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Webb 发表于 2012-11-5 08:55 1 B, `# C: R4 @3 q% t 顶万里风中虎,垄断部门的盈利,不好用市场经济的公式来套。 4 g% R8 w0 Y; G: V8 \- S+ q------ : n- m, ~* Q, `0 A8 H% [ g; |; B所以只想坐动车的,也被高铁了。一个 ...
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[LV.1]炼气
我爱莫扎特 发表于 2012-1-17 06:04 2 f7 n& a) G; R% J% d" I* x 在我看来,中国铁路的问题,首先是运力不足。每年的春运,黄牛啥的,买不到票啥的,都是运力不够给闹的。以 ...
魔术师 发表于 2012-1-17 20:16 : N- S5 n" O; h) I1 Z, Y 被高铁本来就是事实啊!高铁上了以后,很多停靠很多小站的慢车被取消了,这是不争的事实。我说了一句大实话 ...
我爱莫扎特 发表于 2012-1-17 06:04 $ Z4 s- a z8 N( D在我看来,中国铁路的问题,首先是运力不足。每年的春运,黄牛啥的,买不到票啥的,都是运力不够给闹的。以 ...
签到天数: 1485 天
[LV.10]大乘
Webb 发表于 2012-11-5 09:16 h+ r0 r3 d" y"被高铁"民愤的所在,是高铁上来之后,相当大部分的动车和快车都取消了。0 b+ D- l# u! Z7 r 而五六百公里内的短途,客运 ...
四处张望 发表于 2012-11-6 17:13 0 y( r7 x7 s; i: ]这话就很不公平了,长期绿皮25块那种才是不合理。
Webb 发表于 2012-11-6 20:47 9 U2 @6 O! Q4 Q. p! l5 Y* s 不是很理解你的观点和意思。 0 J# E0 w' q1 F. \7 C1 e话题是高铁,然后我说的是因为运营垄断,乘客没有选择动车和快车等速度比高 ...
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[LV.4]金丹
Webb 发表于 2012-11-6 18:47 3 N: y( l5 }5 i; R/ W+ e 不是很理解你的观点和意思。# k5 a& H+ K3 o6 _: m0 j 话题是高铁,然后我说的是因为运营垄断,乘客没有选择动车和快车等速度比高 ...
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[LV.9]渡劫
四处张望 发表于 2012-11-6 20:33 : M4 \, b, ^8 R 铁路不是垄断,因为你还能做汽车。这个是非常关键的一点。
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Webb 发表于 2012-11-5 09:16 5 S( t8 W9 _7 l5 g$ G& l5 v"被高铁"民愤的所在,是高铁上来之后,相当大部分的动车和快车都取消了。 * K6 F X, v: G2 c7 g2 t而五六百公里内的短途,客运 ...
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