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隧道 发表于 2014-1-16 02:00 # T1 a5 g+ G8 a: e2 F 今天在路上看到可口可乐的18轮上集装箱上写的是Hybrid and Electric Trucks, ! R2 P+ `2 N" {2 x$ Z u电动车在商用卡车上是不是也有 ...
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晨枫 发表于 2014-1-16 22:22 " s0 }1 Y0 e1 Z$ |% Q' i) o4 f8 E H8 p这王道宣传了30年了,倒是什么时候给来一个突破啊。
橡树村 发表于 2014-1-16 04:25 ! x `" j# H) E$ |电池没见到革命性的变化之前,中低端只有混合动力一条路。 o/ X" B) o ^ f * H {/ a9 L! x3 d! ~& C而电池的革命性概念现在都还早,要工业化推广 ...
陈王奋起挥黄钺 发表于 2014-1-16 06:27 ' q* f. b% k1 P 你的电池还是你的,充电站替你保管,等你回头去走,或者给你寄到指定的地方。 ...
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[LV.Master]无
晨枫 发表于 2014-1-16 22:34 @% P1 v- j: g w7 S 混动实际上是很大一个范围。内燃机为主、电动作为加速加力,节油主要来自很短的电动行程和刹车回收,这是 ...
awer 发表于 2014-1-16 21:30 5 C" e5 m6 R) P6 j- G9 h晨大,燃料电池汽车才是王道,其他都是浮云, $ b2 u& A2 G) e) v 科技部部长万钢9日表示,今年将力攻第五代移动通信、超 ...
橡树村 发表于 2014-1-16 08:48 . Y: P8 o) L8 Q/ ]1 t( O$ o& [9 I/ F任何内燃机技术的进步都可以被混合动力利用的,内燃机技术的进步与混合动力不矛盾。$ Y4 ^! f2 K; N9 B6 a ! B0 Q% k* G# ~ Plugin实际上是全电 ...
awer 发表于 2014-1-16 08:29 8 ^8 e# V6 Z3 _6 r+ Y+ S 催化剂应该没什么问题了
晨枫 发表于 2014-1-16 22:56 . C0 F" Y. o* i8 N/ i, @那问题在哪里呢?
晨枫 发表于 2014-1-16 22:55 ) E8 I( z% |1 _6 @说得好。问题是:内燃机是夕阳方向,还是朝阳方向?这决定了对内燃机科研的投资力度。这个鸡和蛋的问题造 ...
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晨枫 发表于 2014-1-16 09:34 6 ]" I" o. O1 {$ q 混动实际上是很大一个范围。内燃机为主、电动作为加速加力,节油主要来自很短的电动行程和刹车回收,这是 ...
日本路子的混动在几年前风行了一阵子,现在很快触顶了,因为节油效果并不比新型高效内燃机(尤其是小排量柴油机)好多少
橡树村 发表于 2014-1-16 22:54 ; i& r1 l8 ^6 z! {0 ]+ b% M) q6 `万钢自己是搞氢燃料电池的,他当然念念不忘燃料电池了。3 R/ l' e* |3 b" I) m/ @3 z 6 X h) W G. V9 T3 G0 c0 } 实际上燃料电池是真正鸡肋,对于大型车辆可能有 ...
晨池 发表于 2014-1-16 02:48 , _1 F' y: V8 @* n0 b7 T; Q...比如说把电池化整为零,做成哑铃的形状,车开回来以后,一块一块的搬上去充电,然后早上再一块一块的搬下来装进去!还兼具健身的功能
awer 发表于 2014-1-16 23:11 & v- g- t9 V( }是因为万钢是做燃料电池的,所以要推燃料电池,还是因为要做燃料电池才推万钢做科技部长,这是一个鸡生蛋 ...
晨枫 发表于 2014-1-16 22:26 9 U5 K) X* y! F, D5 k8 U这是以前的NUMMI厂子吗?那要多少产能才能用足啊,这么点Tesla能充分利用吗?电车的power train也不简单 ...
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[LV.10]大乘
晨枫 发表于 2014-1-16 00:15 - k/ [) o5 c) e氢的制备、储运都是问题。这个问题解决了,还不如直接用氢内燃机呢,一样没有污染。 ...
晨枫 发表于 2014-1-16 00:16 n3 S8 F" ]( K/ J对于汽车来说,核心技术是行动部分,而不是数字社会。
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[LV.8]合体
冰蚁 发表于 2014-1-16 23:41 ) V3 i- J: Z* j: T 电机的效率还是会好过内燃机。汽车的设计也会简化。
晨枫 发表于 2014-1-16 09:35 c, {- f4 l! x/ M, q; b2 j也就是说,我从LA开到西雅图,一路要买无数个电池,然后回到家里都屯起来,或者再转卖出去?这个模式肯定 ...
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