TA的每日心情 | 衰
2019-4-22 06:37 |
|---|
签到天数: 488 天 [LV.9]渡劫
|
地板
楼主 |
发表于 2017-9-5 11:14:34
|
只看该作者
. V6 j: t! V( Q5 x2 f: |
橘生淮北0 W6 u! W0 H1 x( a. q
5 A, a- S% k+ L, b4 U7 U在阿富汗和伊拉克战场上，美国陆军及海军陆战队，用直升机战场吊运M777型超轻型榴弹炮，获得了极大的成功。美军在阿富汗和伊拉克遇到的对手，不过是“搜索基本靠眼、通讯基本靠吼、RPG是当家重火力、路边炸弹是大杀器”的游杂武装。它们完全不可能与美军形成实质意义上的正面对抗。美军在这种情况下取得的超轻型火炮垂直机动的经验，实际上并不能算作“经受了战火考验”。7 N0 H* \% R) \! m
: b/ A- z+ Y" v% s( U9 Q9 f& ^
9 C0 J9 P8 @/ S# J( P
! Z! ]0 c9 F u8 a$ `% n4 u
从炮口焰和地质看，这门M777是在用小号装药发射炮弹
1 y$ p! R, M+ e$ b5 ]印度在上世纪末，与巴勒斯坦在克什米尔卡吉尔地区爆发了较大规模的武装冲突。虽然冲突以印军的胜利而告终，但印军山地部队装备的FH-77B式155毫米牵引式榴弹炮，却暴露出过于笨重、不便山地机动的致命弱点。印度国防部经过漫长的招标、对比测试、评估和内部审批流程，最终于2016年6月与美国达成了斥资7.6亿美元，购入145门M777的协议。此前，印度已经花费25亿美元，从美国订购了22架“阿帕奇”攻击直升机和15架CH-47F“支努干”直升机。这些先进装备都将优先配给2013年7月才成立的、部署在中印边境的第17山地打击军。与此前已经部署在“阿鲁纳恰尔邦”（即中国藏南地区）的第4山地军、第33山地军缺乏进攻能力不同的是，第17山地打击军从组建之初就强调强化进攻能力。印军认为，M777式超轻型榴弹炮到货后，可以凭借CH-47F“支努干”直升机强大的外挂能力，在东北边境的高原山区里自由地垂直机动，轻易抢占制高点，大大提高印军在这一地区的机动火力压制能力和精确打击能力。, ?7 @2 Q9 v# v& r7 _2 R
! M8 G& `8 _/ d: T- [7 r9 v; P9 P2 `
不过，橘生淮北而为枳。在美军作战体系里用得非常趁手的装备，脱离这个体系就未必灵光了。
. o/ l" c+ O4 a( a9 }* q9 h! Q+ F# ~, n0 {: m
J7 W S; R: z& U) ^
藏南地区的道路条件极差，重型装备机动困难。2 v& B d5 e, G$ M0 [7 `2 N
& C3 `/ C F# q7 f0 S" j) P
# z$ ^+ I( w9 A2 g, ?0 f! B
首先，喜马拉雅山区土质疏松多孔。M777这种主要靠驻锄承受、传导后座山的火炮，使用强装药发射炮弹，搞不好就会掀翻炮身或崩塌岩石，因此环境适应性很差。火炮发射阵地的选择范围很有限。就算有较为合适的发射阵地，由于高原地区空气稀薄，火炮任何一种扰动对弹着精度的影响都要比平原地区放大很多。这种影响对于炮身过轻的M777来说尤其明显。当然，虽说“家境”并不富裕，但外购先进军火却出手阔绰的印度，肯定也会不惜重金购入M982“神剑”精确制导炮弹，藉此不但提升火炮射击精度，也可大大延伸射程。不过，大口径榴弹炮本质上是靠火力覆盖、压制面目标的武器，过度追求“定点清除”能力，不仅本末倒置，而且效费比也不划算。印度虽然在国际军火市场上总给人以“不差钱”的印象，但它毕竟不是那些海湾地区的产油富国。当真打起来，以印度的经济实力，怕是无法维持这种高消耗。
, S/ u5 q) n+ c+ A
+ ~4 F6 g" L: V% C+ S
7 O$ _. Z/ F1 J/ {$ J/ }
藏南这种地形条件，部队和装备的机动严重受限。& \7 j- j# o+ i! d* Y% v: r9 Q
3 P _ `8 E9 T$ L: N9 S( J其次，喜马拉雅山脉是大陆高原寒流和印度洋暖湿气流的交汇处，气候风云莫测、经常大雾弥漫。二战时期美军开辟的驼峰航线，不过是沿着喜马拉雅山脉南缘开辟的东西向航线，就因气象条件恶劣而损失了1500余架飞机和数千名飞行员。而印军若在藏南重启战端，就必须由南向北仰攻。一路上不仅海拔急剧升高，而且沿途还有数不清的深山峡谷、雪峰冰川。对于机体结构比固定翼飞机脆弱得多，对气流也比固定翼飞机敏感得多的直升机来说，这样的环境无异于梦魇。即便是没有对方火力威胁，直升机采用“干净外形”飞越那些气流变幻莫测的山口峡谷，都形同闯鬼门关。更别说外吊外形不规则，重3629千克的M777式超轻型榴弹炮后，直升机的操纵反应更加迟钝，受风力的影响急剧增大。在这种情况下，若强行为之，以印度飞行员的基本素质和过往表现来看，恐怕无需对方打击，光老天爷就足以将那些昂贵的直升机、火炮和飞行员永远抑留在“世界第三极”了。" O! }4 Q" }) V @" ?
. |2 v9 g6 m1 h D' Y9 G
( M' x! n2 D0 a H% Y% U; hCH-47“支努干”直升机高原性能也不错
9 E0 W% t; J- B
/ A, B0 d! x3 t. h第三，印军若要在战时用直升机垂直机动M777，如何逃脱对方的打击？
; E/ T) h7 C* [' L) ^* d% D1 H5 i7 z7 J8 `1 b
印度进口的CH-47F直升机，是“支努干”家族中的最新款，2013年才定型，装有两台4868马力的霍尼韦尔发动机，最高速度可达281千米∕小时，有效载荷超过9534千克，任务半径超过643千米。从数据上，这又是一款“高大上”的先进装备。其超过9534千克的有效载荷，不但外吊3629千克的M777式超轻型榴弹炮毫无压力，而且还可以在其容积巨大的机舱里载运炮班的8名成员、备用弹药和必要的附件。不过，这些数据都是理想数据。随着海拔的提高，直升机的实际载荷能力将急剧下降。CH-47F直升机在各个海拔高度上的实际载荷是多少，这样的核心数据恐怕只有用户手册中才会列出，外人无从知晓。但作为参考的是，根据公开报道中透露的信息，我军装备的“黑鹰”直升机，在平原地区的最大外挂重量可达3600千克以上，但在6000米高度上，就只能在舱内携带600千克物资了。
4 }3 `- `7 ]# K9 o( O% E
7 k1 c# k. G/ f' n- s) f' _以此推论，CH-47F直升机在中印边界东段，印军设想的战场上，只能外吊M777。而炮班成员、备用弹药和附件，只能由另一架直升机装运。如果备弹数量不多的话，后一任务也可由改善了高原性能的米171直升机承担。后者在印军中的装备数量远超CH-47F。
. M0 P! {6 _) {( v2 H$ K: z1 {7 J* b
# {# t+ f( T9 ?3 w/ o; g停在地面的CH-47“支努干”直升机
* P. ^6 \2 c: S. g
. e* W$ k8 ?) `$ A1 t/ S1 F/ T( }* ?也就是说，若印军在藏南地区预设战场强行实施M777式超轻型榴弹炮的垂直机动，机动1门火炮需要2架直升机。机动1个6门制的炮兵连，需要12架直升机。若想机动1个炮兵营，直升机群的数量就不能少于36架。以印军炮兵的指挥、控制和侦察能力，在藏南地区至少得以连为作战单位。鉴于M777发射普通榴弹时，最大射程仅为24.7千米，那么这些庞大而无遮无掩的目标，就必须成群结队飞进我军前沿阵地前20千米以内。要想让我军部署在棱线上，居高临下的观察所和侦测雷达无法发现它们，就连美军也未必拥有如此强悍的电子战能力，更何况除了观察所和前沿侦测雷达，我军还拥有完善的空天一体侦测体系和层次分明、手段丰富的战场远程打击火力体系。在当今战场上，目标信息一旦被对手捕获，就意味着离被摧毁不远了。
, t# R# ~, c2 r |
评分
-
查看全部评分
|
雷达卡
收藏
分享
淘帖
支持
反对
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
发表于 2017-9-5 14:00:41
发表于 2017-9-6 00:51:41
