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楼主: holycow
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[科普知识] B-2591的奇幻漂流(中)

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-12-14 20:50
  • 签到天数: 2056 天

    [LV.Master]无

    21#
     楼主| 发表于 2015-3-7 10:43:58 | 只看该作者
    本帖最后由 holycow 于 2015-3-6 18:52 编辑
    , h3 e% m4 ]. m& D( T3 h& X) K
    老票 发表于 2015-3-6 18:37) ]1 D( n- }, F4 K" }1 i
    问个小白问题:  俄航多年来一贯如此,行业准入资格是怎么拿到的?   国内可以官商勾结或者政治意志,国际 ...

    ! j' T/ ~% {& g- ~% K2 P* e: Z" p3 [$ B) j3 B# r. ~, Z/ O* ?
    冷战时候哪个国家敢不让Aeroflot飞?
    + z) i( n0 R7 [/ J) Y- r9 L3 x
    7 {! A2 Y) }, C% v2 b6 z俄航现在还算可以,2000年以来只出了这一起,而且严格来说俄航北方不算俄航,是总部在阿尔汉格尔斯克的一个股份公司,用俄航北方的牌子替俄航飞一些航线。出了这事以后俄航就不用他们了。7 o. }  W4 n5 A. L1 {& F0 M9 C

    : H- S! J5 F  {$ k2 i, n
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-2-13 22:09
  • 签到天数: 614 天

    [LV.9]渡劫

    22#
    发表于 2015-3-7 12:24:38 | 只看该作者
    人命关天的事儿,想不到居然能够这么乱七八糟
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    23#
    发表于 2015-3-7 22:03:22 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2015-3-6 10:37$ D: j1 ?9 J6 m) k/ z$ o
    人家可是号称拿的我这个学校的学历!0 A  v: [1 F2 d

    - y, I. s: z5 {据说是从来没拿到过,而且不止一个人。 ...

    - |  k0 b" u% Q; B% Q/ \% s) ]$ N7 s
    如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别事件,否则且不说雇佣他们的航空公司无法无天到什么地步,南非适航当局的监管在那里啊?
    " g  t% r% ~" S) D: h* g$ t不管怎么说,这要是在国内发生,绝对是要死一大批人的节奏。。而且相关人员可能要负刑事责任。。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
  • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2015-3-7 22:58:23 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2015-3-7 22:03
    $ h4 \% J: r0 u8 D3 j# F如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...

      H0 Z' J7 w# ^( M好几年前的新闻,现在搜不到了,所以不知道最后咋解决的。
    / }+ @6 j- x9 ]

    该用户从未签到

    25#
    发表于 2015-3-7 23:15:59 | 只看该作者
    TNND,看了怕怕。Aeroflot坐过一次,伊斯坦布尔到圣彼得堡,无惊无险,但要是俄航是这个德性,下回不敢坐了。中国的民航不至于这么无法无天吧?

    该用户从未签到

    26#
    发表于 2015-3-7 23:17:38 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2015-3-5 21:28
    ' K5 o2 [6 N! h" K  @$ N& w) h) Q所以说坐俄航是需要勇气的~安全着陆是需要热烈庆祝的~~~~
    & [5 D# Q3 _1 k
    俄罗斯人坐飞机,安全着陆时有集体鼓掌的习惯,我也碰到过,看来是有原因的。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-12-14 20:50
  • 签到天数: 2056 天

    [LV.Master]无

    27#
     楼主| 发表于 2015-3-8 00:29:34 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2015-3-7 06:03( h, k: d# L7 U' l' E; e
    如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...
    : j: M9 q/ i6 }
    我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    28#
    发表于 2015-3-8 09:27:09 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-3-8 00:29
    . R4 g, \" t9 c' k% n+ T我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?
    ( B" ?( I& b5 q+ P" B5 p, f
    不是资历造假,而是飞行经历不实,大部分是利用跳槽或是军转民的机会虚报飞行经历,但培训和执照肯定是真的。当然我也不是特别了解,而且这事儿应该是在10年以前出的,被查出的飞行员应该都被停飞,然后重新考核评估了。

    该用户从未签到

    29#
    发表于 2015-3-8 20:31:21 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-3-8 00:29
    ; P6 i3 I! {% A" K2 k7 Y6 ^  p我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?

    . ~! p' _1 Y; H3 L好像是把以前导航员和机械师的飞行时间也算到驾驶上了,深圳暴雨中降落重落地复飞再次重落地最后解体的那架737的驾驶就有这种情况,后来就全面整顿了。
  • TA的每日心情
    无聊
    2024-2-17 13:38
  • 签到天数: 1063 天

    [LV.10]大乘

    30#
    发表于 2019-2-13 23:53:43 | 只看该作者
    刷神牛,刷神牛
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