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[经济] 航空工业对美国的经济影响

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楼主
 楼主| 发表于 2017-11-9 04:53:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看到一些数字,挺有意思。- ]5 C- x( {- m) U

) \2 K1 M3 ?6 o) n$ g& S8 o航空工业属于高科技,从业人员属于高收入,工人平均收入是全国平均的至少两倍,拉动的间接就业(零售、服务、房地产等)至少是3:1。多少年后,溢出效应可以带动其他新经济的发展,有人认为,微软、亚马逊、星巴克、Costco、Blue Origin的存在都得益于波音自1916年开始在西雅图的存在。" s& @! M! Y! o( Q4 A
' @" y: K5 }5 [; k  I+ w4 H0 R5 Z
波音是美国第一大净出口商,每年约800亿净出口产值,直接、间接雇佣450万员工,涉及的供应链和员工产生600亿/年的联邦和州的税入,就业产生的工资1200亿/年。, v5 K# v* U( b( d1 o% P7 g  \& j
# A; Z1 z) L/ i5 _% P. e/ w
世界民航运量在1981年约1万亿人-公里,2017年约7万亿人-公里;与1990年相比,按照通胀调整的可比价格,机票降价47%;人-公里平均年增长率5.4%,两倍于GDP增长率。. \- G7 j- j& ]+ K  _9 c0 X( p

* a* t2 v# Q& z- _0 w1 P世界上民航飞机年销售量约2000架,生产越1400架,当前积累的订单购生产9年,累计的backlog还在增加。2 ^7 ~* f7 }+ i
4 j+ t4 s6 K4 p' f0 x
过去航电项目中,研发费用占75%,认证25%;现在50:50,有时认证费用甚至超过研发费用。Rockwell Collins的一个系统在FAA认证之后,又花了7年,才在其他国家认证。这些其他国家包括:欧洲(EASA)、加拿大(TCCA)、巴西(ANAC)、日本(JCAB)、中国(CAAC)。西方民航制造业在呼吁,除非某方认证数据不全或者机构信用丧失,否则应该简化手续,互相承认,降低认证成本,因为重复认证只增加成本,并不增加安全。# i: A( @( m2 o  A& |
: p- H8 G+ a9 c# S( I6 o/ s. R
FAA有可能从rule based认证转向risk based,具体怎么做还不清楚。
. Y" O! f0 V. R% J" Y% h8 g0 \( a+ P/ o9 B$ J9 L2 G3 w% f' {+ r. I2 D
把FAA和CAAC互相承认放到这一框架下看,就能理解为什么是现在了。

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参与人数 1爱元 +4 收起 理由
馒头笼子 + 4

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本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情
    开心
    21 小时前
  • 签到天数: 3573 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2017-11-9 07:29:19 | 只看该作者
    我第一?
    回复

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-28 04:50
  • 签到天数: 302 天

    [LV.8]合体

    板凳
    发表于 2017-11-9 07:58:03 | 只看该作者
    你是不是说,兔子的运气就是好来就是好~
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    地板
    发表于 2017-11-9 09:30:43 | 只看该作者
    : ^( l# Y# j& v1 n7 p. b" R4 s
    波音以后肯定会被我朝打死, 不知道为啥波音是唯一一家公司我觉得挺悲伤的. 不过这是历史必然, 没办法的.9 w, I: B7 D/ Q

    7 t; ~& u, |. k! t5 ]% M* s. X* t, h( c: T' ?/ [( l+ R

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-9 11:10
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    5#
    发表于 2017-11-9 09:35:19 | 只看该作者
    本帖最后由 五月 于 2017-11-9 09:39 编辑
    : s" b7 |6 g  U4 w, Z
    鳕鱼邪恶 发表于 2017-11-9 07:58
    % W0 |6 x; @9 J) B2 u% X2 D' E你是不是说,兔子的运气就是好来就是好~
    8 b1 j5 n$ ~3 A; i- f9 j

    6 b, b+ S3 P+ R( b- H
    9 b( C. K3 A8 g7 }5 R官话是"战略历史机遇期有望延长") h) a0 p1 y7 N. |( V1 M+ z1 Y2 `: S

    1 h& s9 @2 `, |& }& k土话是:  国运亨通
    $ m: I5 y) `' w7 y" ?3 w6 J8 G9 ~
    * c3 H- l$ z) S5 |- b# f<易>乾卦: 乾,元亨利贞5 g1 E) \, B( n: s

    3 N( D" l! y* g大哉乾元,万物资始,乃统天。云行雨施,品物流形。大明始终,六位时成,时乘六龙以御天。乾道变化,各正性命,保合太和,乃利贞。首出庶物,万国咸宁。
    , }( I. T4 U4 M+ i2 S( H7 B) }9 n% a' ~1 w: R4 `/ \

    0 m- U3 }' w4 A& N9 `- \. Z8 m7 ?首出庶物,万国咸宁。

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      发表于 2017-11-9 12:11
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-9 11:10

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2017-11-9 11:54:12 | 只看该作者
    五月 发表于 2017-11-8 19:30. X# m7 L+ z. q4 s. v
    波音以后肯定会被我朝打死, 不知道为啥波音是唯一一家公司我觉得挺悲伤的. 不过这是历史必然, 没办法的.; ^) Q. k0 q- z7 c  ]7 G% e; R
    5 [0 F. O: u4 x  j& o- K
    ...

    4 U% {4 q  B9 I: h( S那还是非常非常遥远的事,而且可能空客死在前面。

    该用户从未签到

    7#
    发表于 2017-11-9 12:00:31 | 只看该作者
    五月 发表于 2017-11-9 09:30& c' S3 e+ L4 G  \/ X
    波音以后肯定会被我朝打死, 不知道为啥波音是唯一一家公司我觉得挺悲伤的. 不过这是历史必然, 没办法的.% Q8 w3 ^, F0 Z' e  N/ F8 h. G

    : c4 z5 d' |9 Q- {( u4 t5 ^. [ ...

    ; \6 c' y* y  B0 ?连BA都被TG打死,那美帝还剩点啥

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