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印度斯坦航空公司博物馆和传统中心朝圣记

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楼主
发表于 2015-10-8 14:46:53 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
(照片有去路拍的和归路拍的,不按时间顺序了,索尼官方raw插件看图打开QQ截图截取保存,不做额外调整,不代表RX100 Mark III素质)4 J/ T& i- h" |) n

2 x1 b* Y, J$ `. JHAL Heritage Centre and Museum离住的地方大概4公里,走着去的。开始的段落是标准的印度街市。实话说跟德里比班加罗尔还是比较干净良好的。- R% r5 N0 j7 K" t* u0 L3 E5 `
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1 f8 H/ w) `. G7 r8 d. [% e  D可是接近HAL的时候,两侧就逐渐宽阔起来了。3 ~( C" H6 ?0 [' s" B5 _

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接着就是宽阔的林荫大道,相当干净,如果没这些左行的车,俨然休斯敦。。。。* L5 J% R6 Y9 v- q
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再往前走,绿树掩映中就透出了HAL蓝色的厂房。墙和铁丝网那边,LCA的总装车间。。。5 m( @% u5 r/ Y1 c& j4 ?5 R

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9 ]3 X0 R6 `0 {4 ?9 P@晨枫 @holycow 等诸位LCA控快来看上帝。。。
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类似保密条例的东西。铁门上写的是Mobile Phones Strictly Prohibited Inside the Factory Premises。* o1 `# t2 Q9 l7 u$ b8 j& R
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然后就看到正菜了,博物馆。我到的时候不到10点,似乎是最早的人了。。。门票30卢比,每台照像机另加50卢比,摄像机另加65卢比。
: J& v1 g2 J* m# t, I估计印度人不管,我老老实实的交了80卢比。。。4 H$ {5 P& M1 L
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! O; F( ]! e* Z0 P& R6 q. H大门。一架LCA,两边两架应该是HJT-36 Sitara(星)中教。1 O1 Y5 u. L" _

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进去了也就理解为啥相机要卖票了。这估计是班加罗尔数得着的漂亮庭院,好多人进来拍家庭照。) O, W, V9 ^5 T+ [" D
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然后我们认真看飞机吧。室外展棚。* s7 \# L( C3 }( y% W; Y! u8 z
HF-24 Marut(风暴精灵)。印度自行设计的第一种超音速飞机。
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一架乌米格21。
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; l: t5 c5 r* t估计是IJT项目的早期木制概念模型,长得和后来的HJT-36不一样。
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伟大的LCA即Tejas即光辉,全尺寸木制模型,确实小。: E) ~$ F  Y: J2 m/ ~% W- Z

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; V1 ^4 I& j. R" g2 uLakshya(靶子)靶机。
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Ajeet(无敌)教练/攻击机,印度版的Folland Gnat(蚋)。4 S( I: A# O; \" C' @3 J2 _
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6 A3 L" r0 X9 n* q5 S1 N9 `) p海王。" o5 p0 j" o) c. [! k
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堪培拉。
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& M' h5 k2 I- W& ^, B- a9 Z- F+ MHPT-32,小飞机。
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; w. Q8 b* ~' `, ?米格21M,估计是HAL制造。还是歼七或者早期F-13那样的型号好看。后期太胖了。- ]/ Q+ J$ C6 `' G( H' G% Z
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# `) r/ U* C7 R/ ^德哈维兰鸽式。经查证,原设计不是敞篷,纯粹维护不善。4 I+ ^, J/ \5 E$ P' R  Y

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/ P7 h5 A! R, |1 THansa (天鹅)初教,印度原创。
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HT-2教练机,应该是晚期型,HAL的第一个自行设计的型号。8 V8 |( h; O9 M, m  [
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) H+ F7 R/ C6 U6 }1 J. tHJT-16 Kiran (光线)教练机。前面放的应该是其Mark 2型使用的HAL授权生产的俄耳甫斯发动机。同样的发动机除了一代名机菲亚特G91,也用在了HAL的Marut和Ajeet上。。。。
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PSLV(极轨卫星发射器)的载荷罩。挺壮观的。尤其是里面。& ]0 Y4 S# H$ p+ c( Z, b+ T0 W3 F

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尚未完成因此围起来的Dhruv(北极星)即ALH直升机模型。7 T. B; N% A; j, Y/ A6 a) |

; M' y$ D& w9 h4 y4 |0 f# o% T( N
; E( T5 Y! f: N然后进室内。一号馆,无处不在的LCA。& q$ i7 |' f8 _! H' m" q
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下面是HA-31 Basant(春天)农用机,上面是HUL-26 Pushpak初教。还有C-46还是什么上面的发动机。模型是Light Observation Helicopter,计划中。
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还陈列了一些HAL玩过的发动机。包括第一台自行设计的涡喷HJE-2500,中间的大鼻子。
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最先进的应该就是美洲虎上和霍克上的罗罗透博梅卡阿杜尔了。& {7 a# }# y$ s& V5 K
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二号馆是HAL公司史。左右分别是GSLV(地球同步轨道卫星发射器)和PSLV(极轨卫星发射器)。1 e; _6 u. a- {# x2 P2 \1 U9 o

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% n$ A# j9 d2 z: _圆形建筑,有一个中庭。围绕中庭的是一圈展室,每个屋是一个年代的历史照片,中间摆着这个年代HAL在生产的飞机的模型。有趣的是年代最早的那个展室屋顶最高,然后一路走低。。。。(印度人果然不讲究吉利。。。6 {4 r7 Z; o9 z  n2 _" u. Y; t1 K
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HAL1940年建立,1942年被国有化,然后被美国接管,以84航空站的名义,维护大修过二战时在印缅服务过的所有机种(所以也为驼峰航线做过贡献吧),二战以后开始筚路蓝缕以启山林。。。
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历史照片和说明看下来,这印度人还是确实有理想有雄心有追求有干劲有决心有自信(虽然看不出有能力。。。。无愧于第三世界翘楚。。。
, K- p1 _, @& N% c  ?( i$ M可见PPT做得好也是有很高的价值的。
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膜拜下总理。
9 y& O( Z) z$ F% t1 p) g8 m; S
, ~( Z( P0 l! I4 H
; R/ _4 `( t; z0 u& q3 l然后对右下那个吐口吐沫。
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最后跟门口立的GSLV模型说个再见,扯乎。4 Y% ^* B. S& i% N  R3 y

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4 |& {, [: W: M2 k  y- D/ b2 D附送圣牛一头。
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评分

参与人数 8爱元 +48 收起 理由
老兵帅客 + 10 谢谢分享
jellobean + 6 伙呆了
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晨枫 + 8 非常赞!
holycow + 6 伙呆了

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  • TA的每日心情
    慵懒
    6 天前
  • 签到天数: 2969 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2015-10-8 16:25:06 | 只看该作者
    圣牛是母牛哦,@holycow4 R8 H3 s- r4 J$ p
    有人关注你了

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2015-10-8 21:45:55 | 只看该作者
    外观上看,保养得还不错?不过那De Havilland怎么保养成敞篷了?这个水平不一般啊。米格21后期的“驼背”在不增加阻力太多的情况下,大大增加了机内燃油,机头改进则增加了进气流量,可以用更大的发动机,还是有很大好处的。
  • TA的每日心情
    开心
    1 小时前
  • 签到天数: 3243 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2015-10-9 00:34:50 | 只看该作者
    有趣的是年代最早的那个展室屋顶最高,然后一路走低。。。。(印度人果然不讲究吉利。。。8 E% c0 H1 J" u, _
    ; h; f7 ~. d& t* n0 o
    这...

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