我买的是XC 60，2年了，挺满意。 新XC 90可以变三排，满足将来的扩容要求。
花眼 发表于 2015-5-4 22:32
Forester是Consumer Reports的最爱：http://www.consumerreports.org/cro/subaru/forester.htm 常年排名高 ...
波士顿这鬼地方不知道哪里不对，汽车保险比美国别的地方贵多了。有些车型可以贵两三倍。
冰蚁 发表于 2015-5-4 22:35
有个说法，说是以后给小孩买车就要买 wrangler。外表看着酷，拨到4x4后，车速又跑不快。哈哈哈。 ...
哈哈 有道理 把妹神器啊
本帖最后由 楚天 于 2015-5-4 11:27 编辑
冰蚁 发表于 2015-5-3 23:30
我去过几次，还行。反正我没觉得什么。不过你要是担心minivan 操控，那也得担心担心 midsize suv了。 ...
俺也觉得minivan与SUV尺寸相当。记得十年前小楚出生时本来买SUV，转来转去买成了minivan。minivan省油并省保险是个因素。俺这气候条件与波士顿相当。估计你们会保持两辆车，一辆小车市内转，一辆大车郊游。
本帖最后由 冰蚁 于 2015-5-4 12:03 编辑
孟词宗 发表于 2015-5-4 10:30
你说的这个是日系的情况。美系（尤其是 full-size) 和欧系的还是后轮的多。而且就算是全驱的有些还故意把 ...
神马日系美系的。suv 市场中，midsize, compact suv 占了绝大多数销量。这些类型中，前驱横扫后驱。
在美系的full size 里，重视家庭市场，以family car 面目出现的full size suv 也已经转成前驱，比如enclave, traverse。
至于全驱里给前后轮的分配比例，这个和单独讨论前驱/后驱车混在一起没有意义。X5 平时保留一点后驱特质，但是必要是可以转成100%的前驱或者后驱。
本帖最后由 兜胖胖 于 2015-5-4 17:19 编辑
英国车呢？路虎新出了一个发现神行
俺也觉得minivan与SUV尺寸相当。记得十年前小楚出生时本来买SUV，转来转去买成了minivan。minivan省油并省保险是个因素。俺这气候条件与波士顿相当。估计你们会保持两辆车，一辆小车市内转，一辆大车郊游。{:222:}
尺寸可能差不多，但舒适性SUV跟MINIVAN可就不具可比性了。
本帖最后由 孟词宗 于 2015-5-5 02:34 编辑
冰蚁 发表于 2015-5-5 01:01
神马日系美系的。suv 市场中，midsize, compact suv 占了绝大多数销量。这些类型中，前驱横扫后驱。
在 ...
呵呵，Enclave / Acadia / Traverse 本来就是 Minivan 改的吧。前身是 Buick Terraza / Pontiac Montana。只不过 minivan 市场萎缩，大家都觉得开 SUV 比开 Minivan 有型多了，所以通用才把 minivan 这条线给改造了。
从您试过的车来看
ford escape, mazda cx-5, chrysler 小切，subaru forester，honda crv。
您就是一妥妥的日系车粉丝啊。五辆车里只有 chrysler 小切 是美系的。这不就证明了俺前面说的日系情况。{:soso_e113:}
兜胖胖 发表于 2015-5-5 01:10
英国车呢？路虎新出了一个发现神行
阿三的车就算了吧。路虎，捷豹之类的是有名的趴窝车。照老美的说法是 “Spend more time in the shop than on the road.”
本帖最后由 冰蚁 于 2015-5-4 14:13 编辑
孟词宗 发表于 2015-5-4 13:24
呵呵，Enclave / Acadia / Traverse 本来就是 Minivan 改的吧。前身是 Buick Terraza / Pontiac Montana ...
呵呵，粉丝不粉丝的，轮不到你评价。
我家周围就这么多dealer。你有本事倒是让美国车dealer 多开几家。呵呵。
full size 的 SUV 就那么点市场，你也好意思拿出来说SUV 的两驱大部分是后驱的这种黄历。
冰蚁 发表于 2015-5-5 03:07
呵呵，粉丝不粉丝的，轮不到你评价。
我家周围就这么多dealer。你有本事倒是让美国车dealer 多开几家。 ...
老兄，您不会不知道福特 Escape 就是 马自达 cx-5 换个壳贴牌吧？{:190:}
孟词宗 发表于 2015-5-4 14:32
老兄，您不会不知道福特 Escape 就是 马自达 cx-5 换个壳贴牌吧？
你就天天兜售黄历吧。两家几年前就掰了。现在两家的车驾驶感觉完全不同。
你要说Ford 和 Mazda 因为联合研发了一个基于Mazda GF 的新 platform，就叫日本车了。那这个世界上也别有什么日系，美系，德系等等。全是欧洲的算了，老祖宗就在那里嘛。
本帖最后由 兜胖胖 于 2015-5-5 05:57 编辑
孟词宗 发表于 2015-5-4 18:26
阿三的车就算了吧。路虎，捷豹之类的是有名的趴窝车。照老美的说法是 “Spend more time in the shop tha ...
什么阿三的车也就是开个玩笑吧，从设计到制造都在英国，就算王健林把马德里竞技全买下了，我也不会说马竞是中国球队。沃尔沃也不算中国品牌吧。
我没开过路虎，不过宝马是开过几年的，那说不上是个省心的车，前一阵子去宝马4s店试驾，那客服刚开口“我们宝马的质量”，我就说“宝马的质量我是领教过的，路感操控确实很好，说质量多好那就算了”，那客服也就尴尬的笑了笑。
真要说质量好毛病少，那恐怕还是丰田。
兜胖胖 发表于 2015-5-5 08:26
什么阿三的车也就是开个玩笑吧，从设计到制造都在英国，就算王健林把马德里竞技全买下了，我也不会说马竞 ...
同意，宝马的质量一般，奔驰的质量极差，大众/奥迪就更糟糕。路虎、捷豹在欧系车里质量也是属于垫底的。欧系车的质量也就和美国车差不多，有些甚至比美国车还差。
但是丰田也不是啥好货。前两年才经历过召回风波。而且问题还不在于召回，而是在于丰田要么死不认错，要么推卸责任，要么干脆隐瞒错误当鸵鸟。这就让人没法相信它了。所以日本搞出福岛这个烂摊子后到现在也收拾不了。{:191:}
tanis 发表于 2015-5-3 23:25
看到好多人回帖，我忍不住再回复一个。 由于对这个车型不太了解，所以没办法给出具体的车辆选项。我还是想 ...
感谢tanis的灼见和周详考虑 主帖中没有说的很清楚 也让大家花了不少力气
现在LD在Boston开始 我大约一年以内过去。一年内车的主要用途是周末买菜，现在住的地方通地铁。一年后可能会通勤，取决于搬家到哪里。不过通勤也不会太远，20分钟以内吧。
至少会保有四五年吧，估计到时候肯定有娃了。我跟LD都不爱折腾，买一次车还是希望多用几年。我也听说欧系车保养和修起来很麻烦，所以担心买的起，养不起的问题。
我在Boston开过几次车，每次都挺紧张的，路窄而且五叉口和小岔口很多，盯着GPS都有可能错过。街趴也很考验技术。LD在Chicago都是城外买菜，真的开城里还是有点压力的。虽然知道磕磕碰碰免不了，也还是希望车不要太巨大，好操控一些。
LD想选SUV是觉得坐的高一些，视野好，而且车大一些，更有安全感。以后有娃，civic这样的小车肯定转不开了。minivan有点担心对LD过大了，而且她开个soccer mother的车估计不会情愿。
试驾肯定得让LD亲自上手试，不过现在我在德州，两个月左右去一次，所以前期的工作很多得在网上做，缩小个范围，才好迅速解决。
安全最重要，雪胎肯定没地方放，而且估计LD搞不定，也不会搞，所以还是选四驱吧，冬天会好一些。
caravan马甲的是Tiguan吗？
孟词宗 发表于 2015-5-4 08:02
在波士顿这种下大雪的地方，四驱有必要，没有条件上四驱的话也要前驱，千万不能买后驱的。很多人买 SUV 的 ...
非常有帮助的思路 看来实际选择比我们想像的要多得多
非常感谢！
花眼 发表于 2015-5-4 08:32
Forester是Consumer Reports的最爱：http://www.consumerreports.org/cro/subaru/forester.htm 常年排名高 ...
两个在Boston的朋友前后都买了Forester 反应也还不错 至少能够满足Boston的基本需求
Boston城老街窄，磕碰很多。
娃座是个问题，只能选苗条的坐后排了，能够装三个大人就好了。
minivan估计LD现在还接受不了⋯⋯
孟词宗 发表于 2015-5-5 02:59
同意，宝马的质量一般，奔驰的质量极差，大众/奥迪就更糟糕。路虎、捷豹在欧系车里质量也是属于垫底的。 ...
质量好不好是个相对概念。
至于说没法相信，2014年丰田在美销量同比增长6%，位列第三，与2013年的排名一样，与第二名福特的差距已经非常少了。
本帖最后由 tanis 于 2015-5-5 13:44 编辑
澹泊敬诚 发表于 2015-5-5 11:44
感谢tanis的灼见和周详考虑 主帖中没有说的很清楚 也让大家花了不少力气
现在LD在Boston开始 我大约一年 ...
不谢不谢啦~~太客气了~：） 我也对车比较感兴趣，喜欢”瞎“出主意{:191:}
Caravan的马甲是routan，貌似已经停产了。 我觉得东部老城市都是这样，曲里拐弯，又窄又小。还有很多很不人性的道路设计。
敬诚兄不嫌弃我就再多嘴几句。 关于minivan还是握手，我也非常不推荐。
其实forester是我的第一选择。 不过它refinement做的比较比较差。体现在内饰差，胎噪，风噪，发动机噪声都大。而且forest四方四正，其实挺能装。
其次是XC60，这辆车我租过。感觉很好。驾驶起来完全没有传统SUV的钝感，很灵活，路感也好。 XC60也不小，比forester还要大一些。而且volvo毕竟是入门豪车，无论内饰，外观还是驾驶的refinement都要好一些。 最后，XC60是4年50000mile保险。 比普通品牌的3年36000mile要好~ 当然缺点是价格，而且可能后来的维修费用会比普通品牌贵一些~
关于其他品牌，我开过最新的Rav4 顶配，其实感觉还好。中规中矩。 类似的感觉还有ford escape，这个太小了，我觉得不合适。我对ford一直感觉不错，你还可以让LD试一下edge。大小在xc60和xc90之间，我觉得装四个大人加car seat还行。 我开过上上一代edge，操控挺差的。不过后来从头到脚改款过。据说还不错：）
Tiguan开起来也很fun，但是我觉得太小了。
Chevy和Chrysler我都没有试过，因为对这两个牌子有歧视。ABB的说实话都不适合。GLK，Q5，X3太小，X5， Q7，GLE太贵。
关于安全性，显然是xc60最推荐。其实Tiguan也不错。 如果纯看数据，一些日车表现也还可以。我觉得日系的一些豪华子品牌也可以试试。 应该在预算之内。
最后，我是日黑~~ 哈哈哈~ 所以我很欣赏你LD~{:237:}{:237:}{:237:} 不过既然是提建议，就尽量全面些~~
澹泊敬诚 发表于 2015-5-4 23:06
两个在Boston的朋友前后都买了Forester 反应也还不错 至少能够满足Boston的基本需求
Boston城老街窄，磕 ...
subaru 的车有种说法，磨合要好好地磨，尤其是刚开始的两百英里以内。据说这样会密封得好一些，减少水平对置发动机的易漏机油的毛病（subaru 最近有这方面的lawsuit) 。这种说法的理论我是不知真假，但宁信其有吧，毕竟不是什么麻烦的事。