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日志

麻省理工研究的电动力离子风推进飞机首次实现短距飞行

热度 23已有 1076 次阅读2018-11-24 12:45

模型飞了60米---猜测是因为室内环境限制导致的

Ion drive: The first flight https://www.youtube.com/watch?v=boB6qu5dcCw

国内网址：离子推进飞机试飞成功 https://www.iqiyi.com/v_19rr47klbo.html

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发表评论评论 (10 个评论)

回复鳕鱼邪恶 2018-11-24 13:42: 可以说现在国内的科技基本与国际先进水准同步了吗～

回复 aardwolf 2018-11-24 14:30: 鳕鱼邪恶: 可以说现在国内的科技基本与国际先进水准同步了吗～
那个国内是国内站点的意思

回复齐若散 2018-11-24 19:45: aardwolf: 那个国内是国内站点的意思
我也以为是国内研制、试飞成功

回复捣江湖 2018-11-24 20:52: 齐若散: 我也以为是国内研制、试飞成功
抱歉误会了

回复捣江湖 2018-11-24 20:53: 鳕鱼邪恶: 可以说现在国内的科技基本与国际先进水准同步了吗～
抱歉粗心，已改正

回复库布其 2018-11-24 23:13: 的确是受限于他们使用的场地。

回复冰蚁 2018-11-25 10:26: 齐若散: 我也以为是国内研制、试飞成功
MIT搞的

回复 njyd 2018-11-25 19:51: 这似乎算不上什么高科技，就是利用电压差使空气电离后推向后方产生反作用力。
这东西应该与火箭离子推进器一样，比冲极高但推重比极低，只适用于很少的几个地方。
比如微型无人侦查机，因为没有活动部件噪声极低。
大飞机想用它推进应该办不到。

回复捣江湖 2018-11-25 20:10: njyd: 这似乎算不上什么高科技，就是利用电压差使空气电离后推向后方产生反作用力。
这东西应该与火箭离子推进器一样，比冲极高但推重比极低，只适用于很少的几个地方 ...
这个需要很高速的离子风才能驱动大灰机

回复青青的蓝 2018-11-26 16:43: njyd: 这似乎算不上什么高科技，就是利用电压差使空气电离后推向后方产生反作用力。
这东西应该与火箭离子推进器一样，比冲极高但推重比极低，只适用于很少的几个地方 ...

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