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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑 7 K3 Z; D: J, f
6 V  w. o3 p5 y" F: n
! c7 b0 a! R! }) v: |% b( U2 K

6 Q% G- w" G/ q: S$ [4 O
$ Z4 R7 p( L( G' n& {' A5 S' h9 N! i3 i$ K

" |# I) Q) i4 P; T. a; _) X5 r* l  P: {
* E9 l. t5 p1 R' v2 W; r
* v' ]2 h+ l4 S- Y4 o9 ?

0 S/ Y& v' `$ J& {/ u
& O. k/ m) P: m# x' |. q
+ `  e1 d+ F. L) s4 x( u2 R  g0 o7 s( J. H; Z+ U+ Z% h" k
以前从来没有注意到,C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的,机体右下的长,左下的短。后端位置一样,前端右侧的更加靠前。
( a2 h- o: o- l$ @" y* G* A6 e( q/ g1 M( `3 @- O
这是为什么?- R4 r4 H! G& z2 G( q$ m0 Z6 Q

9 Y! m( K- E# Z- \! e5 V+ r想破了头,也想不出为什么来。有知道的吗?* J  Q3 F2 C/ j# G4 X

6 S7 F0 n4 |' J& S! j5 X & m/ r& q5 y; G

: z. I, i! X0 @! x6 d' p
+ H( Y3 }2 c" S: X
: a# P: V9 q+ j8 X# i是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。
0 M+ E6 Y, ?, E+ n( R0 c# T% D( ?6 J- |$ ~1 `7 j
& R  x. b; l7 Q; ?: N9 P
& p# D# i+ |) l" t+ V

4 I! Y5 D0 W) Z7 J
% h9 E4 g7 w; a$ \7 Z' {) d5 \
% _% C  w- z* Y) E3 b/ }* U9 _( v* _
A400M也是对称的+ `; E4 |/ x  O

! k' s  l0 l9 X. V4 S! A8 N- d , A$ ~( n" Y* ^1 \% u, H

' B- x8 `6 U" Y  S0 l) w8 }伊尔-76依然是对称的  B9 F. r7 m' s) W. f4 G
& C' t5 n. X" X* A! h* m! D
看来看去,C-17是唯一不对称的。为什么?

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    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑 7 W/ i* }% z, X
    2 o# c  R! `$ {- H9 g, g) c$ d! F
    搜了一下,说多出来的那里塞下了APU
    " z/ _7 _7 [3 {3 V: I: B5 I0 z$ N/ ?& W( ]9 a$ u
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    ! D+ b' a3 ?2 b" }* {, o9 G& |8 R
    ) J$ e7 X8 q4 v  k; [# p9 v# `, Whttp://www.airvectors.net/avc17.html
    . g9 ~+ P* b. `& y' N9 O

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      发表于 2024-10-5 10:27
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine
    : N; A1 u. J1 R+ w1 e* y* V* S& a"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "
      z- j; T* K" @  Y) Bfrom http://www.airvectors.net/avc17.html7 G! {( w; g& P# w1 j1 I

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      发表于 2024-10-5 10:27
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:324 o* V% ?6 w" B% v" Y4 a: _% @
    搜了一下,说多出来的那里塞下了APU5 ]  X4 e0 S+ j6 i- Q3 p- q
    5 H+ _% Q% ?& Q' w& x8 w  V& M5 `
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
      L) L1 ]6 R0 R# S
    , h# l6 s8 q8 C' x3 d
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。# ?" {) U2 L$ e; l+ o( p& H" W
    0 a0 Q( ]" R) G3 Y+ C
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大,看来这样的不对称影响不大啊,奇怪。

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      发表于 2024-10-5 03:39
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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:358 ]3 \& }1 a7 Y  Z. ], b: o
    还有 ram air turbine
    ; x: L8 x- D, F9 P"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...
    $ N( v, a- i. N. `
    嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:350 ]0 |. D4 J5 ]6 X+ Q
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。6 s5 ^; i) C$ @

    5 X: Z8 ^# Z; f4 r2 R, M机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    ) P, r# A$ L9 D" ?% e各有安排吧1 H* y2 A" C1 j5 \
    民航机APU大部分在机尾
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:379 ?8 H% t7 ]: z& v! p( r
    嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?

    ) [, e7 W8 E( k8 M( _6 c/ z% |No
    4 p4 U2 o' d  h" l3 P% U一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响
    9 l/ H! Z/ Z8 B9 }1 n5 Z
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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39- \8 c6 D9 ^8 ^9 u% W: x
    各有安排吧
    & J! t( @2 Z8 L民航机APU大部分在机尾
    4 n  G! x/ r( {
    是的。运输机的机尾是装卸跳板,不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端,但看不出不对称。C-17装在前端,便于ram air drive的安装,很好的思路。
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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45
    * b/ @0 \, {8 Q9 `% s  E; V( VNo
    ; N( i1 y- e) p/ z7 `0 `: E; t一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响, D9 ~; T: r  k$ v% F+ Y
    ...
    & D% _- W. I# X( y9 y
    但液压管线就好长了啊
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20
    % s6 H7 @" `8 T* _3 z但液压管线就好长了啊

    5 D, y* F/ l' n8 I! s- L我本来的印象 ram air turbine只带发电机。& O. s6 c8 o% {' H
    查了一下,真有带液压泵的
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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35& j! j3 D5 I: ~. N6 p
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    4 A# h# |% @1 i! y* |
    8 X0 h  _3 c: L. M机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    + Z$ {& l; c9 B  B$ [! w; b
    还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57
    + @7 f3 P, R0 r# x8 v7 b3 l还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧

    9 d, @! _1 R+ x0 F7 K# n看来是影响不大
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