本帖最后由 Highway 于 2012-4-2 11:54 编辑 % S9 h9 v( R$ S! E( o; ^4 p
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最新这期《Motor Trend》有篇小报道,就是估算了一下奔驰上Maybach失算的经济损失。大约就是一辆车陪44万美元,这么七八年下来,总共赔了13亿美元。 ]/ B4 {" q, |- S& W$ z* n, D: Y1 j
所以决策不可不慎啊。看起来就这么小的一个动作,弄不好都会陪十几个亿的。- g2 }" A) v: _0 i
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当然了,比起当年收购克莱斯勒后来又吐出来要好多了,那一把几百个亿就赔进去了!!!
& O7 g' w. w2 I8 I _这让我想起08年那会儿,房子不好卖。北京的李晓华找我们公司帮忙卖他开发的别墅,来到顺义,这是第二次见到他。第一次时我还是个小屁孩,坐在皇冠出租车里和我母亲一起去看姥姥,车行至西四大街,就听见后面来了一声闷牛吼,一辆法拉利闪过,的哥追了一小段并一边神侃“中国第一辆法拉利”,我:“法拉利神马东东”,童言无忌啊。想想前几天去看老同学,她幼儿园的孩子就满街指豪车,早熟啊。回到枫大的主题上,一行人参观别墅,感觉像进了大观园影视城,我要是业主肯定不穿古装在这里是非常不舒服的,临走前,李晓华甩出一句买房就送迈巴赫。认识一个德国的高瘦美MM是从德国奔驰调来北京做迈巴赫PR的。得知他在承销商那儿有份儿,哦 帮忙清理库存?那么如果假设全部别墅卖出,每家车库都会停有一辆迈巴赫咯,俗了。后来德国MM两年后黯然神伤地离开北京,中国市场都扶不起的企业,很难生存下去。