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[武器展望] 沈飞的“雪鸮”

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楼主
 楼主| 发表于 2022-9-18 00:06:10 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-9-17 12:18 编辑
( s0 @. j; o8 [# w8 Q& B* B- O  G9 {) X

0 r  C9 _4 G2 Q$ V5 O2 ?6 ^' l% E# u+ K* }6 h
在2022年长春空军节的展览上,出现一架号称是沈飞“雪鸮”的模型,有说法这就是当年输给歼-20的沈飞四代方案。看着就不靠谱啊。  L/ [) B' B  O; B% l

! f3 q( \9 f) S4 I& t; t; h9 }这深受苏-27到苏-33的影响,当然全面隐身化了。
7 `# w! E4 P3 }% V6 M+ s* \
- A; n, a# `6 ^! W) h5 Y  W苏-27在气动设计上是划时代的,但苏-27划的那个时代过去了。- [1 J0 o  }: }
4 l; p! A! w/ w- Y: \
苏-27是机动性的时代,低翼载、中等后掠角、静不稳定带出了新一代设计特点。但四代需要加上隐身、超巡,“雪鸮”明显做不到。: {% t( v; j$ D1 }  Q
& J+ u1 Y- E) P2 S) x0 k
“雪鸮”零碎太多,只是相对于三翼面苏-27进行了隐身修形,连发动机舱和上表面的整合也只是把圆柱面整形为平柱面。每一个细节都没有什么不可以,但形成整体后,就太应付事了。
8 d6 N* _# ^/ ]0 N! v" Q, e  n4 P% {
2 W! U9 p% Z0 \0 |( \6 U3 |这也将是第一个从设计时就三翼面的战斗机。
0 b- _* r, x0 C" Y! k1 d/ k3 Y" _( Y2 m$ n5 l6 J4 f; W3 _
苏-33是第一个采用三翼面的战斗机。苏-27是静不稳定的,但静不稳定度很低,偏向中性稳定。这是模拟电传飞控的必须,也是静不稳定技术初级阶段的必然。在上舰、滑跃起飞时,需要用前翼产生额外抬头力矩,容许平尾减少下偏,增加对升力的贡献。
' M" W6 f2 }4 N- \7 ^  R+ K! X$ J
到了苏-30MKI的时候,起飞不是大问题,但增加的机头无源电扫雷达重量是个大问题,前翼用来恢复重心。前翼作为更加有效可控的涡流发生器,也比边条更加管用,代价是重量、复杂性和阻力。
( K, L; x+ a, [2 X5 `1 H$ I3 Z2 _; e, E" Y- V
但全新设计弄上这么个影响隐身、影响阻力的东西,就很不思进取了。
8 Z. t9 Q( `8 `  w" S
. g& X4 Q. j" S* A6 G增加一对控制面当然增加气动控制的排列组合,可以做出很多花哨的动作,但这是对空战的错误理解。在超机动导弹时代,战斗机靠过失速机动摆脱导弹是不可能的,在过失速中对准目标、发射导弹一来没有必要(导弹具有越肩发射能力),二来损失能量太大。过失速机动能力还是有用的,把安全的飞行包线大大扩大了,过去的极限机动现在不极限了。但为此付出很大的隐身和减阻的代价就不值得了。
9 D* }- Q# e3 ~2 s2 k! M) y1 B. @4 M$ G
看不到下半机体的设计,对进气口和机内武器舱的设计无从评论。猜测起来,可能进气口采用类似YF-23的修形,但机背发动机短舱暗示依然是“桥”式中央升力体,机内武器舱的有可能像苏-57那样的格局,会有武器分离问题。1 W9 D4 D; b+ v' U: E

( n1 r0 K. b) w: ]+ l" n舱盖的边缘对齐做到了,但很多浅突起的舱盖,不知道是不是模型或者图片的关系。% I7 k7 |. a5 u8 e

6 P: i* {+ h/ T) Y6 [机翼的前后缘设计有点看不懂。前缘是两段式襟翼?为什么前缘是平直的,反而与机翼连接的铰链线是转折角度?在气动上想不出理由,这是要整合两段式、不同角度的前缘雷达天线?后缘襟副翼反其道而行之,与机翼结合的铰链线是平直的,但后缘是两段式的,也是很少见的设计。
& p0 @0 p# z, n2 `' J! P! I% i1 s2 A0 Z$ ?1 a, |( Z) o
尾喷口算比较用心。参照了YF-23的思路,采用沟槽式尾喷道,有利于从下方遮蔽喷流的红外特征。这对高空巡航有用,但三翼面并不适合高空巡航,这样的矩形喷口意义不大。这也是的推力转向难以实现。
' C5 h# i- F  W4 O/ _
" x* c3 H6 u7 D% c相比于“雪鸮”,苏-57都算锐意进取了。歼-20入选理所应当。

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  • TA的每日心情
    擦汗
    前天 05:09
  • 签到天数: 1294 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2022-9-18 00:53:43 | 只看该作者
    “沉阳”!google翻译水平不行啊。
    回复 支持 1 反对 0

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    板凳
    发表于 2022-9-18 01:33:16 | 只看该作者
    机翼的前后缘设计有点看不懂。前缘是两段式襟翼?为什么前缘是平直的,反而与机翼连接的铰链线是转折角度?这是要整合两段式前缘雷达天线?后缘襟副翼反其道而行之,与机翼结合的铰链线是平直的,但后缘是两段式的,也是很少见的设计。
    8 q4 L7 n' b) [7 f% g* n
    9 P+ \( _. b! p- i% ^* w# S
    这不就是沈霍伊(也是很多国企)的典型风格嘛。做任何事情都不认真、胡乱糊弄。大事小事都做不好。
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  • TA的每日心情
    开心
    2 小时前
  • 签到天数: 1723 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2022-9-18 01:43:25 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2022-9-18 00:534 Q9 G1 v: x6 g$ [. u
    “沉阳”!google翻译水平不行啊。

    $ j2 f: p: w" \+ y8 R8 J5 a也有可能是太行了。。。
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    该用户从未签到

    5#
    发表于 2022-9-18 12:00:13 | 只看该作者
    五月 发表于 2022-9-18 01:33
    $ B* G6 w9 W6 o这不就是沈霍伊(也是很多国企)的典型风格嘛。做任何事情都不认真、胡乱糊弄。大事小事都做不好。 ...
    / O" J! F' z- q0 ?4 }! ^0 W
    这个是北方国企特别是东北国企的典型风格,主要是80%的时间精力都用于在官僚机构内部拉关系争权利走流程扯皮了,要认真做事要么就会得罪人,要么就会担责任一旦失败就要吃挂落,所以千万别认真做事。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44
  • 签到天数: 16 天

    [LV.4]金丹

    6#
    发表于 2022-9-18 14:59:21 | 只看该作者
    关于这事我不能说太多。
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2022-9-19 10:07:57 | 只看该作者
    包子 发表于 2022-9-18 01:597 [4 x8 _# v: S
    关于这事我不能说太多。
    1 Y" s/ h3 G: n/ [
    说!有小红花伺候~
    ! A2 X' Q" E" H* Q% `8 M
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  • TA的每日心情

    昨天 12:11
  • 签到天数: 2106 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2022-9-19 13:22:23 | 只看该作者
    五月 发表于 2022-9-18 01:33
    1 B! f1 y8 N" W, K这不就是沈霍伊(也是很多国企)的典型风格嘛。做任何事情都不认真、胡乱糊弄。大事小事都做不好。 ...

    % f2 ^$ Y% ^* W3 B; Z$ `丝带出来以后,沈霍伊被群嘲。现在过去这么多年了,好像过得也还可以嘛?
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    9#
    发表于 2022-9-19 22:08:17 | 只看该作者
    晨大知不知道b站的飞羽社,  https://space.bilibili.com/505274392/    我最近看了一些,感觉内容还比较喜欢~~
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    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2022-9-19 23:28:27 | 只看该作者
    伯威 发表于 2022-9-18 23:22
    7 {- c; V" \0 f- m丝带出来以后,沈霍伊被群嘲。现在过去这么多年了,好像过得也还可以嘛? ...
    3 t4 [% ~# R2 O5 N8 o% o* C% a
    沈飞走体系和航电路线了。与美国相比照,成飞好比洛克希德,沈飞好比波音(麦道),后者在现有技术基础上,用电子和武器技术发挥态势感知和网络化的威力。也是一条路。

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    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
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