TA的每日心情 | 慵懒 2017-10-6 11:22 |
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本帖最后由 zealangel 于 2011-10-11 21:12 编辑
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昨天参考消息android客户端的一篇文章:《印媒:防止潜在冲突爆发 印度向北京低头》
) @3 M" J+ y% {1 ?在文章的后半部分,对62年战争的实际战况做了部分描写:可能这部分内容是摘自一本被作者称为珍宝级的《中印边界战争》。经人确认,文章后半部分的确摘自此书。: V7 V, u ^' ~) J3 R
相关内容摘录如下:
0 G( ^, x* |) o; |6 h中印边境谈判后的惊人"秘密"
7 ~! X! V+ \9 r0 v1 K2 _ 最近大家对1962年中印边界战争后,中国军队主动撤军至战争前的实际控制线一事,有各种不同的看法,最普遍的看法是,中国在领土上吃了大亏,便宜了印度。我曾经有一本珍宝级的书,叫《中印边界战争》,后来叫人偷了,现在告诉大家一些不广为人知秘密。
6 ?+ n0 @8 F* [' I 大家都知道,中印边界自卫反击战分东线和西线两条战线,东线又有两个战场,亚东战场一线和达旺战场一线,东线是成都军区打的,西线是新疆军区打的。
' M4 |/ J, l8 R+ A% c$ h0 J- s) { 先说东线达旺战场,为什么先说它哪?这是大家最熟悉的部分,国人最熟悉的麦克马洪线就在这里,这里也是中印战争的主战场,印军考尔中将的部队就是沿达旺--邦迪拉--德让宗一线展开的,中国军队的反击最早就是在这一战场打响的,战争一开始,中国军队就打垮了达维尔准将的一个旅,俘虏了达维尔准将,打过了麦克马洪线,中国军队宣布就地停战,等待印度回应。在这期间中国军队紧急修了一条简易公路,保证了战争物资的供应。中国军队第二阶段的目标是拿下达旺,但拿下达旺后,一清点战果,发现俘虏的人数与打垮的印军数量相差太大,达不到战前定下的要打出30年边界安全的目标。正好这时藏民来报告说,印军的增援部队分三部分正沿德让宗--达旺公路展开,准备攻击达旺,战机显现,中国军队立即兵分两路,一路沿公路迎击印军,另一路沿贝利小道堵印军的后路,结果把印军一个半旅加一个师部夹在了达旺与邦迪拉之间,这就是中印战争最精彩的部分,其中就有一个战士击溃印军一个炮连,缴获四门大炮。八个战士俘虏180印度兵。
( `9 e, i' D: C4 L/ B半个紧急凑起来的连(本来这是一个从贝利小道穿插过来的加强连,等从深山密林钻出来一看漫山遍野的印度兵,以为已经没有了成建制的印度军队,也就漫山遍野地抓起了俘虏,收都收不回来了,这个连有更重要的任务),就这半个连的30来名战斗人员,硬是在邦迪拉外阻击了装备齐全的3000印军,印军打了几次冲锋死了几百人还是无可奈何,最后还是师部的参谋向师长建议说,有一条几乎没走过人小路,可以突围,但就是不知还能不能走,师长破口大骂"XXXX,能走不能走就这一条路,不走还在这等死吗?还不快走"。
/ I6 Q, B4 ^ @- e 印军丢弃了所有重武器,沿小路狂奔,后面那半个连还穷追不舍,途中遇到那个连的副连长带的一个重机枪班在桥头阻击,打光所有子弹后,眼睁睁地看着800多印军蜂拥而过。这个连的任务本来就是切断这条小路,副连长带的掩护部队不折不扣地执行了任务,连长带的主力却光顾抓俘虏了,但念在阻击印军主力有功(别的穿插部队没有及时赶到),降职使用,连长和副连长就地掉了个。4 m; y5 g% {8 {3 d' F* a: P
中国军队沿公里一路狂追,打到了德让宗,其中一个连的先头部队,比逃跑的印军还跑得快,在印度人目瞪口呆的眼皮下,一枪不发,穿城而过,一掉头又把印军堵在了德让宗,就在这个连吃饭休息挖工事时,后面来了一个车队,战士们枪都来不及拿,这个庞大的车队就进了德让宗。8 t$ G c# x) B) O* M
等打下德让宗才知道,车里全是英美两国紧急援助印度的第一批先进武器,连封条都没拆,就急急忙忙送到了中国军队的手里,其中就有美国当时最先进的M16步枪。德让宗战斗中,牺牲了一个副教导员(副营级),这是中国军队在整个中印边界反击战中阵亡的最高级别的军官。9 ~2 G! I9 W/ k9 h* ~& O; ]
当时一队中国士兵打的兴起,收不住脚了,只管往前打,突然一个士兵目瞪口呆地就不敢往前走了,后面的人上去一看,妈呀,前面怎么就没有山了,是一望无际的大平原,其中一人小心翼翼德问指导员,我们是不是打出印度了,打的美国了。指导员一挺肚子骄傲的说,知道啥?前面就是印度次大陆了,再往前你就掉印度洋里了。+ T5 D5 w( S V# t
战后,中国军队撤军过了达旺(就是第一阶段停战的地方),然后又宣布从实际控制线后撤20公里,就到了俘虏达维尔准将的地方。
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' x% F( q: s5 \" K2 }后来我在google earth和地图上查了一下相关几个地点,本文描写的地域并不在所谓的印度次大陆半岛状区域内,而且几个位置也在中国声明边界内,往南是印度的梅加拉亚邦,同印度其他地域连接处被不丹和孟加拉扼住,通道仅有大约30公里左右的宽度(锡金邦南部)交通只有31#1条公路连接,往南梅加拉亚邦也没有出海口,基本是被不丹、缅甸、孟加拉、中国包住的一块区域。 |
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