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日志

这个如果真是飞机部件

热度 41已有 1375 次阅读2022-3-25 06:08


搜救人员在梧州市藤县藤州镇四旺村鸦塘组一农田发现一个疑似飞机残骸碎片，长度约1.3米，最宽约10厘米，距离事故核心现场以西14公里, 最后一个29100英尺ADS-B报告点以南2.7公里


如果是来自飞行控制面，那很可能是引起俯冲的东西，也是最早被空气动力从飞机上撕裂的东西。



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发表评论 评论 (28 个评论)

回复 MacArthur 2022-3-25 06:33
"ADSB Position" 和 "ADSB Cruise Position”什么区别？
回复 holycow 2022-3-25 06:37
MacArthur: "ADSB Position" 和 "ADSB Cruise Position”什么区别？
ADSB Cruise position 是俯冲前最后一次信号位置, ADSB position 是坠机前最后一次信号位置
回复 晨枫 2022-3-25 06:40
这个航迹有点看不懂：飞机在坠毁前，还折返了？
回复 老兵帅客 2022-3-25 06:47
holycow: ADSB Cruise position 是俯冲前最后一次信号位置, ADSB position 是坠机前最后一次信号位置
这些位置应该是意味着飞机在空中已经有一部分脱落或者解体了。
回复 马鹿 2022-3-25 07:15
晨枫: 这个航迹有点看不懂：飞机在坠毁前，还折返了？
飞机在空中时候发信号部件已经飞出去了?
回复 togo 2022-3-25 07:35
有没有这件东西的照片。发上来你们几位专家看一下基本就有结论了。
回复 嘉洲 2022-3-25 08:03
目前只是疑似。
回复 无言 2022-3-25 08:37
马鹿: 飞机在空中时候发信号部件已经飞出去了?
部件都飞出去了还能工作发信号？
回复 马鹿 2022-3-25 09:19
无言: 部件都飞出去了还能工作发信号？
发信号的那个自己飞出去了呢?
回复 huma 2022-3-25 09:28
不是专业人员不敢乱说,问题是就算部件飞出去了,报警的时间总有吧.现在心里最害怕的是签发飞行签的地检了.
回复 无言 2022-3-25 09:44
马鹿: 发信号的那个自己飞出去了呢?
自带电源么？
回复 大黑蚊子 2022-3-25 10:51
美国大陆快运2574号航班
空中浩劫S11-04
回复 鳕鱼邪恶 2022-3-25 11:01
无言: 自带电源么？
马鹿说的是黑匣子。
回复 无言 2022-3-25 11:05
鳕鱼邪恶: 马鹿说的是黑匣子。
Transponder和黑匣子不能混吧
回复 鳕鱼邪恶 2022-3-25 11:08
无言: Transponder和黑匣子不能混吧
我瞎猜的。
回复 MacArthur 2022-3-25 11:09
晨枫: 这个航迹有点看不懂：飞机在坠毁前，还折返了？
螺旋式俯冲？所以last adsb位置会更往东？
回复 MacArthur 2022-3-25 11:11
老兵帅客: 这些位置应该是意味着飞机在空中已经有一部分脱落或者解体了。
应该是这个解读。而且那个位置与last cruising adsb很接近。甚至可以说就是因为某些部件空中解体，而导致整架飞机升力特性瞬间丧失，直接进入不可控坠落。。。

突然间空中解体  
回复 蓦然回首 2022-3-25 11:26
“长度约1.3米，最宽约10厘米”
听起来很像是飞机的襟翼，可能是俯冲的时候打开状态被撕下来的。93年国航583航班迫降阿拉斯加美军基地那个事故，似乎有可能跟本次有相似点。
https://www.163.com/dy/article/GULN30I60542OO38.html
5735会不会是因为一侧襟翼错误被打开或者损坏卡住，造成飞机空中横滚倒扣过来，飞行员又拉杆造成飞机俯冲。瞎猜一下
回复 晨枫 2022-3-25 11:36
MacArthur: 螺旋式俯冲？所以last adsb位置会更往东？
看不懂
回复 huma 2022-3-25 12:41
2个黑盒都已经找到了,看事故的分析结果吧
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