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本帖最后由 晨枫 于 2025-1-3 20:28 编辑 8 R! S5 k! K8 r4 f) t; o: ~: i3 i
9 w( H; k9 d9 V) F" u这不是搞笑，是严肃认真的。4 J d3 m1 D% E4 ?# d" }
" x4 V5 e. K4 B6 l$ Q' U5 ]% N2 ?, H5 S4 N2024年12月20日，美国陆军宣布，启动研制全新的“多域火炮“（MDAC）机场防空系统和”超高速弹药“（HVP），BAe未经竞标就被选中，一个MDAC营包括8门火炮、4座多功能精确雷达、2个多域战斗管理中心，还要自带不少于144发HPV，折合每门炮自带至少18发HPV。要求2027年底之前交付第一套系统，2028年开始测试。
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* B& e7 @; {9 `9 ^3 M2 D在美军体系中，野战和要地防空都是陆军的职责。在陆军航空队时代，很顺理成章，反正都是陆军的。但在空军独立出去后，空军基地的防空依然由陆军负责。所以所有“爱国者”、“萨德”防空导弹营都是陆军的，不管是保卫空军基地的，还是保卫城市和人口中心的。空军战斗机包办陆军野战防空，陆军防空导弹包办空军基地防空，倒也和谐。' ~. Z3 W r; M
, Y: H. ^: L) s+ W# ?! E' ?空军其实很不满意，很想把基地防空吃过来，在防空指挥上也更加顺畅。敌人战斗机要摸到美国空军基地头顶上不容易，但现在也没有那么不可能了。敌人巡航导弹、无人机摸过来的危险更大。防空导弹和战斗机混合作战在任何时候都是艰难的事，还要跨军种协调，就难上加难了。* M ?) J- h) C( Y
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美国陆军自然不愿意放弃防空职责。一旦空军拿过去，空军基地防空自然是空军的，城市要地防空算谁的？陆军基地防空算谁的？交通枢纽和交通线防空算谁的？陆军要是只有野战防空，那就太被动了。美国陆军的野战防空不怎么样，只有野战防空就实际上没防空了，那几杆“毒刺”不能算，美国陆军丢不起那个人。
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既然陆军不放弃防空，那就要干点什么，MDAC就是“干点什么”。
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在乌克兰战争之前，战场防空需要在传统的反飞机之外，正视巡航导弹、制导弹药、无人机的威胁，已经成为共识，战争进一步强化了这个共识。传统的防空导弹成本太高，小口径高炮的射程不够，系统成本也不低。作为美国海军电磁轨道炮研发的一部分，BAe研制了HPV，采用全新的GPS制导，确保在远距离上精确命中目标，包括移动目标。
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( s" }" W+ r: j* E" H: A: J! KGPS制导已经存在很长时间了，以固定目标为主，可以打卡车之类的低速移动目标。但HPV的GPS制导要求打击巡航导弹、制导炸弹、火箭弹级的高速机动目标。指挥中心探测和跟踪来袭目标，并“广播”目标位置、方向、速度，HPV根据GPS测定自己当前位置、速度、方向，计算最优拦截路径，修正弹道，直至命中。与常见的主动、半主动、被动制导相比，HPV完全免除了弹上传感器，成本大大降低。但由于数据链的本质滞后和GPS的更新速率限制，HPV只适合拦截相对“呆头呆脑”的来袭目标，有人驾驶的高机动飞机还是不行，那需要留给真正的导弹对付。
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HPV曾经是雄心勃勃的大项目，涵盖海军的127毫米舰炮、轨道炮、155毫米AGS炮、陆军和陆战队的155毫米榴弹炮，如今只有当年“顺手的事”的陆军155毫米炮部分留下了
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榴弹炮的初速不高，HPV靠脱壳弹增速，但速度比轨道炮时代还是低多了
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2 x( D! U8 \. }) a' C# e, \最初的HPV很轻，靠动能碰撞杀伤；速度大大降低后，也装药了3 z8 t8 z0 e- z. v$ K
5 b* L( Z- `; d& Y0 n- E9 Q美国海军的电磁轨道炮计划下马了，接替的155毫米超级舰炮也下马了。美国海军陆战队曾经想把相关技术用于M777超轻型榴弹炮，用于跳岛作战时的防空作战，但岛上的M777毫无生存力可言，只好作罢。相关技术最后被美国陆军接过，用于MDAC。
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与陆战队用牵引式M777不同，陆军要用155毫米轮式榴弹炮，机动性、防护性、速射性都要上去。* |' p/ v' S# x* N
; w8 |9 I) v3 h$ A8 K4 l美国陆军没有轮式155毫米炮。考虑过瑞典的“弓箭手”系统，自带21发炮弹，发射准备和装弹高度自动化，停车到完成放列不超过14秒钟，第一炮不超过23秒，接下来74秒里完成三发速射、收炮、准备转移。所有操作由炮组在带装甲的车内完成，性能先进，防护良好，就是重量太重，30多吨，而且尺寸太大，不可能装进C-130运输机。
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“弓箭手”样样好，就是太大太重
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BAe计划在“弓箭手”的基础上，轻量化* c2 |- o" F5 | ^0 h
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" ?3 C0 B$ U5 r# x' o6x6的底盘和从驾驶室旁探出来的炮管和PCL191有点神似
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T! n, ^( @0 U( L$ H2 n% W要求能装进C-130
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5 X# x! B3 b7 t) p/ C( c* |' E) XC-130的装载极限是19吨，BAe能否在重量和尺寸极限里保留“弓箭手”的机动性、防护性、载弹量和自动化水平，3年后见分晓。但美国陆军没有选择，以色列的Atmos自动化程度差一大截，德国RCH-155把PzH2000的炮塔装上“拳击手”8x8装甲车，比“弓箭手”更高更重，总不能向中国买PCL-181，所以也根本不竞标了，直接选中BAe。$ z7 ~! C) ]1 s% @3 y+ n
; f" ^6 N6 t0 @3 o4 ^9 NMDAC对美国陆军意义重要，弄好了一石三鸟：机场防空、野战防空、炮兵火力。
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* V7 N8 q1 ~, w: A2 O美国陆军的主力自行火炮还是M109，基本设计在1963年就投入使用了，设计团队的儿子辈现在还在喘气的都不多了。实在是太老了，再换装先进火控和长身管火炮也不顶用了。美国陆军需要新一代轮式自行火炮，MDAC可能不仅实现基地防空能力，也提供野战防空火力，还把在海湾战争期间就该更换的M109终于换下来。
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5 J* w7 ~6 G( s+ f5 X2 o即使在南北六代飞起来之前，美国陆军已经意识到，未来战场上，美国空军的绝对制空权不再能依靠。中国歼-20改变了很多，歼-16和歼-10C都不好对付。俄罗斯和西方防空导弹在乌克兰也证明了防空火力圈已经超越战线，使得自己的战斗机保护伞打不起来。连胡塞武装、伊朗都能发动大规模巡航导弹、无人机攻击，大国对抗就可想而知了。
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8 t/ Z4 F1 g' J' \+ `2 U. Y. F* n. i美国陆军的野战防空压力空前增大，MDAC还是晚了，只能希望不是太晚。- B" N( k C; O' H3 } m' C
( \/ m% C) a9 Q( C* m, {同时，美国空军的空中火力支援也不再可靠，美国陆军需要大大加强地面部队的伴随间射火力，MDAC同样有大用。炮兵最怕的第一是反炮兵，第二是空袭。MDAC的防空功能再次派用场，为炮兵营提供有用的防空、反炮兵自卫能力。/ R* d5 P3 I: {) X) g2 q5 Q
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期望很高，压力很大，BAe必须给力，国会更要给力。现在还不知道一个MDAC营需要多少钱。已知“弓箭手”单价1040万美元，就算MDAC不涨价，8门就是8000万美元，零头就不算了。HPV一发是10万美元，144发就是1440万美元。4台雷达和2个指挥中心加上去，一个营就直奔1.5-2亿美元。这还是乐观情况。在一架NGAD就需要3亿美元、一个“爱国者”营要10亿美元的情况下，这好像也没啥哈。 |
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