|
本帖最后由 晨枫 于 2016-12-27 10:36 编辑
" z3 i5 ]8 Q5 x, m" M( }6 C2 U) X7 ^% X, W* C# D& l8 @
http://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_15885069 q* x4 f& b) c9 W
$ X: Q( z6 T. e! Q共军开始装备重装备运输团,用重型拖车运输坦克、装甲车等重型装备,这是巨大的进步。用卡车重型拖车,不仅节约坦克的摩托时间,速度更快,还不毁路。重型卡车日夜兼程没问题,换人、加油连着开几千公里都行,坦克这么开就毁了。; F A/ d. I: h; h+ B/ w/ A! t
" U- r" x" w! G, d; `& [) ], M一直到现在,共军远程机动的主要手段是铁路。铁路运量大,但在战时容易遭到打击。妄想战时还能依靠铁路远程运输重装部队,那要么是鸵鸟主义,要么根本对现代战争的精确打击一无所知,要么对手太弱、根本不值得远程调动重装部队。铁路掐断了,或者运输不畅,东北的重装部队要调动到江南,只有靠自己的摩托化开进,不要半道,绝地半数抛锚。这东西就不是给你这么长途开进的。! X% A( p; n7 y! N7 v
3 m5 T; S& ~' v
苏联也对重型拖车不重视,直到很后来才开始有一些,但基本上都是特种装备运输,装甲部队还是靠自己摩托化开进。但苏联的战略思想不一样,他是靠前部署,就地进攻,不需要多少开进就投入战斗了。这是进攻一方的特有优势。中国不一样,传统的防御态势,没法指定战场和时间,所以弄到最后只有分兵把守,各大军区都自有相对完备的配属,实际上很浪费。光用自己的兵力不够,别人有困难的时候又增援不上。
0 c& X, R- j7 @! X, U
( ?2 T( X/ U& j+ E) M/ p4 z* O重型拖车的基本技术就是民用的平板车,但要考虑到自装卸和一定的越野能力,可以在半硬质荒漠或者简易公路上行驶,甚至爬一点小土坡、小沙丘什么的,所以直接用民用拖车是不行的,一半是重型多轮驱动卡车拉多轮平板车。这在平时演习、训练时也很重要,不毁路。坦克、装甲车在街上与民车争路是不妥的,这不光是扰民问题,一般人对坦克、装甲车的行驶特性不熟悉,自以为是抢道就要出问题。平板拖车谁都见过,知道该怎么办。+ `$ w2 @% q0 \; f3 t. c e6 `7 n
! o( F7 `# W7 }+ z5 d: \![]()
' h% e) a0 n8 s! U% e
+ E5 I+ Q: o# r4 |( P4 k ! P9 R* w% q- I9 |" C$ Z$ P7 g" ?
3 l% A1 W2 Z" q L& x" L6 O9 R![]()
6 P# z S2 W1 D) F6 E3 q9 v/ s, {, D5 A4 _7 O' T0 ~- S/ s
# G# W7 t( n% W" H2 n7 m
E8 v$ i! B: m0 `# H' b
![]()
: l' [. q' J# T3 j! {, A
9 v( K2 C9 H7 H7 V* [![]()
1 _+ R) I0 K% {6 Q4 S, u- Z& l6 e
共军的重装备运输车还比较接近民标,还有改进余地,但已经开始了,这是好事。这些都是细微的小事,但只有到细微小事都注意到了,大事才靠谱。共军正规化“永远在路上”,但真的上路了。接下来,还有大量工兵装备、后勤装备,比如说架桥车(不光用于架桥,也用于越障)、自装卸重型卡车等。这些共军都有一些了,但要成规模装备才有战斗力。这些年,海军、空军得到极大重视,但陆军也不能放掉了,打胜仗还是要靠陆军,这句话到现在依然没错。战靴踏在大地上,不等于胜利,但这是胜利的第一步。没有战靴踏在大地上,谈不上胜利。
' n8 C7 b0 X q+ P
# Y. X J9 r! r7 F( ?![]()
2 K+ ]/ S1 {0 S4 ^; L3 p. g5 k0 m! |$ P* d1 s7 g8 Y
![]()
& y9 ^" q6 Q$ B5 ~7 K! Z3 }0 P5 @3 w* _3 D) D. t
" H3 L) O" D% u n9 r$ Q8 n/ y7 I
德国MAN的8x8坦克运输车5 ?3 R0 e/ f( F2 o% e& O
2 R0 M% S4 r8 L" V+ r: G. R& o
![]()
R. Z# D9 J0 [# g奔驰坦克运输车,民用的痕迹还很明显,但越野能力已经比较强悍了
7 v8 O" H$ L o$ \3 Y" N% C
# d* r0 j0 C$ m/ l* K" [& A![]()
$ k: X0 K/ s5 |. [* g9 w美国奥什考什坦克运输车,另一种8x80 F3 c- m6 f' B, f p* j G. l. y
& T0 g1 G# T5 b% s4 N: p. E
3 ~% X' D6 G' R, L
白俄罗斯的坦克运输车,和导弹运载车同源( b) C7 |. T7 C) _# F+ {' H
! b# l( }: b2 G; y/ U |% F
![]()
& i( d7 s: ^& X* C! _7 Y意大利Iveco,和中国的一样,也是6x6, h" j; f) }% R' |+ ]0 z. s/ w
0 G7 Z3 B4 |4 U![]()
: I8 u" K6 p9 I1 I/ E* z/ V8 d1 R英国的Unipower
9 I6 b8 p% s5 s, j
5 n: n" ^9 S; R* J![]()
& L0 J, e: |6 r' p* D/ H
3 S: N9 b, Z0 D" v T7 b![]()
6 Y- Z2 d$ J6 M& x把动力传到拖车,越野能力就更加强悍了,这是英国的Multidrive |
评分
-
查看全部评分
|