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[时尚] 奔驰汽车的型号命名

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发表于 2014-11-13 12:23:20 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2014-11-12 22:51 编辑

美国汽车公司没有太多的型号命名规则,基本上都是用描述性的名字,名字和名字之间没有明显的档次或者逻辑关系。比如Ford Focus和Ford Taurus,不知道哪个属于哪个档次,看名字是看不出来的。现在Cadillac开始用字母了,像ATX、CTX、STX、DTX等,还是知者自知,不知者照样不知。克莱斯勒被菲亚特收购后,开始用数字了,想Chrysler 200,Chysler 300,档次高低一目了然。Chysler 300是老牌号,但Chysler 200是新启用的。日本汽车也和通用、福特一样,用描述性的名字,只有Lexus例外。欧洲汽车大部分也是描述性的名字,只有德国的奔驰、宝马、奥迪用字母和数字的规范命名。不过不要迷信德国人的理性、规范,德国规范其实一点也不规范。

今天看到一条消息,奔驰汽车的型号命名规则又变了。历史上,这是第三次;过去20年里,这是第二次。说起来,奔驰是开天辟地汽车公司第一家,但型号命名规则从20世纪20年代到1994年一直没变。1994年之前,奔驰汽车的型号分两部分:前三位数字代表发动机排量,后一到三位字母代表汽车性质。比如说,300SL代表3升发动机,S class(Sonderklass,相当于英文Special Class,实际上指高级的意思),轻型(L指Leicht,英文对应Light)。具体来说,字母有这些:
C:代表coupe(双门轿车)或者cabriolet(敞篷车)
D:柴油机
E:Einspritzung,意为燃料喷射式的汽油机,现在都是燃料喷射的,但当年有汽化器的
G:Gelandewagen,越野车
K:Kompressor,指采用机械增压的发动机
L:Leicht(等于英文Light),指轻型或者运动型,也可以指加长型(Lang,等于英文Long)
R:Rennen(等于英文Racing),指赛车型
S:Sonderklass(等于英文Special Class),高级的旗舰型
T:Touring,旅行车

因此,看到300TD,就可以解码为:3升发动机(可以是直六或者V6,尽管型号指说3升,没说几缸,但3升是典型的6缸),柴油机,旅行车,就是这个样子的:

1984年的300TD

看到280SE,就可以解码为:2.8升发动机,高级车,四门。SE没有指明四门,但两门肯定是SEC而不会仅仅是SE,因此就是这个样子的:

1965年的280SE

看到280SLC,就可以解码为:2.8升发动机,高级跑车,两门,就是这个样子的:

1971年的280SLC


1985年的560SEC,5.6升V8发动机,S级,两门,硬顶


1987年450SL,S级,双座,敞篷

有例外,这经常是在一个主流车型上换装其他发动机时的结果,比如有名的300SEL 6.3,就是AMG(那时还是独立的改装车公司,现在已经是MB的一部分了,对应于BMW的M Technical)的成名作,把奔驰坚持说不可能的事情做成了:把V8发动机塞进300SEL的发动机舱里,成为60年代末欧洲最疯狂的肌肉车,可以和最变态的美国肌肉车叫阵。

1969年300SEL 6.3,人称AMG“锤子”,外观看不出多少特别,但跑起来够法拉利一呛

发动机舱塞得满满的

还有一个例外就是190系列。60年代的BMW 2002开创了sports sedan的时代,从此买菜车也疯狂,老成持重的奔驰也只有跟着疯狂,推出190系列。最早的190确实是使用1.8升四缸发动机的,较190E顺理成章。但后来逐渐扩大到2.0、2.2、2.3升,但要是采用200E、220E、230E,就要和相当于现在E系的中级车的型号命名撞车了,于是出现190E 2.2这样的型号。但这也是多气阀的年代。本来汽油发动机每缸两个气阀,一个进气,一个出气。但每缸4个气阀的话,不仅进出气量增加,也可以在更大范围里根据不同工况改变气阀的开度,改善发动机的出力。80年代末、90年代初的日本车(尤其是丰田和本田)特别喜欢打每缸4阀的招牌,奔驰本来只肯每缸3阀(两个小进气阀,一个大排气阀),但后来日本车弄得动静太大,也不得不跟风,搞每缸4气阀,尤其是在见效显著的小4缸发动机上,于是出现了190E 2.3-16这样的型号。至此前三位数字已经与发动机排量彻底脱钩,命名规则开始出现大混乱。

1982年的190E 2.2

1990年的190E 2.3-16

至此,奔驰的型号命名虽然有内在逻辑,根据排量可以判断大体档次,比如190是入门挡,200-300是中档,350以上一般就是高档了,然后就是根据后面三位字母判断车型性质。但对于外行来说,这太混乱,很难弄清。想象一下,好莱坞刚出道的新兴明星,或者硅谷刚捞到第一桶金的小老板,兴冲冲走进奔驰专卖店,一心想买一辆,但一开口,就发现对车型彻底混淆:
“老板,我看到人家说300什么的对我最合适,你带我看看。”
“300E是四门的,300SE更大、更高级,但300SEC是两门硬顶,300SC是四座敞蓬,而300SLC是两座敞篷,你说的是哪一个300?”
你说这叫人抓狂不抓狂?

相比之下,宝马用3、5、7系区分入门、中级、高级,后面两位数字是发动机排量,最后的字母代表发动机性质和车型。比如说,330i解码为:3系(入门级),3升发动机,燃料喷射发动机。520d解码为:5系(中级车),2升发动机,柴油机。325ic解码为:3系,2.5升发动机,燃料喷射,两门。不过近些年型号数字和实际发动机排量已经不完全对应,想335i实际上是3升发动机,750i是4升发动机,型号“注水”了。奥迪用A4、A6、A8区分入门、中级、高级,后面直接表明发动机排量,比如A4 1.8T,意为入门级,1.8升发动机,涡轮增压。

1994年开始,奔驰开始推行全新的车型命名规则。说起来,奔驰的新规则并不是比照宝马或者奥迪的,而是比照日本的丰田凌志。凌志用LS、GS、IS区分高级、中级、入门级,后面用三位字母代表发动机排量,像LS400、GS300,性质、发动机排量一目了然。奔驰的新命名规则也是一样,分为C级(入门级)、E级(中级)和S级(高级,但不再区分长短轴距),后面的三位数字代表发动机排量。这样:
C280:C级,2.8升发动机
E300 CDI:E级,3升发动机,共轨直接喷射柴油机(这是CDI的含义)
S500 4Matic:S级,5升发动机,四轮驱动(4Matic是奔驰的四轮驱动)
字母加数字的部分一目了然,不用多解释,后面的“修饰”代表特别的发动机或者四轮驱动,具体说来:
4Matic:四轮驱动
Blue Tec:采用尿素降低排烟的柴油机
CDI:共轨直喷柴油机
CGI:charged gasoline injection,汽油直喷发动机
Hybrid:混动
NGT:天然气
Kompressor:机械增压
Turbo:涡轮增压
AMG:AMG调试、增强的大马力版

说到AMG,AMG有自己的发动机命名法,不再使用三位数字,而是两位,比如说C63 AMG、E65 AMG等。

不过奔驰就是奔驰,字母也开始复杂起来:
CL:对应于S级的两门
CLK:对应于E级的两门,这里K指Kurt,短的意思,下同
CLS:对应于E级的“四门跑车”,S应该只Sports或者Style
SL:对应于S级的敞篷车
SLK:对应于E级和C级之间的敞篷车

然后又是一堆越野车:
G:纯越野的Gelandewagen
GL:对应于S级的高级越野车
ML:对应于E级的中级越野车
GLK:对应于C级的入门级越野车


2011年C250CDI,显然,这是C级柴油车


2010年E63 AMG:E级,6.3升发动机,AMG版


2011年S65 AMG,S级,6.5升V12双涡轮,AMG版,当时是S级里最高挡,仅次于Maybach


右面是1998年S600,S级,6升V12;左面是1965年600SEL,S级,6升V12,加长轴距


2010年CL500,对应于S级,双门硬顶,5升V8发动机


2013年SL500,对应于S级,双座敞篷,5升V8发动机


1998年SLK230,对应于E级和C级之间,双座敞篷,2.3升4缸发动机,《流星花园》里道明寺就是开着这东西到处乱晃的


2013年GL450,对应于S级的高档越野车,4.5升V8发动机


2012年ML350 Bluetec,对应于E级的中档越野车,3.5升发动机,柴油机


2009年G550,这东西比GL550或者S550都要贵出一大截,没有特别坚强的神经和或者超常的智商不会买这东西

问题是,奔驰在C级之下,又推出了B级(小型MPV)和A级(相当于大众高尔夫的级别),而且有意用A级推出相应的越野车,叫什么好呢?只能叫GLA了。但GL、GLK、GLA又是老问题了:没有明显的命名逻辑,非专家不可能弄清楚差别。于是,2015年起,奔驰再次推出新的型号命名规则。
C:不变
E:不变
S:不变
CLS:不变,定位于S级与E级之间
CLA:新型号,定位于B级和A级之间
SL:不变
SLC:原为SLK
CL和CLK:现产品系列里没有对应的双门硬顶型号,新命名规则不明,按照新规则精神,应该命名为SC和EC,否则用CLE什么的就要和四门跑车混淆了

大改的是越野车命名:
G:不变
CLS:对应于S级,原GL
GLE:对应于E级,原ML
GLC:对应于C级,原GLK
GLA:对应于A级,新型号,最小的越野车,大概于Honda CRV或者丰田RAV4对应

发动机性质命名也改了:
c:天然气,C指压缩的天然气,是啊天然气都加压放在气瓶里嘛,原来为NGT
d:柴油机,不管是CDI还是Bluetec,都归并到d了
e:电动,包括插电混动和全电
f:燃料电池
h:混动,原Hybrid和Bluetec Hybrid


所以2015年的C300 Bluetec Hybrid就改名为C300h


2015年的GL350 Bluetec就改名为GLS350d

新命名简洁了,明了吗?呃,弄明白了,还是明了的,但弄明白之前,“再说一遍,GL等于GLS,ML等于GLE,GLC等于GLK,……”

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本帖被以下淘专辑推荐:

该用户从未签到

沙发
发表于 2014-11-13 14:07:47 | 只看该作者
Premium brand 的一个特征就是只用数字字母给车命名
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 00:30
  • 签到天数: 3134 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2014-11-13 14:09:27 | 只看该作者
    好复杂啊。收藏起来,用得上的时候当字典用
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2014-11-13 15:21:39 | 只看该作者
    本帖最后由 tanis 于 2014-11-13 15:23 编辑

    看到奔驰改名的新闻就估计晨大要写一笔:)

    老规范,CL,CLK,SLK最容易让人误解。。。


    PS,晨大竟然还看过《流星花园》

    PS2, 《流星花园》刚放的时候还对车一窍不通,后来有一次才发现,道明寺的姐姐开Miata。。。 这是四大家族之首的千金么。。。

    PS3, 春哥和fbb都开G Class~~~

    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2014-11-13 22:19:42 | 只看该作者
    老马丁 发表于 2014-11-13 00:07
    Premium brand 的一个特征就是只用数字字母给车命名

    倒也未必,只有德国人这么做,英国的RR、Bentley、AM或者意大利Lancia等都是用描述性的名字。

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2014-11-13 22:23:02 | 只看该作者
    tanis 发表于 2014-11-13 01:21
    看到奔驰改名的新闻就估计晨大要写一笔:)

    老规范,CL,CLK,SLK最容易让人误解。。。


    最说不通的,是叶莎开着MB SLK把道明寺撞了,这家伙失忆了,以后莫名其妙变成叶莎装穷女,而道明寺开起SLK了。

    还有听里面一个女孩反复说“麻豆儿”,不解,后来才明白,这是Model。

    该用户从未签到

    7#
    发表于 2014-11-13 22:38:07 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-11-13 22:19
    倒也未必,只有德国人这么做,英国的RR、Bentley、AM或者意大利Lancia等都是用描述性的名字。 ...

    你说的那些是luxury和ultra-luxury brands. 法拉利啥的,都有子品牌名。

    我说的Premium brands 特意和你说的区分开,不然豪华品牌也不值钱了。专指 BBA,日本那三个,美国两个,加个窝窝。除了林肯的那个巨型suv,现在全部用字母数字。

    该用户从未签到

    8#
    发表于 2014-11-13 22:53:39 | 只看该作者
    奔驰最让人吃不消的是 C 级 是低档车,但 CL 却贵的要死。结果造成 CL 级被人看做便宜车。 而在 S 级、 SLK 上恰恰反过来。  SLK 是便宜两门车,但架不住它造的跟更贵的 SL 差不多。  而且很多人一看是两门小跑车自动就假设为贵车, SLK 的 S 更让人进一步误认为和 S 级有关系。结果 SLK 热卖。

    一般人都搞不懂奔驰的字母命名法,不过不妨碍他们用自己的理解来命名:

    C --  Cheap
    E --  Economy
    S --  Stupidly Expensive  
  • TA的每日心情
    奋斗
    2 小时前
  • 签到天数: 2955 天

    [LV.Master]无

    9#
    发表于 2014-11-13 23:07:44 | 只看该作者
    会讲讲宝马的命名吗?

    以前3,5,7. 最近几年把偶数都填上了。后来又把1给补上。

    1,2,3,4,5,6,7  强迫症患者终于松了口气。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    10#
    发表于 2014-11-14 00:27:32 | 只看该作者
    走南闯北 发表于 2014-11-13 23:07
    会讲讲宝马的命名吗?

    以前3,5,7. 最近几年把偶数都填上了。后来又把1给补上。

    简而言之:

    数字从小到大,车越来越大,豪华,贵。

    1,3,5,7是基本款。2,4,6分别是1,3,5的双门版。

    mx(x是数字)是专门的性能款,数字对应相应的基本款。 xm(x是数字)是相对基本款得性能提高款。离mx还有距离。

    比如135m就没有m1地位高。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    11#
    发表于 2014-11-14 00:32:16 | 只看该作者
    本帖最后由 tanis 于 2014-11-14 00:52 编辑
    晨枫 发表于 2014-11-13 22:23
    最说不通的,是叶莎开着MB SLK把道明寺撞了,这家伙失忆了,以后莫名其妙变成叶莎装穷女,而道明寺开起SL ...


    反正ww剧也欺负一般ww观众土包子不懂车。。。 一般开宾士就是超级土豪了。我记不得哪个剧了,一个富二代开一辆奔驰过校园,所有女生都围观,并且发出惊叹“宾士耶~~”

    MV《下沙》,男主女主开敞篷在沙漠追逐,结果一辆sebring,一辆mustang。。。



    港剧就负责一些,前几年的《珠光宝气》,男主好歹开林宝坚尼,男N配开小公司,撑门面买老奔驰。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2 小时前
  • 签到天数: 2955 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2014-11-14 01:05:11 | 只看该作者
    tanis 发表于 2014-11-14 00:27
    简而言之:

    数字从小到大,车越来越大,豪华,贵。

    3本身就有coupe款。 1本来就是双门, 去dealer网站一看,嗯,1现在不卖了?改成2?
    4,6感觉美加都很少,是欧洲版?

    就说3,328,335, M3, 从买菜到拉风。 现在还来了320, 是觉得328的乞丐版还不够乞丐,再来个吊丝版?对了,还有柴油版。以前看晨老大对丰田搞了太多型号很不感冒,现在BMW的型号仔细列列也不少。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    13#
    发表于 2014-11-14 01:14:36 | 只看该作者
    走南闯北 发表于 2014-11-14 01:05
    3本身就有coupe款。 1本来就是双门, 去dealer网站一看,嗯,1现在不卖了?改成2?
    4,6感觉美加都很少, ...

    你这个是老皇历了。 宝马为了细分,就是把sedan和coupe分开。细分市场后,价格上更可以玩出名堂来~ 君不见德系都在做这个事。

    国内还有比318更低的呢~

    该用户从未签到

    14#
     楼主| 发表于 2014-11-14 02:42:25 | 只看该作者
    孟词宗 发表于 2014-11-13 08:53
    奔驰最让人吃不消的是 C 级 是低档车,但 CL 却贵的要死。结果造成 CL 级被人看做便宜车。 而在 S 级、 SLK ...

    哈哈,E级可不economy,价格直逼Cadillac。

    该用户从未签到

    15#
     楼主| 发表于 2014-11-14 02:54:59 | 只看该作者
    tanis 发表于 2014-11-13 10:27
    简而言之:

    数字从小到大,车越来越大,豪华,贵。

    宝马有过8系列的。宝马系列命名又是另一个故事了。

    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2014-11-14 02:56:21 | 只看该作者
    tanis 发表于 2014-11-13 10:32
    反正ww剧也欺负一般ww观众土包子不懂车。。。 一般开宾士就是超级土豪了。我记不得哪个剧了,一个富二代 ...

    Sebring和Mustang玩沙子,啧啧!
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    17#
    发表于 2014-11-14 03:00:27 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-11-14 02:54
    宝马有过8系列的。宝马系列命名又是另一个故事了。

    8 系很漂亮~~

    该用户从未签到

    18#
    发表于 2014-11-14 07:24:18 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-11-14 02:42
    哈哈,E级可不economy,价格直逼Cadillac。


    这个,卡狄拉克很贵的说?在奔驰的市场分类中,卡狄拉克也就一经济车型吧?

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2014-11-14 07:37:59 | 只看该作者
    孟词宗 发表于 2014-11-13 17:24
    这个,卡狄拉克很贵的说?在奔驰的市场分类中,卡狄拉克也就一经济车型吧? ...

    在美式英语里,Cadillac就是豪华、过分、奢侈的代名词。

    该用户从未签到

    20#
    发表于 2014-11-14 08:06:23 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-11-14 07:37
    在美式英语里,Cadillac就是豪华、过分、奢侈的代名词。

    问题是现在的卡狄拉克并不贵啊。

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