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(照片有去路拍的和归路拍的,不按时间顺序了,索尼官方raw插件看图打开QQ截图截取保存,不做额外调整,不代表RX100 Mark III素质). y0 C2 R G. i6 N
, O; V7 B) D- N* g, B4 t% vHAL Heritage Centre and Museum离住的地方大概4公里,走着去的。开始的段落是标准的印度街市。实话说跟德里比班加罗尔还是比较干净良好的。; D6 T, i7 F1 b7 P5 D9 M' m3 M
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可是接近HAL的时候,两侧就逐渐宽阔起来了。
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接着就是宽阔的林荫大道,相当干净,如果没这些左行的车,俨然休斯敦。。。。, ` F7 a. P# v6 I8 @
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再往前走,绿树掩映中就透出了HAL蓝色的厂房。墙和铁丝网那边,LCA的总装车间。。。
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7 \* n' [# I% @6 e@晨枫 @holycow 等诸位LCA控快来看上帝。。。6 X. x* }0 s. n, R
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类似保密条例的东西。铁门上写的是Mobile Phones Strictly Prohibited Inside the Factory Premises。- E9 ^* d" n7 J$ d. E: f+ B) k
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- }# M8 n1 \5 y4 Y q. ~然后就看到正菜了,博物馆。我到的时候不到10点,似乎是最早的人了。。。门票30卢比,每台照像机另加50卢比,摄像机另加65卢比。3 T) Q( k+ Q& c( Y" h( y5 ^+ c
估计印度人不管,我老老实实的交了80卢比。。。
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6 Z0 B5 `, t: h) D9 w6 l9 a7 A大门。一架LCA,两边两架应该是HJT-36 Sitara(星)中教。" s, Y7 Z& Z% k2 x2 v
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进去了也就理解为啥相机要卖票了。这估计是班加罗尔数得着的漂亮庭院,好多人进来拍家庭照。
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然后我们认真看飞机吧。室外展棚。( T5 _% \0 a z4 a- ?8 A
HF-24 Marut(风暴精灵)。印度自行设计的第一种超音速飞机。. v% Z: M# t: H1 p9 S
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一架乌米格21。
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估计是IJT项目的早期木制概念模型,长得和后来的HJT-36不一样。1 u8 h! X* n0 n8 h3 O+ \! w1 |( Y
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/ k) B! u* j7 H$ E |+ v) {伟大的LCA即Tejas即光辉,全尺寸木制模型,确实小。
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Lakshya(靶子)靶机。& Q+ [' U3 k0 ]4 c+ k6 ^0 y
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: T* Q8 o7 s" B3 JAjeet(无敌)教练/攻击机,印度版的Folland Gnat(蚋)。8 ?3 l. u8 v" k& X0 y0 s, l
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海王。) I* [" \8 F) p) V# X, }0 F& A
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堪培拉。* ^! `' J) B7 r& p4 Y
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: i/ y! M( K& i e# h& n7 K1 qHPT-32,小飞机。
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/ {4 n& K) x. V米格21M,估计是HAL制造。还是歼七或者早期F-13那样的型号好看。后期太胖了。
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德哈维兰鸽式。经查证,原设计不是敞篷,纯粹维护不善。 ~, y6 [( ?' W) P
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Hansa (天鹅)初教,印度原创。* e2 k3 X6 T: k8 \9 }
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8 [% Q; W% b9 E0 n) f( HHT-2教练机,应该是晚期型,HAL的第一个自行设计的型号。
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# l* R' j5 r! c- n2 K2 E/ nHJT-16 Kiran (光线)教练机。前面放的应该是其Mark 2型使用的HAL授权生产的俄耳甫斯发动机。同样的发动机除了一代名机菲亚特G91,也用在了HAL的Marut和Ajeet上。。。。1 b5 |3 N$ J7 D
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PSLV(极轨卫星发射器)的载荷罩。挺壮观的。尤其是里面。+ ^+ }# F( s/ v# t) M- u8 L7 b4 A
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尚未完成因此围起来的Dhruv(北极星)即ALH直升机模型。
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然后进室内。一号馆,无处不在的LCA。2 ^" |; @# X# O/ a# ^
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% z7 g1 c& r7 {2 E) A" w4 ]下面是HA-31 Basant(春天)农用机,上面是HUL-26 Pushpak初教。还有C-46还是什么上面的发动机。模型是Light Observation Helicopter,计划中。; e: p$ e' {$ r) e/ G
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6 I* N. B7 |) c/ Q- ]* Z I8 ?* j还陈列了一些HAL玩过的发动机。包括第一台自行设计的涡喷HJE-2500,中间的大鼻子。. v, g7 o+ ]5 L. A7 I5 X
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: J( S4 T, a0 l0 i+ }. }: i最先进的应该就是美洲虎上和霍克上的罗罗透博梅卡阿杜尔了。
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二号馆是HAL公司史。左右分别是GSLV(地球同步轨道卫星发射器)和PSLV(极轨卫星发射器)。
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圆形建筑,有一个中庭。围绕中庭的是一圈展室,每个屋是一个年代的历史照片,中间摆着这个年代HAL在生产的飞机的模型。有趣的是年代最早的那个展室屋顶最高,然后一路走低。。。。(印度人果然不讲究吉利。。。4 n# v6 f8 N Z$ x/ k
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/ U C4 k6 a& e/ A0 m* L' I& L" ]' fHAL1940年建立,1942年被国有化,然后被美国接管,以84航空站的名义,维护大修过二战时在印缅服务过的所有机种(所以也为驼峰航线做过贡献吧),二战以后开始筚路蓝缕以启山林。。。
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历史照片和说明看下来,这印度人还是确实有理想有雄心有追求有干劲有决心有自信(虽然看不出有能力。。。。无愧于第三世界翘楚。。。
b: n* w" G' M& [0 T n4 f+ [可见PPT做得好也是有很高的价值的。
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膜拜下总理。
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1 J' K" h! H8 I$ c' j7 a然后对右下那个吐口吐沫。
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- H3 ]8 b7 e7 A0 r, w# p# R最后跟门口立的GSLV模型说个再见,扯乎。7 T, B" D8 y) ]
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附送圣牛一头。$ v5 n0 \ z& k. q% u1 J( K# _
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