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Webb 发表于 2012-11-5 08:55 2 M- Z7 v/ U3 y" A顶万里风中虎,垄断部门的盈利,不好用市场经济的公式来套。 . u+ _' j/ l5 J2 l; P- \5 w# B------ - d( O) ~0 [( h1 r- @8 ^所以只想坐动车的,也被高铁了。一个 ...
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[LV.1]炼气
我爱莫扎特 发表于 2012-1-17 06:04 6 L, [/ l0 W# Q4 Y! w在我看来,中国铁路的问题,首先是运力不足。每年的春运,黄牛啥的,买不到票啥的,都是运力不够给闹的。以 ...
魔术师 发表于 2012-1-17 20:16 % O6 t1 ~% K9 q9 S" I7 H% N7 V0 t被高铁本来就是事实啊!高铁上了以后,很多停靠很多小站的慢车被取消了,这是不争的事实。我说了一句大实话 ...
我爱莫扎特 发表于 2012-1-17 06:04 ; F) |' u) f! H5 \1 z在我看来,中国铁路的问题,首先是运力不足。每年的春运,黄牛啥的,买不到票啥的,都是运力不够给闹的。以 ...
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[LV.Master]无
Webb 发表于 2012-11-5 09:16 9 ]4 u l: e$ D/ ? M: b "被高铁"民愤的所在,是高铁上来之后,相当大部分的动车和快车都取消了。 ( k0 M f2 Q1 u+ `3 `) |而五六百公里内的短途,客运 ...
四处张望 发表于 2012-11-6 17:13 ! x; { J1 y) {5 K8 g V) u5 Z这话就很不公平了,长期绿皮25块那种才是不合理。
Webb 发表于 2012-11-6 20:47 4 O) m0 b. b- o" b' o$ s# Z 不是很理解你的观点和意思。; F7 q/ O8 L! a6 {6 k) W 话题是高铁,然后我说的是因为运营垄断,乘客没有选择动车和快车等速度比高 ...
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[LV.4]金丹
Webb 发表于 2012-11-6 18:47 1 _; r7 N9 L( Y: b不是很理解你的观点和意思。6 S( u- ?) t- c4 _ 话题是高铁,然后我说的是因为运营垄断,乘客没有选择动车和快车等速度比高 ...
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[LV.9]渡劫
四处张望 发表于 2012-11-6 20:33 : w, I( n* B: ?6 l, i 铁路不是垄断,因为你还能做汽车。这个是非常关键的一点。
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Webb 发表于 2012-11-5 09:16 $ E9 _0 y3 V% U "被高铁"民愤的所在,是高铁上来之后,相当大部分的动车和快车都取消了。; V& R& Q0 t# W, v5 e 而五六百公里内的短途,客运 ...
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