TA的每日心情 | 慵懒 2016-9-14 09:37 |
---|
签到天数: 85 天 [LV.6]出窍
|
晨枫 发表于 2013-11-4 14:00 ![]()
& }: V1 p5 H9 G1 o' `怎么会是单数的航班呢?一个去,一个来,不应该是双数吗?
0 b* O- |& M0 G" b" H5 ?; U3 G
) I1 V/ W2 s/ A" V7 Z中美直航现在都有哪些对子了?
# f$ }- {* }% Z! b我说的是35对; j/ m1 [! k& X3 }( [% Q' G; q! \+ y
% q4 n+ G/ r/ V0 B! K; `3 `4 h/ @
航线
1 N, p0 m( A6 }运营航空# {: x( p* O1 ] ]5 e% N% p
航班号7 |7 R/ w6 Y" E' ^, H
航班时刻
* m' |7 m! T8 Y6 G2 {班期% _4 F. `" i4 c% E2 m& q
返程航班
, y3 d# C4 h& U+ p! H( q/ L- x航班时刻# k3 \* [; K+ \
班期/ |9 @# v1 i0 X0 v# m' k
机型
! T( Y. b+ s7 B, K# [& \PEK-DTW) c5 ?5 R/ m. P9 M1 g$ F4 g
达美航空5 i5 |- v3 D: V
DL1881 i9 u" E7 u5 c2 ~
0655-0755
, q- [3 e8 ?8 a: |" T1230 C. ?, Q# q5 J, \, T8 S% T
DL189* {* ~, W- N/ A; N2 e
2155-2355
6 }0 v! k; Y3 v: v! t" M1 D14567
+ l, C% Z( f, q+ T9 c8 MB777
' l6 o7 k# O+ K8 u5 ^0 |PEK-LAX6 }7 H8 X% Z1 o/ t: Q4 k1 s
国航
0 P- L- ~0 z! c/ m/ M$ i9 PCA987
( t2 F0 d) e% G; k- C/ N4 U- T1400-1100( L% _' Q; p3 v4 U8 X
Daily/ {6 y# ^9 e1 }/ y& L% j
CA9883 L/ E% | J/ r, ~! \2 W$ C0 M/ P: {
1320-17001 T3 K3 I. J/ h
Daily
* N% \' R, s2 s6 F7 k& e$ gB777& E" u5 q8 J6 O$ Y+ o
国航
2 ?+ C3 N( F. y3 C( |% VCA983 w+ Z9 h0 h( M: V8 E
2100-1800: o& _: X* Y( F+ v5 E- ?
Daily1 A+ T5 Z2 z9 E0 [) X
CA984
! u5 g3 x0 J7 y# A0 |9 n& Q9 ~& J0140-0520# O) S3 \' S# @2 o$ ^$ I3 B, J) z0 b
Daily* |6 s% [) O" {$ }) E- e. A# Z4 P5 _
B777
/ L# W! F/ n9 p$ Y i- L* u& PPEK-SFO
7 [3 Y, |3 [) [0 b# l美联航8 a. l6 C6 z7 A- k- U
UA888& K d6 D5 E4 M
1200-0853
: {/ k4 N: L5 t6 H p4 UDaily1 `: ]' O' [$ P! h" B' Y; d
UA889- T( T; O4 o' I& Z- x" T6 h' S
1201-1515
: B* G( A- \/ c' P! `. \" |Daily( E6 W4 H5 J3 K5 `
B747
+ N/ t( y, Z7 o5 p+ ]国航' |4 m. T; ]- F- {
CA985" E1 ^' D& k2 D0 H
1600-1240
+ M, `% a7 Y$ j4 g4 @! d# R: J1 D qDaily
5 C- O2 L7 R- x3 h. X4 bCA986
/ b0 ^) l: T9 \3 @& c1450-1755
4 t/ T S$ V* K7 V gDaily/ u* W& {# ^- Y
B747" ^1 ` A- C' O6 {
PEK-ORD' l5 L; k0 [( P' G) n
美国航空& d2 V0 X* f6 T( R- D" c1 T' O
AA186/ e! f8 L/ K% Y
0655-06408 G2 c5 U1 W( `3 N- V. ]* A
35' s# c( R' g5 |6 c) p
AA1875 E, U7 W# n3 l. M; @9 u
1900-2130; r/ E4 b* v+ ~! k) s- r. T
47
2 @8 G' ]2 Q7 V* b9 @& D' P& aB7776 \# U v8 y0 l& h, s
美联航
9 n6 x" K% w% }1 N. m! C# cUA850/ J3 r# y- i) m: Q. o
1610-1625) B$ k$ _0 K* p$ a- J
Daily
. Z5 `8 H; G! W8 L* OUA851; C4 N+ c9 x2 r
1205-14400 t7 @- P9 l& Z A* T
Daily
( [5 |* S" } `5 pB777$ H4 P. n7 I& c s; M: a
PEK-SEA) U, z# ^6 d: X4 Q( N4 |4 x
达美航空
! P( g1 t8 i) K# o0 WDL1288 U% \' w7 H3 F$ q; j! e
0855-0525
* {6 A, F3 m3 C& [; iDaily
6 G; }. k% Z; q' N! ADL129
0 E: j) e) M3 x3 f! a2025-2320
: s0 `( i$ D% ?0 {Daily
[/ ~/ l U$ n. t* v1 G! [' YB767
8 F; C; h/ V8 l/ x" E7 C海南航空8 \5 x4 F3 k0 A" I4 d1 U
HU495
4 z O; V4 A7 q) I1620-1205! d, {7 }6 c2 E+ W
Daily* [; Z* Z8 X* c/ z6 H6 `
HU496
; [% g" B, w+ ~! |1 N1400-1615
" P; Y+ E6 ]- R2 V6 G N3 vDaily
4 B l/ I' R4 G$ YA330# l: x w6 F" A0 U
PEK-IAD
, e1 ]" {( y1 T/ @% i4 \- K; T美联航* z/ [3 d$ F: M0 S" U* m8 {( ]) d& r2 c
UA898
1 s+ {9 x/ O, t; ^* I4 d1925-19538 g x" B+ S5 l; c
Daily
9 n: S. }: O) X5 P6 U" U y0 I5 ZUA897
, E# f7 D" m1 _0 m* X1 u# K1219-1420. ?' s! h4 p9 J. Z
Daily
# y: Z( J' ?2 T! n4 a( g2 iB7779 M4 e0 a2 U! g) A# P6 w
PEK-JFK2 m& R4 S: N/ q+ {" E% @& j
国航
3 s" x$ P& k/ F t7 o* v7 `CA981' S( Z6 v! Y3 v0 @! K# t4 ^) @. B
1300-1420" Q1 ]) I {! k* F* \, V ^
Daily
8 G2 @" ^2 K/ mCA982% B5 T3 r: h3 I# X2 T+ Q
1650-1820& t: o% @) u. B' H) ^7 s
Daily( S& U8 B1 K N# `( h! T
B747
/ S5 B3 B2 ?8 Y( z: C6 y+ N L! aPEK-EWR
+ U0 j5 K+ E- O+ `, m4 {美联航
1 X% x8 p' D0 {' I$ [9 M+ C' I: \UA8882 ^; X5 ?8 s3 Y( e1 D
1545-17158 z. d3 `) t+ O3 _ U+ U; }
Daily6 C- a: t, l7 c
UA897
; V% ]" v9 r9 v$ r1 F. @2 ` U1155-1345
$ j7 s- T5 i: A0 k9 @: _Daily
1 s( `0 n3 h! U' j$ F5 yB7775 u% h$ M0 l3 `1 {
PEK-YVR
; Z8 }3 b$ m4 F- n% v国航
; k, B; c0 R, D4 u- x, qCA991
( D# Q9 T: N7 {1550-1150' G) m* F1 E6 M1 @' }
Daily q6 o/ b w6 t8 v# Z
CA992, k; O& o! y/ K) M$ n
1350-16156 T+ H0 U$ E3 D* L
Daily
- W# k. W! j* y1 K DA330
/ J+ ]; a, Y. {' ]& J加拿大航空
; L/ m4 M7 Q% ~; O# LAC30
; [1 l8 \$ {( y1605-12055 i( |+ x; t; @$ r9 k9 y
Daily
]4 V2 H T( k; X7 YAC29
+ E9 [5 G) ^1 B- D9 K1214-1435! Z! s1 O# N8 J% r8 j
Daily5 s- W9 u$ Q8 W$ m5 B
B767
: W$ ~) b7 Z% _3 T7 X& s2 vPEK-YYZ
3 M+ }! `0 Y! W- w* S9 ^& r* `加拿大航空) U% N9 _- w! |) N& w
AC32
5 @* d x: L- G. ?$ m) p1805-1845
' _- h, n* P: k1 F& C; @Daily
0 x6 e3 f( ~6 l% k; ~- JAC31% {) Y4 J- K M2 B
1455-1605* a; U7 k) U7 l T: }$ j
Daily, ?3 L% w' e% ^7 ~
B777
: \+ P4 C% F* B海南航空1 c" z7 q" D* x* x5 n2 p0 `
HU7975
% Y7 r# `$ ?8 @, s: r1355-1510% }" u4 k* m+ W- ^
Daily& A/ p3 E& X2 t9 r% _- G
HU79767 D: H- X: R- C
1720-1900: u2 T9 J- V; w, ^" @5 e; h
Daily8 k& x6 P$ d8 m) s0 I/ @
A3400 p0 x, F2 u. l; m7 j$ ]% `) M
PVG-LAX3 z: c |- q% b9 m: z% }! J
东航' R& z% F% u& l- [# I8 O, S
MU583, F4 t8 ^% N( V- @& n. _. w
1300-1005' E w# o- X' A& Y/ S5 X4 F
Daily
5 J$ | j5 c0 C$ C" a9 G+ SMU587, a* Z$ t/ _+ u5 Y5 s
1230-1755
- T) F. i* V Z+ PDaily
3 e2 y; I* ~( E# |+ W0 }A340
5 s0 z8 J4 b* m9 L x4 R p3 o美国航空) V, N9 x B/ I2 u4 U6 b
AA182
9 R& n9 |" d$ |. K3 s! v/ F2135-1850
/ D9 R2 z1 B' T- LDaily+ ]. G' C4 H0 e1 u8 I8 v; U
AA183
, C2 t8 B. O: H2 K1 i/ s( e& S1520-1945' w8 D" @7 F7 b% O# v
Daily
2 D% o, l k4 L. m6 T! a, B" L/ W6 kB7773 V) p9 ~& A; B( |$ O2 n, z) v
达美航空
2 I: u) |4 {; R. A) mUA878
& V* D; c: m5 v3 c$ L- [# M2010-1709
4 Q0 ]$ \1 \, ^; J! ~ EDaily
' O2 S: A2 I7 f8 RUA877
) w2 |% Q; \. T% l* N/ C i1323-11745) Z2 G) o6 E/ f6 c3 S
Daily) V7 m# m& z. C6 U
B7771 S8 b) o; d& W5 K Q' W
PVG-SFO, u% o. M2 n+ {' ?7 C
国航7 G/ y) c4 f! R T' b+ T! I
CA985& |$ i2 C* x/ A
1130-1240; ^' _2 X a! c" d+ W
Daily
) O4 a8 P. O% b9 Z$ n) ACA986
/ r- [9 g1 _/ s0 _2 z1 h8 N, A1450-2215
' Z# ~7 Z T2 s' F5 `Daily
* U4 `$ Z7 L$ J7 [B747
% i& p# Q/ o/ w% U. l# G8 f, a美联航# q( t% V: T, @0 F$ B5 k. E
UA858
* S8 v+ J% k+ |1210-0826
: Y0 S' P2 I- U: ]5 [Daily+ g9 T' D$ ? p R( ?: G
UA857( @1 |* L* h7 B
1346-1725
( r9 e" @8 l/ L% BDaily
, p0 T# M2 H* W0 ] s8 |& sB747
0 Y. H, o4 P$ W8 B* Z/ d" u% NPVG-JFK e& Q! A+ Y% M$ w% n' k
东航 i4 T1 j& a% u# ]5 v: E. G
MU587# C$ O/ ]0 i; q* Q, h
1050-1400. e5 E& y" C# a* @+ `# C
Daily, I% U E& `1 o) o; T. z( E& Q
MU588. V. |, K% l. [ [2 x4 V1 j
1535-1840) G) V) w; b- Q+ g: {
Daily
; u3 z( g. g# S* o' ^. nA340
( h- H! @" T4 B6 ?. IPVG-EWR- C& g6 W5 {% H/ g
美联航
' n F. ^3 n$ u( g" h$ PUA87
+ ?, b7 b! ~' r7 ^% V; `+ V0 Z* B1 T7 [1545-1820( W8 E; |* P! x9 y. r# e& b+ H
Daily0 p% r2 n8 W+ J; _& s
UA86- j' E+ |1 u& M0 M
1050-1340* ?+ N# S' {) F6 m' }8 Q
Daily* P" [, S; b" _0 |0 c+ v: c
B777
& A6 |+ E2 l/ x7 ~+ E- pPVG-ORD
1 }+ g# H4 X) E美联航9 L- s( ]+ X, N) }, ~9 o5 R
UA8368 z* @; }. M) E5 q$ K# [
1555-1633
$ W& E1 i3 W# K6 _% H7 uDaily
6 X3 a* W; b& |5 V$ g {UA835
+ G* @3 k2 z, q/ m' _$ p% f6 ?8 G1037-1355# B9 V2 I0 r7 e7 e
Daily" H& M3 P2 ~3 @% t$ ? s; m" \" G
B777* t: ]4 t4 h! ^. X# d
美国航空
, j+ E# s8 i* L2 O" bAA288
, N5 W& g$ X3 O. n. w1610-1700
, q, ^; t% e( a) G- s4 XDaily# q0 K( e: A) V, s- E9 w: q. w
AA289- m3 h! w$ P( h2 N0 n, ~+ n: r4 @# b5 T
1040-1405
: c, H/ c3 b1 S; h6 ~0 }5 E7 }Daily
- z3 L; ]/ z( |; _% ?B7776 N: V$ ]0 p/ ]9 K- Y# t
PVG-HNL
3 d3 G: f1 ]1 m; ?1 R7 K) @; U东航
2 m$ I/ N: ^1 y# IMU571
. V) S/ }4 e! m& \1655-0910/ l& z1 J9 I7 N, @' M
256 O" k& [( K& K/ n
MU572
1 d, b8 V/ D4 j; B! ~8 }" G4 Q1110-16005 ?0 Q$ B4 r$ T! V+ H' N
Daily
n! ?" j0 L2 I; \( X, BA330% G7 X: _5 d4 |, O
PVG-DTW" d1 H. n! e$ b* [/ A
达美航空
2 w( X- H* U. R0 z" |DL180
# B- _& r* ]0 T. S) s7 y1000-1215
/ ]# e% k% x* b4 j2 `Daily+ O e `% f* p( r' P+ B9 E0 p& L7 [
DL181! e6 J2 X3 {8 `+ T
1545-1840
$ V/ d* X) Z4 \- f0 fDaily) ?7 z/ C/ R1 t& z, E7 f# V
B777
2 @ c2 }1 n _) n2 v9 l4 @+ nPVG-YYZ- P$ m* h F1 P7 S, [
加拿大航空3 [; f8 ~8 u- e3 n
AC887 |+ u3 a6 T) _: m* Y
1710-18550 [% d/ y. E* R
Daily
/ K% T# z. H, G* rAC87
! k8 N3 C1 r4 L1300-1515
! p% }. J- C( |2 {3 k' ~* V0 [Daily
+ c) C: C+ G- K8 V( [B777; R6 P, W; |) F$ K7 r
PVG-YVR l5 H2 [' d7 B8 `/ w! ~
加拿大航空
1 M% E" W2 f5 d# }+ RAC26# b7 H8 i) [( m; I8 E# S
1545-1145
& e a$ V0 p. V) E) U# Q& WDaily. r5 w9 c4 q8 E) u% E7 a! [) p1 r3 P
AC258 I0 n0 I; q# [2 J6 B/ Y
1105-1415
# Y8 ^" j( h7 N! J. eDaily; `, ]: I8 C7 O" Q) u) I A& R
B767 M, ?% b! p( h5 v: i
东航$ S5 W0 [8 s% |0 c* ~
MU581
0 [8 C' n; B; g) M0 {' _1330-0910" v# z/ T, z& d6 p" `$ ?$ i# ~& [* W
Daily
4 b" ? f; w! X; Z CMU582& h# \" j, E; X) w
1320-1630 o: x6 ^; s7 `
Daily
8 J1 `( R+ e! x. E A; LA330
# F) M2 p5 P) v9 V' F- JPVG-TIJ( ^) a! V2 w' Y4 M
墨西哥航空
* Q- Z; a' _* S; [AM99
8 z1 m6 ]7 H: J4 G5 R5 k" L) j1045-0720
7 c5 c: J8 r$ u$ `, U' l/ b, q7
9 v `8 P( N! ~$ CAM98+ k- \' Q! S/ B: E- ~6 B1 d, C% _0 ?0 s
0125-0600* `" R0 W8 |2 {2 C" s0 K
60 f: y! N3 w) [; R
B777! k0 x7 Y' n' d9 }7 H6 n& {
CAN-LAX6 l Q& R8 q. m* i7 v+ y
南航$ H5 s( I% @* E/ C/ B# r8 n& |
CZ327
* M8 C4 L% c1 d2 d2100-1850
+ s4 C- s) Z, X& aDaily" x: T7 [( ~) ?2 Z# s) {1 E
CZ328# k5 h. ^# R: O" [$ A
2330-0550# ^ ?; h2 P, K; `. P
Daily& [) \; n% B6 @ D7 h9 V
B777 z2 V2 a7 q$ s2 J+ [! x/ y
十月后改用A380运营! m% Z4 I" l6 {3 p& O+ j/ Y
CAN-YVR
0 d, t% F- j) o3 H% k# I6 w' {9 l南航4 k* k7 J7 y) u; _! D7 v; \3 b
CA329+ G. W) m. p3 }9 |; P% ~
1400-1045$ `& v+ C) |# M* P- C. c8 X) s
13567
* U7 O3 P$ Y3 HCZ330
& N* t( ~# W! U0 T- h0 L1230-1655/ P) W' k E) j/ L4 }3 `9 b s
13567
3 q6 T# \& Y6 {: q0 EB777
3 N/ S$ f9 o0 w }& ~2 {7 eCTU-YVR
, S H7 q0 a9 g% O4 g四川航空
2 H4 `* H: W9 b! s+ O9 a+ V9 Q3U8579
* V3 I: `4 T6 F5 r T; M0900-08201 r2 ]8 _/ [7 U
2575 o- Q$ d: ` C/ E- Q6 Z Y
3U8580% @3 e5 Z0 O* q) ?
1020-1635
9 E0 q7 [9 O5 h% v; d/ @1 `257
1 e3 V/ n. z" s: U* `; zA330/ D* j) W: C! j
经停沈阳& f. b8 f M' O
|
|