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舰载机爆炸推进起飞(内燃弹射器)

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    开心
    2020-1-2 23:51
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    [LV.1]炼气

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    楼主
    发表于 2013-5-29 09:11:04 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    本帖最后由 五月 于 2013-5-29 23:40 编辑 ( F( l) f2 O" o6 N, h

    0 H; I" h5 ?8 L* k( _
    : t  U+ {8 n+ V$ T- t
    3 v; V, N  A1 I: X2 l9 U注:本文是个人的一点臆想,供批判用。真正的内燃式弹射器的介绍在19楼。5 F. s$ {* Z4 T! P  Y- W

    # n4 u2 k4 n, V6 b; X1 F
    * l3 ~# P+ A( {3 W9 f4 r5 m众所周知,航母上舰载机起飞有滑跃式和弹射式。弹射式分为蒸汽弹射式和电磁弹射式。而电磁弹射式并没有定型的产品出现。这两种方式都是将其他能量方式瞬间转变为动能推动飞机起飞。满足瞬间转换动能的最古老的方法当然是爆炸。在此,我想应该有人研究过通过爆炸推进飞机起飞吧。
    ' l5 W9 s1 t, o1 k& s. F9 [" o1 A# v& c# Y! o3 u
    早上忽然发现以前被朝廷封掉的flickr解禁了。原来存了几张“老照片”。拿出来刷刷分。
    0 e$ Q' k+ e9 f4 c  b8 q6 o3 o/ B0 k/ a" J& e7 h
    爆炸做功在缸内实现,每次爆炸将活塞推动一小段行程。通过连杆和单向可自卸联动装置驱动一条导轨,导轨推动飞机。通过精确控制爆炸的顺序,推动飞机达到起飞速度。- A- k7 I/ f* h& H; O8 i. [6 p: M

    0 M0 v" k2 `1 N% v : s# N! w$ o; \
    + w+ y9 _& `/ Q1 ]" r0 a+ h% j8 l
    # l8 O4 K  F: Y2 s

    " `9 }" K0 R- U- |  D# s

    评分

    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    MacArthur + 6 创意补贴

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    该用户从未签到

    沙发
    发表于 2013-5-29 09:20:59 | 只看该作者
    我这里之前是flickr能打开,但是他的图片储存服务器给封于是网站能打开图片看不到……
    3 A0 G. x, s1 O7 O& A; m/ K9 K/ ~
    ! B- w2 U8 m3 x, n" g/ R$ |4 M: R你这么一说我再登录flickr,发现网站都打不开了……

    点评

    啊?我又试了一下现在还是能打开啊  发表于 2013-5-29 09:25

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2013-5-29 10:19:03 | 只看该作者
    本帖最后由 树和藤的树 于 2013-5-29 17:28 编辑 4 m; u# |+ g+ d. X( q
      V2 ^: M" O; l
    爆炸弹射,要解决炮药的爆速问题,不然——
    ' N: m) A  f6 C
    3 T( a  V1 Q# U砰砰砰……1 g4 b) f1 m! I) m, T. K
    ——格老子滴,管弹射滴瓜娃子又把炮药给喂多了,起落架倒是飞了,老子差点坐海里了,叫他们去捞!!!
    7 ]7 H  k9 a* N1 Y4 T4 p
    % G$ f# ~$ @9 r) j+ U0 D

    该用户从未签到

    地板
    发表于 2013-5-29 10:21:49 | 只看该作者
    貌似还不如蒸汽弹射。就我所知蒸汽弹射的难点在于弹射导轨的精密加工和气缸的密封。
    " Q- b0 ^. a" }6 j- J% B8 a这个爆炸弹射还是要用到导轨和长长的气缸。所以没解决什么麻烦。而且蒸汽怎么都比爆炸要好控制多了。9 j3 j! Q& _0 W* S& [
    唯一比较确定的好处是不消耗淡水。这对常规航母有点用,对核动力航母来说没啥价值。
    : E) f, m  W) _7 ?而且增加了火药烧蚀气缸以及火药残渣堵塞管道的问题。
    7 E2 t2 Z  C0 O+ g军舰上平白增添了一大堆用于弹射的火工品也不是什么好事情。& D+ C! y- S7 ?7 K
    相比之下还不如直接上火箭弹射。不过这个北极熊早就试验过,结果还是没有大规模采用。

    该用户从未签到

    5#
    发表于 2013-5-29 11:07:30 | 只看该作者
    不可行,工程实现起来问题太多。
    0 N- }; F7 H5 g6 u+ ?0 S- H" |+ ]
    . G) X8 v" T0 B+ A% y6 }5 X还不如直接火箭助飞呢。
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    开心
    2020-1-2 23:51
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    [LV.1]炼气

    6#
     楼主| 发表于 2013-5-29 11:43:16 | 只看该作者
    ifever 发表于 2013-5-29 10:21 , n6 N2 u6 n1 @8 s
    貌似还不如蒸汽弹射。就我所知蒸汽弹射的难点在于弹射导轨的精密加工和气缸的密封。
    8 U1 ~) A, X) ?/ X5 g6 S这个爆炸弹射还是要用 ...
    8 A3 ~! [# `7 A: m
    蒸汽弹射的难点很多,蒸汽的发生,储气罐的制造和保温等等。
      g5 Q4 B3 n! @+ s. w+ {( B
    ! ?7 {" c$ A3 J6 y) j% E) Q我也没觉得我这个设想能成。但是并不需要长长的气缸。我设想用很多对(几十对?几百对)短气缸,每个气缸只推进一小段。通过精确控制每段气缸的爆炸间隙来起加速的作用。这个精确控制在汽车发动机上已经不是大问题。3 t' @( v' K. j' D4 C- t
    : }: X2 b* P7 v# u" ?  }/ }
    火药烧蚀的问题有个简单的解决方案:用过几百(几千)次后干脆换一个新的,旧的拆下来镗一遍。军舰上火工品一大堆,多一点应该不是大问题。( X: b* O9 z# c' g7 g  O6 l

    & L- N6 L: W/ [
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    开心
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    [LV.1]炼气

    7#
     楼主| 发表于 2013-5-29 11:43:47 | 只看该作者
    桃子甜 发表于 2013-5-29 11:07
    ( W+ T; h8 N/ }# s# W" d1 \% U* H不可行,工程实现起来问题太多。/ @2 J1 C6 b, k: o
    3 n- G/ ?! S9 S! Z
    还不如直接火箭助飞呢。

    & a% x& j' b: d- X6 U2 q* P5 d- \. [8 E& }3 d: p! J
    火箭助飞成本太高了# P& j' ~- Y/ t% i" M+ C2 L
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-8 01:13
  • 签到天数: 171 天

    [LV.7]分神

    8#
    发表于 2013-5-29 11:45:49 | 只看该作者
    如果用高能炸药,用什么容器来装炸药,能保证爆炸只是推动活塞而不破坏容器呢?$ a# b- F! X" i0 Y
    & E" d3 U5 X6 b$ L

    点评

    其实就是跟炮管嘛。。。  发表于 2013-5-29 22:23
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
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    [LV.1]炼气

    9#
     楼主| 发表于 2013-5-29 12:12:27 | 只看该作者
    不爱吱声 发表于 2013-5-29 11:45
    ! d+ j; P2 Q2 |& K5 p4 m  u& j如果用高能炸药,用什么容器来装炸药,能保证爆炸只是推动活塞而不破坏容器呢?; ?- w8 s3 S& W0 F
    3 C9 g/ Z+ t+ s6 @
    ...
    & N# T' V5 K0 C5 ^
    / P# J: p1 L! {2 D/ w
    爆炸介质我觉得候选的很多。比如汽油发动机一个气缸里每分钟发生几百上千次爆炸,可以工作数亿次。实在找不到合适的爆炸物,用汽油试试也不错
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-10-29 14:53
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]筑基

    10#
    发表于 2013-5-29 13:48:32 | 只看该作者
    我记得二战时日本海军有些航母上飞机起飞就是用炸药的,也许是水上飞机?

    点评

    助推火箭,用于大载荷短距离起飞  发表于 2013-5-29 14:04
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    11#
    发表于 2013-5-29 13:58:34 | 只看该作者
    不爱吱声 发表于 2013-5-29 11:45 4 c+ y. T- a1 ]0 y, X
    如果用高能炸药,用什么容器来装炸药,能保证爆炸只是推动活塞而不破坏容器呢?
    , c  P5 K6 K' m7 T0 l
    & n( @8 B3 C* z ...
    3 r* `- b2 O  ~0 e

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2013-5-29 14:03:45 | 只看该作者
    工程上追求的是简单可靠,易于制造、使用、维护。
    0 w* w  _! F+ s4 u/ x6 ~: _/ T+ \; Y: x7 o3 h& y# w+ L. W1 ~
    这个设想看起来不错,俺个人斗胆目测,实施起来难度可能会超过电磁弹射
  • TA的每日心情
    开心
    9 小时前
  • 签到天数: 3107 天

    [LV.Master]无

    13#
    发表于 2013-5-29 15:33:44 | 只看该作者
    609所?

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2013-5-29 15:46:26 | 只看该作者
    爆炸起飞,怎么控制爆炸力及推力的均匀呢?如果控制不好,推力瞬间产生,飞行员的身体会受不了的。* q! Q! t# c, G7 k- A3 |) j# Y

    9 j, V6 r# V" \# K5 G  p
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    15#
    发表于 2013-5-29 16:04:35 | 只看该作者
    heinsect 发表于 2013-5-29 15:33
    3 z9 j/ R8 t4 i  Q" u609所?

    & _2 t3 L0 a9 j; [我看了也吓一跳~~
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    开心
    2020-1-2 23:51
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    [LV.1]炼气

    16#
     楼主| 发表于 2013-5-29 16:23:35 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2013-5-29 15:46
    % ~5 i. }1 I. b, q, T& Q/ H爆炸起飞,怎么控制爆炸力及推力的均匀呢?如果控制不好,推力瞬间产生,飞行员的身体会受不了的。
    + \; _6 P" ^. [8 G
    * Q& ?- G% F& `5 B ...

    4 H- k! s( t) `0 O- b. [# W* F
    7 |- b; H( _% e" S! W+ z4 L$ M分段推进,分成几十段甚至上百段。每段一个或者一对气缸。我在图上只画了三对气缸作示意。通过控制每个气缸内爆炸物数量来控制每段的加速度。通过控制点火时间来对导轨进行分阶段加速。也可采取闭锁装置,先有爆炸物做功增大缸压,然后在规定时间点解除闭锁让活塞推动。
    ' d3 D% O9 B% G* H$ T* G7 u" P' B: K. V" g$ Z
    全程近似于均匀加速。气缸数量越多加速越均匀。
    7 w$ P1 U/ {7 {& I( u: w! v( }; T: y  G0 T( x9 B1 ^7 c5 ?' r7 g! N
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    开心
    2020-1-2 23:51
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    [LV.1]炼气

    17#
     楼主| 发表于 2013-5-29 17:08:48 | 只看该作者

    : Z( r: t6 {( z5 b4 M9 n! k- K闹了半天差点又发明了轮子。人家美帝早就有这种咚咚了,叫“内燃弹射器” Internal Combustion Catapult Aircraft Launcher ICCAL,并且有成品。
    & G# f0 ^+ j4 }# g3 |7 f3 K: Y$ e2 M2 a$ u
    网上找到这么一个帖子,似乎说的挺靠谱(除了想买美帝的二手蒸弹以外):
    $ T, s, w/ j& E  o6 {* chttp://www.360doc.com/content/13/0316/09/7271197_271814321.shtml: _% r6 ~, b% x+ T4 ?* f

    该用户从未签到

    18#
    发表于 2013-5-29 17:32:45 | 只看该作者
    五月 发表于 2013-5-29 12:12
    3 r% i* ?) D6 R7 Z: R爆炸介质我觉得候选的很多。比如汽油发动机一个气缸里每分钟发生几百上千次爆炸,可以工作数亿次。实在 ...
    1 X; ]* Q& r$ {2 Q% c4 }' w+ J6 z3 n
    Discovery的Mythbusters第四季21季,可以参考一下。' ^/ ^; w7 y2 v0 H2 G9 Q# M: L
    % S) y- n. V2 w2 C% X7 @
    火药残渣堵塞和爆速控制是难题啊。
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    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    19#
     楼主| 发表于 2013-5-29 17:55:34 | 只看该作者
    本帖最后由 五月 于 2013-5-29 18:21 编辑
    : n: ?) M& T, [7 v2 m" C: U4 w5 i- p' Y) R) t5 o$ y
    做了一会儿调研,发现了这么一位人物:Clint Stallard 克林特·斯道拉德,和他的网站:
    7 |2 T2 E+ z9 J: X& c  H+ v( `. ~2 ]http://www.launch-systems.com/default.html& i$ n- H( z& y
    # [' T7 h5 m8 X! I+ {- g) N
    这位克林特大哥在50年代就参与了美帝的弹射器研究,他在蒸汽弹射和内燃弹射都混过。他提供了这么一张照片:
    : ]! n6 ?* \1 i! S! o: i$ `- i; C; m& L; O$ Q, @

    8 f- d- s/ G. |+ A
    # `1 k7 n" S8 I- A照片摄于1959年新泽西州的Lakehurst雷克赫斯特。照片上左边的是蒸汽弹射器C13,中间就是内燃弹射器C14。据克林特说当年两种弹射都成功,都有各种毛病。最后华盛顿的决策者选择了C13.  他说企业号上同时装备了C13和C14.后来C14下马后,C14系统的气缸等部件并没有拆卸,而是作为配重留了下来。
    / W. W* A$ j9 E% ^. t0 q
    ; n7 F! v5 c6 A- A7 ?7 e" T. H 4 N. _% V9 S* {' E9 C) J4 V
    / K* W2 m  {( m; h9 `) C& h& s% W
    图中第一层甲板下的第10号、11号舱室(右上角)就是当年为C14建造的气缸。) M4 }; L5 Q0 S' t: I  B& c
    & \: K& h. l/ v
    克林特放了一份内燃弹射器的设计文件。文件我没看,贴几张图吧。6 X! d! W# ?- A5 T! ^
    - F: k  f* t+ K+ @
    * D6 e( c/ W& r) I% W
    5 |0 ?' o4 V! [/ I; j6 c  Y8 O/ r
    这是内燃弹射器安装好的真容。# `% y1 `4 y  f  w

    " l7 j% i! H; o* b% h- C* ]5 s2 S
    / g. n8 f/ T$ h! z6 T$ S7 \7 |7 c' R
    系统示意图# u7 J: u, v! n" C

    7 `- v4 i9 Y0 M$ t  \5 a6 u, z克林特做了一个PPT文件,说90年代的时候他的团队试图重启C14的项目,但在1998年5月惨遭下马的命运。从文笔来说,这位大侠挺民科的,里面的叙述有不少含糊不清的地方。我觉得他提出的计划的混乱程度能赶上F35了 这位仁兄还涉足大炮发射卫星领域,真有点像民科了。但是老美的事情说不好,没钱的时候人确实像民科,有钱的时候就不一定了,也许就是一位创立Space X的马斯科,谁知道呢 . a( v, A7 L; d; b
    ) b$ P6 _0 Q5 N7 {( _, H$ A
    要是此人真有点儿料,天朝是不是派人把这老头儿拉来爬爬长城吃吃烤鸭什么的
    6 x1 t0 q8 ?5 s4 M' Q
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    20#
     楼主| 发表于 2013-5-29 17:58:59 | 只看该作者
    本帖最后由 五月 于 2013-5-29 18:24 编辑
    % Y. \6 v! e" e% p5 H
    树和藤的树 发表于 2013-5-29 17:32 ; N: ]4 Q/ B. r" S. E
    Discovery的Mythbusters第四季21季,可以参考一下。/ G; c  a7 m  p& h$ {# q% z. M/ K: S9 x
      _& x+ A* d5 L1 P9 d8 e9 S: k. H! n! ^
    火药残渣堵塞和爆速控制是难题啊。 ...

    . S( S/ r2 W2 s1 e5 o
    9 z. R1 }5 d# G; e) k, ]  ~& t. |
    ! `4 p5 I/ b% @/ t  n不是一定要用火药。美帝曾经做出过样机,编号C14。当时蒸汽弹射的编号是C13. C14用的是喷气发动机的燃料+液氧+盐水。
    9 {: p" E: F! ^$ J' [! L9 Y

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