我们来看看国内大众新速腾改用独立后悬架后发生的事儿~~

1.后轴纵臂出现裂缝

2.开始不断的断裂断裂再断裂

3.在消费者自主维权不能之后，国家相关部门终于不得不出手了

4.好嘛，胳膊扭不过大腿，俺就召回吧~~当当当当~~这种高大上的召回处理方式，不知道是否亮瞎大伙的眼睛，反正我是瞎了！！！而大众公司对这一处理措施的解释是：“大众汽车公司提出的召回措施是在后轴纵臂上安装金属衬板。大众汽车公司声称金属衬板会使悬架的临界纵向负荷增加，如后轴纵臂发生断裂，金属衬板可以保证车辆的行驶稳定性，并会发出持续的警示性噪音。一汽大众汽车有限公司和大众汽车（中国）销售有限公司的授权经销商将为召回范围内车辆免费安装金属衬板，以消除安全隐患。”

（注：下图为事件发酵初期大众未召回时，车友自行处理的方法。本贴发表后，四处张望坛友提醒了我一下，我马上向在大众公司工作的朋友了解了一下，召回处理的方法也是和图片里的方法类似，只不过是没这么扎眼而已。）

5.之后各地的新速疼车主反应~~

6.最后我们来看一下神车2014年12月份的国内销量~~呵呵~~呵呵呵呵~~