|
|
本帖最后由 晨枫 于 2016-12-27 10:36 编辑 ; o9 X/ B, t f
u0 {2 ?3 @5 m
http://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_15885064 R. o' U; o$ C, ?7 K
& E& O# o2 w; A4 M d9 i共军开始装备重装备运输团，用重型拖车运输坦克、装甲车等重型装备，这是巨大的进步。用卡车重型拖车，不仅节约坦克的摩托时间，速度更快，还不毁路。重型卡车日夜兼程没问题，换人、加油连着开几千公里都行，坦克这么开就毁了。
. }, v- U( j V3 @ d
2 d' s$ y1 |" s* A/ w一直到现在，共军远程机动的主要手段是铁路。铁路运量大，但在战时容易遭到打击。妄想战时还能依靠铁路远程运输重装部队，那要么是鸵鸟主义，要么根本对现代战争的精确打击一无所知，要么对手太弱、根本不值得远程调动重装部队。铁路掐断了，或者运输不畅，东北的重装部队要调动到江南，只有靠自己的摩托化开进，不要半道，绝地半数抛锚。这东西就不是给你这么长途开进的。, O! w7 n3 d+ p) k" o$ D" `. W8 m
! w) H) z/ \! l1 L苏联也对重型拖车不重视，直到很后来才开始有一些，但基本上都是特种装备运输，装甲部队还是靠自己摩托化开进。但苏联的战略思想不一样，他是靠前部署，就地进攻，不需要多少开进就投入战斗了。这是进攻一方的特有优势。中国不一样，传统的防御态势，没法指定战场和时间，所以弄到最后只有分兵把守，各大军区都自有相对完备的配属，实际上很浪费。光用自己的兵力不够，别人有困难的时候又增援不上。
& `. B; k$ F! K3 Z0 C
% R, O7 |5 O- M7 D重型拖车的基本技术就是民用的平板车，但要考虑到自装卸和一定的越野能力，可以在半硬质荒漠或者简易公路上行驶，甚至爬一点小土坡、小沙丘什么的，所以直接用民用拖车是不行的，一半是重型多轮驱动卡车拉多轮平板车。这在平时演习、训练时也很重要，不毁路。坦克、装甲车在街上与民车争路是不妥的，这不光是扰民问题，一般人对坦克、装甲车的行驶特性不熟悉，自以为是抢道就要出问题。平板拖车谁都见过，知道该怎么办。) Z( ?# W/ c' A$ q- j& S
* G/ x3 s1 z6 S8 w9 F( i![]()
9 s: q& z3 `5 c s K5 @" b! m
3 D# K, V# p* j |5 G. S![]()
: {9 r/ f/ o+ K. Q) A1 p% }& u) G5 E% O% H' _5 D
![]()
, E4 `) L0 Z! V$ ?) x4 ^2 [
; G9 L) v# w2 {5 O' P5 f2 X' {3 t![]() ! W6 y1 F/ r7 I2 N
4 V9 S- j. U5 `% }
![]() ( i, P) v8 U" F. T* f+ }; R) g
0 l6 k% H3 D4 s" W) {# r( H6 l![]() 3 Z8 k8 d5 `% O; n
" _; H, x) O5 a2 Z* B% z共军的重装备运输车还比较接近民标，还有改进余地，但已经开始了，这是好事。这些都是细微的小事，但只有到细微小事都注意到了，大事才靠谱。共军正规化“永远在路上”，但真的上路了。接下来，还有大量工兵装备、后勤装备，比如说架桥车（不光用于架桥，也用于越障）、自装卸重型卡车等。这些共军都有一些了，但要成规模装备才有战斗力。这些年，海军、空军得到极大重视，但陆军也不能放掉了，打胜仗还是要靠陆军，这句话到现在依然没错。战靴踏在大地上，不等于胜利，但这是胜利的第一步。没有战靴踏在大地上，谈不上胜利。7 B( |" l4 C' s; r
6 O. d2 ]6 I; Y' x" S* p8 [+ t- _- W
![]() 9 B' P# z5 R& u
% h+ s" J6 q% l1 @: p2 o
![]()
! W$ o$ j8 k- f4 a! J# t% R1 f1 Q
/ I/ j* I2 Q2 e% Z: g7 N o![]() + |( v$ w- ^' C' G. V. l. n9 M/ n
德国MAN的8x8坦克运输车
. d: {- t: } C" ]" a- H% j2 h# b! \9 o- Y4 F
![]()
9 j* j9 x$ R6 f1 ?, F0 d) _; U奔驰坦克运输车，民用的痕迹还很明显，但越野能力已经比较强悍了1 E: x" {; S- m# B1 M5 s
: ?% a" ]1 X$ B! r$ d7 V, x
![]()
2 ~5 W' |% z' o: l$ B美国奥什考什坦克运输车，另一种8x80 f7 _% _: \$ w7 K" s2 E7 Y
2 ^6 N# ]; c5 P W0 i# l![]()
9 q$ |+ N+ A, |* A% n白俄罗斯的坦克运输车，和导弹运载车同源7 }9 E; I. D* a% C/ T8 s Y2 B! H
3 v6 a7 W7 K, T5 W+ i6 E* @![]()
! V+ N$ ~4 O, ]( J2 ^意大利Iveco，和中国的一样，也是6x6% ^* Q/ o( s3 V3 j' x2 @% |
( q: E' W7 P. h# t ]/ W; J7 s2 _
![]() 6 F) {+ r1 u7 @0 j# d! x
英国的Unipower8 P9 k) T/ w! z, v* e1 V
* D) r g' ~* X$ h8 k9 U6 _
![]()
7 C h- Y) n% B- ?6 T8 p7 o/ i& x& g8 v5 N9 d
![]() 4 E2 Z" F; O) m: a5 N
把动力传到拖车，越野能力就更加强悍了，这是英国的Multidrive |
评分
-
查看全部评分
|
雷达卡
楼主
收藏
分享
淘帖
支持
反对
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
发表于 2016-12-28 00:54:49
