TA的每日心情 | 慵懒
2016-9-14 09:37 |
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签到天数: 85 天 [LV.6]出窍
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晨枫 发表于 2013-11-4 14:00 ![]() 2 { g& Z3 j( f5 \- B/ I6 r% I
怎么会是单数的航班呢？一个去，一个来，不应该是双数吗？2 |" {+ F! n7 T
. t' p- p" D! {6 j7 K N, I中美直航现在都有哪些对子了？
我说的是35对0 a% m( u O( i3 e! Z8 U( Z
* M# z9 M" H6 f9 f* ]; ^航线
* M, f; R4 o3 K6 w5 T) s. v& O; k运营航空4 d; H5 u6 l/ \2 H8 F c% ?# B4 {, O. P' V
航班号; a- K, q. h2 \0 @3 B. i, H
航班时刻
$ q0 c$ }2 `( \, ~" y班期. D+ G( m) T; i. j$ }( N6 _) d
返程航班
$ t1 P4 u* m( M. Q航班时刻
- Y$ t2 ~, H* o2 P; y班期& Y7 w( ~9 A% P: ?" p U
机型
) u1 M @/ u% f& _PEK-DTW8 w1 r8 K2 e( {8 g7 J$ k+ ^
达美航空$ O ]: h' @6 z6 j& ?6 A
DL188
& U$ P0 X0 U/ [0655-0755& ~+ D- }! k( P! `) Z1 o6 p8 C0 a
123
+ J7 |( @* H/ ~7 E& W& v" P; j6 |1 O/ ?- QDL189
. A( @& E$ z: f2 x/ m2155-2355
0 L! o8 M w$ G6 t14567% ^, J; H, P' J( s1 @' G7 l
B777
% e8 d: m( s* X7 [PEK-LAX
/ |- i& ~3 x% p. g! O7 |- _& N国航7 s- N: \% T' ?# z" O% `5 y1 \
CA987- a+ R9 t' z" z) X
1400-1100
6 a/ `$ x! H% u; ?& N: BDaily
5 F7 E/ U$ T4 B0 y, J2 T% I: q! {CA9882 @4 F3 p2 l2 Q
1320-1700
! ]# T4 J- v2 TDaily
# o& g! e$ B- l0 Q1 nB777
; H9 x, q* P& _9 y" H2 w! g国航
9 N/ \ w: d. Q0 d! X' { gCA983& B$ `$ w( h- v6 P* _
2100-1800
u6 N/ w K7 Y% q. g0 u& \Daily! K% b5 y1 e! _$ \9 N: _
CA9845 a5 O) [4 n; H( V1 I& U& Q
0140-0520
, }$ d% S" i U; S( sDaily
, v$ j# O5 I$ |0 h# |! T# w; IB777
1 q9 X1 H: r" r" b4 A OPEK-SFO% f( x- L: U% |
美联航
( {+ N# ]% F6 WUA888
) }# ?& a6 u; P& B3 d1200-0853+ c6 W& L& Z. o! F& {$ a9 b
Daily( L0 k1 A: Z+ `. ?6 I3 J ^
UA889; Z1 [' b" q/ r( `0 ?
1201-1515
# n) r/ W4 O8 C2 k ^Daily0 I( T* E/ [% k9 Z- F" H- G
B747. z- J# p1 O, \; U# L6 \6 D/ D
国航
0 W" A% C" i( qCA985
5 ^: }# ?: H3 }9 g# A( C1600-1240
& v- u Z6 {. {; i1 {1 b! qDaily
( w2 a2 V( f6 {0 R& k. ]& }8 lCA986# K* |8 O2 q+ J& H
1450-1755
% P) C- {) W( T `2 P8 j9 {Daily
" |* _4 Y% I1 Y/ o4 }8 v7 a$ MB7477 V! m1 C) L3 I3 }
PEK-ORD
. Q; I& T M/ V& X) w& W$ o8 I美国航空4 }4 m( }2 O. L6 H0 p
AA186
; E: T$ x" E3 \& J2 B0655-06404 _; @ t3 a, B2 B% O! E
35
" I/ a% t0 _9 a: E& v6 K& sAA1879 w; K( I' s D" i6 D/ L4 Z
1900-2130
9 d/ E- c `# \/ E; B/ j$ G47) O4 A# d4 {- x& o% a8 |6 i
B777+ [6 V" P; |2 L" B/ `
美联航
; F4 W4 _* y$ h6 |UA850
% b- C9 n0 V- {. d+ d) o) E$ |/ ?1610-1625
" F- C. h( a w) R( xDaily
4 X! a0 o( a" x% X; `* K: b0 bUA8513 c& k9 l& O t# ^% L
1205-1440( g2 C9 X; h8 R
Daily8 J- |- F. i d$ D5 }7 D
B777
% q/ [1 L* h6 b% R) z5 KPEK-SEA
9 x( l$ I9 G, ]) o达美航空
- L. N/ I' M! O V$ R7 NDL1284 o" W" L8 `/ T4 F: j' D
0855-0525. Y. f# j& t9 V! _. z- o: S* A+ H6 U
Daily
; b- f: k2 T7 S9 T+ s0 ^! XDL129/ Q3 J) m# n. R6 ~/ a: V
2025-23207 Z* v" V( [4 X% p
Daily4 y7 X+ S# D4 }, F; V
B767
2 \+ G! I$ V. k0 f9 J9 y海南航空
$ B1 W" ~5 \) W2 p" vHU495; _6 O. G) ^ x; i1 ?- Z
1620-12058 |0 ]- s2 Y' @3 e1 e, {* P
Daily
1 B9 ~) T9 d8 q9 UHU496' m3 T/ y5 ^& X9 f- S! z; o; d3 d5 z
1400-16151 @. g' j2 K1 N0 y* c3 \% \1 v# S; f
Daily$ u3 g3 }2 u) W
A330' x4 I+ k! m7 k9 b# v/ }
PEK-IAD
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1 b, n9 a3 O5 r6 `5 m% q9 ?9 v& \0 ?1 J1925-1953
5 e6 C6 \% u9 v& m; K; fDaily
0 a7 B; Y4 K9 z' E ~# hUA897* f6 h* r) _& h
1219-1420) _8 z2 r7 B) O/ P
Daily8 V" F$ C" j3 O; B; I- u
B777+ E9 p4 C2 R0 r' H1 k3 V( I
PEK-JFK
o2 y( ]" J+ w4 z6 W; L, o" F' l国航
9 a, f) |( ^9 Z& T* z8 gCA981# B( q# q3 n; x5 p# ]( |- n
1300-14205 Y% x7 Q. G5 V
Daily: b) Q4 K) L+ \7 D
CA982
+ t6 `7 _6 c' R; ?) ^+ e* M- f- w1650-1820
3 x/ r7 S2 W, Y5 F" T3 m8 E8 DDaily
: |: Q) n" p; G( K' FB747( d3 I. n' l* q5 R1 Q% B4 e, W$ s
PEK-EWR
9 b3 D& a* R: I美联航5 a( L3 V X( V; t1 R. y1 E
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1545-17152 D' Z' m7 p5 I1 ~6 U: [1 B
Daily
' q+ R& q/ V* W2 {5 w1 B# wUA897( X. B7 H6 v1 F1 c$ p: T( ?, }
1155-13454 _! Q9 E2 X* N7 M' b9 m
Daily
2 ? q$ a& f7 k& Z$ k9 q% [B777
) O. Q: n: ^- H2 a3 |% I8 x APEK-YVR: Z8 N5 o8 X. o# D* j j
国航% J8 K T; v/ g, B1 }
CA991+ D1 X! n# d1 f. L+ r) A: n
1550-1150
5 ]) R& t9 k/ gDaily
, m. o0 l' _% I* ]; {3 {7 n& _CA9926 S0 T+ f8 m% {' m+ \
1350-1615* t4 u9 r: S# T# F. |
Daily1 f7 f! M: q8 J# q, T* k6 h e b/ [
A330
. u) F4 L# A# ]0 ?/ d加拿大航空 r; ^, K# O2 D H s$ Q
AC30
: Y" j9 ~% H0 u' L1 E, _3 v1605-12058 O- |8 r+ U' ]* w, B& D4 V
Daily7 g4 ]- z. _9 i& q& a" L
AC29* U! z( h9 M9 E8 ?
1214-1435
& \" p$ Y' I" K9 v) W0 V( y8 kDaily% W, c2 A4 s* v- ~3 ^8 C: r
B767 K3 v' Y+ \. C3 m; J
PEK-YYZ6 I0 ]- I ^, X& R* e8 e. K
加拿大航空$ {& P3 G/ O# O C+ {1 Q- c) D# x/ F8 n" `
AC32
/ b" Y; u: S4 C( E/ r1805-1845
1 e/ Q- y* r" U+ R0 c& C7 r( ODaily
3 X5 \4 M* y: ~6 ]# f9 ^# s5 O- zAC31$ Y- Y/ }- z7 H5 ?: @% ?
1455-1605
' O, C0 {, s' L; r- _Daily" C! g* S3 D, \, ~
B777% L8 H( a2 Z9 I( k% V: p; ~
海南航空 r& Q: y) T: h9 c) c! m/ ]
HU7975
4 J W" ^, j2 N1355-1510
- R0 C7 @5 o+ |5 ?Daily
0 r& G T1 |! v) }3 \' f2 hHU79769 s+ R; A# r( B$ n3 t% m
1720-1900$ x8 h5 j( x6 ^; [6 ]" y
Daily
5 [0 s* C* p$ j9 s, m7 c; y5 A4 JA340, N& i. [/ u+ i3 q
PVG-LAX
) {$ A! T3 C* H9 E# A东航
9 U3 p% c2 x. V" M# \6 OMU583: h. ?* C$ J( v0 Y, d6 c- W
1300-1005
2 \! | P" E' c& SDaily) N1 g: v3 v+ m+ ^
MU587
. C+ N* {4 z6 v1230-1755
6 r( {7 _7 B7 H t& bDaily
# @% e$ S4 u; NA340
7 `5 p. P' x- |0 R* \美国航空9 G1 e6 L3 g5 R, U' i+ G
AA182
: G' ]$ k- x; g3 n& A/ ?2135-1850* W+ V% c( b9 `5 T* G& ]6 d' p
Daily
, W4 s1 G4 A y4 i; LAA183
/ Q4 V6 P3 L, y8 I& e1520-1945. b+ u$ x% c) A, F
Daily5 z- n! M1 W4 e: I8 a
B777
! B" M# r5 o. {达美航空1 X% t# G1 Q* X1 Y" j# I
UA878
$ [9 h: M/ R4 L! G3 Z! }2010-1709& ^6 i; e% j p' m
Daily( Y: V. ]0 O* i' l3 F! a; e* g; K
UA877
) i! Y0 z. t) p- ]2 o1323-117458 I/ H9 e) w0 A7 Y! d
Daily
, A2 X3 o* R( w& GB777
1 z) D2 Y2 U; Z9 C7 x, rPVG-SFO
, h2 A# ] T3 R+ ^- Z+ Z0 A国航
5 S1 ]4 V" l! v* I4 W& f: UCA985) X& L: q; g- z* |: K4 R
1130-1240) r7 X: k0 b6 O& M9 f
Daily L) G9 Q5 o) b) n; W
CA9869 C* y) m1 Z+ S c5 i) K
1450-2215
+ e6 H" ?% R" U. L# G, r: A. cDaily
, z! ^' E0 ?0 aB747
4 }. P% C9 Q+ u" ]9 D7 a美联航, i) S0 R$ ^$ L7 Z2 s {* h( Y0 a
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1210-08260 E$ @9 H; J3 R' ]5 U
Daily) l; F9 O" B" S8 P/ y, V2 x
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: C' `. R: i. `6 A9 g( e1346-1725* ~% \5 x; `7 S/ N, e. U0 y) |
Daily
( [$ V6 q8 e B V8 QB747
1 Z0 X! m/ a9 L. Q1 b# Y" UPVG-JFK
6 w4 g6 Y. m4 Z" i' m* J东航
5 e- R/ {# t7 c- f4 ~MU5872 \; L' F5 ^6 g* n' m" L
1050-1400
$ H% A. p& r8 K5 {Daily6 m) Y* n- ~) Z
MU588
0 H* d2 N. _9 y- j3 c/ b1535-1840
5 r2 P5 o2 d: v; H0 A" p8 ^9 _Daily2 F# E' U, c+ \, |8 b# e+ c n
A340! S7 y- I5 p& {! @+ k0 \3 D4 J
PVG-EWR
0 w6 B1 E1 K- A- F* ^2 i9 U美联航
% b5 B9 }2 Y4 ]$ Y; _. U$ C& E1 jUA87
8 R( d' I& }& n1545-18200 g! U% G/ Q8 u3 j3 H/ N
Daily0 ]$ H/ B! \ C' T7 D& d% I
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1050-1340
2 C5 Y u6 C; q iDaily2 W3 S7 L" B2 Z; j7 B( d4 i; F
B777% k# O2 l6 Q$ t; K2 E
PVG-ORD# f# Q$ b8 r0 A' t
美联航
0 \& @! b @# c& sUA836
4 ^6 z) h+ Z4 k1555-1633
/ V2 V" w# \/ R" z& ~+ c0 NDaily& S4 C$ B7 X. l: ~$ [/ B# [" H
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1037-13552 @. r. }, ]3 }% e
Daily8 ^5 h7 k/ L$ b2 `8 E' J! t& j3 r
B777
. h% f3 y5 c$ ?9 p+ p0 u: l; A美国航空
8 F0 x3 |) }* R4 B4 {8 v7 d8 XAA288
: ~% A, F! l) x# F5 S" M* e1610-17000 L3 u! B( r* ]0 t* O2 E7 c" R
Daily# Z* |1 W9 \# J6 M
AA289
% f! R7 i; c" {! }$ ], W! g1040-14051 @: T* H/ n( g8 Z( z
Daily! }6 N, n, [' \, Z' y
B777
8 O- T# s7 I* @& Q; `7 n; t8 M( CPVG-HNL9 v8 r. b% g7 J: h* O+ h
东航2 p9 x( O/ W; n* Z+ G; W2 m
MU571( ^! U( b( p. B
1655-0910
# L0 ~) \( X: S& ^5 G+ K25
1 }: O3 p+ ~; o: cMU572! x: I; U/ G" ~
1110-1600
* t) v) w) u- ]+ e7 X# `Daily( \0 m) m; V/ `( i4 U" a
A330
, ~' u: C5 d9 `' \( N' o5 k. M0 CPVG-DTW( y5 U L7 b( S* E5 z# @$ u/ p
达美航空
1 J4 J2 j! i+ Q% T+ q1 VDL180
) J9 s3 V/ Q: e' W4 I) K1000-1215% P3 t8 `! Q( L& |7 j
Daily
. y3 X |% g; j g6 ], b0 \4 zDL1818 \) v( c$ ~# {; l9 h
1545-1840
; `) h, Q4 F- u* z1 F" pDaily' b' L X f' t2 y
B777
! }% h S7 {0 J# L$ iPVG-YYZ
; A) h X, R/ c加拿大航空9 X X1 g0 M" N1 i" o
AC88: g d' X& e/ F. e7 ^
1710-1855' M% r2 r- O; n$ T. T! T$ U
Daily- X7 c' n' z3 Y4 }8 O o
AC87
" |& e. B, {8 L( M1 C0 M) y1300-1515
1 C7 r) ?) \5 sDaily
4 J/ j8 H7 P4 s$ j( N$ iB777
4 J# C9 Y* q$ DPVG-YVR
3 O# \- [, w; k$ e% [加拿大航空' Q( k9 |8 ]5 \5 c" s
AC26# K2 F2 t9 b+ D3 p
1545-1145. H. m0 Q# p( Q+ S$ B
Daily& L3 r) u) q( S* s' L4 Q
AC25
4 B* e! {" k n; t: V% j2 ?: S1105-1415, _! B# Z! e6 N" y6 y
Daily
% W! D+ k9 |; s, b& q- BB767( s( p) q' `: X q5 S# r4 Q2 ]
东航
2 h7 v j& P5 YMU581
/ ]3 w# B R) B8 z1 A$ {8 A1330-0910
, Q+ A' q5 F0 J4 UDaily
% d: w2 c( }5 m& A( [MU582
) m8 g7 M* n5 h7 o4 A: S; S1320-1630
/ T8 j9 v* r& A/ q$ HDaily8 U3 P9 O- ~* K. k/ a _. y# O
A330
9 o2 d4 P8 {: Z/ M* C' g; ePVG-TIJ B% z8 V) r6 @; c" A
墨西哥航空
) I9 A" C; Q& J, _! k0 i0 q- AAM99/ @/ n' ~ b5 F
1045-0720+ E3 }5 v& h! T2 V" s4 j& ]0 k J
72 n. `$ y; N' F+ t- q+ r j
AM98: E; K& ~! Y8 Y1 W2 x# S
0125-06002 h# k( g0 W: d
6% p% J3 k' k$ h0 l$ E
B777+ `& K, }! E" q; E2 }
CAN-LAX4 z/ m' z8 L. x) S- f; r6 S
南航
4 C ?1 J; E' p9 R" ^+ |3 L' Q2 Y: ^CZ327
' W& k4 I/ K3 D) k! n7 m0 C2100-1850 a2 l6 l4 m# r5 ^* n8 K$ _: G
Daily* N% I( o8 c5 W: q8 }% F! t
CZ328/ @. ]' R5 q; B4 D J- ?" U5 Z, f
2330-0550
: t1 c$ w; K4 H3 f2 ^3 O+ @Daily) _% L; r, | |; f- p1 K
B777
8 X7 V: X5 N% k* G5 t十月后改用A380运营
8 p9 P& {$ [% X1 FCAN-YVR
5 g- \, V4 J% i) A南航
; E- ?/ A i( ~! [! T' H! `CA3295 P; F9 q D+ Y$ Z+ D
1400-1045
& n6 \' P+ ^$ ]+ j0 h, \% B135674 V0 g; ^8 ?" {: Y3 A
CZ330) I n; w/ |% l; }" G: Z
1230-1655
- P9 |/ f' z& l: [ _, M135672 Q, G# H4 S2 n% \
B777$ @3 F. \0 i1 T! _$ n$ ?
CTU-YVR
- \/ U6 |: q1 a, O: n- q+ J3 a! ~四川航空
4 i& f9 Q8 d) }3 P3U8579/ ~/ @+ r S1 ]$ O7 H/ K
0900-0820! v! q3 F, t- y2 @- j
257 p' k4 [) c7 }; ]) |
3U8580' j3 n2 W$ t1 r( C* L/ X, L
1020-1635$ c z3 @8 u z! c5 {
257. O" c$ j: u6 f8 @
A330& G: ~& j, T- U' \! d5 |0 u* D
经停沈阳( t7 h6 e/ e1 `& I- x! G
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