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爱吱声»广场 › 研究生院 › 经管智库 › 2025年中国汽车销售量可望达到3500万辆
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楼主: 晨枫
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[经济] 2025年中国汽车销售量可望达到3500万辆

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燕庐敕
  • TA的每日心情
    怒
    2020-11-20 06:24

    • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    61#
    发表于 2017-8-25 12:22:37 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-8-25 12:074 W/ d- i  k* t4 f( q$ A
    可惜啊，当年生机勃勃的奇瑞，现在却弄得一地鸡毛。
    ' }7 ^, }; ]' i# ]& o) q5 Q7 C" m
    不止奇瑞，江淮汽车我认识的一拨人也去了吉利。
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    删除失败
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-26 16:21

    • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍
    62#
    发表于 2017-8-25 12:50:51 | 只看该作者
    njyd 发表于 2017-8-25 00:46: f! B0 a4 G- _
    我觉得现在对电动汽车有个误区，现在的技术条件下搞与普通轿车一样的电动车意思不大，至少在国内。1 M- U) J- ?) U! y! R1 O4 `
    应该主 ...

    ' m& r2 C& m) I, t. h$ _. F说得对，如果用车观念能改变，其实电动车大有可为。总想着怎么解决充电，怎么解决续航里程短有点缘木求鱼了。
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    大黑蚊子
  • TA的每日心情
    擦汗
    2026-3-17 22:01

    • 签到天数: 1133 天

    [LV.10]大乘
    63#
    发表于 2017-8-25 13:20:25 | 只看该作者
    njyd 发表于 2017-8-25 00:466 q. V2 s- ?: Y
    我觉得现在对电动汽车有个误区，现在的技术条件下搞与普通轿车一样的电动车意思不大，至少在国内。
    / P9 |3 S* h' v应该主 ...

    5 m1 r: N& Q* b3 y+ r- k7 {这个四五线城市大把: W& Z7 S" s2 L
    山东是这种老年代步车的主产地，生意还不错
    # o5 \. U$ X) u2 C! z2 e主打应用场景是老人出门遛弯买菜接孙子上下学

    点评

    青原漫步
    小城镇市场都足够大  发表于 2017-8-25 13:59
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    tangotango

    该用户从未签到
    64#
    发表于 2017-8-25 19:10:40 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-8-25 12:07& V# k: F9 C6 j, L2 f2 \" l; `( |
    可惜啊，当年生机勃勃的奇瑞，现在却弄得一地鸡毛。

    0 }& z7 N; V" K: O+ J7 Z7 o& J0 K    国企必须干垄断市场，在竞争激烈的市场上总是没戏。
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    雪山雄鹰

    该用户从未签到
    65#
    发表于 2017-10-17 14:31:06 | 只看该作者
    本帖最后由 雪山雄鹰 于 2017-10-18 13:14 编辑 6 `: o& f2 e; {- H$ x1 y
    燕庐敕 发表于 2017-8-25 12:03; @" q; n( S9 l" X/ T0 ^3 c# t
    奇瑞的大批干部都跳槽去了吉利。
    7 A! l* a# O7 r$ A3 i0 t
    * c. `3 q+ t4 X' G6 E$ ^奇瑞内部斗争的结果。

    ; W: ?( i8 U& t; [4 @$ ~; e. a- F; q8 W$ M
    可叹！略币驱逐良币。
    7 i5 l6 |4 H1 |# Z8 m3 F' y' `: T詹书记的小草房精神企业文化输给了海龟的混混精神。陈安宁一帮海龟屁本事没有，跳槽到奇瑞就是赚高工资的。反倒是跳槽走的人把小草房精神发扬.光大。' N$ H0 l/ p6 Q% s
    只可惜奇瑞老早弄出来的TGDI缸内直喷发动机。叫了快十年了，还没上市。
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    flyrathabu

    该用户从未签到
    66#
    发表于 2017-10-17 22:54:29 | 只看该作者
    吉利并购了沃尔沃之后开始有些挡不住了，现在吉利国内第一档，销量很好（而且吉利做轿车不是做SUW这种）

    点评

    雪山雄鹰
    吉利今年要冲第一了。其SUV新高端子品牌——博越，卖得很好，月月稳定在20K以上。所以说奇瑞没走好的路不一定错的。瑞麒放弃可惜了。  发表于 2017-10-18 13:16
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    晨枫

    该用户从未签到
    67#
     楼主| 发表于 2017-10-17 23:25:30 | 只看该作者
    flyrathabu 发表于 2017-10-17 08:547 Q0 x! t- L9 _. w
    吉利并购了沃尔沃之后开始有些挡不住了，现在吉利国内第一档，销量很好（而且吉利做轿车不是做SUW这种） ...
    2 P6 A. H3 ^+ _  b- E# e. i
    所以Opel落到PSA可惜啊，否则被国内谁买下来，又是一个大户。
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    flyrathabu

    该用户从未签到
    68#
    发表于 2017-10-20 23:53:55 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-10-17 23:25/ S4 R. w% \( D4 c
    所以Opel落到PSA可惜啊，否则被国内谁买下来，又是一个大户。
    9 r) e. K& [+ U) @, t1 E0 w
    opel这个抢了是否有意义真不好说，opel差不多是美国通用（也可能是福特，这个忘记了）的欧洲贴牌皮包了，沃尔沃接触相关的方面才知道，沃尔沃在汽车研发方面积累非常深厚，实验室等都不缺。可以算是很不错的选择。
    # y4 F6 q" w) Z& C- h+ D0 c现在国内能去抢的车企真不多了。。。都被并购的差不多了

    点评

    涨姿势: 5.0
    mezhan
    涨姿势: 5
      发表于 2017-10-21 08:04
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    雪山雄鹰

    该用户从未签到
    69#
    发表于 2017-10-23 14:51:00 | 只看该作者
    本帖最后由 雪山雄鹰 于 2017-10-23 14:52 编辑 4 E% o, v% k" w  X
    tangotango 发表于 2017-8-25 19:10
      V7 B; t. p3 H" T, }" I国企必须干垄断市场，在竞争激烈的市场上总是没戏。

    8 n9 }. v. @5 H
      ^4 K' z& p. S长安汽车做自主品牌汽车，也很不错。超越奇瑞之后，得过几年市占率第一名。
    - k& ^8 g* X8 W0 a8 [. w刚出的消息：到2025年，将全面停售传统意义的燃油车，实现全谱系产品的电气化。
    # p$ R% e. M3 O& x5 |中国人扶持新能源汽车真的是无所不用其极！
    7 v& ^6 G( p# p9 V4 j除了巨亏修建四纵四横高速公路间隔高密度充电桩站之外。: ?4 X4 i" z! c
    还有双积分政策：未来传统汽车企业在中国每生产一辆燃油车，就必须拿出一定比例的钱用于购买新能源积分，比例将越来越高。而每生产一辆电动车，除了获得正常的收益外，还可得到传统车企的补贴。/ c/ H  J, i+ J& I: {3 g
    那些没有电动车，强混动力车的德系、法系品牌，日子难过咯！4 _$ C$ y! P+ a2 ?( [
    自主品牌车企布局早，普遍手中有货。
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    隧道
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    70#
    发表于 2017-10-23 21:52:46 | 只看该作者
    雪山雄鹰 发表于 2017-10-23 14:51! U( o5 k0 G' G' Z4 I# c" W) F
    长安汽车做自主品牌汽车，也很不错。超越奇瑞之后，得过几年市占率第一名。, v* {7 J! K3 D% ]: _8 a
    刚出的消息：到2025年，将全 ...

    / h9 N6 d( F8 Q! ?& f: L) z感觉不靠谱。财大气粗的美帝都负担不起这么做。% e! D/ a1 d( ?! T! h" d# q
    那么多车在高速服务区停一小时充电的场面，很欢乐。
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    小书童
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-11-26 07:18

    • 签到天数: 126 天

    [LV.7]分神
    71#
    发表于 2017-10-24 12:40:06 | 只看该作者
    带上出口的数据吗？
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