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[经济] 航空工业对美国的经济影响

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楼主
 楼主| 发表于 2017-11-9 04:53:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看到一些数字,挺有意思。4 ]# e% P5 l# C( `8 \
: V* c( q. P9 ~' o% |0 S) q
航空工业属于高科技,从业人员属于高收入,工人平均收入是全国平均的至少两倍,拉动的间接就业(零售、服务、房地产等)至少是3:1。多少年后,溢出效应可以带动其他新经济的发展,有人认为,微软、亚马逊、星巴克、Costco、Blue Origin的存在都得益于波音自1916年开始在西雅图的存在。
, y" B, d' V9 w, y3 U; }! A
* o  H  f: H  G* [波音是美国第一大净出口商,每年约800亿净出口产值,直接、间接雇佣450万员工,涉及的供应链和员工产生600亿/年的联邦和州的税入,就业产生的工资1200亿/年。
' b4 v: \7 H: ?2 q$ I: Q7 T! w+ ^+ R
世界民航运量在1981年约1万亿人-公里,2017年约7万亿人-公里;与1990年相比,按照通胀调整的可比价格,机票降价47%;人-公里平均年增长率5.4%,两倍于GDP增长率。' {" l1 K9 [( p6 P4 h6 v

0 A) |9 q( A  _" R世界上民航飞机年销售量约2000架,生产越1400架,当前积累的订单购生产9年,累计的backlog还在增加。
" l+ d. B$ ~& O. l2 H- d! g' t
9 U; K" s6 c! x) @( C+ B& x% n9 X过去航电项目中,研发费用占75%,认证25%;现在50:50,有时认证费用甚至超过研发费用。Rockwell Collins的一个系统在FAA认证之后,又花了7年,才在其他国家认证。这些其他国家包括:欧洲(EASA)、加拿大(TCCA)、巴西(ANAC)、日本(JCAB)、中国(CAAC)。西方民航制造业在呼吁,除非某方认证数据不全或者机构信用丧失,否则应该简化手续,互相承认,降低认证成本,因为重复认证只增加成本,并不增加安全。# r8 c' h  m: P) o! \/ \) V$ [

6 ]- s) D0 R* \% o% ]FAA有可能从rule based认证转向risk based,具体怎么做还不清楚。
- ^1 g  z' N0 I3 E$ f+ C4 j( L+ X. V2 l  w
把FAA和CAAC互相承认放到这一框架下看,就能理解为什么是现在了。

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参与人数 1爱元 +4 收起 理由
馒头笼子 + 4

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  • TA的每日心情
    开心
    20 小时前
  • 签到天数: 3300 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2017-11-9 07:29:19 | 只看该作者
    我第一?
    回复

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  • TA的每日心情
    开心
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    板凳
    发表于 2017-11-9 07:58:03 | 只看该作者
    你是不是说,兔子的运气就是好来就是好~
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
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    [LV.1]炼气

    地板
    发表于 2017-11-9 09:30:43 | 只看该作者

    # W% A) d5 R& R/ q波音以后肯定会被我朝打死, 不知道为啥波音是唯一一家公司我觉得挺悲伤的. 不过这是历史必然, 没办法的.
    : H6 G) ?" |" t: R7 p8 T
    0 p( Q9 y3 I3 D: m2 y
    , \8 _: h) J1 @7 t# r; ^3 a3 T

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-9 11:10
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    5#
    发表于 2017-11-9 09:35:19 | 只看该作者
    本帖最后由 五月 于 2017-11-9 09:39 编辑
    4 e; a) ]* s5 }& X, f
    鳕鱼邪恶 发表于 2017-11-9 07:585 i- f" D" H4 R5 n; b+ I6 l( Z
    你是不是说,兔子的运气就是好来就是好~

      k/ s9 Q; g) j1 P) a) N7 q7 w. F  V% x; g/ A# m* K5 D3 @

    ( z: o( q4 q( s' R$ ]; W' g0 I6 f官话是"战略历史机遇期有望延长"' E" t) p# K* c8 O
    ) M- o6 H" ?5 f0 d7 e
    土话是:  国运亨通, r3 |" e$ z3 y( n/ D8 V* Z- Z
    9 N. T1 e( R* i  m$ g
    <易>乾卦: 乾,元亨利贞$ P/ n: Q( ~, u; b$ T2 Z) [/ N1 y
    & {5 h; \# L, ]2 S" |
    大哉乾元,万物资始,乃统天。云行雨施,品物流形。大明始终,六位时成,时乘六龙以御天。乾道变化,各正性命,保合太和,乃利贞。首出庶物,万国咸宁。
    ) K2 d: \$ M! i% ~* Z% F2 c7 {9 Y' U+ h& a& X  N

    / n4 z/ k) H$ c2 c; C6 V9 z首出庶物,万国咸宁。

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      发表于 2017-11-9 12:11
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-9 11:10

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2017-11-9 11:54:12 | 只看该作者
    五月 发表于 2017-11-8 19:30
    + g9 N7 ~5 J1 e波音以后肯定会被我朝打死, 不知道为啥波音是唯一一家公司我觉得挺悲伤的. 不过这是历史必然, 没办法的.6 e5 n/ H* E) \9 Q) Y
    ; J) V$ M$ K, s- c: E/ ~& E# i$ D
    ...
    8 [7 G: x! J5 J6 T
    那还是非常非常遥远的事,而且可能空客死在前面。

    该用户从未签到

    7#
    发表于 2017-11-9 12:00:31 | 只看该作者
    五月 发表于 2017-11-9 09:30' D* x# L1 T1 I) Z
    波音以后肯定会被我朝打死, 不知道为啥波音是唯一一家公司我觉得挺悲伤的. 不过这是历史必然, 没办法的.& E( r# F4 r8 Y0 K. [0 Y
    : F# b- O2 Z5 z- f$ G$ n* ~
    ...
    7 U1 V; D% O1 \; H# P) d' Z* E  B
    连BA都被TG打死,那美帝还剩点啥

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