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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑
/ r2 \' Y1 I2 R- l1 Q" i; t  B, f2 J0 G0 r. {" z/ a& w( s. U4 i2 V& ^! H
2 |6 ^4 y5 k2 q- x6 p
, H+ c2 r: M8 I/ l. A1 B- A
3 A/ L- W6 K  r5 z1 L
1 H! e- l" R5 m# c# h! u/ K2 N0 ^
. F, v. b5 }7 n0 H
. H; `% d7 T* H; q

7 I* S; I% Q  p' n* Y. X  `; r
  L: b0 W/ o* C8 _: _* \3 M$ W
) L, }! @6 D! F! _# l0 V( |. l4 P& c* C4 l2 a

+ ^: G" k9 N5 T. P( O  N
: U# v5 \' ~3 y: Z8 |以前从来没有注意到,C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的,机体右下的长,左下的短。后端位置一样,前端右侧的更加靠前。
/ r* F/ e0 p+ i7 r; w" O; ?; B) a0 C9 }! f
这是为什么?
# }; @9 J, y: f# a/ ]4 o; L
% I, l; s/ \3 g8 ^. q9 q7 R6 C想破了头,也想不出为什么来。有知道的吗?/ O8 d# ~# ~6 E+ P1 e

# H8 _0 X; K5 n5 R! E0 o9 o
' N' a2 s5 _8 z, S/ {7 Z
3 i, j) X! v% ]* M9 X
8 s3 [6 P2 W- o& T. {' T
: l- q  ^- u' c$ j是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。0 y) g' [' c; c, r
4 Z# D. Y" A" i$ U: R8 r# h& R- `
0 |# W9 Z9 k# Q% |; _2 A' ]5 U

' S5 G; y1 o5 w# g
4 r9 ^+ Q; `- F, L- x) r5 ]+ Y- ]2 j
* {& v, w+ P. z+ r8 \& y) Z6 y( q  I: y

! ^& P  [' I( P. zA400M也是对称的
1 |& U' u- C- q& C; d
  H* [" J/ D# o% N3 W * p: M, ~0 G6 }( D  H, c" H0 {, `( v3 |! l
6 h; f1 d  O8 _: \1 r# R
伊尔-76依然是对称的
3 ]' v  S3 M1 s8 H- E; F
4 M: h0 N2 p( U9 l+ o看来看去,C-17是唯一不对称的。为什么?

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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑 3 B7 t) H7 k7 `: _! A% y! h6 _3 v
    6 T3 w* A, r% v
    搜了一下,说多出来的那里塞下了APU
    * ]; G" b- w. v9 g0 N- n
    ; }5 ?+ V/ T0 Z$ Z: U" W8 T9 Qhttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/5 ^+ ]! J* P9 N6 D9 G" e
    2 ?1 r! A0 T( N+ p# w6 W' A, S
    http://www.airvectors.net/avc17.html* c" I! ~2 z; a

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      发表于 2024-10-5 10:27
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    2 小时前
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    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine( M1 x7 E4 O0 G% T5 i
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "
    - d. U1 S9 O$ d. R- ^8 a9 V. Qfrom http://www.airvectors.net/avc17.html  ?+ N8 o  }2 t8 y( b8 u2 o4 X

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      发表于 2024-10-5 10:27
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32
    ; c, v: S6 e, P" }3 }3 j搜了一下,说多出来的那里塞下了APU7 i, T1 B0 [# R- H; ]% K
    4 k6 N3 _4 t1 P7 [: i
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    4 x1 ]. \! R" F9 u% k
    $ {- Y( U6 D1 v0 o7 a6 ~+ S
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    3 _' I, N8 U2 U- r( `4 n% ]. H
    5 r/ ?+ b/ K- t$ Q机腹的起落架整流罩对气动的影响很大,看来这样的不对称影响不大啊,奇怪。

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      发表于 2024-10-5 03:39
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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:353 o7 `2 _8 D$ S7 S
    还有 ram air turbine7 p5 L6 G  M/ o- Z& B& d7 S
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    5 }8 X8 u$ _! F, }/ b. X0 C嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    & Q* l# K, V( v啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。8 f4 I% \2 j. C; }0 A" y
    7 Z" W) j8 h& `2 v7 p1 b& a+ a' Y* v
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    & W# t/ ]6 R  ~  Z各有安排吧
    7 Y2 d4 r2 f1 Q9 g民航机APU大部分在机尾
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
    & b& h& ^- |/ p: {# y2 f; P! E嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
    ( P9 _/ |" N6 a% V
    No, |  q9 j( O7 [! g7 B! @
    一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响
    7 F& D4 j. e# T& ~5 b1 r7 C
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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39
    . ?, T, C, D, l" M; O. _各有安排吧
    $ B2 Q* w5 ~5 l% M民航机APU大部分在机尾
    , [* ^7 h' i, G0 P! c9 Z
    是的。运输机的机尾是装卸跳板,不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端,但看不出不对称。C-17装在前端,便于ram air drive的安装,很好的思路。
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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45. O0 G! p1 e6 i8 p
    No6 H0 z! T5 z6 s
    一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响
    . T, p+ }& W- ] ...
    4 `- l2 H. F! x- C* ~
    但液压管线就好长了啊
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:200 s. v. t6 A, F
    但液压管线就好长了啊
    6 a3 p  Y% a+ L  O: c8 s
    我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
    + d$ Y8 O3 L" A/ d. v查了一下,真有带液压泵的
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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35  I/ V3 E% v, u2 e, ]% B' e) s/ p* ?
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。% F' r+ \4 d8 k3 h

    5 D9 g  J% Z( [机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    + N+ r; B8 M* i( T还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57- a& J5 A* k6 @
    还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
    , T& b+ Q! u% i# n: m
    看来是影响不大
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