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[经济] 国泰航空可能厄运临头了

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楼主
 楼主| 发表于 2017-11-8 14:02:12 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2017-11-8 00:03 编辑 , l  D, ?2 w& r$ W2 R  B
8 V6 Q- K, H- q* z/ Q7 h0 C
国泰这两年老亏,已经不是秘密了。中国民航市场这几年是世界上发展最快的,尤其是大批旅游、留学、商务出行的,谁都看着这块市场眼红。9 t. t0 v( y5 F- W$ w$ ]1 K
9 c0 n' ]  V7 V; _2 k. o5 n
国泰属于OneWorld,重头成员包括美航、英航、日航、伊比利亚(西班牙)、马航、澳航、卡塔尔。国泰是OneWorld里唯一和中国沾点边的,也因此借光。另一方面,StarAlliance有国航、加航、印度、全日空、韩亚、长荣、汉莎、新航、瑞士、泰航、土耳其、联航,国航把中国市场占了。SkyTeam更变态,达美、法航、荷航、韩航、意航(Alitalia)、俄航(Aeroflot)、华航,但大陆市场一下子就有东航和南航,中国市场这边就纠结了。这还不算,南航和美航合作,还与澳航、英航、日航勾搭,但毕竟那些都是OneWorld的成员,南航这么跨界合作总是名不正言不顺。有说法,南航想退出SkyTeam,加入OneWorld。
- n8 _# Z  P, i6 y, V. P* F* q! y2 t' v- [8 E* ]: d+ C
这对OneWorld绝对是利好,因为南航大概是中国大三里最大的,好像比国航还大。至少南航抓住中国市场没问题,这样OneWorld内部的codeshare就顺畅了。/ Y. C6 s3 B# R2 D6 p) w

5 }1 x/ S! W& b% W* P这对SkyTeam是损失,但不是太大的损失,还有东航呢。对东航也不是损失,不用和南航拼codeshare了。! s5 Y* Q3 v0 M3 n/ e; @/ ~* Z7 F) L: w

# q8 \- z; b0 q$ K2 `问题是,国泰可就惨了。基本市场还是香港,本来靠内地市场补贴,现在这一头也靠不住了。经香港去欧美本来就是绕路,香港的光泽早就褪色了,要是在便利优势也没有了,再从香港转机,为什么呢?除非从深圳出发,但中国市场可不止深圳。

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  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-8 14:34
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    沙发
    发表于 2017-11-8 14:25:36 | 只看该作者
    刚看到卡塔尔航空想搭国泰航空赶上中国市场的班车,改善一下自己被沙特制裁的困境9 G; ~2 g  Q, l7 x1 C; U8 M: r

    0 b0 {0 n" V- u5 O  m; t# N9 L7 Q* t晨司机就赶着来拆桥了

    点评

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      发表于 2017-11-22 13:24
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2017-11-8 15:29:43 | 只看该作者
    深圳现在国航开通去布里斯班和悉尼;南航开通去旧金山,马尔代夫等等。
    4 \0 e' l% G: F/ W" x; n+ B  V, B, l' f" x, u! N: `
    尤其是东南亚,走深圳比走香港便宜。

    点评

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      发表于 2017-11-22 13:25
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-28 00:05
  • 签到天数: 651 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2017-11-8 17:27:31 | 只看该作者
      {5 n# J8 {2 V8 a, A2 }
    国泰前段时间空姐舍不得换方便洋人勾搭的标签& t: n- U1 d! M( P1 j% s
    这个事很伤人品
    8 a9 t# D* {6 B, f. f汉奸就不要参合中国市场了

    点评

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    油墨: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:25
  • TA的每日心情
    开心
    2020-11-3 01:22
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    5#
    发表于 2017-11-8 18:28:39 | 只看该作者
    香港转型时刻。随着李嘉诚靠山倒,一场换道正在进行中。香港存在的内部贫富差异强化的阶级对立纷争,殖民即得利益集团人群与TG利益冲突,港式粤语地方集团与内地的传统央地冲突.....一并爆发!6 l( n& `6 B' R7 R6 F7 B
    国泰航空如何在这种环境下顺势而为,才是出路!

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      发表于 2017-11-22 13:35

    评分

    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    忘情 + 6

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  • TA的每日心情
    慵懒
    13 小时前
  • 签到天数: 2932 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2017-11-8 19:12:00 | 只看该作者
    香港的地理位置飞欧美实在不方便,俺常能查到飞南京最便宜的机票是国泰绕道伦敦香港的,飞行时间能多出一倍。除非退休后时间太难打发,我实在想不出飞国泰的理由。

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      发表于 2017-11-22 13:35

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:25:19 | 只看该作者
    中华如龙 发表于 2017-11-8 03:27
    2 b+ C' v7 d  x
    * l) e6 g9 M; @/ g  R8 x& y* J0 ]国泰前段时间空姐舍不得换方便洋人勾搭的标签5 e/ A. l; F' u, o6 L6 w/ E1 Y$ r
    这个事很伤人品

      L, U$ t; c# Z1 d这是什么梗?

    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:26:09 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2017-11-8 01:29! A, G' S/ C: F& M
    深圳现在国航开通去布里斯班和悉尼;南航开通去旧金山,马尔代夫等等。
    1 p1 _& P  U8 }# b4 k% u5 ^3 W4 E9 L6 g# D* u0 H
    尤其是东南亚,走深圳比走香港便宜 ...
    & p6 X, w$ D7 J  i" z3 |
    那国泰更加难了

    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:28:16 | 只看该作者
    一瞬无尽 发表于 2017-11-8 00:259 @) v% ~9 V% e( K6 W6 |
    刚看到卡塔尔航空想搭国泰航空赶上中国市场的班车,改善一下自己被沙特制裁的困境6 a$ o) f6 w. P% x+ t

      Z+ Y! g0 m" {3 d: f" R" U晨司机就赶着来拆桥了{: ...
    1 @: S5 y* Y6 |" S: W, ^
    卡塔尔可能觉得乘国泰之危捞着便宜了,等南航加入了,看卡塔尔怎么动作吧。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-8-27 18:47
  • 签到天数: 638 天

    [LV.9]渡劫

    10#
    发表于 2017-11-8 21:36:47 | 只看该作者
    国泰的服务挺糟糕的.

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-22 13:36

    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:50:23 | 只看该作者
    hotmen 发表于 2017-11-8 07:36
    , q/ l% N) f# p国泰的服务挺糟糕的.
    2 s! g/ q: n/ Y2 r" \/ Y5 C! l, z
    那是退步了,还是国航进步了?原来国泰的招牌就是服务比国航好,那时还没有国航、南航、东航的分家。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-8-27 18:47
  • 签到天数: 638 天

    [LV.9]渡劫

    12#
    发表于 2017-11-8 22:04:21 | 只看该作者
    你那是什么时代的事了.虽说国航的服务也不咋样.

    点评

    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:36
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-28 00:05
  • 签到天数: 651 天

    [LV.9]渡劫

    13#
    发表于 2017-11-8 22:41:06 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-11-8 21:25
    6 G$ x/ l1 d0 \8 O; r" g5 ~2 W3 o这是什么梗?

    0 s$ E  f# @6 t; R公司将员工标牌的文字从英文改为中文9 q9 z9 Y0 F! j$ }% a, ]
    空姐们集体反对
    ; C. h* l3 r8 C" L- u! q! ?说不便于客户识别。。。 。。。
    ! P6 v/ {: Y/ g7 d% G白皮客户不认识中文
    + w! s# }7 X7 [* H  f7 T& Q内地客户不是“我们空姐”的服务对象
    4 w2 L$ T/ u& ?+ y2 C* S公司遂不改标牌文字; D- r% k2 V) Y1 d
    继续为白人服务

    点评

    油菜: 5.0
    油菜: 5
      发表于 2017-11-22 13:36

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2017-11-8 23:22:25 | 只看该作者
    国泰啊,年老色衰。

    点评

    油墨: 5.0 油菜: 5.0
    油墨: 5 油菜: 5
      发表于 2017-11-22 13:36
  • TA的每日心情
    开心
    2021-10-28 00:02
  • 签到天数: 1317 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2017-11-9 07:44:25 | 只看该作者
    国泰飞伦敦, 一天好几班。 以前机组都是机场附近四星酒店, 现在是城里的三星Novotel了.

    点评

    油菜: 5.0 涨姿势: 5.0
    油菜: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-22 13:37
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
  • 签到天数: 835 天

    [LV.10]大乘

    16#
    发表于 2017-11-9 08:32:45 来自手机 | 只看该作者
    中华如龙 发表于 2017-11-8 22:41; V! h, m( ~% y, F. C7 X
    公司将员工标牌的文字从英文改为中文; N% l3 j. Y& U4 A- X# f) ]
    空姐们集体反对
    1 P0 J% |# f! C" s* ]说不便于客户识别。。。 。。。
    3 n3 b+ _+ e5 m8 [7 o+ v/ `0 W
    9 k0 e. N4 |4 ?) s
    做二鬼子跪舔洋人习惯了,猛一下要她们站起来还真不适应。

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      发表于 2017-11-22 13:39
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 01:29
  • 签到天数: 2405 天

    [LV.Master]无

    17#
    发表于 2017-11-9 09:07:21 | 只看该作者
    安全记录这么烂,服务意识这么差的公司,早倒早好
    2 b: T$ ~0 a% g' Z& k
    + S, [2 q; h7 y7 T0 \! d0 z( U

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    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:39

    该用户从未签到

    18#
    发表于 2017-11-9 13:49:44 | 只看该作者
    好几年之前海航想加入oneworld,就是国泰作梗结果没有成功

    点评

    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:39

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2017-11-9 14:00:00 | 只看该作者
    兰州人 发表于 2017-11-8 23:49
    ; G6 O- ?. y1 i! V8 {1 L3 P好几年之前海航想加入oneworld,就是国泰作梗结果没有成功
    1 [% C- X; z" a! b6 Y9 q
    南航块头比海航大多了,国泰也没有以前的影响了,时代不同了,还要作梗不容易了。
  • TA的每日心情
    开心
    2020-10-24 22:29
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    20#
    发表于 2017-11-9 18:50:56 | 只看该作者
    香港最大的优势还是价格优势,从香港出发去美国机票价格基本是广州出发的一半到七成。即使就是国内航空公司,从香港出发中转北京上海的价格也是比广州出发便宜。长途旅行除非商务出行,不然对价格还是很敏感的,特别是珠三角去香港广州深圳机场区别不大的情况下。

    点评

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    油菜: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-22 13:39

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