TA的每日心情 | 奋斗 4 天前 |
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本帖最后由 holycow 于 2014-7-24 15:54 编辑
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1962年7月19日,阿拉伯联合航空公司 (埃及航空的前身,那时侯正是纳赛尔搞阿联,所以叫这个名字) 869航班彗星式飞机,东京-香港-曼谷-孟买-巴林-开罗航线,在曼谷降落前撞山。( v& s+ ?. i5 m
# e& @, y+ E4 a1963年7月27日,同样的869航班,同样的彗星式飞机,这回是在孟买降落前坠海。% Z8 h; |6 Y1 e3 e: X6 N
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& j& v& o0 w/ X' \- `% y) r1950年11月3日,印度航空公司245航班洛克希德星座式,孟买-开罗-日内瓦-伦敦航线,在法国境内阿尔卑斯山勃朗峰撞山。
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5 h: n" ?$ c4 [+ G( w$ L( U1966年1月24日,印度航空公司101航班波音707,孟买-伦敦航线,几乎在勃朗峰的同一地点撞山。, ? B f3 l% h4 B7 z
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1987年,245航班的残骸被冰川从勃朗峰顶带到了山脚下而被人发现,其中一个起落架现在就放在山中客栈Chalet du Glacier des Bossons:- ]4 l& n. P+ j
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2001年,101航班的残骸被冰川带下了山,包括当年印度外交部的一个外交邮袋:
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1979年5月25日,美国航空公司AA191航班在芝加哥起飞后不久坠毁,死273人
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4 r0 \8 Z' J7 R1985年8月2日,达美DL191航班在达拉斯降落前不久坠毁,死137人,包括IBM PC部门的主管Don Estridge
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2006年8月27日,Comair OH191航班在肯塔基州莱克星敦起飞时错误地上了一条长度不够的跑道,起飞失败坠机,死49人。OH191是按照达美DL5191的代码共享航班来售票的,所以网上资料一般称为达美5191,有时也称Comair 5191航班。然而归根结底,航班号是那个不吉利的191
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1973年7月11日,巴西瓦力格航空820航班从里约热内卢飞往巴黎。在法国上空飞机后部的洗手间由于乘客未熄灭的一个烟头起火。在客舱被烟雾笼罩的时候,全体客舱乘务转移到了飞机前部靠近紧急出口的位置,而飞机后部的很多乘客在空中就被烟熏死了。吉尔贝托.席尔瓦机长操纵飞机在离奥利机场5公里的田野里迫降,10名机组通过紧急出口逃生,乘客只有一人逃脱,123人死亡,包括巴西当时的参议院议长。6 B1 n, R5 z) R) y4 n3 Q1 b+ G
" |; Y: h% F7 P8 N) u# h1 Z8 l1979年1月30日,又是吉尔贝托.席尔瓦机长驾驶一架瓦力格货机从东京经洛杉矶飞往里约,管制最后一次联系到飞机是在东京东北偏东220公里的太平洋上空,此后这架707货机连同机上的六人就失踪了,连一片残骸都没有找到。/ ]" h% h; p& Y9 w5 i
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+ K# r2 {7 g4 k+ E" l8 o/ S1978年4月20日,大韩航空902航班从法国巴黎经阿拉斯加安克雷奇飞往汉城。在飞过格陵兰岛之后,机长的导航计算出现了错误,飞机没有转向安克雷奇方向,而是来了个135度的右转,直奔苏联科拉半岛的摩尔曼斯克而去。苏联防空军的两架苏-15拦截了902航班,发射的两枚导弹之一击中了波音707的左翼,将外侧大约4米长的机翼炸断,导弹的碎片使得902航班空中失压。韩国机长紧急下降,结果902航班在苏联雷达上消失,两架苏-15也因为韩国飞机下降到云层底下而丢失了目标。苏联防空军的雷达把正在下坠的左翼外段误认为是902航班,指示第二架截击机又对着机翼残骸补了一发导弹。受伤的902航班在低空飞行40分钟之后,在列宁格勒郊外的一个冰湖上迫降成功。全机人员除了被导弹爆炸杀死的两人外,其余皆平安脱险。" e: y. [/ n7 F S7 T4 y
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1 x8 g+ m9 B2 C2 ]& U' k3 |五年以后的大韩007就没这么幸运了。
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苏联人打飞机不眨眼,连自己的都不放过。1962年6月30日,一架载着84人的图104客机从哈巴罗夫斯克飞往莫斯科,途径克拉斯诺雅尔斯克空域时,被当地防空军演习发射的一枚萨姆导弹击落. |
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