抄袭啦，抄袭啦，这次是美国抄袭苏联

晨枫

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$ _, J! q' J+ C( M波音在一份小册子上，悄悄地展示了F-15E（很可能是最新的EX，但波音没有确认，图片上也看不清楚）上加装了IRST泡罩。

6 r4 A. B4 H% d% Q. D2 _4 jIRST全称是红外搜索与跟踪，最先在米格-29和苏-27上出现。
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, b% u6 i, a  b9 ?; K/ V美国其实从铁幕降落开始，就暗暗地赞赏米格-29和苏-27的IRST，但一直没有跟进。欧洲倒是没有这个负担，“台风”和“阵风”都有IRST。

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7 v3 @" ~  R/ V& `3 H$ `/ D, l“台风”的IRST
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% I1 n% Q6 D4 J; Y, R“阵风”也有IRST

美国空军一直用传感器吊舱弥补，从F-15E的LANTIRN吊舱就开始了。这是一对吊舱，一侧是搜索和低空飞行用的，另一侧是跟踪和目标指示用的。在海湾战争中就显示威力，但要占用外挂点，降低弹药的携带量。


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有些外销F-15E（如这里的F-15SG，新加坡版）在进气口下的挂架里整合了“虎眼”IRST，但和吊舱IRST一样，上方视界受到阻挡。战斗机的上方视界很重要。一方面高空温度低，有利于红外装置工作，而且视距搜索距离大，看不到高空是个问题；另一方面在盘旋机动时，飞机压坡度拉g，敌机在前上方，看不到前上方更要命。
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! W0 e! j% c- {$ F& T% g. g- Q美国空军F-15C的“军团吊舱”也用作IRST，性能不错，但是挂在机腹中线的，占用了副油箱的位置，更加要命。



; v. M% C+ a6 l4 G6 V% Z& y' R3 m好处是“军团吊舱”很容易和现有战斗机整合

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' Z1 V: G: e  Q0 V+ ZF-16有一样的问题，但外销的F-16E/F大幅度重新设计，倒是整合进了IRST泡罩。F-16没有F-15E那么多外挂点，也必须用机内IRST。
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) D7 R4 R* [1 W! C0 BF-35A在设计的时候就整合了红外光电系统，但这是FLIR，用于低空飞行和对地攻击的，对空战的作用较小。

在隐身时代，IRST越来越重要。IRST不收电磁干扰的影响，也不辐射电磁波，既反隐身，本身又隐身。随着红外技术的发展，几十公里的探测距离不成问题，很实用了。单纯的被动红外还是有测距问题，但辅以激光测距或者多机互联后三角定位，测距问题也可以解决。

9 q0 I! x$ G" N6 l+ f美国战斗机终于赶上苏联战斗机在40年前就采用的技术了。