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日志

更换正时皮带（1）

热度 31已有 1100 次阅读2015-12-31 14:41 | 正时皮带

出去买工具、零件，到下午三点才开始，到六点钟放了冷却液，拆除了进气管道，进水管，两个风扇，两条驱动皮带。最后果然在最关键的部位卡住了。拆不动。试了两种方法都拆不开。明天换更长的延长杆试试看。

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发表评论评论 (9 个评论)

回复料理鼠王 2015-12-31 15:00: 如何确认更换时间？
到时间就必须更换么？

回复 huma 2015-12-31 20:08: 料理鼠王: 如何确认更换时间？
到时间就必须更换么？
这不一定，

回复 leekai 2015-12-31 21:44: 料理鼠王: 如何确认更换时间？
到时间就必须更换么？
时间，里程，任一先到就要换。

回复东湖珞珈 2015-12-31 22:25: 料理鼠王: 如何确认更换时间？
到时间就必须更换么？
手册上面有更换的时间或者里程，理论上是哪一个先到了就得换。
实际操作上可以稍微多宽裕一点。厂家给的数据余量很大

回复牛铃 2015-12-31 23:05: 我家的三辆车都是timing chain，不需要换

回复东湖珞珈 2016-1-1 00:19: 牛铃: 我家的三辆车都是timing chain，不需要换
用链子的话，时间长了链子还是会拉长的。我以前曾经开过一辆福特的金牛座，就是链子的。时间长了TIMING就不准了

回复 tanis 2016-1-2 03:16: 赞~！！！期待下一篇~！

回复 pcb 2016-1-2 11:09: 卡在哪了？
crank shaft pulley？

回复 pcb 2016-1-2 11:24: 果然
http://www.amazon.com/Assenmacher-Specialty-SU7250-Subaru-Pulley/dp/B009RXW086
看看附近AutoZone或者Advance Auto Parts能不能借到上面的专用工具
找截更长的水管

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