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[LV.10]大乘
cyclx 发表于 2016-10-10 05:46 ' q/ r" _3 ]) T+ R( C8 w; `; K当年中程地地数量不足,只能这样废物利用.实际使用上因为机场因素,使用不灵活.还有速度慢,生存率低的问题. ...
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晨枫 发表于 2016-10-10 00:36 0 Z* k- [# n: k( ]这种想法10年前还有市场,实际上根本不现实。保持这些飞机能飞、能出动就是一大半费用,改装的技术和投资 ...
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njyd 发表于 2016-10-10 08:35 # q* Q/ R) \$ ? R+ o5 r$ i2 Q么多手机都能一起打,还怕信道拥塞?遥控么跟玩电子游戏差不多,中国人多得是,战时也不是随时都有飞机在 ...
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[LV.5]元婴
njyd 发表于 2016-10-10 22:350 G' D' T0 h" s7 v4 L 么多手机都能一起打,还怕信道拥塞?遥控么跟玩电子游戏差不多,中国人多得是,战时也不是随时都有飞机在 ...
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[LV.6]出窍
晨枫 发表于 2016-10-10 10:26# }) C& y$ X, Y2 r6 s3 S! T/ M 用驻锄的话,后座力不是大问题,但车载发射必须考虑后座力的问题,光重量轻还不够。 ...
cyclx 发表于 2016-10-11 04:32 0 k( w1 J7 n% y$ V: F' d. K/ X手机能一起打是因为基站多,你不能为了这几架飞机建一百个基站或发射十几颗卫星。机场飞机容量是有限的, ...
cyclx 发表于 2016-10-11 04:32 + P4 B: F' W+ Z手机能一起打是因为基站多,你不能为了这几架飞机建一百个基站或发射十几颗卫星。机场飞机容量是有限的, ...
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[LV.Master]无
镐梓 发表于 2016-10-10 20:503 D8 z. K9 ]3 r. `/ w 回头找个图片给你看看。好像是有一套滑轨,行动时把炮收上车,射击时又放到地面,这样解决后坐力问题 ...
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[LV.1]炼气
偶然 发表于 2016-10-13 22:139 l+ u# Y( j! u1 o* w1 F 无人机还搞鱼鹰一样的旋翼我觉得是走入了歧途,增加了系统复杂性。反正是无人机,大直径螺旋桨、固定翼,起 ...
晨枫 发表于 2016-10-14 12:50, C5 E. s; c( V& d 你说的这种叫tailsitter,已经有了,问题是起飞容易、着陆难度高很多,而且受风力影响很大 ...
偶然 发表于 2016-10-14 00:05 ! ?+ \! T$ r n, n; c查了查,tailsitter貌似是有人机,而且还是上世纪五六十年代的。无人机的话,特别是小-微型无人机,难度 ...
晨枫 发表于 2016-10-14 09:137 E3 L! t, ?4 E* v/ {) E+ S0 o 见上。地面风的影响太大,对地面不平度也太敏感。
MacArthur 发表于 2016-10-14 14:14 : m. O8 |7 H. G/ ?& \这个这个,不就是个纵列旋翼的直升机么。。。 7 f P# Y6 C$ T# n5 ~) H) R+ }2 ~! h& j M6 Y/ v 那比如CH-47是怎么应对地面风和地面不平度的?
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njyd 发表于 2016-10-9 19:225 C' I( p8 t" l- L0 z* y 很多东西中国已经有了,比如155卡车炮,某次展出过,只是不知道PLA要没要。 2 l& w0 o5 m+ i% }5 a* e* G不过PLA的新装备是瞄着美军去的 ...
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晨枫 发表于 2016-10-10 00:36 3 R$ B. Y( F$ ]4 Z6 F; H) @这种想法10年前还有市场,实际上根本不现实。保持这些飞机能飞、能出动就是一大半费用,改装的技术和投资 ...
江城如画里 发表于 2016-11-1 18:52 ' i9 m$ G; h4 a% }4 s A( @这点就我对国内军工行业了解看,确实如晨大所言,没厂家爱干这种事儿。现在国家经费充足,都憋着上新项目 ...
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[LV.9]渡劫
常挨揍 发表于 2016-10-17 19:59 6 }) e7 N$ z; |1 B& p; w9 \' ~( P今年珠海航展也来了,超大看到的SH-1 " m3 p) R3 l5 F2 c* l2 e+ k: d/ ]: e V+ n% F8 \ 介绍是系列里大小都有,155(SH-1)/122(SH-2)/105(SH-5) ...
tanis 发表于 2016-11-2 10:32( ~) v; }" k) @# Q" n' n/ ` @懒猫猫
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