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楼主: tanis
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[其他] 柴油车呼?混动电动车呼?

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41#
发表于 2015-2-5 12:29:55 | 只看该作者
中国的正路应该是大量补贴公共交通,对小汽车征收高税费拟补对公交的补贴。如果公交车整洁、不拥挤,会有更多的人放弃私人车辆的。不仅对环境有利,也会改善生活状况。会使一些低质汽车制造商破产,也会逼出几个高质量的品牌。

该用户从未签到

42#
发表于 2015-2-5 12:31:36 | 只看该作者
tanis 发表于 2015-2-4 11:28
如果能像助动车那样把电池拿下来充就好了~~

特斯拉,可以到加油站换电池。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
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    [LV.Master]无

    43#
    发表于 2015-2-5 12:45:19 | 只看该作者
    仁 发表于 2015-2-5 12:29
    中国的正路应该是大量补贴公共交通,对小汽车征收高税费拟补对公交的补贴。如果公交车整洁、不拥挤,会有更 ...

    现在中国即使进一步发展公交也不会影响小汽车销售增长的。还没到那个阶段。

    该用户从未签到

    44#
    发表于 2015-2-5 12:52:56 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2015-2-5 12:45
    现在中国即使进一步发展公交也不会影响小汽车销售增长的。还没到那个阶段。 ...

    如果拥有小汽车极其不经济呢?

    希望人们很快认识到,没有车库、车辆乱停的家庭拥有汽车既不便利也不实惠。当然前提是公共交通要整洁、方便而且安全。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
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    [LV.Master]无

    45#
    发表于 2015-2-5 12:58:17 | 只看该作者
    仁 发表于 2015-2-5 12:52
    如果拥有小汽车极其不经济呢?

    希望人们很快认识到,没有车库、车辆乱停的家庭拥有汽车既不便利也不实惠 ...

    本来就不经济,甚至不如打车,更别比公交。

    但是也没有影响快速增长。
  • TA的每日心情
    郁闷
    2022-6-19 00:00
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    [LV.Master]无

    46#
    发表于 2015-2-5 12:58:54 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-2-3 19:58
    欧洲柴油车兴起是从70年代石油危机开始的。欧洲国家(尤其是法国)认识到高油耗对能源安全的危害,大力推动 ...

    就不说Polo TDI了,俺就拿俺开的Golf TDI来说吧,

    条件设定:
    1 冬天,气温25-30度(摄氏零下4度到零下1度)
    2 开高速10英里
    3 60英里/小时的速度

    俺的小滴走可以达到48mpg,大致是百公里4.8升油。我估计会比Prius性能略好一点

    如果换成夏天,这个车可以稳稳达到55mpg以上。我在夏天时高速30英里的最好成绩是60mpg。我估计比Prius的优势更大一些。如果换成Polo,那是要直接奔着80mpg去的,因为美国这边有个TDIClub.com,那里一帮疯子开2004年以前的老Golf TDI,110马力的那种,那种车,大街上随便拉一个人来也能在夏天开出60mpg来,注意啊,这可不是高速油耗,而是高速+城市混合油耗。我估计Polo TDI 应该和老Golf TDI 一样,也就是100或110马力的,所以肯定超级省油。

    这是说高速。如果开城市里那种走走停停的,反正我这个车绝对干不过Prius --- Prius可以轻易开出47,48,而我这个车... 冬天只能跑出32,33,夏天估计也就是38-39,劣势还是很明显的。当然,Polo 小了很多,也许会好一些。不过柴油车真的是讨厌走走停停啊,这应该也是为什么日本很少柴油车的原因吧,毕竟日本的通勤,绝大多数都是走走停停的状态。

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    47#
     楼主| 发表于 2015-2-5 13:13:17 | 只看该作者
    仁 发表于 2015-2-5 12:29
    中国的正路应该是大量补贴公共交通,对小汽车征收高税费拟补对公交的补贴。如果公交车整洁、不拥挤,会有更 ...


    这个我感觉是一半一半,就现在大家把车当成重要财产的情况看,就算大家平时坐车多,估计还是会买私车~
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    48#
     楼主| 发表于 2015-2-5 13:16:29 | 只看该作者
    仁 发表于 2015-2-5 12:31
    特斯拉,可以到加油站换电池。


    这个是很好的尝试~~ 不过不得不承认,米国人素质高,买特斯拉的有钱人平均素质应该会更高。 在国内这个怎么操作还要考量~

    我设想的可以拆装的电池组件,一个组件就像以前助动车电池那么大。 可以把组件单独冲~~这样会不会更方便人们使用和充电?
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    49#
     楼主| 发表于 2015-2-5 13:18:32 | 只看该作者
    煮酒正熟 发表于 2015-2-5 12:58
    就不说Polo TDI了,俺就拿俺开的Golf TDI来说吧,

    条件设定:

    很赞啊~!! 而且柴油发动机的寿命比汽油长很多~~ 如果现在还有柴油的tax credit,我也有点儿想换一辆passat TDI, 最好是wagon~
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    开心
    2022-12-1 00:01
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    [LV.Master]无

    50#
    发表于 2015-2-5 13:22:53 | 只看该作者
    本帖最后由 橡树村 于 2015-2-5 13:24 编辑
    煮酒正熟 发表于 2015-2-5 12:58
    就不说Polo TDI了,俺就拿俺开的Golf TDI来说吧,

    条件设定:


    说到柴油省油,我刚把那辆百公里5-6升的柴油车卖了,换了一辆每升柴油9公里的。

    省油最终不是最重要选择。
  • TA的每日心情
    郁闷
    2022-6-19 00:00
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    [LV.Master]无

    51#
    发表于 2015-2-5 13:25:28 | 只看该作者
    tanis 发表于 2015-2-5 00:18
    很赞啊~!! 而且柴油发动机的寿命比汽油长很多~~ 如果现在还有柴油的tax credit,我也有点儿想换一辆pas ...

    可惜是已经没有tax credit了。我不知道什么时候没的,但我是赶在2010年6月底之前买的,因为过了6月份,那个tax credit 就不是1700,而是只有1300了。
    另外,Passat TDI 没有state wagon了。如果有那个,当然是好。
    柴油发动机的寿命好像比汽油鸡只长30%吧?而且还没到接近发动机寿命呢,车子其他小地方就会不断出问题,对于俺这样的车盲来说就该换车了。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    52#
     楼主| 发表于 2015-2-5 13:35:55 | 只看该作者
    煮酒正熟 发表于 2015-2-5 13:25
    可惜是已经没有tax credit了。我不知道什么时候没的,但我是赶在2010年6月底之前买的,因为过了6月份,那 ...

    10年的时候好像已经过了最佳时刻了,唉,真应该在O8 cash for clunker 的时候换。我当时换车的时候开始在jetta TDI上纠结了挺久。主要因为省油和有手动版本。缺点就是没有tax credit,比普通的jetta贵了不少。当时在希望年底dealer来个大折扣,因为手动+柴油本来就不太受欢迎。  后来LD拍板,买手动CC。。。立刻解决了偶的纠结。。。预算加了几千刀买了一辆5k off msrp的CC。。。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    53#
     楼主| 发表于 2015-2-5 13:37:18 | 只看该作者
    煮酒正熟 发表于 2015-2-5 13:25
    可惜是已经没有tax credit了。我不知道什么时候没的,但我是赶在2010年6月底之前买的,因为过了6月份,那 ...

    开到200k应该没问题? golf TDI是不是还是德国原装的? 质量应该比米国和默默的都好些吧~~

    我刚刚也查了555, 没有passat wagon了。 jetta wagon又觉得有点儿小~~
  • TA的每日心情
    郁闷
    2022-6-19 00:00
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    54#
    发表于 2015-2-5 13:43:04 | 只看该作者
    tanis 发表于 2015-2-5 00:37
    开到200k应该没问题?  golf TDI是不是还是德国原装的? 质量应该比米国和默默的都好些吧~~

    我刚 ...

    对,当时就是冲着它是德国原装才买的它。论实用性,它也比Jetta好一些,主要是可以运很长的东西。但如果说外形,我觉得Jetta更漂亮些,Golf只是很别致

    Passat从前有wagon,我的第一个老板是捷克人,他买的就是这个车,非常漂亮大气,比奥迪A4要洋气
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    55#
     楼主| 发表于 2015-2-5 14:15:45 | 只看该作者
    煮酒正熟 发表于 2015-2-5 13:43
    对,当时就是冲着它是德国原装才买的它。论实用性,它也比Jetta好一些,主要是可以运很长的东西。但如果 ...

    如果是03年左右的那一代,很壕~~ 配置可能都会比A4高~~ 那时候大众还找不准自己在米国的定位。
  • TA的每日心情

    2019-4-29 10:00
  • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫

    56#
    发表于 2015-2-5 14:40:04 | 只看该作者
    tanis 发表于 2015-2-4 05:56
    2, 那中国的现状呢?

    首先,中国没有大规模清洁柴油的历史,各种设备到位估计花费天价吧。





    中国的电动汽车

    中国不仅要能源自主,还要在汽车产业上实现弯道超车,跟在欧美后面跑是不行的。

    力帆在河南建了一个整车厂,生产4万左右的电动汽车,目标市场是内地小城市。
    对多数中国人来说,买车就是一个上下班和周末出行问题,200公里续航力应该足够了。
    至于电动车是什么形态,现在还不晓得,不过用传统汽车形态来限制,则肯定是不对路的,能整合技术到什么程度,我们5年内应该能看到。

    Tesla在中国吃瘪,让人很欣慰啊,哈哈。
    得中国市场者得天下。

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  • TA的每日心情

    2019-4-29 10:00
  • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫

    57#
    发表于 2015-2-5 14:47:51 | 只看该作者
    莱茵河 发表于 2015-2-4 20:26
    柴油乘用车在中国肯定没希望,柴油供商用车还不够用呢。大众试图推过这个事情,因为柴油技术他家强嘛,但中 ...

    怪不得威孚高科 一直不动弹
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    58#
    发表于 2015-2-5 16:16:43 | 只看该作者
    仁 发表于 2015-2-5 12:29
    中国的正路应该是大量补贴公共交通,对小汽车征收高税费拟补对公交的补贴。如果公交车整洁、不拥挤,会有更 ...

    现在公交建设的还是不够。还是很挤。
    不过就算公交建设好了,也不会降低汽车的保有量,但肯定会改变道路状况。
    毕竟现在汽车便宜了,买一个放在那里不用也不算什么了。
    出去办事,购物还是比公交方便高效多了。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2023-1-25 20:35
  • 签到天数: 659 天

    [LV.9]渡劫

    59#
    发表于 2015-2-5 19:09:39 | 只看该作者
    懒猫猫 发表于 2015-2-5 11:42
    从头翻下来发现木有一个绿童鞋,赶紧溜

    你贴几张特斯拉的美图就会有了

    点评

    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
    俺脚得还是不会有~  发表于 2015-2-6 10:29
  • TA的每日心情
    慵懒
    2024-5-28 05:49
  • 签到天数: 2243 天

    [LV.Master]无

    60#
    发表于 2015-2-5 22:12:21 | 只看该作者
    仁 发表于 2015-2-5 12:52
    如果拥有小汽车极其不经济呢?

    希望人们很快认识到,没有车库、车辆乱停的家庭拥有汽车既不便利也不实惠 ...

    买车不仅是考虑经济的,一个二十多岁的亲戚省吃俭用买了辆车,他说因为没车的话妹子压根不搭理。

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