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吃晚饭的时候,看到Smithsonian频道上在放十大坦克,记不全了,有谢尔曼、Mk1、Pz1-5、虎式、Centurion、M113、M1、T34、T54/55,T34倒是排第一,还有一个记不得了。觉得排名不好,这是我能想出来的,都是对装甲战场上有巨大影响的。排名不分先后。1 h8 h+ U3 G* \( G L6 h: s
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1、Mk1
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坦克元老,这是肯定要列入十大排名的。丘吉尔老家伙把炮艇和履带拖拉机的概念柔和在一起,真是神来之笔。
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2、雷诺FT17
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雷诺FT17首次整合了现代坦克的主要元素,尤其是可全向转动的炮塔。这是的坦克从可移动的碉堡变成了……坦克!6 C2 X( j0 y+ O" k4 R
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3、T34: ^' [ l# K9 o$ T. J }9 P
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9 l' ~- Z# u7 v8 O任何坦克排名没有T-34,就都是渣。T-34不仅在火力、机动、装甲上达到二战时代最完美的平衡,而且制造简单,便于大量生产。T-34开始的传统影响了苏联坦克设计几十年,使得苏联坦克成为世界主要流派之一。
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4、M1A1/A2& ]' {7 V4 A! w/ ]
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M1和豹2难解难分,但M1的影响超出豹2那么一点点。那门120坦克炮是德国来的,但M1的多面体炮塔成为现代坦克设计的范本,贫铀装甲、贫铀穿甲弹都成为标杆之作,最重要的是,M1的火控和数字化领风气之前,这是最终超过豹2的主要资本。燃气轮机动力的启动快、加速快、噪声低(北约演习中,好几次M1偷袭过来,习惯了柴油机咆哮的对方都没有听见),但耗油太大。
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* q) H4 \* R5 A3 Z0 ?5、梅卡瓦
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现代坦克战经验以色列要说第二,没人敢说第一,美国、苏联的坦克实战经验都不及以色列。在实战中,以色列对坦克的火力、装甲、机动有了新的认识,设计了发动机前置的梅卡瓦坦克,不仅防护能力无与伦比,后部还可作为临时的运兵舱使用,可以搭载步兵,适合城市作战。独有的迫击炮对于近距离反步兵特别有用。在坦克退役后,也容易改装为重型步兵战斗车。重装步战是以色列对现代坦克战的独有认识,现在为越来越多的国家所接受。图中为梅卡瓦Mk1,现在已经发展到Mk4。4 O+ \) t+ {% T/ |7 _7 c/ ]% n3 \+ |
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6、M113
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6 E+ ^' \7 b" |- J; y/ u二战期间,装甲步兵伴随作战问题没有得到解决,美军用半履带车,苏军直接在坦克上搭载步兵。60年代的M113不仅具有履带式的越野能力,还采用铝装甲,重量轻,防护能力上可以抵挡轻武器和弹片,而且特别便宜,可算是装甲车里的T-34。M113还可不用改装就直接浮渡,开通用装甲车的两栖能力风气之先。M113开创了装甲步兵乘车作战的时代,M113还演变成众多的弹药车、救护车、指挥车、工程车、防化车等特种车辆,开创了装甲车系的理念。- {8 c' p& i- o5 }
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7、BMP15 ^' q+ d& W/ e% B
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8 _/ s: ]+ H+ h8 x3 m: ]$ NBMP1从M113更进一步,装备了73毫米低压炮和AT-3反坦克导弹,装甲超过M113,火力更是不能相提并论,反坦克导弹则能直接和坦克对抗。BMP1开创了步战的时代,使得坦克-机械化步兵化作战达到新的境界。BMP系列如今发展到BMP3了。' s4 C& ^6 ]' G9 S6 G2 @' l
6 u# W" p) B9 K& F% g, q3 y8、LAV
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' S2 a; ?2 j3 G0 O/ Y: g2 g美国海军陆战队的LAV不是第一种轮式装甲车,但这是革命性的,突出高机动性(便于空运,可泛水行驶,具有优良的越野能力),在这个重量级上火力和防护也不错。LAV开创了轮式装甲车的风尚,不仅有基本的装甲车,还有LAV105,装备105反坦克炮,现代Stryker和不计其数的8x8轮式装甲车都是受到LAV的影响。
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9、ZSU-23
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# B; h) V: x5 O& i" @* B从二战开始,坦克防空就是一个问题。ZSU23首次把履带车辆的装甲、防护、机动与小口径高炮的射速和雷达火控相结合,构成可以伴随坦克在行进中对空射击的机动防空系统。在十月战争中,ZSU-23对以色列空军飞行员是比SA-6还要可怕的威胁,几乎没有预警地就突然开火,而且非常准确。这之后有很多自行高炮,但都是ZSU-23的直系或者旁系后代。 o! T$ r/ b1 E
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10、M109/ F$ }8 b, ~/ t6 A+ F2 u1 q' }
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坦克本身就有强大的火力,但炮火支援依然十分重要。M109不是第一种自行火炮,但这是第一种具有装甲防护的自行火炮。这之后有无数种自行火炮,但M109在可预见的将来依然是自行火炮的基本构形,尽管M109本身已经很陈旧、该淘汰了。 |
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