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见微知著:共军正规化真的上轨道了

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楼主
 楼主| 发表于 2016-12-28 00:28:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2016-12-27 10:36 编辑
7 C$ U' o6 t) [5 f
) H) h* r- ~0 e& R; y0 c: Lhttp://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_1588506
. j; }# g0 M" L
# W3 @8 @" t' H# e5 ~共军开始装备重装备运输团,用重型拖车运输坦克、装甲车等重型装备,这是巨大的进步。用卡车重型拖车,不仅节约坦克的摩托时间,速度更快,还不毁路。重型卡车日夜兼程没问题,换人、加油连着开几千公里都行,坦克这么开就毁了。
% l2 e! D  R. Q
  l8 n! @5 `* G: Y3 L, K  t6 J一直到现在,共军远程机动的主要手段是铁路。铁路运量大,但在战时容易遭到打击。妄想战时还能依靠铁路远程运输重装部队,那要么是鸵鸟主义,要么根本对现代战争的精确打击一无所知,要么对手太弱、根本不值得远程调动重装部队。铁路掐断了,或者运输不畅,东北的重装部队要调动到江南,只有靠自己的摩托化开进,不要半道,绝地半数抛锚。这东西就不是给你这么长途开进的。4 h! i; B* @: S9 \2 q' H

3 b/ J7 T9 D$ P. K* @( z苏联也对重型拖车不重视,直到很后来才开始有一些,但基本上都是特种装备运输,装甲部队还是靠自己摩托化开进。但苏联的战略思想不一样,他是靠前部署,就地进攻,不需要多少开进就投入战斗了。这是进攻一方的特有优势。中国不一样,传统的防御态势,没法指定战场和时间,所以弄到最后只有分兵把守,各大军区都自有相对完备的配属,实际上很浪费。光用自己的兵力不够,别人有困难的时候又增援不上。
6 c: ]% Q# E2 R) g; Z- R
% y% A8 ?" h- h9 g重型拖车的基本技术就是民用的平板车,但要考虑到自装卸和一定的越野能力,可以在半硬质荒漠或者简易公路上行驶,甚至爬一点小土坡、小沙丘什么的,所以直接用民用拖车是不行的,一半是重型多轮驱动卡车拉多轮平板车。这在平时演习、训练时也很重要,不毁路。坦克、装甲车在街上与民车争路是不妥的,这不光是扰民问题,一般人对坦克、装甲车的行驶特性不熟悉,自以为是抢道就要出问题。平板拖车谁都见过,知道该怎么办。
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* l" z1 l6 B9 K2 W; e$ `

, Y6 _7 y0 P6 `2 F" F7 D7 {$ t5 o0 W; _! ~$ U) f" U! c
# S# V; T7 K9 v$ y/ b( d3 @
共军的重装备运输车还比较接近民标,还有改进余地,但已经开始了,这是好事。这些都是细微的小事,但只有到细微小事都注意到了,大事才靠谱。共军正规化“永远在路上”,但真的上路了。接下来,还有大量工兵装备、后勤装备,比如说架桥车(不光用于架桥,也用于越障)、自装卸重型卡车等。这些共军都有一些了,但要成规模装备才有战斗力。这些年,海军、空军得到极大重视,但陆军也不能放掉了,打胜仗还是要靠陆军,这句话到现在依然没错。战靴踏在大地上,不等于胜利,但这是胜利的第一步。没有战靴踏在大地上,谈不上胜利。
/ R% B9 O% p' s! j4 s0 Z" @: z2 [$ a! _9 e

6 E! f+ l% U6 |: d
! M* O+ D1 G: O0 {
  \; O: l6 W% x3 p/ ?% ~* t; Z% L2 _& W1 P1 s6 ?* y

! g( p+ K8 K) k5 F) O# {0 b* c% c德国MAN的8x8坦克运输车3 h$ u5 t  j2 [& A; D# \
( p3 n) i. C/ I& j+ q8 b

8 B6 t+ ]) |4 ]8 D' q8 Y0 H+ f奔驰坦克运输车,民用的痕迹还很明显,但越野能力已经比较强悍了. H6 L0 [$ D* J
: C1 O$ f/ a7 {' O8 \5 w& U+ E6 z1 ~

0 {7 g- ]" B9 {" `* w美国奥什考什坦克运输车,另一种8x8
. X: h, Z: x- O  y" f, w' I" k) e7 h) Z7 r1 q% i7 L! O

& d# i4 y( M. R! U0 y- e白俄罗斯的坦克运输车,和导弹运载车同源6 j6 D; }+ u4 y8 o: }# @: I6 }

; p: c; [# b6 i
' k. \6 U7 v( [意大利Iveco,和中国的一样,也是6x6" K7 Z$ E9 v* `/ t3 S
' q4 s9 O0 M2 p7 r

9 S4 o9 Y& K* t& E英国的Unipower3 i- p% p: |( a( ]

$ t1 a1 Y; |# ^, H* G4 b0 Q* s8 H- V; K; }& ~( p) |" p! Q" G# a

/ d/ P# P& Y5 \* k5 L$ z' |
* s5 i: A$ }8 C& _3 _8 G* _把动力传到拖车,越野能力就更加强悍了,这是英国的Multidrive

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参与人数 11爱元 +52 收起 理由
绿梧桐 + 4
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 00:09
  • 签到天数: 3141 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2016-12-28 00:54:49 | 只看该作者
    沙发
    7 U( D9 L% ?9 H# T7 f
    . V+ L: H! f5 K5 Z4 [奔驰的那款,拖车臂那么细一根?
    2 l. s( p; q7 h4 [5 E/ K有没有大图?

    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2016-12-28 00:59:11 | 只看该作者
    pcb 发表于 2016-12-27 10:54
      q! v* z9 A0 a( m' x沙发
    & `9 ^5 J. Z1 j% w" b: N6 I: e
    4 c, x' @5 t4 D" C奔驰的那款,拖车臂那么细一根?
    * z3 s+ o6 U' v/ @3 B1 I
    这拖车臂不细啊。点击就可以看到大图。
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 00:09
  • 签到天数: 3141 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2016-12-28 01:03:33 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-12-28 00:59
    7 t. s# P5 p7 Q- N9 d1 m2 ~3 S这拖车臂不细啊。点击就可以看到大图。

    2 I/ s) L- L2 Z* ^9 V; _' C应该是我看错了$ i( T! C8 J" {

    4 g) p' {0 I: |- h那个角度,还有被拖车头的遮挡,总觉得是正中间细细的一根
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 00:09
  • 签到天数: 3141 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2016-12-28 01:18:34 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2016-12-28 01:19 编辑   T' @6 T- u+ y1 Z; O! c
    & p* n" O# `! @! @* w0 u) p6 Q
    放了下狗,搜到下面这个
    & V4 E! r, p% l
    6 w: C6 t" k2 O- Z. x" u5 v" Z- uhttp://www.military-today.com/trucks.htm
    9 t. g$ d5 ~5 C' b
    5 b; W2 x/ V0 d6 T; e共军现在拖车头有俩型号了, Shaanxi SX4400 和  Taian TA4360
    4 u! B/ b1 J6 d0 d' ?; s5 I# {9 b! c8 p( k
    晨大本楼里应该是 Taian TA4360
    ) \) `6 M, S$ q7 [

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2016-12-28 01:28:20 | 只看该作者
    pcb 发表于 2016-12-27 11:18
    + R; z- z2 F- P2 @放了下狗,搜到下面这个
    ' q, S/ I2 C: W* N' u$ W3 F; m. q
    $ n' n; P+ o7 p7 T( Fhttp://www.military-today.com/trucks.htm

    + M9 C/ D+ v. w9 ^多谢!这个网页东西多啊!

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2016-12-28 01:38:38 | 只看该作者
    pcb 发表于 2016-12-27 11:18' y: ^" w6 D. p: j7 L
    放了下狗,搜到下面这个$ l' p3 B5 Z% G  ~  L0 H' h& _* _8 y

    - N( q/ m! U# A  @+ lhttp://www.military-today.com/trucks.htm
    $ X, a$ M  M. f8 @0 P
    看到乌克兰的克拉斯卡车,竟然用的是中国制造的车头!这太好玩了!0 i0 j1 O, _3 p( P9 G5 ^
    4 U  Z7 R2 x& F6 @$ x
    " m8 a# O) X( m
    . R$ T% O  w! t9 D* P
    http://www.military-today.com/trucks/kraz_v12.htm
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 00:09
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    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2016-12-28 01:43:29 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-12-28 01:38
    % V6 }# o+ A# `3 o" h* n看到乌克兰的克拉斯卡车,竟然用的是中国制造的车头!这太好玩了!

    - p1 h& N4 i1 w8 Q3 e
    ; I$ W+ Q1 j2 Z. ]5 K6 `9 q看到小白兔这么流氓,
    # ~* [' x* l4 S# l哈哈哈
    " m5 V" K0 ~/ F, A$ n8 u* |" F: A5 @# D' F# u1 S# _
    “This military truck is powered by a 10.8-liter Cummins ISMe 385 30 turbocharged diesel engine, developing 385 hp. This engine is also produced in China under license. It is mated to a Chinese 8-speed manual transmission. ”

    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2016-12-28 01:47:50 | 只看该作者
    pcb 发表于 2016-12-27 11:43: ?! y, |3 H  @- ?
    看到小白兔这么流氓,
    ' F. {( x& a- u: @! L哈哈哈

      l) F# _: ]! n  L9 T多少年来,只看到中国从东欧引进苏联时代的技术,现在倒转过来了。瞎猜一下:俄罗斯的苏-35协议里,或许还包括中国有反向转移某些技术的义务,比如主动电扫雷达和数据链?
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-1-20 11:50
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    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2016-12-28 02:02:52 | 只看该作者
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    慵懒
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    [LV.9]渡劫

    11#
    发表于 2016-12-28 02:25:22 | 只看该作者
    对桥是个考验。

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2016-12-28 02:55:00 | 只看该作者
    youyouyuyu 发表于 2016-12-27 12:259 |0 ^0 u9 a$ d+ A
    对桥是个考验。

    - v9 R3 b% p% {+ x0 d: o桥有总承重和承压两个问题,多轮可以解决承压问题,承重还是没法解决。不过中国的主要道路桥梁大部分能够承受至少60吨的重量,或许更多,否则那些超载的卡车早压塌无数了。

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    油墨: 5 油菜: 3
      发表于 2016-12-28 22:36
    不能同意更多: 5
      发表于 2016-12-28 08:37
    油墨: 5 油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5 不能同意更多: 5
      发表于 2016-12-28 08:22
    油墨: 5 油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
    我竟无言以对  发表于 2016-12-28 02:59
  • TA的每日心情

    2016-11-6 23:57
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    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-12-28 08:29:16 | 只看该作者
    我初中同学在国防科技大学的就是这个,一直在部队,博士都毕业了。
    6 ^" X2 W0 I! E* _
    , T: @( S2 ~! S" a1 V3 Z+ u民用车中国确实不行,但是军卡谁比谁强还真不一定呢,说前几年一直想进口俄罗斯白杨系列的装载军卡,现在没动静了,以TG的性格,要么已经研发出了替代品,要么已经到手了。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2024-3-22 11:18
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    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-12-28 08:40:48 | 只看该作者
    是我看错了吗?意大利人的车胎。。。都瘪了

    该用户从未签到

    15#
     楼主| 发表于 2016-12-28 09:01:10 | 只看该作者
    龙驹坝 发表于 2016-12-27 18:40
    # G3 M* |8 s8 }8 ^5 i4 e) I是我看错了吗?意大利人的车胎。。。都瘪了
    ) w4 L4 T' j9 D, m
    这些车有轮胎压力自动调整系统,在软地上用低压,否则就挖沟了。
  • TA的每日心情

    2019-6-1 10:07
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    16#
    发表于 2016-12-28 09:04:55 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-12-28 01:478 q$ _0 P' P9 T) a
    多少年来,只看到中国从东欧引进苏联时代的技术,现在倒转过来了。瞎猜一下:俄罗斯的苏-35协议里,或许 ...
    & s4 o4 y* y, U; u- F3 t& H
    主动相控阵和数据链都是绝密。只能出口严重缩水的超级猴版。

    该用户从未签到

    17#
    发表于 2016-12-28 12:10:42 | 只看该作者
    美帝的坦克运输车只有奥什卡一家吗?

    该用户从未签到

    18#
     楼主| 发表于 2016-12-28 13:11:58 | 只看该作者
    dopplermaxgamil 发表于 2016-12-27 19:04
    5 ?* ?# e* z$ [9 E8 E9 f主动相控阵和数据链都是绝密。只能出口严重缩水的超级猴版。

    # `) F" ~1 J1 E' r1 n* U$ z' _现代机载电子系统已经软件化了,什么必须保密,什么不再必须,已经不能用老观念了。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-12-28 13:12:28 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2016-12-27 22:108 u# ^2 d' x! W* C8 n8 N
    美帝的坦克运输车只有奥什卡一家吗?

    + z- N& w$ b: X7 O军用的只有Oshkosh,借用民用的就多了。

    该用户从未签到

    20#
    发表于 2016-12-28 17:40:13 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-12-28 13:12! f- A! {  j- s) Y$ ?; [' _
    军用的只有Oshkosh,借用民用的就多了。

    $ ~* B1 o8 U! }# v3 k0 h# D看来可以买oshkosh的股票了。

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