TA的每日心情 | 慵懒 2016-9-14 09:37 |
|---|
签到天数: 85 天 [LV.6]出窍
|
晨枫 发表于 2013-11-4 14:00 2 W3 J. V$ L# D( b' t8 d- \) e
怎么会是单数的航班呢?一个去,一个来,不应该是双数吗?5 X1 c, c# G: p# _8 d' f
) k. m4 D1 s) Q; Q中美直航现在都有哪些对子了?
; k6 Y9 h2 X3 e! `; N& p7 k0 s我说的是35对& X. Y4 G8 R) R
8 r) ]: U5 x0 O; H7 [% ~航线
4 i) e3 I4 F m J& V0 c |运营航空
! W- m1 F, B+ |5 S& {# \! X' a航班号! }- ]2 I }. s, \$ B) j x; \4 @
航班时刻
& m, M+ Q U# Z, C- N班期
/ t- v3 W+ O. ?# ^5 F; l' p$ ^返程航班: R7 e. A7 a/ c9 N2 z
航班时刻
& }, M: D0 w6 f1 D0 K班期
$ z4 @9 `% {2 B$ `4 i! F% ^7 Z9 @机型% z& q3 ]1 [! W% g
PEK-DTW; c2 ^9 W6 `3 X5 {; a
达美航空* N) }5 {9 {3 f+ p4 D" ^
DL1885 q1 D6 I& |$ [7 Y4 v. r% e. |
0655-0755
* }9 x7 E& } y, ~+ Q! W1239 A6 N: Y( k( s7 `9 r$ b
DL189
8 o6 Q: D7 K1 z1 m' c2155-2355( ?: s1 D- I& a, H% E9 o
14567$ I: |' i! a# h6 c
B777
0 H8 J6 j- t& O9 U8 R4 z& n# dPEK-LAX! J" y" `, P1 ]
国航
" ?( I9 b; I4 {' tCA987
# `& O$ F6 f- [8 h! n8 Z# Z0 z1400-1100. e h T4 S, q3 x; J
Daily
- h8 h* Q% B' N* {# r% _CA988
, }& c% {4 l# Z3 Q/ N0 ^1320-1700
: B- i- A+ c# ~: A" O0 `. }Daily
( `- U, C8 ^; Y% WB777+ e5 n8 p4 W8 r6 n! R! x
国航
" z; @" g: m( p6 RCA983
" p, x7 s2 v' z! z3 p2100-1800
6 Z, ]( r8 _, U7 T8 w: i: }5 sDaily
3 d* t" ]; O& H/ G& L4 x+ QCA984
9 d$ x* e" D9 N7 u1 J3 O0140-0520
6 ~$ @1 w( X' A+ e% A" F* fDaily
" P, d @" @# J) m! ^B777
0 e; ^, t! G& D9 YPEK-SFO
/ s, C* A- b3 W美联航
/ b x% X* U9 M+ @3 G) ~/ }4 t" IUA8885 c A3 j4 I+ @$ x0 ?
1200-0853+ ^% @( L7 K% [2 g. l% ^) _+ t
Daily; p7 J5 k o) u3 j5 a
UA889
1 d) @: R# M0 o& g, i+ B7 L0 o0 n1201-1515
, @) q1 t' f+ c% `Daily
5 D1 E3 _/ _+ n6 v1 k6 GB747
$ `' M. @# j& n% M. I, B( @6 c6 E国航
+ L; e0 r8 \8 p; c3 GCA985" a( _( \# L% A7 A! T5 l
1600-12407 I' K$ i" X: ?1 I
Daily2 l5 s# `) B9 n
CA986& O1 J/ U; ?( D4 o! Q
1450-1755
! z) T0 U) e8 e2 qDaily& e% J! v" n1 E! K8 V
B747
, D* G4 V% I, q# U% g* p# ~5 VPEK-ORD
- a4 w1 F. i9 w. f美国航空
" Y$ ?4 ]8 b" f" s1 \) g$ VAA186
% y" U0 ^1 }1 v; K8 H. I% W0655-0640
1 \( D9 v8 f' ~- N4 a35
5 b6 K1 T' o- E, b5 N3 ?. p; F8 }, U2 ]AA187
. b8 C; x% t4 F7 ?& T7 J8 x1900-2130' T; O( A% b" E* T, f/ h
479 z- A1 h# f( u) |
B7770 S' x; C7 H; H
美联航
+ {8 L+ e+ J# iUA850
6 s4 f4 O9 d$ e% T% T- K( D+ N2 [1610-1625
7 J. p, {+ g+ T9 w1 Q5 c/ C# h3 yDaily
6 I, F8 z( `) o# ~# \UA8514 c/ G. Z, ^: l- d1 g
1205-1440
) D2 G0 z ]8 \! D, c+ p# R. mDaily
+ V# Z1 Z( }' E+ L3 `B7778 V1 P7 s# r/ f9 D& c+ H0 n
PEK-SEA" E" f! }* \2 K2 Z0 z; c* o
达美航空
7 s4 e7 w& C$ sDL128
$ i; J+ o) b5 N9 ~" |0855-05252 L- z: d' O$ z8 B+ R* ?$ \
Daily
7 {2 R G& ^& W7 z4 VDL129
) `- G- `0 H, k" ~9 M2025-2320, |; L0 P' l0 A
Daily
& _4 k' G9 P& ~" E$ YB767! R8 W) z" S5 G/ ~7 m- m- D5 A
海南航空7 j7 s' y( Z- ^2 _, M
HU495
. c( P% w' Q3 \* I" _# ~1620-1205
# Y# D' h$ n( F0 }' }2 wDaily
6 y" I+ Z3 J1 }7 R3 L1 RHU496
3 H! o7 }! t, N0 U0 Y; l/ P1400-16150 _% u0 s& j- D) G/ @
Daily
$ c( v, t9 F9 ]# DA330" `) Q# L; h/ d, J% [) L4 l
PEK-IAD
0 X' F- o9 ?2 k! H; `美联航' W! X Z/ n& r/ s) F
UA898, S! A+ L9 \, \
1925-1953$ z) g1 p1 s. ^; h) d
Daily+ T6 v0 O3 q! P
UA897' c7 U% [9 F' i( N' f
1219-1420
) {8 b$ `! \: e# M1 R' ^. nDaily
}2 |. _$ Y% k- u# ^2 r% G ^B777
% c2 y) I) y; r: l+ NPEK-JFK
/ k/ k" [: Y& [0 K国航
4 F/ Z3 @& c s4 P% l* s" ^3 [CA981
# F+ o8 c* R; Y0 m C+ d" X1300-1420. h6 Y/ c% R' ~+ l! E$ r* \
Daily
4 R( M9 o& d- W9 h" S. ` [8 NCA982
: ]5 t0 V8 g* c9 l' e' _& ]* K4 X1650-1820
: @3 q( [( k R1 NDaily+ P% D! O. T$ t! X6 \
B747
; q& q$ \& H' X- }4 d: w" y7 |PEK-EWR4 o( D7 j: w. h) L) q
美联航
, q4 S. S7 X+ S# J! oUA888
, C G! O( U! ?& d) M8 ]2 f1545-1715
9 \6 n, z8 s9 |1 Z* e, mDaily: D1 X2 Q5 ^: d3 v- E# C
UA897. q' e; H0 K( @2 O
1155-1345
. N6 X. I: G- @, CDaily
8 b# S ]8 V6 o. F/ ^B7779 h: L$ r5 \# p2 I
PEK-YVR1 A9 Q; c$ _3 V& L2 R! _4 K7 v+ N
国航
# V. P! D* b3 r4 ACA9911 c+ z# c' g+ g& _; T4 K% v& J
1550-1150
5 N- W$ H, w# b: R% A; @& @$ zDaily) m! b8 S: D% N, L7 V3 N, t! h
CA992
; U+ I; s, d0 B" E- O5 T/ m2 }# c' [1350-1615
$ d/ i( r- u; c$ F# a/ ~Daily/ R" O* k+ C& S" X4 G( g0 O/ {: s; S
A330, H- P. C7 p$ F2 ?2 k6 A
加拿大航空+ k! R: `$ n2 `% K1 v, f
AC30
2 z. Y* r/ q: I) }0 v* ], g5 T1605-1205
7 E @/ x& c7 X6 p% V1 ]+ t8 \! bDaily% g0 n( k! O3 L
AC29; H% h1 [, N) y3 g7 ]' E/ ~
1214-1435
/ W4 d; z* I4 \/ x. `( PDaily
/ ^ O$ Q; Y ?( X& c/ A9 N% t- YB7674 C9 W% ], N( R" _- O6 M% U
PEK-YYZ
( l' \& P2 X4 E+ w7 d- X8 W& {加拿大航空
, n& g& v* i! ^% N. }: Z3 ^3 r( GAC327 n9 M/ e- l( s1 Z# i
1805-18456 \8 Y$ k" Y- Z- ?7 X
Daily
' l3 Q& ^- Z5 i, D* C! G5 cAC31" c5 j0 D5 k6 G0 M, f
1455-16054 d. T. K. D1 N3 W
Daily
: L! Y. z# ?# W; {B7779 x4 l! R- \9 R2 A6 z
海南航空: _9 f# _; g. ^9 I, Z2 A
HU79752 {1 z5 ]2 I0 @9 K5 d/ g& C5 c, p
1355-1510
) Y+ g, d$ _7 s! n6 a# S: \8 EDaily5 w: }& B& L+ \; o: X k# q
HU7976* }+ \% \1 r6 O/ v% I# D
1720-19005 {- |3 \# Q' g: l! Z0 v
Daily
^* `5 l* W6 ^+ H$ dA340
7 N/ V" D) o; Y% bPVG-LAX
0 `8 f5 P7 q" _4 m1 I( P东航2 ]0 i( O9 n S# S; Y
MU5838 W; e7 A( x; j
1300-1005
8 x% A# O3 M# \& \: _6 s) GDaily
7 A7 o$ X6 [! a8 Y0 m7 E! S! OMU587
- s! ?4 M6 o" t& F0 e. x- F" m1230-1755
2 I) Y! W: t; R1 [2 z. b; M ~& ]/ ~Daily9 t8 M$ U6 d* A# Z$ V: K8 d
A340
/ \, p+ d+ R( n, H1 t1 F+ X美国航空
% }4 w G6 O7 w; O+ G2 J8 k+ e, |6 UAA182
+ ^# ]$ P- g& q- y8 f2135-1850
* d( \) r3 o4 _( E8 CDaily1 n; i7 j! u" G' A
AA183
$ l, p i9 L: r2 D% G1520-19456 }0 j1 ^7 r% d- v t: @
Daily$ V9 Q1 ~- q1 q4 Y; f) U! m* t
B777 U. {( h4 i, \; b! r8 P. ?' ]
达美航空. C+ G% Y; p' C! X- L. m$ h
UA8786 r i5 J" c) ]2 l \: L
2010-1709
5 |! |5 o. N9 a7 ]5 P1 SDaily& M0 D# K8 M( b- L7 b
UA877
) N3 b2 D4 E. b. a. G1323-11745: \7 G: a2 k2 I( v; O# j V
Daily: T/ |% |4 S0 e& L( O3 Q3 U: M
B777
* y' F# C$ \0 ]' jPVG-SFO
/ h3 A* t5 ?$ r; q8 {: Z: B2 B国航
7 ]7 y( n# k* C2 [! m# z) K5 |CA985. ^7 ~ |( T' m( e# d* x5 ?
1130-1240) D+ Z% E& |, |& c
Daily
7 z* G4 _$ R, [3 M7 {3 xCA986
9 Q( {; ~: f, Q3 { x2 |& z1450-2215
2 |- i% l/ S$ }9 HDaily
, Z5 r# f" R0 m; P9 f; |B7470 o, i9 k) Z9 y4 ]1 s
美联航
! M" i m$ m5 j0 |- I4 l8 wUA858
7 n3 B# Q5 \1 D6 `1210-0826
- p4 l7 C/ ~/ a9 |- a+ VDaily" [" o7 C1 }2 D$ z- s
UA857
2 }7 a8 F' p8 }% u" a* t7 _1346-1725/ } x0 N1 Q6 d$ d* n
Daily
$ n6 U/ H& r) t2 B5 w( _4 q& ]7 w4 VB747( \6 y$ }7 U$ y: M) F& K
PVG-JFK
( }& T$ z U5 h4 X2 N5 e东航
+ Q$ c: B7 Z$ K9 G7 bMU587; }0 d* @" C+ v1 a0 r
1050-1400( b; ]) ]2 D7 Z
Daily' H6 q' v8 v9 e/ Q; R# ]$ _9 L
MU588
@# r; m" C, ?/ r- t1 P& w1535-1840- t4 w0 M7 A6 D
Daily; P# N; S3 l1 x1 h9 S
A340, B6 g+ y& \9 ~3 _2 i5 ?# p
PVG-EWR
i h5 e! S q3 p7 a8 u5 [: c美联航
0 f- P) `) |; s. {7 Y3 v! e# fUA87
. R9 Y6 e) @$ W7 k' K" X% o1545-1820$ K% ~* C! ~% W1 R
Daily
/ m, B- n# b( P& B- A+ \UA86
% l. c# z* A+ B: G1050-1340/ t) i9 i% g3 R, z% d3 W
Daily
. @1 S3 ~* v% C4 c0 p0 rB777
6 K k2 }7 U: q# FPVG-ORD
9 N7 m! A3 [4 P美联航" y- I) E& N Q4 E" n+ ~
UA836
& p; ~& k- j: Q8 c- ]; H1555-1633# C$ w) ~1 a6 c$ K% M8 x
Daily s; i3 r7 w) C+ Q7 B
UA8357 ~; B! ^$ N: h2 X/ Q; o
1037-13555 s. l o+ B* h/ n8 R- S2 A
Daily0 L+ V3 w, A) k, [% L2 T) e
B777: b1 {- `0 F: K) R
美国航空
* X0 S7 u8 o. _AA2880 }: r- {6 V0 z/ t" @
1610-1700
) c& z; N7 M4 G5 F" vDaily
, ^7 F3 ^- B9 g9 `AA289
/ l0 e& P! s% Z" d# `& y9 }: P! v1040-1405
6 L2 ?" ?; x' _: L. x EDaily& j: R$ z2 g+ {. n& U
B777
# R& Z' k V2 t& _0 S h$ M0 H( WPVG-HNL# W8 T1 X' I6 l, x* b
东航
/ a1 i' E2 T# M LMU571
7 ^2 ]( I: H2 x' |* @1655-0910
+ S o4 E f7 F. j+ \0 D% E25
+ Q' W7 s5 x+ ]MU572
* O; [$ g3 k4 C; Q1110-1600
* J/ f# o0 ]% P9 J" WDaily0 X# D U, d3 N3 w
A3308 R! W. M1 \5 a
PVG-DTW
# H' s( z7 b( r: _) r! t3 b达美航空# X7 s0 d% s+ i8 _
DL180 f6 m: b. i: A; g( L/ S( [+ o
1000-12157 c3 S* u: P& u$ Z* n: v- }7 R
Daily6 x9 B8 ?! p5 k# X1 \2 D7 F9 W: U
DL181
0 r3 i' _" l9 ^& [1545-1840$ x7 E; u$ F/ W0 C
Daily
, C% Z0 p0 c0 E3 l5 X vB777" M( v7 k& O3 Y% f9 ^6 R
PVG-YYZ
+ C1 ]7 k0 E& U$ Q6 K8 Q加拿大航空2 N8 `* _2 v& A
AC88
/ K1 _& p% ~1 c$ I. {& m: m1710-1855
& c0 o4 w) w. K; L: q3 S' O" g r4 FDaily
1 u$ Z' ^; S7 c4 I4 k6 r* NAC87
9 i* a% W, M: N1300-1515
" ^. g3 x; j2 I' c) {" GDaily
5 V% X* {% i, B% YB777. b4 l% A/ C* C4 b/ D" ?/ G
PVG-YVR- J0 y( C' r0 e8 e3 P- d" h! K% ^
加拿大航空% `$ p- g' u4 n: f/ x3 g& }
AC267 Q" z. l9 _; Y( D4 r/ v Z0 j5 O
1545-1145/ z) A8 Z" m- Y- h, S
Daily
0 j2 l _4 X: b- p/ u2 G% uAC252 H2 t. s% x: w: w. ~# z
1105-14156 z; p5 [6 o ?6 U
Daily
( `6 @& G3 ]3 N0 o( }, JB767
' b9 Z& ?) q! |3 J, x1 k9 I东航
c- |2 b# a( { s* }& @0 p( u& BMU581
( U& Y) i- p% Y8 ~) A2 j2 C3 \3 ~1330-0910- S" p$ D% R9 T( e0 |: `- t
Daily4 B- o: i( {; ~) X% h2 D- m
MU5820 I% p( b, D$ P# N7 I# [! _2 V
1320-16300 k% ]# D* ]- }; L, J6 t
Daily
: W: B& |' w- B+ _- b& |A330" c4 M% r, V" D7 C: Y( d
PVG-TIJ
, f3 F* `, H9 q墨西哥航空0 O6 x6 v: k8 E6 f
AM99
+ m j5 V8 {2 C2 {0 @1045-07208 w, h3 \- B: Z T! ], A+ U9 W2 z
7
' [" E& }$ ^, _9 v/ H. Q. OAM98
5 D, d- H1 s; p3 w: L: B7 V1 T; D- J0125-0600
) b2 D: G8 F: w7 x( G/ E% X6
0 D3 V, `( w+ a1 XB777
# ], g; i* V+ C! zCAN-LAX
- l6 d- p, h9 a" _4 U, b南航
5 `7 f/ k( R2 L" c: a+ F+ CCZ327
! M, Y9 i- m8 \* A2100-1850' o# k: a- \+ B
Daily
% }0 u2 s# H9 GCZ328) `0 U3 Q* l" S; `7 k
2330-0550" v6 q8 q8 k0 d. t
Daily
( z/ A9 w; m/ m& IB777
2 n' T: d2 G9 a4 i; b6 y十月后改用A380运营
% Q. y$ f5 {' Q: M. ]7 k( }6 bCAN-YVR
9 l" k+ J/ m9 [8 [' z南航. T: G3 J! d9 b, B c c
CA329/ }: I( i3 J6 }8 d- J; t
1400-1045
) g/ z4 f a: E135677 Q- \: M+ W3 @1 R3 [5 Z
CZ330
L4 e0 @. V. a' n1230-1655) c% y9 |, M: s& d. L
13567
/ A) }6 Q! Z) H! Z5 mB777: z3 D( J x, d3 t, w
CTU-YVR
2 O. {) V' n( W9 N; Z6 K1 g3 v0 _. O& y四川航空0 ]0 {, v) {3 c/ q
3U8579
6 R% V$ v. C' \+ z0900-0820
" D. y- Z' j C9 S. b @& b* l2577 d5 ?7 q/ p1 j+ a8 D* x
3U8580, w& N8 j: H. t( y( m6 a! j
1020-1635
+ i' V! T: v4 v2 Y+ H9 z257% U( f; J+ m: G. W" T
A330
- D9 H( B% i' V) Q/ u6 w0 r; S' c8 U经停沈阳/ {+ [% B8 j) |+ x4 L" d
|
|