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[LV.10]大乘
cyclx 发表于 2016-10-10 05:46+ D; `6 ^7 c' ]& j3 ~- z 当年中程地地数量不足,只能这样废物利用.实际使用上因为机场因素,使用不灵活.还有速度慢,生存率低的问题. ...
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晨枫 发表于 2016-10-10 00:36' K9 e6 Z! M# ^( F6 P6 f 这种想法10年前还有市场,实际上根本不现实。保持这些飞机能飞、能出动就是一大半费用,改装的技术和投资 ...
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njyd 发表于 2016-10-10 08:35 2 v j+ Q3 |( D: W4 V6 d& j# O7 q& ^么多手机都能一起打,还怕信道拥塞?遥控么跟玩电子游戏差不多,中国人多得是,战时也不是随时都有飞机在 ...
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[LV.5]元婴
njyd 发表于 2016-10-10 22:35 7 [, v% b6 R Z4 \么多手机都能一起打,还怕信道拥塞?遥控么跟玩电子游戏差不多,中国人多得是,战时也不是随时都有飞机在 ...
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[LV.6]出窍
晨枫 发表于 2016-10-10 10:262 T: {. v" I( O# S 用驻锄的话,后座力不是大问题,但车载发射必须考虑后座力的问题,光重量轻还不够。 ...
cyclx 发表于 2016-10-11 04:328 v7 S0 |2 G$ A. b9 l( m 手机能一起打是因为基站多,你不能为了这几架飞机建一百个基站或发射十几颗卫星。机场飞机容量是有限的, ...
cyclx 发表于 2016-10-11 04:32 3 b" {1 l6 \8 E. L手机能一起打是因为基站多,你不能为了这几架飞机建一百个基站或发射十几颗卫星。机场飞机容量是有限的, ...
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[LV.Master]无
镐梓 发表于 2016-10-10 20:50 + I# J5 ~) c A' |* V; `, g回头找个图片给你看看。好像是有一套滑轨,行动时把炮收上车,射击时又放到地面,这样解决后坐力问题 ...
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[LV.1]炼气
偶然 发表于 2016-10-13 22:13 : J+ `: z( K! I _' T4 Z9 r9 A+ @/ x! v无人机还搞鱼鹰一样的旋翼我觉得是走入了歧途,增加了系统复杂性。反正是无人机,大直径螺旋桨、固定翼,起 ...
晨枫 发表于 2016-10-14 12:50% _1 o' i* b4 |1 f' g- ~2 d 你说的这种叫tailsitter,已经有了,问题是起飞容易、着陆难度高很多,而且受风力影响很大 ...
偶然 发表于 2016-10-14 00:05$ E( x! J) @! v) F3 u1 n3 f+ c' @ 查了查,tailsitter貌似是有人机,而且还是上世纪五六十年代的。无人机的话,特别是小-微型无人机,难度 ...
晨枫 发表于 2016-10-14 09:13$ g0 L! }0 A; W% q9 M5 q 见上。地面风的影响太大,对地面不平度也太敏感。
MacArthur 发表于 2016-10-14 14:14 8 o& h0 H1 ^# F, c& A3 d+ e这个这个,不就是个纵列旋翼的直升机么。。。 1 `& N+ B8 U4 t; k/ l " Q1 F0 E- e! h$ ^% R& j& M# u那比如CH-47是怎么应对地面风和地面不平度的?
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njyd 发表于 2016-10-9 19:224 m5 P3 g" Z8 @. X7 q7 D3 m 很多东西中国已经有了,比如155卡车炮,某次展出过,只是不知道PLA要没要。 & G. |8 U! g+ k* n: P不过PLA的新装备是瞄着美军去的 ...
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晨枫 发表于 2016-10-10 00:36 ( g# V8 q& A$ L! G0 c1 @这种想法10年前还有市场,实际上根本不现实。保持这些飞机能飞、能出动就是一大半费用,改装的技术和投资 ...
江城如画里 发表于 2016-11-1 18:52 ( j& p5 D ?% u这点就我对国内军工行业了解看,确实如晨大所言,没厂家爱干这种事儿。现在国家经费充足,都憋着上新项目 ...
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[LV.9]渡劫
常挨揍 发表于 2016-10-17 19:59 % V3 j& j: E3 z; m' f( h8 x今年珠海航展也来了,超大看到的SH-1 - W2 r' {9 H$ W- w , [8 N. C# ^0 y" E/ @% I1 X介绍是系列里大小都有,155(SH-1)/122(SH-2)/105(SH-5) ...
tanis 发表于 2016-11-2 10:32 ! h9 G( M3 [0 [$ R/ K4 k@懒猫猫
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