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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 第一次发现C-17的机腹是不对称的
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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑 3 Z0 ~$ t8 a5 J: [" x! q; T

& U# J; d5 e, d5 p1 D; ]
! Z  s. m, F4 W: y
# n4 ]+ I  n' Y- k/ D' |
3 H; x; X9 T4 U' {
+ s" S2 p+ q- U, [: [. y$ }- O
* ]3 c, J" D3 ]4 k  f$ p$ [
0 A% k, e" ~  x3 d' Z4 M* p * t5 a9 |- P  p8 k; ~- q
" D( g4 o3 I) a1 J6 X9 J& Z  y
) U* M4 {) I+ R* d6 ?

/ M3 h/ f% ^  G + Z: q3 @* v; j: G) u0 g

  U5 |/ o8 L8 }. s# g以前从来没有注意到，C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的，机体右下的长，左下的短。后端位置一样，前端右侧的更加靠前。( T# C$ \+ Q6 Z, ?8 z
" o: c; N' d* c( A" n
这是为什么？" w0 L6 _8 b' o: K
) V' L: I4 `0 R6 @5 A4 D# w
想破了头，也想不出为什么来。有知道的吗？
; R, q6 E6 r" O# J* T1 c
5 O9 C- D9 k' D2 o
6 g! s0 z* }- B+ I3 s
+ S( H. V- F/ X" ?- { - P/ [: v6 K8 B; H) r+ c  z$ y

( G; @; z- s% b) e0 J% L是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。
+ p% h' H2 k1 b8 ~1 h
' J9 U8 ?" y& c' {; c) e& _
. |7 O! H/ g2 ~  g: Y" ]& s# |
- C' `5 h1 r% c3 r ( ~9 D6 ?8 H5 M& G

6 ^, Z3 m3 M1 Z- J; Z; {; V- l 9 v, ~% i$ P* f
3 l  X" a% Y: @/ J# }0 o$ g, P" S
A400M也是对称的  p/ `* L. u8 k% t5 n
' D) j+ L( M2 @% e

$ F# e$ X$ ?( f3 n% U6 ^1 ~  |/ `8 g$ j' a4 B
伊尔-76依然是对称的, t4 w9 y; Y# w1 q: I# p2 [0 S
1 F/ |) B! i1 n& K" w
看来看去，C-17是唯一不对称的。为什么？

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pcb
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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑 4 Q7 p: |3 ~0 b) j

    3 S6 v$ x9 R; ]  t搜了一下，说多出来的那里塞下了APU% r' O5 a& Q- A$ Z; i- q. q

      |* P' A- l5 ghttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    : E/ Q" X% C: r" }: T9 @+ [, a6 f5 M2 L1 J8 U
    http://www.airvectors.net/avc17.html) b8 p2 T# ~7 _0 g

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
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    pcb
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine( L0 i. k% N4 o: F( \# L4 d
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "# J, y6 F" K/ C9 V8 w, Z
    from http://www.airvectors.net/avc17.html4 E- i1 @0 f+ f

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      发表于 2024-10-5 10:27
    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    晨枫

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32; |0 a: {6 ^) B* J; a9 O2 _' k8 [
    搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
    0 J6 t. |8 I. A
    0 }$ F7 x6 k* u/ X7 r: Khttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    9 a" p; P- a; g+ ~7 B" Q

    . M- U2 v0 y! j) S! e2 e7 }) N啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    $ |# p; F3 J/ Y, Q4 |+ \6 z' M, ?6 }
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大，看来这样的不对称影响不大啊，奇怪。

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    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39
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    晨枫

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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35
    7 n! f6 I6 G9 D5 p还有 ram air turbine
    ' Q0 E( ]; |0 ^3 x' u1 ?) ^5 ^8 Q"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...
    $ L& u% \, f% G: i$ K& s
    嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
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    pcb
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:356 c/ `: O( I5 {6 c$ N) V' G2 c
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。5 \5 j' X* r( X0 d' r5 \

    9 v8 l( P. S/ T机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    6 z4 }' d0 k) {( d
    各有安排吧
    ( s/ Q* M. `8 K# W0 m  T6 `民航机APU大部分在机尾
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    pcb
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37" b! F) x; B4 x) S. _5 z
    嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？

    ( g! h8 P/ P$ UNo
    1 O4 S% D8 p1 C- K& l  Z* I一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
    : L, \# B5 ]2 Q* b8 D2 Q5 v, h
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    晨枫

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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39
    " D, Z, H5 H9 G; S3 M% J* F各有安排吧. N  m7 M$ N% T, Z% ?% g2 n
    民航机APU大部分在机尾
    " s; W, V* M" h+ E5 Z! F+ q
    是的。运输机的机尾是装卸跳板，不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端，但看不出不对称。C-17装在前端，便于ram air drive的安装，很好的思路。
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    晨枫

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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45# j3 L! c3 w9 V$ l, K8 {3 }4 \
    No  c$ S5 |% q+ P  E" R# k) C- c
    一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
    1 g8 h6 n1 ]! ~# F# {( w& D8 { ...
    , {: {. O2 R$ }
    但液压管线就好长了啊
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    pcb
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20
    . @4 p( _0 K; `' r% \但液压管线就好长了啊
    + E3 G5 {3 T. n' j- P
    我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
    # l, p& f8 e) g9 x  ~& c7 w查了一下，真有带液压泵的
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    nukearchie

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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    1 U8 o! v9 r6 r! {/ W) K# V啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。, {9 T0 N! f. M) a/ P, O3 c
    ' M0 ~8 l6 X" a$ d7 `& C
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    1 N! w% ?3 J9 E9 S
    还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
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    晨枫

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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57
    ( I+ @! v6 \  L+ `/ d: o6 n# w& H还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧

    9 p; i. R3 N+ c: G& Z看来是影响不大
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