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楼主: holycow
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[科普知识] B-2591的奇幻漂流(中)

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  • TA的每日心情
    奋斗
    7 天前
  • 签到天数: 2174 天

    [LV.Master]无

    21#
     楼主| 发表于 2015-3-7 10:43:58 | 只看该作者
    本帖最后由 holycow 于 2015-3-6 18:52 编辑 / p8 `) P( z8 X& x3 k3 x* o4 D
    老票 发表于 2015-3-6 18:373 o- d! Q' V7 c
    问个小白问题:  俄航多年来一贯如此,行业准入资格是怎么拿到的?   国内可以官商勾结或者政治意志,国际 ...

    8 w5 \: f1 c! Q" V3 w/ G8 b. }* A
    3 G9 r- {# K$ c# ?5 N6 h冷战时候哪个国家敢不让Aeroflot飞?9 ^1 D1 L& L* [) s( [

    6 ]2 Y, F( |5 F俄航现在还算可以,2000年以来只出了这一起,而且严格来说俄航北方不算俄航,是总部在阿尔汉格尔斯克的一个股份公司,用俄航北方的牌子替俄航飞一些航线。出了这事以后俄航就不用他们了。
    : [3 h+ @# I5 h
    * o* O1 z4 R9 s) i
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-2-13 22:09
  • 签到天数: 614 天

    [LV.9]渡劫

    22#
    发表于 2015-3-7 12:24:38 | 只看该作者
    人命关天的事儿,想不到居然能够这么乱七八糟
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    23#
    发表于 2015-3-7 22:03:22 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2015-3-6 10:37
    6 s8 u, V5 L% j7 A: i+ j& _人家可是号称拿的我这个学校的学历!
    + p4 c) n. v0 S( M* i; P6 D$ [: p+ i7 {: [& V6 g
    据说是从来没拿到过,而且不止一个人。 ...
    # m# X2 r$ j* P" B

    1 Z3 Z# C% ~; m2 k如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别事件,否则且不说雇佣他们的航空公司无法无天到什么地步,南非适航当局的监管在那里啊?) O% D% M9 e' \3 T3 K
    不管怎么说,这要是在国内发生,绝对是要死一大批人的节奏。。而且相关人员可能要负刑事责任。。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
  • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2015-3-7 22:58:23 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2015-3-7 22:03. t" k6 E! v# ~: f) p
    如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...
    3 Y4 O5 `8 O8 P& k: ?2 x
    好几年前的新闻,现在搜不到了,所以不知道最后咋解决的。
      d% B+ q% z' O7 [. _7 W

    该用户从未签到

    25#
    发表于 2015-3-7 23:15:59 | 只看该作者
    TNND,看了怕怕。Aeroflot坐过一次,伊斯坦布尔到圣彼得堡,无惊无险,但要是俄航是这个德性,下回不敢坐了。中国的民航不至于这么无法无天吧?

    该用户从未签到

    26#
    发表于 2015-3-7 23:17:38 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2015-3-5 21:28/ s8 ?! g& d9 I' o
    所以说坐俄航是需要勇气的~安全着陆是需要热烈庆祝的~~~~

    5 b1 `, C$ m- X& |* v& P俄罗斯人坐飞机,安全着陆时有集体鼓掌的习惯,我也碰到过,看来是有原因的。
  • TA的每日心情
    奋斗
    7 天前
  • 签到天数: 2174 天

    [LV.Master]无

    27#
     楼主| 发表于 2015-3-8 00:29:34 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2015-3-7 06:03! L8 y( D8 i6 R8 Y' g. C! G( ^3 \
    如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...

    9 E. r% @( O7 k" G6 c+ X我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    28#
    发表于 2015-3-8 09:27:09 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-3-8 00:29
    9 g& Z8 f6 ?7 S# L  m. J' X我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?

    : ?8 e: b, r+ M2 s7 `* s不是资历造假,而是飞行经历不实,大部分是利用跳槽或是军转民的机会虚报飞行经历,但培训和执照肯定是真的。当然我也不是特别了解,而且这事儿应该是在10年以前出的,被查出的飞行员应该都被停飞,然后重新考核评估了。

    该用户从未签到

    29#
    发表于 2015-3-8 20:31:21 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-3-8 00:29
    ' H% d) W3 J& c- E: \& r# P6 j我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?
    / l5 N0 t5 H& B$ k3 }/ ~$ p! q) e
    好像是把以前导航员和机械师的飞行时间也算到驾驶上了,深圳暴雨中降落重落地复飞再次重落地最后解体的那架737的驾驶就有这种情况,后来就全面整顿了。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    30#
    发表于 2019-2-13 23:53:43 | 只看该作者
    刷神牛,刷神牛
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