TA的每日心情 | 慵懒 2016-9-14 09:37 |
---|
签到天数: 85 天 [LV.6]出窍
|
晨枫 发表于 2013-11-4 14:00 ; C9 w q+ S' d! J& K1 c3 c
怎么会是单数的航班呢?一个去,一个来,不应该是双数吗?
9 E+ H/ @; k/ d& r+ d; R. D2 v# A, E! S) L3 H' |
中美直航现在都有哪些对子了? . s8 M) o W B" u+ G
我说的是35对. k& h$ q! ?# H: t
. N- U- a$ M, t' S" l% Q
航线
% f( Y' @" c1 I运营航空: Y/ _* T3 T( w
航班号
5 s3 \9 Q6 S' M航班时刻
& u9 a; N2 I3 ]+ b7 R& q) w* U班期
2 d& y2 D) U/ U- e8 l返程航班
: y9 b2 ?% P* S. s# y$ A航班时刻
3 X4 R: u3 w8 j$ ]* G$ p9 n) |/ a+ m$ h班期
- J1 T5 W2 J: Z/ I机型7 A; K3 _1 g# Y
PEK-DTW: V& ~+ C3 r: L* H
达美航空
$ N6 V7 r& w/ l0 f" FDL188' `! E- b. V+ ~- C8 o' r" {
0655-0755
% L/ x) B* }" E& E123
2 b, O* w2 s: C8 BDL189& h0 [, U; m: @7 i
2155-2355
% M0 U3 k$ [1 E3 _7 X14567
, B8 _3 |7 T" { Q/ g# n$ Z UB777
5 T' c' c- Y0 [; @+ OPEK-LAX# f1 J5 E0 k5 R7 O
国航" H) _ O9 \: i: ? V; s
CA987
$ h/ t$ F, j, S+ K2 K5 o1400-1100
2 ]% m& y" @! n$ E0 \/ I6 ADaily$ P& w; g# B2 _* Z! k' H# r
CA988
" n. x& P0 V: f- O( i/ i3 ~1320-1700
6 ?8 j) Q8 d# T1 l" x- eDaily! ~/ n2 D' b, A7 E
B777
7 H/ V0 M+ G8 t- d* a% s国航
* d3 A) X7 q* k/ n' UCA983 k7 w7 L# \' w3 B. _7 b
2100-1800
L+ {& `5 S% Y+ v7 h3 HDaily6 i4 I% @& c/ ]3 {6 M% K
CA984
- l* ]( Z9 b- }) H& E x, T0140-0520' ]' q! u# k. s5 M
Daily* ^8 |5 x5 u7 u, l
B777
8 B! S+ [! V/ a) B" F$ mPEK-SFO8 v" U+ b# y/ E# Y
美联航
7 `& z4 C3 U% p. h& n# Y# qUA888, c) k7 @ {9 ~2 u
1200-08535 i& O0 E0 K: D
Daily
9 X/ d* C4 y, m, T! @, n9 VUA889
$ _1 x8 k; Q; S. E$ T2 B1201-1515! @/ g' t9 d' |
Daily
7 E- D5 x- M! L2 _B747
# `4 N$ _$ N/ V5 r. m国航5 l3 q R1 @) C0 E. g. u
CA985
% c% |+ J! u; t1 P4 u1600-1240: C7 Q4 y) n' Q2 c% Z; S
Daily
6 B& p7 r) ]; O+ v* G% y6 |+ r; D5 zCA986
7 S1 S3 z( A" I8 ]) v% Q8 r3 @1450-17551 H, X2 s* H5 r
Daily/ ]0 Q& o! v. W- a
B747$ M4 c+ m; t/ i. b; a0 ?
PEK-ORD
9 @9 w' Q2 z5 U6 N/ W, l美国航空
4 h5 w8 K) P w$ B; B" }8 x- u; cAA1861 A! p7 [7 y. Y( g7 m9 @
0655-0640# [; y' q4 L5 u$ {& N
35
' y1 S, E) t. ?. i' ]AA187
@! W9 C, L# Y$ C1900-21308 {; H( P8 O- C: x3 U: b! ~1 w- I
47& f6 L# J4 t; l1 p/ q7 a. f; j
B777
4 @5 \$ i( K( K8 }美联航) [) ^& o$ i2 c
UA850
6 l. `$ H2 ~! g+ l; q1610-1625
* D; [2 o7 ?6 H; RDaily" \7 [& |! S7 E- u
UA8513 a8 A' `' r1 R: I/ f
1205-1440
w, {* n5 I& j& V0 d8 e2 h& RDaily
* {7 Q) C2 Y3 ~7 |7 WB7775 Q) t V: }" j0 E1 J; D s) S
PEK-SEA
7 ^' x' x* w6 ~达美航空) e3 S9 |- m9 [/ A7 U1 V
DL128- Z2 L, S R4 c" p# h. Q
0855-0525) A9 t& D) r! @; N0 h I
Daily
+ s: Z6 V* x6 @: qDL129
( H! ^' c: o! ~8 b' Q2025-23201 T# N/ C" t4 l1 y
Daily) h- E* x% Y! e! T* C8 B+ A2 h- o+ }
B767
, p- ]4 b& E8 K# x海南航空/ |" d8 R9 Q) Q8 k% j: |' z
HU495* |* ~# @* z z* V; z5 U9 X
1620-1205
9 F, e& B# h: p9 U0 mDaily( _) |. ]; S0 r! |- B) h8 W+ @
HU496
( g4 A" ?) _9 i' x) _1400-1615, a4 ~& S8 {: `5 ~7 Q
Daily/ F) g6 h. P! E& T `4 o
A330
9 {6 W4 w+ |1 l( q% d7 nPEK-IAD
5 B* W7 J# H q0 m美联航5 N) z5 C1 A4 w) r' z( C" ~9 n
UA8989 z: ]* r( D/ {' @
1925-1953
: c% R, Q6 I0 sDaily2 M9 g) y$ S" N) S- j# h5 P% e C' ~
UA897) r5 H. i {/ \6 l
1219-1420
/ m. h: Y/ P! O+ H2 LDaily
% C, X: F. v, D- g' VB777+ M! O4 \0 q% Z9 Z. V1 y# z7 [
PEK-JFK
: K, P: F- b" B1 P国航
; y* u8 w4 a, f" d- v5 ]3 yCA9818 O& J" g# w" J
1300-14208 b5 K' P# Z' P/ H, ]
Daily
L! @" g; p7 _6 aCA982/ k- D% F3 L [ j0 C I4 i; D
1650-1820
. n' K/ x& {# m. V% C* q: ADaily- E6 G& Q7 I" Y7 O2 o
B747$ w6 R4 A0 w" z% F
PEK-EWR4 p6 F$ ^* t, a2 Y, U0 u Y, E3 l; v
美联航
8 V- Y+ s/ i) N! \UA8880 D* {2 d3 j) ^8 a3 s
1545-1715
" c1 J2 F" q Z! `" a- CDaily8 T: |4 O4 N" ?5 e( H
UA897
2 Z; Z+ a+ w) X- w1155-1345
) \* t. o I. x: iDaily
i& U+ h4 t& t( eB7771 s8 ~" Y; o0 q' ^+ n3 P
PEK-YVR
1 Y+ _( M8 q" T1 M* r1 q; ^+ S国航
- a1 q/ I5 K* \: |6 lCA9918 c4 g( C7 }7 n& M7 O: B# Q5 q
1550-1150; g- c# v1 Y( Y2 @
Daily
$ y' ]" K' W; n4 gCA9921 q; N) `% P+ V$ _/ E5 W4 i- s
1350-1615
, [5 Y8 {; K! _0 i: ~3 R1 QDaily
0 c" \2 C& v; g( G; D) S1 I6 XA330% Q0 X$ V9 X# }& x( e! k3 n
加拿大航空+ d$ F& z; @. E/ {- h) S
AC30" x+ c2 E( E3 t4 @
1605-1205
+ e! t0 |3 H1 JDaily; ?- M; b% j# A1 w5 w# b( b
AC29! a0 W# u, B0 }* B
1214-14359 \- Z1 b) P( D' Z: |# e
Daily' G- B q2 C& ] D* C. S
B7675 G8 j; j% t' s
PEK-YYZ1 ]0 F. h3 o! P2 k1 h0 `0 I
加拿大航空% Q# K4 e0 G1 k3 m! T4 \
AC32 @- t: {1 ^9 \1 N. X1 ~- [
1805-1845
1 `. o' ]7 L. fDaily& ~- v2 w$ H/ y1 b$ L" H
AC311 |- }$ s' P6 h$ C* q* n/ U& A
1455-1605
$ u; K" |4 [& f; k( qDaily
4 G) m9 y7 |% Z; t; W' GB7775 `& o: X* C5 m0 |
海南航空
( _+ @! Q7 W, Z8 ?1 F. ]HU79758 |7 J5 x' y) j$ w
1355-1510) [7 Z1 H4 q6 v- D6 b
Daily s/ s c: a/ Y) s% Y
HU7976+ p- W! B% N2 R( G$ Q+ c5 \
1720-1900$ j) p( f$ S8 x: D
Daily$ L, h- d/ o. p2 W; u' d
A3401 `2 E" b3 M# Z, e2 C6 o
PVG-LAX
+ a1 m8 z. F6 O& i* n东航/ r2 V* N6 i3 N8 B x; y; ]
MU583) L. w% l, _- o! o. V
1300-10051 i' n0 W4 B0 |5 m
Daily1 g) @* | `$ l @& h
MU587
' U+ l ~% r" g8 T0 U$ u; H; S1230-1755& p$ }. I' n0 l e1 M* a) O( Q
Daily, j# A1 _) f( ^. i# s
A340
0 k4 o- j% v9 N4 e美国航空
: b" ~& B0 H' J2 g1 F, d/ f( KAA182+ P; L, S; b& {7 E! @
2135-1850
! t. w! W$ @6 h" F& t. cDaily6 P. b1 H; L3 G) h5 Y/ @5 q% r3 s
AA183
2 `* j' R- d% n6 f: k; b1 {$ T1520-19457 O: T# n) V8 \3 L$ k
Daily
; {! X0 u* D' i8 U* q# _B777
. `) a# R6 p* y* ]( ?* _达美航空
; t; c' _: `+ h$ _$ K4 G/ u6 m7 V! }UA878& c, a4 \6 Y* \4 \2 o; S, l
2010-1709( w- ]. i9 }2 a- `1 R9 Y
Daily
; g! b1 b4 S0 m8 J. xUA877, j' }5 |5 \/ ^9 I/ l# R9 Y
1323-11745' ]/ `+ Z) H) P( S. K" I" ?* q
Daily3 D/ e8 ]3 ~9 d: y
B777% \( p7 m5 B5 e6 |; E; r3 W$ i
PVG-SFO/ }0 q; Q7 U) [/ z$ q9 L
国航
7 \! L% b6 f0 ]5 hCA985
2 A: O" L$ M) s: I2 Z1130-1240! f0 k2 ] x. N5 S' Z
Daily
* U5 ?3 r/ B; u, E U! HCA9867 }# ]: p* B* A' x3 ]2 b- b
1450-2215/ ~" r% u' U. N: L4 _) m. ]3 l
Daily
3 \$ D9 l& u& d1 ~5 j) X: KB747
5 x7 v# q/ L9 ?& G; ?! ?: U4 D" H \美联航
5 U$ ]2 X! k5 X) \/ wUA858 k: D& q$ {/ \4 ~2 q+ D
1210-0826
1 N% c3 _2 U3 j2 f5 ~Daily2 P; J7 E( V( ]
UA857
; H8 g6 Y7 ?0 ~6 L! v* U1 B1346-1725
$ k% j8 H/ _; P2 h( o LDaily5 C8 k* k, p7 V" z+ K
B7479 I4 b6 z, t7 W/ \$ {% X
PVG-JFK" h3 b% Q$ ]8 o* W$ v3 }
东航
U- b+ G) V( mMU587# c5 K' r; [+ S) b$ g
1050-1400
* ~: k2 q8 B1 V* k' o& {+ |4 UDaily8 ]+ D$ O: A2 X& {" a+ H
MU588
* i: F! i" k: R$ c3 y5 g1535-1840
- c+ G+ g" a+ y: n* T) k8 SDaily& `2 `9 p4 d# c2 u
A340
# H# `2 o& I* |PVG-EWR
7 d# z- A* o6 e9 U% n美联航% ^/ n2 y* v; ^/ d0 _* K' _
UA87/ K) l1 N) ~4 d2 W
1545-1820
& q9 V7 g+ G. q" Z% x; U( NDaily5 z4 c9 M7 T& H9 a
UA86 ~7 z) f5 M4 V4 [+ Z/ z
1050-1340
8 V" O* S7 i" v0 d' B7 x1 q. cDaily4 I' r/ }; y: _ {) ]" c: x
B777
" Z( b+ y2 h" c* Q- P# wPVG-ORD
- x4 Z3 G; a% d1 |8 n3 ~美联航
. p- `2 Z7 Q: N" k: {8 Y* X0 tUA836# d" O8 u1 ]1 T8 g' Z
1555-16331 o) j- D J% [ |4 A! l: m
Daily
" ^' L: B) ^: Z% [UA835
0 ^$ m. @% i. e" R: @1 C) k7 Y1037-13550 @5 }6 ?, g- B9 z% S, c
Daily: W) j B8 _$ ^( _
B7771 x" B2 w. [8 B/ o3 T7 C
美国航空' v4 t" r( T+ u
AA288" ~( r) f6 R! G$ Q
1610-1700 t; |9 P9 p6 j* {
Daily* ]2 D& f K- P5 p% F
AA289/ D; S, x8 X! X. X( f
1040-1405% _4 B/ k+ E- T0 u
Daily( V" s( U0 p1 V8 E/ _+ c
B777/ ~0 G4 I p/ G( |" I7 _
PVG-HNL! j. \: G$ n/ Y) y, r; y/ ?
东航
; s. K! Z& a! U+ {. G- b1 [MU571
K" S, V0 ]5 K" r: P4 t% q1655-0910
, |9 \$ W5 A7 m+ E, z, X w. S25
$ S% `2 O/ k+ R @MU572
6 }8 N1 P! Q1 Q$ t" z0 Z/ B1110-1600
" X0 r$ d' j& s' `& _3 uDaily
7 N0 m# b2 u$ WA330
& |9 Q3 G/ h4 f; [PVG-DTW. J& F6 C3 o) `8 w4 i
达美航空& m( R" z' ?! o
DL180
% M( B& ?( ?, I! ]- C6 W1000-1215
- c& l6 K, I5 G5 g1 _9 @; V- Y% {4 RDaily) A; C" c8 S( S; {" O
DL181, x3 m$ o& R: Z1 V
1545-1840
" j# H: m/ ]0 d" k( G' Y# q6 rDaily
. p P5 u1 I n- F( o" |. X, UB777/ J2 w" y% H; a/ E
PVG-YYZ
# O9 L: S7 S7 a: A3 d5 h加拿大航空! \4 L4 |: q) h% P/ N Y( E. r8 S1 e
AC88! ~- I/ @+ _8 t, ^% M& g" H: ~
1710-1855+ I2 B- ^/ ^5 U' A O
Daily
, a1 l* i' U7 t. H' d' ]AC87( m2 _* q1 Z$ d3 O8 y9 u4 k6 G, q
1300-1515" ^% X r$ x( e- S3 A1 u
Daily) G3 J+ N! i, d [5 B( S
B777
+ \$ }, S: }4 o: l, JPVG-YVR- }: S5 Z$ Y7 S, M5 t
加拿大航空1 o2 x4 ~: p s% K* B
AC26
& M: o0 A. u# n. p: b. P0 K- R1545-1145
% {! P9 O& y u% V! {# aDaily
! a' K$ t" [& j4 M4 G0 gAC251 w- {6 d1 {& o( N( K
1105-1415: W r+ v& R' }+ y! p9 `
Daily
& U: s' u. e4 `4 _/ B/ SB7675 I8 l8 ?0 V2 a4 O, f$ A& Y
东航" q6 d4 G2 _4 R5 T
MU581
3 i9 l3 R( w8 m1330-0910" ^) c3 `2 }% q; x! k
Daily: [3 E+ ?( A% @1 K2 F* Z) j
MU582* U0 g: l# S" l6 \: ~& ?" a
1320-1630
$ W6 T9 ~' d+ V6 C% M% ~* gDaily8 {) g1 t- u% B- n/ I! R4 G
A330
! v3 h* \% T) V, q9 m& p& M* }6 qPVG-TIJ, z3 ]7 e; ?- j6 K r+ T
墨西哥航空, p7 R+ k* |* a: E$ I
AM99# {) R& l6 i1 X8 f$ E
1045-07202 c' a" D! _2 m9 l# u7 D ?" Y
7* Q5 F; `( ^7 U$ R$ M- l
AM98
# F4 v L1 R5 a' v" L; H0125-0600/ B) r/ E+ _8 Z8 l
6# z; x) \9 m" o! z" u" `9 ]
B7779 l, u' o: S2 H9 [& [
CAN-LAX
2 E0 M) S2 X9 |! z4 g2 b南航8 g' s f. ~! h* b
CZ327' n% j# ?( s1 S# o
2100-18508 d% s$ M+ s7 l! T$ ^( f
Daily
5 L- J4 S/ ?/ u; K2 SCZ328- k/ r# F3 \( ?; {. M ?8 y
2330-0550
3 R% Q% z$ C* j" ^3 {Daily6 h$ R0 V2 n1 S6 u* } p7 u( z, N
B777" h3 g- i; M2 x: ~4 T
十月后改用A380运营2 Q, ]3 h2 F; Z) ~3 z
CAN-YVR; p4 i- ^ `, G3 z
南航 [& P3 G1 V* Z* R* ^
CA329
6 X# F( j( N5 e. N' O1400-1045
" S) m& ?$ y2 ^$ _13567
0 _* B4 q* Q2 |# iCZ330
6 I" y ~# M7 Y* q5 D( p7 i1230-1655
: Q) K( g- s/ P" E13567. b Z: ^# c2 f u; n0 S& m
B777
3 r7 u; K; d6 p. u3 XCTU-YVR3 N* ~2 y* y2 k# Y Q# X4 t5 j
四川航空
) k, {6 a0 p. F+ s* c% \3U8579; b0 O$ c( D7 m) `
0900-0820. v6 Z: {, t: B. A6 V# J/ w
2570 u& b3 c* |5 _1 |) w/ l5 `
3U8580- a8 M" q; j6 Z0 ~
1020-1635/ f; ]: J5 c5 t
257
, W1 s2 T* g. V1 EA330
5 e- c+ [' | A: x0 b8 c, g经停沈阳
% Q, A9 e, ]# J! s8 ^. S/ T |
|