设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
查看: 2543|回复: 15
打印 上一主题 下一主题

第一次发现C-17的机腹是不对称的

[复制链接]

该用户从未签到

跳转到指定楼层
楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑
$ r: {- a: r% f9 W1 _1 Y; X1 {8 t" P- [/ E* A& M
- @( y, C1 H( c4 Z

0 K: w+ l  E' @' D ) `* r& p* R8 o  \; L

0 S; N& g7 [  p% o, B1 J0 M- k
; o, R* l' h7 t. n0 i3 F, N
1 D$ I# o  k. z% H3 C$ n- i: b0 s. S7 } - a& m9 L( E2 V) y/ n, ]: ~
& Y3 F( V, Q& M5 [# I

5 q& C& N0 t3 q) d$ S7 u/ y: C; {$ |' e  g
5 O* E7 q2 L2 u' t5 d+ _0 |3 `1 Z

' Y& O" e: F9 O$ E以前从来没有注意到,C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的,机体右下的长,左下的短。后端位置一样,前端右侧的更加靠前。
2 @8 F5 w! x9 Q0 I# r( p, m- K
这是为什么?
  M# o" G7 X4 P1 Y$ Z4 _) T/ S; ~; v  _% I6 X0 o7 J! K
想破了头,也想不出为什么来。有知道的吗?9 u- G, ]0 j' U3 U' ~) V  L
2 ?0 p5 |% k2 b0 Y

3 q% u$ E, G  W1 l- G1 [8 n. E1 G) s5 l9 A
& ~1 r6 o7 d4 L  X; F$ A- a2 I
1 S3 ~" Q2 l6 f5 _7 p' M* v
是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。" i9 @( N' j8 V3 ]5 ?
. ?& G( B/ S( ^: c2 n/ x
" ]* G0 Z: o" e' ^2 Y- i
) s  b. f* F9 ]* Z9 f" ^/ X/ g

0 s) @! ?5 Z+ y- x) g  g+ b8 m! \( G2 E9 V  `2 i* x5 n

! l1 c0 d4 [3 K+ J
& z4 V1 v! c4 CA400M也是对称的7 H/ [' p5 T: }1 a2 o2 F4 g% v7 Z. N3 O

% r# T4 B: T$ b
$ a1 H$ l& }1 S) H, u0 T9 z% y. y- w8 R! m- v. w1 F+ x7 h$ D7 H
伊尔-76依然是对称的' _; p7 [0 J  I3 i0 m
$ K+ c% Y4 B- R& r
看来看去,C-17是唯一不对称的。为什么?

评分

参与人数 3爱元 +26 学识 +2 收起 理由
老票 + 16 + 2 涨姿势
住在乡下 + 6 给力,刚看了一下,才发现
pcb + 4

查看全部评分

  • TA的每日心情
    开心
    11 小时前
  • 签到天数: 3314 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑
    7 F4 y) O" z9 X" E3 E9 C+ v4 \9 f6 M) d+ {! v4 ~+ H$ D
    搜了一下,说多出来的那里塞下了APU! A5 l6 {- H' w
    3 ^8 O% a0 d6 E/ g6 o
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    + s. V8 d7 C: }; ]0 t  d3 N# F* N' C. _4 o' ^5 H& i6 y" U
    http://www.airvectors.net/avc17.html
    # O  |7 ^' ]. J: }; \  m9 `: R

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2024-10-5 10:27
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    11 小时前
  • 签到天数: 3314 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine
    1 J' E8 d7 @, r% |6 N; L' [& s7 f"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "
    + m! [/ k' n: C6 Cfrom http://www.airvectors.net/avc17.html
    / q% w! [: c( F

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2024-10-5 10:27
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2024-10-5 03:39

    评分

    参与人数 1爱元 +10 学识 +2 收起 理由
    老票 + 10 + 2 涨姿势

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32- p' R! J( ~* {- F4 b4 P
    搜了一下,说多出来的那里塞下了APU
    6 E: n  o4 d9 g2 U: O" w* I* E/ x" x& Z# u: f
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/

    * z% O0 e; f% Y; f. c" D
    & m$ A) v5 a$ l4 _5 C( Z啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。3 B) O7 m3 n: _6 \

    . W' [4 C* F% u8 n& {机腹的起落架整流罩对气动的影响很大,看来这样的不对称影响不大啊,奇怪。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2024-10-5 03:39
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:356 d: T: h1 K0 D  Y8 u% D5 _
    还有 ram air turbine: }$ B, }& a9 I/ x
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    3 T/ C7 H$ y$ G嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    11 小时前
  • 签到天数: 3314 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:358 b$ f( e  W9 M
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    " F7 {) i+ ?2 g- m/ J  {5 c! m
    - n( }8 R5 Q) g1 m* I3 `% B机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    6 R, Z6 t. j' v% p% T各有安排吧  @6 A: t+ E( M$ L& Q& ]8 s
    民航机APU大部分在机尾
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    11 小时前
  • 签到天数: 3314 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:378 D" h3 |( w/ r
    嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?

    ' D* w! {1 C. f5 N  gNo  `0 w5 Q4 w. _, D
    一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响) ^2 `" Y  p8 p& ^
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39
    ( S: Y- P% i$ q& j8 a各有安排吧' ~* Z4 f& A$ t$ L
    民航机APU大部分在机尾
    0 L0 A9 r2 F2 k0 R) f/ S) A9 G( L
    是的。运输机的机尾是装卸跳板,不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端,但看不出不对称。C-17装在前端,便于ram air drive的安装,很好的思路。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45
    , A) {# A* `, R7 i: p, v4 h. ONo
    / V0 i3 b7 \0 U6 D% g一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响9 ~- d8 I0 D- t' y4 Z7 D! W
    ...

    3 w, z* m; y3 s但液压管线就好长了啊
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    11 小时前
  • 签到天数: 3314 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20
    $ ?+ j" G% c/ }- `  z; o  S但液压管线就好长了啊

    9 z% O6 q2 P8 P: F. Z5 u我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
    3 ~- z  N' G: B  y0 \" b6 u查了一下,真有带液压泵的
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:357 }3 [  J6 O! n. N- x
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。) |- J& n1 W) v* W! t! S" U

    : ^! I, c4 T, M% S机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    * W* F' i+ C! w还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57
    2 [: _) G* I0 }7 _& k4 R还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
    ' F% [1 q' m, q, F  _( S
    看来是影响不大
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2025-12-11 18:04 , Processed in 0.033791 second(s), 20 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表