设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
查看: 4953|回复: 8
打印 上一主题 下一主题

【原创】航母碰撞的那些事儿

[复制链接]

该用户从未签到

跳转到指定楼层
楼主
发表于 2013-9-15 13:01:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 潮起潮落 于 2013-9-19 00:56 编辑 1 l) J  k9 ], F/ Y

  `* T) T0 q3 Y9 m5 {辽阔的大海发生的舰船撞击事件很多,令人不由感叹天地之大,世界太小。为避免发生海上碰撞,国际海事组织制订了相当于交规《国际海上避碰规则》。规则规定,不论军舰还是民船,在海上航行都应遵守该规则。我理解,避碰规则大大降低了碰撞事故,但要杜绝事故是不可能的。规则是人来执行的,执行规则会遇到许多复杂因素,而最大的不确定因素是人,处置不当或违规操作都会导致严重后果。海上碰撞基本都是人为因素导致。夜间与不良气候航行、编队战术机动、狭窄水道航行与繁忙航道航行,是碰撞事故的高发场合。: A6 G9 I1 }+ R$ q
& [/ S" P2 Z6 D) \: S
在军舰里,航母属于坨大的舰种,若在海上不幸与它碰撞,倒霉的通常是撞它或被它撞的军舰。4 b8 o5 d' z+ o  G8 @1 ?0 l  e
8 w( o0 k3 m  D! M0 t+ Y4 e
发组航母碰撞事故照片,看看这方面情况。
; y  u9 L# R& p% @8 _" L* p7 R+ r
- H% b6 v% x/ R/ Y, v7 m) b  Q6 r. b. ?2 C1 m: b$ G
" G3 n: M' B& ^& {( }) _/ O/ C4 m) ?
1964年5月6日,美国“尚普兰湖”号航母与“迪凯特”号驱逐舰发生碰撞。“迪凯特”号驱逐舰满载排水量4000吨,以那个年代标准衡量,它的坨儿也不小了,但与满排3.6万吨的“尚普兰湖”号航母相比,实在不是一个重量级,结果悲剧了。
! m' A# e$ }5 }8 `; Q* \
/ @6 N7 q7 b3 }% J0 a
  w1 d. b3 u5 _4 ^% \/ I: y* w1 L
看上去属于剐蹭式的碰撞,但“迪凯特”号驱逐舰的上层建筑还是跟被推土机推过一般,险些被夷平。- ?0 S5 D2 e+ x- h. B, D
7 C5 b& S. N7 l: R( p9 J$ \
3 a& E! Z" O( [- v2 \# l

% d* \" |+ `) K8 ^! E/ P" x- l9 Q这次碰撞后果很严重,严重到什么程度?看照片。# x4 H: R. s+ R! I' h8 z
9 ?/ s* n" [6 E5 q8 p
“迪凯特”号驱逐经过耗时2年的修理和现代化升级,加装了区域防空导弹,摇身一变,成为导弹驱逐舰了,舷号亦改为DDG-31。6 ?+ Q& u1 D1 a: f

1 E3 z. G% \* Z* }) f! ^* m7 F4 R# W
1975年11月22日,美国航母编队再次发生海上碰撞事故。这次的主角为“肯尼迪”号航母与“贝尔纳普”号巡洋舰。“贝尔纳普”号巡洋舰上层建筑为当年很时髦的铝合金结构,碰撞后整个上层结构都被烧塌了,成了焦黑的金属废墟。这次事故对美国海军刺激很大,后来采用铝合金结构的美国军舰,全部进行了改装,改为钢结构。但并不是所有国家都汲取了教训,英国人为此付出了惨痛代价:1982年马岛海战,中弹的英国战舰里很多都采用铝合金结构,因大火难以扑灭而报销,比如“谢菲尔德”号等。3 J" `% m! A! `! U# r
不知何故,近来美海军新舰艇(比如濒海战斗舰),貌似有些又开始采用铝合金结构了。
0 M2 T- ]1 L4 _9 D7 B3 @! u& \# ?% n% r- q3 a# l7 l! ]" {
2 x6 Z; I" W: L  n; p
( G1 Q& s6 `! T" s6 H, q& B
“肯尼迪”号还好,局部表皮被烤糊了,无甚大碍。
4 K& q0 O* F3 k) A% @( W) E
/ J, I: |& I! p% E- b8 I2 V4 E2 ^  c7 W. \! r% t# z6 t$ I" v( ~

2 M2 O3 b8 h  z5 }( m- q6 b$ c$ E“贝尔纳普”号惨了,上层结构被烧塌了,成了焦黑的金属废墟。
# [$ \: Q  s1 p# D
  ~7 ]! S2 B1 v1 X0 k3 N6 y( R# J5 u% s
% T+ n% S8 f5 H, z2 v% l& u
9 j3 m: h6 H- ?这次碰撞事故没出1年,“肯尼迪”号航母再次摊上大事儿:1976年9月14日,编队内一艘舰龄31年,行将告老的老爷级驱逐舰“波德隆”号操作失控,一头撞向“肯尼迪”号航母,结果该舰主桅撞得不知所踪,军舰半漂半浮地在海上熄了火。还好是钢结构,没像“贝尔纳普”号似的一把火自焚。
& u- u# R! W* u' `# M- `9 J2 _9 m
) x! u6 C4 ]% i. f+ x7 S) T& x8 M% I+ _1 x
9 u" T. K; O" F4 c7 p  L
1980年7月29日,在菲律宾附近海域,“中途岛”号与巴拿马籍货轮“仙人掌”号亲密接触,就算是剐蹭吧。“中途岛”号起飞甲板受损,3架停放在甲板上的“鬼怪”式战斗机受损,其中2架机尾被撞烂。1 ]! ?* V9 L6 w/ V
7 G& f" w. P5 D7 T" |
! c) ^9 w! @& v( {( b" o
9 `! O$ W% ?7 D! ~$ R: O
“仙人掌”号货轮船头破损,几个吊杆东倒西歪。该船装了一船木头,木头可是很好的救生器材。估摸谁落水,大可在这片温暖的海域抱着落水的木头好好洗个海水澡了——当然,别遇到鲨鱼:)9 |, e# ]. Q( k8 X" J

1 M. |; `' I0 K1 k1 N; z/ \5 g又过了几年,到了1984年3月21日,这次碰撞带点火药味了:苏联K-314号(V-I级)核潜艇在监视、跟踪美国航母编队演习过程中,与“小鹰”号航母(CV-63)相撞,双方都挂了彩,于是一拍两散。美国航母水下部位也受损,不得不开到日本进行维修。& i! I) s' b! N
2 c; F/ {* ]7 Q
$ x7 ^/ j) n9 v5 l/ o

" l- Y( V- V1 |8 J% G8 @0 j. V( h) C事实上,K-314号已跟踪踪“小鹰”号航母编队好几天了,美军也发现了这艘苏联核潜艇。但这艘苏联核潜艇速度快,跟牛皮糖似的甩不开,双方最终撞上了。虽然曾发生过苏联核潜艇撞击美国护卫舰与核潜艇的事,但那是苏联艇长以大欺小时才会采取的战术动作。肯定的是,苏联艇长不是神风队员,绝不会以卵击石,故意拿自己的核潜艇去撞击庞大的美国航母,那可纯粹是找死。
$ E! s/ ^+ Y) R6 t- G; [( P1 ?) c
美国航母服役期长达50年,这么长的时间难免会遇到各种问题,因此每艘老美航母都会有一本帐,遇到的各种险情,包括碰撞、剐蹭的事儿肯定不止这几例。区别在于有的公诸于世,有的没有。- P/ _4 g7 ^$ r+ n: l  w
/ h( ~' B1 v1 x0 W+ X' |
说完美国航母,再看看澳大利亚。在亚太,澳大利亚也曾是航母大国,曾拥有过好几艘航母。1960年代是澳大利亚航母碰撞的高发年代,两次航母碰撞事故都是在海上编队机动时发生的,而且都在夜间,两次碰撞都发生在“墨尔本”号。“墨尔本”号先后把两艘驱逐舰撞为两截,堪称驱逐舰切割机。
3 S, N3 D" B2 n6 Z+ o: ]( s: R( }5 n% |) [) ~9 X
话说1964年2月10日晚上,“墨尔本”号进行编队机动,来了个“U”形掉头转向。担任护航任务的的“Voyager”号驱逐舰原本在“墨尔本”号左舷位置,在转向过程中,两次穿越“墨尔本”号航线想回归原来位置,再次穿插“墨尔本”号航线时,被“墨尔本”号航母撞为两段,随即沉没。编队随即终止训练,开始救捞落水幸存者。“Voyager”号驱逐舰共有314名舰员,这次事故导致该舰82人死亡。. P+ G! f' ~) ?3 v: h  `

! ^9 S' {7 Z3 L% l5 y  P3 b* j: h, P/ H2 `' S

8 |1 z  f, K- i7 u& E( M“墨尔本”号与“Voyager”号驱逐舰,摄于1963年。
  K; ~3 q% o3 G0 L, v7 ]( V; d8 x- O3 n0 n! J- \( b" L- Y5 E

7 F+ I$ Y* s$ k) @7 B& p; k
5 U7 A' l2 V' q$ i“墨尔本”号与“Voyager”号驱逐舰撞击示意图
1 x( i% P/ B; ~7 ?. g+ N+ P( Z8 y5 s. u  x' A

; s3 ?8 g/ ?  V6 ~+ `1969 年6月3日,美澳举行联合反潜演习期间,“墨尔本”号航母再次发威,把美国“埃文斯”号撞为两截。
, A) R- Y) M% k9 M5 e4 |# f& z% E2 ]7 V& I% ]# ?' {
根据演习剧情,美国“埃文斯”号驱逐舰离开编队前出进行对潜搜索,随后在海上来了个“U”形掉头转向,以便重新归队,结果与“墨尔本”号航母开了个面对面。夜里黑灯瞎火的,只能凭借舷灯判断对面舰船来向,舷灯为左红右绿,在海上,若看到舷灯为左绿右红了,说明你们一定是对头开了,有相撞危险。9 b3 t; S4 L6 e( @
9 U$ ~4 ?% j  \. f6 J6 u' Y# K

& X: f' B% `! b% z: S' G& H; w# O0 Y( L1 _" G; a; P' M
按国际海上避碰规则,在迎头对开的情况下,双方应该鸣汽笛一短声,表示“我舰正在向右转向避让”,并各自右转避让,而且动作幅度要大,以便对方看到你在避让,切忌小舵角转向。美国驱逐舰倒是按照这个规定急速右转了。“墨尔本”号航母却来了个左转,于是轰隆一声,两舰猛烈撞在一起了。这次撞击很猛,美国“埃文斯”号驱逐舰被拦腰切断,撞成两截,舰长也跟着前半截舰体石沉大海。“埃文斯”号共有273名舰员,这次撞击事故导致该舰74名舰员遇难。
  R7 e- w* q2 n3 {# A1 M) u3 F  e% X- a; Q6 X! d  l" O% r
个人感觉哈,这次碰撞事故情况挺复杂:开始时美国驱逐舰是向左边开的(美舰是小角度左转,属于错误动作。按避碰规则应该是大角度右转),两舰是可以错身而过的。要命的是,“埃文斯”号感觉要撞上了(夜里能见度不好,对对方航向很容易误判),结果急速右转,这个避让动作本身没错,但显然太晚了,横穿航母航线。这动作跟打篮球带球过人似的,先左后右地虚晃一枪,等于是“晃”了航母一道。这种情况,即使是老鸟在航母舰桥上指挥,也能惊出一身白毛汗。见到“埃文斯”号开始是小角度向左转向航行,“墨尔本”号航母原本打算向左避让一下(真是好心办坏事。按规则,应该右转避让,即使撞了,也是对方责任),但谁他娘的想到老美急速右转?
  U9 i! C6 T! H% X+ ~% q9 ]
7 P7 ~# O" p! }, b% n5 ?# x据事故调查,相撞时美国“埃文斯”号驱逐舰的舰长不在岗,睡觉去了。值更官是两个菜鸟:一个未能通过资格考核,另一个是个生手,这俩身边没老鸟保驾。编队夜航+复杂战术机动+迎头对开+菜鸟当班~~~杯具条件已然凑足了,于是撞到一起。
' S" H3 B! D9 [- z4 B2 G
+ Z1 z* H" f$ F& k- d; J& _
" f' c. x$ s1 k" _# R
* a: S" ?, ]' U“墨尔本”号舰艏被撞烂,艏柱被撞出一个大口子,仿佛咧嘴笑。
' h; F- _2 ~& c7 \9 ]1 p7 M8 L' P4 Q% c* Q' C) |; d) k! s

% l" W, u6 A& o' d7 z7 `$ p& [8 N# \& Q: b# p
“埃文斯”号被拦腰斩断,前半截石沉大海。
9 f- z! v  ~4 Q9 {4 p% }
: J& _+ }! s1 e- q撞击事故后,两家打官司,各说各有理,弄得案情挺复杂,过程挺扯皮。官司是在美国打的,好像美国佬还玩儿了点猫腻,没让澳方关键证人到庭,不表。最后判下来,似乎是个抹稀泥的判决。
& M' `8 s/ Q5 f* N  Z0 }4 ^' u. a, c1 g) j# D

: c3 d* W" O# P' _& I0 z( {
2 P+ y' u; r3 G9 V; X; z: N

评分

参与人数 8爱元 +32 学识 +2 收起 理由
维京老海盗 + 2 伙呆了
河蚌 + 4
喜欢就捧捧场 + 4 谢谢分享!
MacArthur + 8 + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩
夏翁 + 2

查看全部评分

  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-30 08:06
  • 签到天数: 664 天

    [LV.9]渡劫

    沙发
    发表于 2013-9-15 15:13:44 | 只看该作者
    和编队里的撞上似乎还情有可原,就是人走队列,保不准有俩左右不分的弟兄,这和货轮撞上有点邪门,编队好歹得有上几道警戒圈,不能那货轮是隐形的吧。
  • TA的每日心情
    郁闷
    2016-3-29 00:17
  • 签到天数: 14 天

    [LV.3]辟谷

    板凳
    发表于 2013-9-15 18:13:36 | 只看该作者
    有意思!3 K* P% z" J" ~5 D
    不过现在的技术条件下,撞航母的可能性应该没有了吧?

    该用户从未签到

    地板
    发表于 2013-9-15 23:20:38 | 只看该作者
    LCS用铝结构不奇怪:适航性标准改用民标了,降低成本。

    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2013-9-15 23:28:20 | 只看该作者
    偷个懒:老美圣安东尼奥级坞登的上层建筑是不是也采用铝结构了?
    8 S8 Z. L. G, T6 t8 b3 x; R- y1 g4 \6 T7 j

    " e; h+ {! w( Q4 o- |" K% u
    : _$ _0 R2 w3 Q; T$ ]/ i& b+ B
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    6#
    发表于 2013-9-16 12:42:58 | 只看该作者
    墨尔本撞完的伤痕感觉这船是水泥糊的
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2013-9-17 22:05:29 | 只看该作者
    小土豆 发表于 2013-9-15 02:13 ; B" b# h; n2 @( a+ S/ F5 D
    和编队里的撞上似乎还情有可原,就是人走队列,保不准有俩左右不分的弟兄,这和货轮撞上有点邪门,编队好歹 ...

    6 M, C- ?) o) G/ g# d. M同问 - 这要是敌人军舰,那不就是被人掏了心窝子了么。。。 航母编队的警戒圈都成摆设了。。。& T7 E' ^& J9 z

    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2013-9-18 10:14:19 | 只看该作者
    本帖最后由 潮起潮落 于 2013-9-18 10:15 编辑 9 T+ w9 I& {' E; P% G) ]6 @
    MacArthur 发表于 2013-9-17 22:05 8 z6 d4 U" V& A' n' ~
    同问 - 这要是敌人军舰,那不就是被人掏了心窝子了么。。。 航母编队的警戒圈都成摆设了。。。
    & A. H! o. g( a: G ...
    $ g" |" G, I! d! g+ O% p
    - q' r: k/ [3 D, k% e: k
    闯进航母编队的例子比较多,冷战时期老大哥常这么干,图说一哈:
    : Z) V  o$ s9 t8 s) G
    / P5 N: A2 r9 N3 a0 f; a. W# G9 B3 _9 L, d- n
    苏联侦察船紧贴着“珊瑚海”号抵近侦察。2 g+ v+ {7 o$ c5 u+ v$ n; V
    2 z$ m  Z+ m( A  H
    6 d1 e  p0 L9 j
    这艘苏联护卫舰插入老美航母编队
    9 |$ |9 K7 }, ]1 m6 o+ d* K: W
    $ {5 s, z3 f. y+ z; d  f; ?8 q" C3 S& Y" s) n
    苏联侦察船紧贴老美航母抵近侦察。
    . ~0 ?/ E' Y4 o5 d9 Z
    * V$ z' Z* ~5 Q4 R" |9 [0 C4 ]2 ~7 X5 U8 ]
    苏联军舰大模大样地开到英国皇家方舟号旁边,英国佬也没招儿。
    ' e$ V9 j% Q" m: h3 m
      R+ ~# ]+ [' z' s类似照片、视频还是比较多的,就发这几张。7 i4 d8 W8 r7 a5 V$ {, K

    9 X8 J$ S. j6 `2 c# Z! P$ E' o) [4 @9 ?
    0 t" _$ O" L- o' k& q) v
    8 d5 _2 C6 x% s4 y1 _
    ' h# k* m. o8 a. U. G8 x9 n" c$ x# s" a
    $ n3 J8 y- g7 ?5 v3 ?
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-22 12:18
  • 签到天数: 14 天

    [LV.3]辟谷

    9#
    发表于 2013-9-18 11:08:23 | 只看该作者
    航母还是个大,估计只有油轮类能跟它玩玩撞撞船

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2025-4-27 09:26 , Processed in 0.059407 second(s), 25 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表