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只觉得这车挺酷,挺好看~(木木回家就给安了一个自行车铃)
好骑吗?呃,真骑不惯哪!
那闸可怎么捏呢?捏不死啊!尤其当我在快速情况下刹车,同时又要下车的时候(脚踩不着地),那角度根本没法让人捏住闸呀!我简直就是跌跌撞撞,连跑带冲地停下来(骑普通自行车或山地自行车就没有问题,即使车座高我也不怕)。
55555,在外面转了一圈,跟单车道的汽车争路,真不好玩!即使人家不嫌,还礼貌地减速,可我真不好意思呀!下次得另找地方骑了。
向懂行的朋友提问:
这车号称是21档变速车。看手册说,左手三档管前轮;右手7档管后轮——估计就是3x7出来的21档。
1,这么多档,也没啥用吧?
反正我骑变速车,基本上只用两个舒服的档,一个骑平路,一个骑上坡路。也许
2,还应该找出一个骑下坡路的档?
今天骑下坡,感觉就是“空档”,蹬的时候完全不“着力”,这样是不是危险呢?
3,左右两边的档应该怎样配合呢?
4,号数大的(6、7)就是下坡用的吧?
手册里基本上就是教你怎样把零件组装成自行车,对换档只说了注意事项,根本不说什么档有什么作用。所以我在这里提问。
蓦然回首: Cool
要说这自行车吧,.........骑来骑去还是当年二八永久的骑着舒服,上身能坐直了。现在的赛车山地车都得往前趴着,忒累。 ...
猫元帅: 有一种刹车确实是捏不死的,另外检查一下闸线是否固定好了。
舒服的挡位应该是感觉微微使劲就合适了。剩下的就是物理问题了,好解决。 ...
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