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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑 4 m9 M6 x* T# J6 I& C" v
) C- ]9 a7 m# g6 [  {/ \# E' a$ n
" F% Y2 s2 |' t

5 @  m$ \( g9 O( A8 i
/ ^. B- X; [! A/ C  y2 V2 \3 j8 |* H: L! k& b  v
7 H( }: y; T9 x5 O+ V0 X" j

1 p3 n( k& ~% z% t( e' w8 ~
- X% w# Q. Q9 `# O
& n/ b' `+ [3 E4 H2 t/ e) y9 d9 F ( g' `9 o3 m) r5 J9 z3 p- x

/ g7 p% V3 o- [3 ]
2 I' d; B1 k+ P. Q: V
& Y/ L6 D: w. p( `3 H# t% L5 z以前从来没有注意到,C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的,机体右下的长,左下的短。后端位置一样,前端右侧的更加靠前。
2 Z; O( d$ i% G2 }; f# ]) L
# D6 R! X8 y' f+ }" p8 M1 A( M这是为什么?
! H. }# x" x4 h/ _7 h4 s3 o$ O! V3 t3 y) s- N/ l
想破了头,也想不出为什么来。有知道的吗?
) [$ x( f3 ]; u. Z1 G8 M
6 Z, }1 z- x5 G. u   @  [. m7 C* t6 C; v+ \
: |2 M' ]: N6 f+ M  k% j
6 N7 m& q% _% [1 ]0 s

0 f7 r; @+ O6 s( M% Y是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。+ U% E9 r( b" P* P7 p: U9 W0 y: N

! i: ~( [# X+ X# h$ ~
! F! v- E- p2 ?* Q/ T
, I2 q1 N) V% z! s0 R
6 {' U5 M9 q- D" c, J- G& c) d% w
+ @4 k) g+ l9 n- N/ q8 w ) n  L6 i& _- Q7 _" s- J1 F2 f

& }; e% {' p) s5 H( }% t, hA400M也是对称的2 p. d4 _; O% K- H

9 J: j4 ^2 b( B: s6 {: o0 g* q
( L0 i8 j) N& p, ?1 h4 ~8 f$ |/ g, W4 T+ B8 B* n' Z4 V! \
伊尔-76依然是对称的6 B+ Q. V6 m5 n) w0 m. |
: s9 }" [: W% z5 E
看来看去,C-17是唯一不对称的。为什么?

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    19 小时前
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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑
    ! J) D8 r% M3 i7 e' y; u2 C& @- {5 g; |! j9 I
    搜了一下,说多出来的那里塞下了APU
    . `5 P, h3 C& S6 p* s3 N# b+ H" J7 g* K
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/: r5 [% W; J& R/ F- k; F/ A* U
    : v  k7 `- X) U8 W8 N
    http://www.airvectors.net/avc17.html
    9 W' C6 o4 U5 \+ b# h6 }# _

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      发表于 2024-10-5 10:27
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  • TA的每日心情
    开心
    19 小时前
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine
    * L+ u0 z) p1 ^' H, u"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "
    ) w- J9 D. t  j, @from http://www.airvectors.net/avc17.html2 _* z4 S+ ^! j5 s* b

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      发表于 2024-10-5 10:27
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32
    + U& m0 C5 n$ e3 H2 F& [9 X7 {搜了一下,说多出来的那里塞下了APU
    0 e7 K$ K3 m: K3 P; G
    ( y* v* A- q# H8 K% V. r, h3 p0 `https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    $ y( ?" \& m( S6 {9 z- ~4 v3 k2 \3 D9 P
    4 x# ~" H1 w3 V" `' V- w, H' U9 U( W
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。/ H* t* K6 `9 ^1 t. n
    0 W1 y$ d, G2 X  _; u8 ^' |: |
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大,看来这样的不对称影响不大啊,奇怪。

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      发表于 2024-10-5 03:39
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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35: _$ K& g  \% P3 C/ d
    还有 ram air turbine
    ; |' j# U0 O: l"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    8 u9 l% d9 d6 m. v" m- B1 f嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
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  • TA的每日心情
    开心
    19 小时前
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35" ]) F5 f0 }' S
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。  @9 q' {) I4 Q* G. e* V
    ; n4 k5 b. g2 g2 \
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    0 d: H# N" b) u" M# ^' A4 f各有安排吧( h, _+ y" [8 y* b: _7 M+ b
    民航机APU大部分在机尾
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
    ) U! s( A! q: N& E7 I嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?

    ! m% F2 N) ^: u: c2 U: [No
    , C6 p! r, q0 w  J2 t' ~  d一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响- ]* I" b4 M$ ~2 q6 d1 N
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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39
    % N2 W7 L% q) H6 }7 L2 c& o: \/ R各有安排吧
    - }: R2 s0 C! U6 o% Z8 h民航机APU大部分在机尾

    0 C+ S/ R+ |2 S# c是的。运输机的机尾是装卸跳板,不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端,但看不出不对称。C-17装在前端,便于ram air drive的安装,很好的思路。
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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45
    + V- i+ \* h& `1 d; @7 ANo
    9 q* v, p4 o$ e) |一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响  x, U, O! V; w( q* [! {
    ...
    * p2 f7 _& v, t1 q' o
    但液压管线就好长了啊
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:200 L8 }3 l0 C0 w- h0 m5 _6 L/ K) u
    但液压管线就好长了啊

    + V# Y0 ]) A" v/ i我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
    0 @$ ^  _1 j# ]$ K7 ]1 R7 m4 |查了一下,真有带液压泵的
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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    $ p% ^  e  q( l啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。3 _+ H  n% X* ]9 g8 U$ G) N

    ( W: a+ X+ l# n9 m) V  v; G) A机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    + a7 U/ C( u! Y6 [, l$ g
    还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:579 }1 Y) t7 c, a: F* `% ]1 c$ M
    还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
    . }* y- m( o' S3 V8 g& }: b
    看来是影响不大
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