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楼主: holycow
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[科普知识] B-2591的奇幻漂流(中)

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  • TA的每日心情
    奋斗
    4 天前
  • 签到天数: 2121 天

    [LV.Master]无

    21#
     楼主| 发表于 2015-3-7 10:43:58 | 只看该作者
    本帖最后由 holycow 于 2015-3-6 18:52 编辑
    # S; E( k5 [7 f( i0 W# a3 `
    老票 发表于 2015-3-6 18:37
    7 W5 a! w7 _! Q  ]3 \/ W* l) r& g7 v问个小白问题:  俄航多年来一贯如此,行业准入资格是怎么拿到的?   国内可以官商勾结或者政治意志,国际 ...
    ; z# V8 L7 O; s0 `5 V
    1 x" l7 p! O6 L" m( g2 K
    冷战时候哪个国家敢不让Aeroflot飞?
    7 T: R3 R/ i/ t( V! G1 ~, ]* H! [8 Z5 }: Z% M( ^2 b2 U
    俄航现在还算可以,2000年以来只出了这一起,而且严格来说俄航北方不算俄航,是总部在阿尔汉格尔斯克的一个股份公司,用俄航北方的牌子替俄航飞一些航线。出了这事以后俄航就不用他们了。1 i7 f2 |- \- d0 J
    % C! n9 r6 d* B. l9 q
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-2-13 22:09
  • 签到天数: 614 天

    [LV.9]渡劫

    22#
    发表于 2015-3-7 12:24:38 | 只看该作者
    人命关天的事儿,想不到居然能够这么乱七八糟
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    23#
    发表于 2015-3-7 22:03:22 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2015-3-6 10:37
    6 z. X, N% I3 G# X8 w6 s- \6 K5 F5 ^人家可是号称拿的我这个学校的学历!
    3 E, ^4 D6 _) z9 T- C' V
    : w9 E. b! L4 F6 n, |据说是从来没拿到过,而且不止一个人。 ...
    8 G0 b# A8 P% u/ o6 X
    6 u" Z1 k% }7 N* \: z$ g; e
    如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别事件,否则且不说雇佣他们的航空公司无法无天到什么地步,南非适航当局的监管在那里啊?( G  U+ K7 l5 r7 S! \' d
    不管怎么说,这要是在国内发生,绝对是要死一大批人的节奏。。而且相关人员可能要负刑事责任。。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
  • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2015-3-7 22:58:23 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2015-3-7 22:03
    % ^; g- k' [: S如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...
    ( E: V, Z& r' K; m; b. L9 {
    好几年前的新闻,现在搜不到了,所以不知道最后咋解决的。1 X" ]8 O: \( V& d2 \

    该用户从未签到

    25#
    发表于 2015-3-7 23:15:59 | 只看该作者
    TNND,看了怕怕。Aeroflot坐过一次,伊斯坦布尔到圣彼得堡,无惊无险,但要是俄航是这个德性,下回不敢坐了。中国的民航不至于这么无法无天吧?

    该用户从未签到

    26#
    发表于 2015-3-7 23:17:38 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2015-3-5 21:28
    $ @; d" P: y, S) i, f3 t/ ?所以说坐俄航是需要勇气的~安全着陆是需要热烈庆祝的~~~~

    ; L! n0 R/ m, d; `! e俄罗斯人坐飞机,安全着陆时有集体鼓掌的习惯,我也碰到过,看来是有原因的。
  • TA的每日心情
    奋斗
    4 天前
  • 签到天数: 2121 天

    [LV.Master]无

    27#
     楼主| 发表于 2015-3-8 00:29:34 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2015-3-7 06:03# J, |6 v! o! g" q5 o
    如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...
    ) W8 C# A! Z/ d6 W: o
    我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    28#
    发表于 2015-3-8 09:27:09 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-3-8 00:29- J- z2 e- U" F3 _' E
    我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?

    / k' n# B# P. H8 G3 I, ]8 r不是资历造假,而是飞行经历不实,大部分是利用跳槽或是军转民的机会虚报飞行经历,但培训和执照肯定是真的。当然我也不是特别了解,而且这事儿应该是在10年以前出的,被查出的飞行员应该都被停飞,然后重新考核评估了。

    该用户从未签到

    29#
    发表于 2015-3-8 20:31:21 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-3-8 00:29
    - L, H5 Y: d- F2 d6 g; ]我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?
      T. T3 o0 T' l" n' Y2 x: J4 }
    好像是把以前导航员和机械师的飞行时间也算到驾驶上了,深圳暴雨中降落重落地复飞再次重落地最后解体的那架737的驾驶就有这种情况,后来就全面整顿了。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    30#
    发表于 2019-2-13 23:53:43 | 只看该作者
    刷神牛,刷神牛
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