设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
查看: 4806|回复: 9
打印 上一主题 下一主题

[经济] 航空工业对美国的经济影响

[复制链接]

该用户从未签到

跳转到指定楼层
楼主
 楼主| 发表于 2017-11-9 04:53:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看到一些数字,挺有意思。
+ _0 B3 u8 X6 O2 k& V
3 ~  d8 Z  }- {航空工业属于高科技,从业人员属于高收入,工人平均收入是全国平均的至少两倍,拉动的间接就业(零售、服务、房地产等)至少是3:1。多少年后,溢出效应可以带动其他新经济的发展,有人认为,微软、亚马逊、星巴克、Costco、Blue Origin的存在都得益于波音自1916年开始在西雅图的存在。
; K- Y4 G% v. u  q) E9 c, G2 X5 B0 G. H/ Y& q7 L; ~
波音是美国第一大净出口商,每年约800亿净出口产值,直接、间接雇佣450万员工,涉及的供应链和员工产生600亿/年的联邦和州的税入,就业产生的工资1200亿/年。
/ v' M9 {9 U( U; M) D+ q/ w
9 A- F- n* a7 `  |& r7 C" ~世界民航运量在1981年约1万亿人-公里,2017年约7万亿人-公里;与1990年相比,按照通胀调整的可比价格,机票降价47%;人-公里平均年增长率5.4%,两倍于GDP增长率。' [4 b6 [6 i: H

7 D* [# ~: [8 F. ^世界上民航飞机年销售量约2000架,生产越1400架,当前积累的订单购生产9年,累计的backlog还在增加。
! O1 s9 x/ @4 P0 z- u) [
- C- a  F3 Y/ T) T! D过去航电项目中,研发费用占75%,认证25%;现在50:50,有时认证费用甚至超过研发费用。Rockwell Collins的一个系统在FAA认证之后,又花了7年,才在其他国家认证。这些其他国家包括:欧洲(EASA)、加拿大(TCCA)、巴西(ANAC)、日本(JCAB)、中国(CAAC)。西方民航制造业在呼吁,除非某方认证数据不全或者机构信用丧失,否则应该简化手续,互相承认,降低认证成本,因为重复认证只增加成本,并不增加安全。
2 t2 F; I; {# g7 d4 t+ T
# D% v/ t* Q3 O. dFAA有可能从rule based认证转向risk based,具体怎么做还不清楚。
- U- Q' t' X5 Q1 J) m, _5 p4 R3 s) ?: p' e% V; K# \
把FAA和CAAC互相承认放到这一框架下看,就能理解为什么是现在了。

评分

参与人数 1爱元 +4 收起 理由
馒头笼子 + 4

查看全部评分

本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情
    开心
    3 小时前
  • 签到天数: 3692 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2017-11-9 07:29:19 | 只看该作者
    我第一?
    回复

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57
  • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体

    板凳
    发表于 2017-11-9 07:58:03 | 只看该作者
    你是不是说,兔子的运气就是好来就是好~
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    地板
    发表于 2017-11-9 09:30:43 | 只看该作者
    " \- }/ Q$ H$ n  K
    波音以后肯定会被我朝打死, 不知道为啥波音是唯一一家公司我觉得挺悲伤的. 不过这是历史必然, 没办法的.4 N+ p( ?) Q! W$ o2 A; `

    " g: m, g1 X) l
    - W4 T2 G4 U5 q0 w$ \0 F8 U2 I: t- F

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-9 11:10
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    5#
    发表于 2017-11-9 09:35:19 | 只看该作者
    本帖最后由 五月 于 2017-11-9 09:39 编辑 % B: g; y7 z3 \
    鳕鱼邪恶 发表于 2017-11-9 07:58
    ) d  c; z8 N, a你是不是说,兔子的运气就是好来就是好~

    : O6 R4 {1 D- Y- G& m, K% Z) T
    9 }8 F, s8 w- P0 z2 ~7 a( d$ g/ `5 m- z! N
    官话是"战略历史机遇期有望延长"
    4 G% A0 j. L8 S% |* R. b. \: K+ [6 Y1 R* T  q: }' e1 M
    土话是:  国运亨通
    + N: `) r) n4 C
    ( K: d# m$ F9 ^  m' l; I8 ]<易>乾卦: 乾,元亨利贞
    1 T: e* z7 B" A" h, J% m' T
    8 U  P' g6 a2 h) ~1 ]0 i大哉乾元,万物资始,乃统天。云行雨施,品物流形。大明始终,六位时成,时乘六龙以御天。乾道变化,各正性命,保合太和,乃利贞。首出庶物,万国咸宁。* ^5 Z5 z, N- _7 Z0 }3 K+ ~) @

    3 r6 Z; W* |/ `) Q+ s9 k" e2 h, U  e% p+ D
    首出庶物,万国咸宁。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    油墨: 5.0 油菜: 5.0
    油墨: 5 油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-9 12:11
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-9 11:10

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2017-11-9 11:54:12 | 只看该作者
    五月 发表于 2017-11-8 19:30
    5 a* G) r/ [2 N, A" W( _波音以后肯定会被我朝打死, 不知道为啥波音是唯一一家公司我觉得挺悲伤的. 不过这是历史必然, 没办法的.
    . y& K0 d* \* ]+ y+ i4 }& @% ?8 \! K0 t7 h% V% V
    ...

    ( Z0 v0 U; S: |+ m5 m那还是非常非常遥远的事,而且可能空客死在前面。

    该用户从未签到

    7#
    发表于 2017-11-9 12:00:31 | 只看该作者
    五月 发表于 2017-11-9 09:30) x. b" A1 _. ]8 x
    波音以后肯定会被我朝打死, 不知道为啥波音是唯一一家公司我觉得挺悲伤的. 不过这是历史必然, 没办法的.+ ]+ k: _2 I1 i/ s* D  V) M

    4 N7 f+ N& d; F) E% u* F6 P ...
    2 P2 s1 I0 y! G+ z
    连BA都被TG打死,那美帝还剩点啥

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2026-4-28 03:37 , Processed in 0.063287 second(s), 21 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表