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见微知著:共军正规化真的上轨道了

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楼主
 楼主| 发表于 2016-12-28 00:28:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2016-12-27 10:36 编辑 - A* R/ y* t5 U1 R" B

. [$ s. e; }( [7 F0 j9 ?( C0 n$ m5 {& vhttp://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_1588506  N9 X5 q; K" @+ k, o" G
/ f) e3 ?  e! x6 m* z# t
共军开始装备重装备运输团,用重型拖车运输坦克、装甲车等重型装备,这是巨大的进步。用卡车重型拖车,不仅节约坦克的摩托时间,速度更快,还不毁路。重型卡车日夜兼程没问题,换人、加油连着开几千公里都行,坦克这么开就毁了。; g/ f. Y9 d9 I' M0 y1 j5 u
- H! V5 z; R. h
一直到现在,共军远程机动的主要手段是铁路。铁路运量大,但在战时容易遭到打击。妄想战时还能依靠铁路远程运输重装部队,那要么是鸵鸟主义,要么根本对现代战争的精确打击一无所知,要么对手太弱、根本不值得远程调动重装部队。铁路掐断了,或者运输不畅,东北的重装部队要调动到江南,只有靠自己的摩托化开进,不要半道,绝地半数抛锚。这东西就不是给你这么长途开进的。) [4 P6 e* z: Y8 J& m
5 J% t2 ]; E1 i8 Y0 a3 D
苏联也对重型拖车不重视,直到很后来才开始有一些,但基本上都是特种装备运输,装甲部队还是靠自己摩托化开进。但苏联的战略思想不一样,他是靠前部署,就地进攻,不需要多少开进就投入战斗了。这是进攻一方的特有优势。中国不一样,传统的防御态势,没法指定战场和时间,所以弄到最后只有分兵把守,各大军区都自有相对完备的配属,实际上很浪费。光用自己的兵力不够,别人有困难的时候又增援不上。
/ ?7 D" k+ k+ p) F! U
3 X. Y6 {8 w5 u- f重型拖车的基本技术就是民用的平板车,但要考虑到自装卸和一定的越野能力,可以在半硬质荒漠或者简易公路上行驶,甚至爬一点小土坡、小沙丘什么的,所以直接用民用拖车是不行的,一半是重型多轮驱动卡车拉多轮平板车。这在平时演习、训练时也很重要,不毁路。坦克、装甲车在街上与民车争路是不妥的,这不光是扰民问题,一般人对坦克、装甲车的行驶特性不熟悉,自以为是抢道就要出问题。平板拖车谁都见过,知道该怎么办。
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: O% }) \2 q. }2 _- n: F

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# }9 S" {! x3 I* l$ w& h. {! F

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4 ^. x: H' ?8 l  E8 d' L共军的重装备运输车还比较接近民标,还有改进余地,但已经开始了,这是好事。这些都是细微的小事,但只有到细微小事都注意到了,大事才靠谱。共军正规化“永远在路上”,但真的上路了。接下来,还有大量工兵装备、后勤装备,比如说架桥车(不光用于架桥,也用于越障)、自装卸重型卡车等。这些共军都有一些了,但要成规模装备才有战斗力。这些年,海军、空军得到极大重视,但陆军也不能放掉了,打胜仗还是要靠陆军,这句话到现在依然没错。战靴踏在大地上,不等于胜利,但这是胜利的第一步。没有战靴踏在大地上,谈不上胜利。
) f, g; S6 ]3 f' b3 u/ d( p" J# I% }# q8 l$ Q* r$ E# O, f6 H

7 t& Y5 R8 x, e3 c+ V3 T" X, O# |5 X- H/ M7 y4 |
0 I; ^& S2 n7 ^6 ]

1 [, N* M4 X( u5 |; A* D3 v3 M8 Z. J& [; U  X% E
德国MAN的8x8坦克运输车
( _* c9 I2 n1 g# h. E
& P% y: l" z: _' F" Y: C' U) J  h; C0 c$ E; S) H9 J
奔驰坦克运输车,民用的痕迹还很明显,但越野能力已经比较强悍了6 K' W- T7 i6 P, U1 B

2 {  A- N1 ~/ g* ]0 m- G1 e" [' o; o. m5 v! ~2 C
美国奥什考什坦克运输车,另一种8x8
# i  Q# c1 E7 n
8 z% U+ c! O2 a* h1 U# s0 ~8 a9 `' I3 I3 i
白俄罗斯的坦克运输车,和导弹运载车同源
8 m+ \. C. e, L
; \4 y) o7 p6 C& R' M9 B* M& z  l! c7 U
意大利Iveco,和中国的一样,也是6x6
9 M3 y/ j& l0 c) ^% f
# {9 C9 D( m+ G  D2 p  O! a% z: `6 G: t* [, ?/ E! z2 A% H
英国的Unipower
$ k  J1 C; C2 j% R* ^- |( K6 I2 }! V- N% H. r

2 ?& L. e% e' D* B" \, ~% R1 q
5 V' O) v; ]1 i1 \" Y
& k& A$ C' }6 [, a3 r* o( L把动力传到拖车,越野能力就更加强悍了,这是英国的Multidrive

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参与人数 11爱元 +52 收起 理由
绿梧桐 + 4
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  • TA的每日心情
    开心
    21 小时前
  • 签到天数: 2983 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2016-12-28 00:54:49 | 只看该作者
    沙发9 G, ^3 q2 d1 @4 }& {5 G4 K
    3 G7 V8 |. I; ^8 J
    奔驰的那款,拖车臂那么细一根?9 Q$ i5 Y- [* D4 k: l3 Z; |
    有没有大图?

    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2016-12-28 00:59:11 | 只看该作者
    pcb 发表于 2016-12-27 10:549 f2 K5 r/ P4 `5 G
    沙发3 z; b2 X/ t/ `) O7 i9 l

    / g. j* B( a3 u奔驰的那款,拖车臂那么细一根?

    # Q7 `$ K( C2 L' ^这拖车臂不细啊。点击就可以看到大图。
  • TA的每日心情
    开心
    21 小时前
  • 签到天数: 2983 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2016-12-28 01:03:33 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-12-28 00:59
    & p2 E- ?' d/ j- [8 _# U这拖车臂不细啊。点击就可以看到大图。
    4 U' h4 T0 W! k$ q' [
    应该是我看错了8 r: T+ m3 r3 {- A2 m( h  {
    8 S4 |8 c% z) d8 s
    那个角度,还有被拖车头的遮挡,总觉得是正中间细细的一根
  • TA的每日心情
    开心
    21 小时前
  • 签到天数: 2983 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2016-12-28 01:18:34 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2016-12-28 01:19 编辑
    ! ^2 {- q3 K( O5 c+ q8 v/ \  i% z% f$ C- K1 x
    放了下狗,搜到下面这个
    ) ?8 O6 Z2 B- a# l9 J% S% v4 [: ]4 n& }6 q# o, F. h
    http://www.military-today.com/trucks.htm" o/ q1 h0 m$ Y1 i: l

    5 |" @1 N$ @( s: q共军现在拖车头有俩型号了, Shaanxi SX4400 和  Taian TA4360& c. D# r; X  C) ^
    1 d7 c+ C6 ^+ o# k& P8 n
    晨大本楼里应该是 Taian TA4360
    1 ~( K# e0 V) i3 O/ w

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2016-12-28 01:28:20 | 只看该作者
    pcb 发表于 2016-12-27 11:18
    ( A2 S2 b, v* E9 o/ N1 B! g4 Z& e5 ]放了下狗,搜到下面这个
    " k2 _# Y- h- h) G; r; N5 P7 m. W4 S, |
    http://www.military-today.com/trucks.htm

    1 M6 }, [' X7 S8 ?* h$ ~/ T多谢!这个网页东西多啊!

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2016-12-28 01:38:38 | 只看该作者
    pcb 发表于 2016-12-27 11:18" g: s, p: q7 I2 X3 c$ N
    放了下狗,搜到下面这个0 ?6 o9 B. ?7 g% \/ n6 U
    , w5 m, v. ?+ T: h% z" W" k
    http://www.military-today.com/trucks.htm

    + Q1 y( ^: i8 X  v' X- A: H看到乌克兰的克拉斯卡车,竟然用的是中国制造的车头!这太好玩了!
    8 V* S- o! \+ b! W( q7 B* U( ]3 P
    & S5 m* g& S* I& ?( S* P& d5 C* _; [8 v9 g' W

    # O5 j5 D9 N+ L/ Xhttp://www.military-today.com/trucks/kraz_v12.htm
  • TA的每日心情
    开心
    21 小时前
  • 签到天数: 2983 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2016-12-28 01:43:29 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-12-28 01:38
    9 o( e! d$ u( p& @看到乌克兰的克拉斯卡车,竟然用的是中国制造的车头!这太好玩了!
    . F' r4 c' ~/ T( s6 L& ]

    ( A$ U( R7 b) F9 E看到小白兔这么流氓,
    $ m8 L6 B( l3 Z% f- o: P) b哈哈哈, W& A# p& o0 v& Q* [
    3 v+ s& `% p3 h( C/ c8 T& T* c
    “This military truck is powered by a 10.8-liter Cummins ISMe 385 30 turbocharged diesel engine, developing 385 hp. This engine is also produced in China under license. It is mated to a Chinese 8-speed manual transmission. ”

    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2016-12-28 01:47:50 | 只看该作者
    pcb 发表于 2016-12-27 11:43! j) q% v0 D& [3 f5 \( a2 e7 ?
    看到小白兔这么流氓,
    : a: C/ t, B9 M7 y- t哈哈哈

    ! g: A' A7 v; `: {多少年来,只看到中国从东欧引进苏联时代的技术,现在倒转过来了。瞎猜一下:俄罗斯的苏-35协议里,或许还包括中国有反向转移某些技术的义务,比如主动电扫雷达和数据链?
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-1-20 11:50
  • 签到天数: 794 天

    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2016-12-28 02:02:52 | 只看该作者
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-7-12 15:48
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    [LV.9]渡劫

    11#
    发表于 2016-12-28 02:25:22 | 只看该作者
    对桥是个考验。

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2016-12-28 02:55:00 | 只看该作者
    youyouyuyu 发表于 2016-12-27 12:25
    9 {( j, Y9 \2 j- P; K+ L8 W对桥是个考验。
    9 z& t0 _0 |1 X0 R
    桥有总承重和承压两个问题,多轮可以解决承压问题,承重还是没法解决。不过中国的主要道路桥梁大部分能够承受至少60吨的重量,或许更多,否则那些超载的卡车早压塌无数了。

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    油墨: 5 油菜: 3
      发表于 2016-12-28 22:36
    不能同意更多: 5
      发表于 2016-12-28 08:37
    油墨: 5 油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5 不能同意更多: 5
      发表于 2016-12-28 08:22
    油墨: 5 油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
    我竟无言以对  发表于 2016-12-28 02:59
  • TA的每日心情

    2016-11-6 23:57
  • 签到天数: 72 天

    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-12-28 08:29:16 | 只看该作者
    我初中同学在国防科技大学的就是这个,一直在部队,博士都毕业了。
    & s1 b: p$ s6 G! N* {; t
    ) o2 G5 t+ f7 J/ J9 }6 E+ C. H民用车中国确实不行,但是军卡谁比谁强还真不一定呢,说前几年一直想进口俄罗斯白杨系列的装载军卡,现在没动静了,以TG的性格,要么已经研发出了替代品,要么已经到手了。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2024-3-22 11:18
  • 签到天数: 918 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-12-28 08:40:48 | 只看该作者
    是我看错了吗?意大利人的车胎。。。都瘪了

    该用户从未签到

    15#
     楼主| 发表于 2016-12-28 09:01:10 | 只看该作者
    龙驹坝 发表于 2016-12-27 18:40
    ' V6 M0 [; X2 K3 r- e是我看错了吗?意大利人的车胎。。。都瘪了

    - B: G$ d$ P, `8 \0 i1 ?这些车有轮胎压力自动调整系统,在软地上用低压,否则就挖沟了。
  • TA的每日心情

    2019-6-1 10:07
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    16#
    发表于 2016-12-28 09:04:55 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-12-28 01:477 ?5 n3 R, P3 S  T  t8 Q3 M4 y
    多少年来,只看到中国从东欧引进苏联时代的技术,现在倒转过来了。瞎猜一下:俄罗斯的苏-35协议里,或许 ...
    ; S  M5 ]" i& d. r2 V6 B5 l
    主动相控阵和数据链都是绝密。只能出口严重缩水的超级猴版。

    该用户从未签到

    17#
    发表于 2016-12-28 12:10:42 | 只看该作者
    美帝的坦克运输车只有奥什卡一家吗?

    该用户从未签到

    18#
     楼主| 发表于 2016-12-28 13:11:58 | 只看该作者
    dopplermaxgamil 发表于 2016-12-27 19:04' a6 I0 |6 B. o$ i
    主动相控阵和数据链都是绝密。只能出口严重缩水的超级猴版。

    - B7 W9 T5 A  }3 G1 b现代机载电子系统已经软件化了,什么必须保密,什么不再必须,已经不能用老观念了。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-12-28 13:12:28 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2016-12-27 22:10
    , S+ i, Q3 |& }1 n! G8 V) X6 h3 h美帝的坦克运输车只有奥什卡一家吗?
    + l3 ~) n$ j% G( D. i/ R) |6 E5 R
    军用的只有Oshkosh,借用民用的就多了。

    该用户从未签到

    20#
    发表于 2016-12-28 17:40:13 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-12-28 13:12
    3 g! W3 |4 i/ G* V军用的只有Oshkosh,借用民用的就多了。

    ! e) @( e- b2 ~+ u/ W+ |* u; p: h看来可以买oshkosh的股票了。

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