TA的每日心情 | 慵懒
2016-3-18 07:18 |
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签到天数: 1 天 [LV.1]炼气
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本帖最后由 面朝大海 于 2017-5-9 04:14 编辑 - E( d' |, N# ?* e4 C: X$ |% q
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总统发话了，“F-35太贵，再不便宜点就翻台子不要了！”，据说空军和陆战队很着急，除了上层工作，到处出来刷脸，赚人气也是个好办法。这不，连一个小小的地方空展， Chino Airshow，空军也派两架飞机提前两天飞过来参加了。
- e" B$ ?: @' Q/ i& A1 h7 S' c这个Chino Airshow是由设在Chino airport边上，有六十年历史的Planes of Fame Air Museum举办的，听名字就知道是以历史上老飞机为主，还真有不少名机，保养的很好，每月都飞一种，并有主题讲座，请老飞行员来演讲，看情况还可以抽签带人一起飞！（坐这种老飞机还是需要有胆量的）。
+ D2 z7 e; c8 C( I不过今年差点办不成，因为同时使用这个小机场的一些公司，飞行学校和另外一个飞机博物馆（对，小小的机场上居然有两家飞机博物馆！）联和起来起诉这个航空展影响他们的生意，申请法院禁令。1 N6 a) `3 B' x+ V7 g# b+ @# N
我读高中的儿子在这个博物馆做义工，当然就被全家动员起来召集大家网上请愿，签名等等，扩大影响。航空展是预定在5/5举行，法官在4/28驳回了禁令的申请，好险，不过应该还是不可避免的对卖票，和招商造成了影响。
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7 W/ t- m) B) Y/ I e穿绿色连体飞行服的是飞行员，我儿子打听到一个老的是空军学院毕业的，年轻一点的是亚利桑那大学ROTC进入空军的。
9 y. z I+ z# W8 v0 \9 V9 J! X他们还有一个地勤人员的小组在外面搭了个摊子，卖他们自己印的T恤，帽子，杯子等等，挣点小钱，这个是美国军队参展时的传统了。
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我儿子在航空展的义工位置就在这里，如果有纸片，垃圾被风吹进去，他要翻过围栏，进去检出来，也许这些家伙很贵很娇嫩。
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不知道加几号的油，油价多少？
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$ ^1 U, K1 L) W1 E8 j: n: H6 J$ {不像陆战队的兄弟可以表演花式短距起降和悬停，空军大哥除了几个通场，主要就是下面几张的P51野马同飞。
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1 z: W( ]$ Q( Z% U- B9 }- d7 N; ?本来预告除了P-51野马，还有和馆藏的P-38一起，两代“闪电”同飞的花样。可能老胳膊老腿的P-38今天出了点问题，上不了天了，只有双野马陪闪电2了。
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( \* P0 N w3 c" T- T/ d看上去P-51野马倒是表现出了机动动作，F-35A估计要保持低空低速本身就很为难了。$ I0 j- d1 p M- F# d1 c V
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下面就是另外一些馆藏名机，不要走开，等一下还有“镇馆之宝”！ T! p: w6 b' f1 q6 b( h
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" S; }' p# N DF-4U海盗的机队
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: k: S* @0 G, @ q4 {F-6F地狱猫在追击下面照片里的两家零式
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后面那架编号“61-120”的就是本馆“镇馆之宝”，唯一一架能飞的，原装发动机的零战！
3 S- U8 G/ N- X4 X- B2 u6 S8 `7 e前面一架好像是替换过俄国的发动机，算是"赝品"。不知道是俄国发动机冒烟，还是假装被击中。
/ i- D/ K% L! [2 H8 H+ n+ `不知道这个圈子的人可能不理解，每年还真有不少人从全世界各地到这里来看这架零战飞，还有专门的书和杂志介绍这架飞机。6 _' M8 d6 `' l: w4 g) s; N
像我陪儿子平时去做义工的时候，有时就是给这些老家伙擦擦灰，干不干都无所谓，不过博物馆里很多老工人义工，还有不少机床，他们真正在维修，保养，并制作替换零件，让这些老家伙能继续飞上天。$ `: S4 ]7 b' R* ?- P
和这些老技师聊过天，很多是闲着没事不舒服，还有的把家里的设备一起捐献出来，美国以前还是很有制造业传统的。3 s' S2 ~/ P% N
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B-24解放者，四发重轰。4 a3 l" v K1 A
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B-25米歇尔，杜立特从航母上起飞，第一次轰炸东京的机型。) E5 y5 ^2 }" H% j3 s+ x4 e
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5 z3 k" g: v* o/ r t% V. O这架糖豆飞机表演了几个特技，还有降落到卡车上的噱头。
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本来天气应该天气晴朗，白天晒死人的天气，忽然就这天阴云密布，还有几次阵雨，对义工的小朋友来说，还算是不错的好天气。
) M/ r8 m7 P, g% J, e还没有看过海军的F-35C飞，不知道明年会不会请的动。; O1 S8 \( E9 k9 v
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