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[经济] 航空工业对美国的经济影响

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楼主
 楼主| 发表于 2017-11-9 04:53:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看到一些数字,挺有意思。0 k9 T2 u# z7 i

1 R+ J4 c% G4 l/ t) z. O航空工业属于高科技,从业人员属于高收入,工人平均收入是全国平均的至少两倍,拉动的间接就业(零售、服务、房地产等)至少是3:1。多少年后,溢出效应可以带动其他新经济的发展,有人认为,微软、亚马逊、星巴克、Costco、Blue Origin的存在都得益于波音自1916年开始在西雅图的存在。# |2 j8 E8 }. ?: ~
" W. l" D9 L, c
波音是美国第一大净出口商,每年约800亿净出口产值,直接、间接雇佣450万员工,涉及的供应链和员工产生600亿/年的联邦和州的税入,就业产生的工资1200亿/年。
: E5 V- W. O4 K
. _! z! i/ F" a3 {2 i世界民航运量在1981年约1万亿人-公里,2017年约7万亿人-公里;与1990年相比,按照通胀调整的可比价格,机票降价47%;人-公里平均年增长率5.4%,两倍于GDP增长率。
( H, T# c+ A! ^$ E( H* X2 S
; j5 e% g; f) b5 x  G* e' N世界上民航飞机年销售量约2000架,生产越1400架,当前积累的订单购生产9年,累计的backlog还在增加。
# {( [; d  z# j* M: y: ]6 d+ K% W/ b7 E1 B
过去航电项目中,研发费用占75%,认证25%;现在50:50,有时认证费用甚至超过研发费用。Rockwell Collins的一个系统在FAA认证之后,又花了7年,才在其他国家认证。这些其他国家包括:欧洲(EASA)、加拿大(TCCA)、巴西(ANAC)、日本(JCAB)、中国(CAAC)。西方民航制造业在呼吁,除非某方认证数据不全或者机构信用丧失,否则应该简化手续,互相承认,降低认证成本,因为重复认证只增加成本,并不增加安全。
' ]1 ^6 e% l* c: D  A* M0 b6 d* x7 e
FAA有可能从rule based认证转向risk based,具体怎么做还不清楚。
  p# l% |. j1 m- _& n/ z! B/ W9 n: v% k/ U
把FAA和CAAC互相承认放到这一框架下看,就能理解为什么是现在了。

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参与人数 1爱元 +4 收起 理由
馒头笼子 + 4

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本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情
    开心
    18 小时前
  • 签到天数: 3300 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2017-11-9 07:29:19 | 只看该作者
    我第一?
    回复

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2024-9-2 01:41
  • 签到天数: 298 天

    [LV.8]合体

    板凳
    发表于 2017-11-9 07:58:03 | 只看该作者
    你是不是说,兔子的运气就是好来就是好~
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    地板
    发表于 2017-11-9 09:30:43 | 只看该作者
    ' R6 v8 f; K5 t/ ?: P
    波音以后肯定会被我朝打死, 不知道为啥波音是唯一一家公司我觉得挺悲伤的. 不过这是历史必然, 没办法的.9 _) D7 J+ |! E9 @
    + {9 n/ n# G  \' x

    $ p; h/ B, Z( c# i/ i# r

    点评

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      发表于 2017-11-9 11:10
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    5#
    发表于 2017-11-9 09:35:19 | 只看该作者
    本帖最后由 五月 于 2017-11-9 09:39 编辑
    ) V. O# u' }$ g
    鳕鱼邪恶 发表于 2017-11-9 07:58
    # Z0 [. y% i! {1 y5 J% F9 e你是不是说,兔子的运气就是好来就是好~
    ( U+ D1 [& e, b5 P" |* k, G0 r
    6 H/ v4 O' q9 l& U! X6 R5 B8 Q( e

    / n6 V1 _9 t" C; [$ D: _& W官话是"战略历史机遇期有望延长"
    & `# a- S9 Z8 y" {* @3 p2 P7 T
    ( O0 h7 m1 s$ j% u& t土话是:  国运亨通9 C7 S5 ~* ?6 u6 Z

    % W5 B7 E  l4 n# f$ s5 \<易>乾卦: 乾,元亨利贞
    1 S; A* ]" L3 i7 J
    / A# c% l$ E) p  [( k大哉乾元,万物资始,乃统天。云行雨施,品物流形。大明始终,六位时成,时乘六龙以御天。乾道变化,各正性命,保合太和,乃利贞。首出庶物,万国咸宁。; K  d4 r% c3 B6 I

    1 K% s$ I7 n$ M8 y; x6 p1 {3 n; Q4 U6 \6 \# `7 g1 W% R. @. u$ U) f3 ^% t( i4 }
    首出庶物,万国咸宁。

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      发表于 2017-11-9 12:11
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-9 11:10

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2017-11-9 11:54:12 | 只看该作者
    五月 发表于 2017-11-8 19:30) t) o8 g% P( U9 ]
    波音以后肯定会被我朝打死, 不知道为啥波音是唯一一家公司我觉得挺悲伤的. 不过这是历史必然, 没办法的.
    ) U( v) Y1 T; z% ?  k! B. o/ _/ W" w1 p' D9 d+ w3 V
    ...

    ! A: b( d# Q5 a2 N8 A' S那还是非常非常遥远的事,而且可能空客死在前面。

    该用户从未签到

    7#
    发表于 2017-11-9 12:00:31 | 只看该作者
    五月 发表于 2017-11-9 09:30. [. t3 X" G* N" u  }2 J
    波音以后肯定会被我朝打死, 不知道为啥波音是唯一一家公司我觉得挺悲伤的. 不过这是历史必然, 没办法的.
    2 w+ p* d8 B5 S" F' r7 A5 {/ G
    % D2 J# D: G1 M' l ...
    ' n% ~3 n  b8 s4 s  @6 p. ?: R6 A# j5 G
    连BA都被TG打死,那美帝还剩点啥

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