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[科普知识] 刚果迷雾(中)

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  • TA的每日心情
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    发表于 2013-5-26 03:21:48 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    本帖最后由 holycow 于 2013-5-29 22:07 编辑 7 F& c4 a! a- h- a9 H1 ]+ m
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    * A5 ]* W3 U$ L1 j9 F! L* {@茉莉
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    , R9 I, D& V+ k& F2 g虽然秘书长专机没有报备真正的飞行计划,到这时候Ndola机场的塔台管制已经对这架专机的情况知道不少了。星期六下午,机场经理结束休假回到Ndola,本准备星期一销假上班的,结果17号星期天被召回机场开会,讨论秘书长和冲伯会议的保安措施。18日下午两点半开始,罗德西亚皇家空军的人员进驻了机场,对机场经理的办公室清场,准备作为谈判场地。下午四点,英国驻罗德西亚高级专员在经理的办公室先行和冲伯见面会谈。警察也对省高级专员的官邸严加保卫,准备哈马舍尔德一行到达后下榻之用。所以到了18号下午,整个机场都知道秘书长要来了。
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    8 q+ L, I6 O# |3 @1 ]7 V3 K一般来说,任何飞机失去联系30分钟,管制就应该宣布失踪。但这一次管制,机场经理和高级专员都认为应该再等等。高级专员知道会谈还有点变数,哈马舍尔德同意谈判的先决条件是加丹加全境临时停火,如果秘书长在飞机上收到停火被破坏的消息,就很有可能临时决定取消谈判;而飞机一旦离开Ndola空域,就很有可能象来的时候那样又实施严格的无线电静默,那样的话,直到秘书长飞到备降机场,都不会有人知道飞机到底在哪里。经理知道飞机从机场上空飞过时是朝向西北方向,这正是回利奥波德维尔的方向,说不定专员的猜测是对的。管制则提出了第三种可能,专机也可能正在某处盘旋让秘书长先和利奥波德维尔进行保密通话,然后再回来降落。总之按这三个人的想法,这架专机既然来的时候这么神秘,现在再神秘一把也没有什么奇怪的。
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    经理指示管制和索尔兹伯里管制保持联系,同时要求索尔兹伯里管制联系利奥波德维尔机场,看看那边有没有关于秘书长专机的最新消息。一个半小时以后,DC-6B仍然杳无音讯。管制和经理这才觉得事情不妙,凌晨1:42,管制宣布秘书长专机失踪,启动搜救程序。
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    4 o9 B# l6 B$ g, B; u凌晨3:15,机场经理决定先回房间休息,让机场的总机一有消息就叫醒他。9 T/ ?9 C! S: r. R, T9 p
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    几小时以前,一个驻守省高级专员官邸的警察看到天边有一道闪光。在Ndola地区,九月份闪电和山火都是常事,也没人会去当回事。然而几小时后当这个警察得知秘书长专机失踪以后,他回想起来这闪光的方向就在专机飞过的方向上。当地警察局的一个助理警探听这个警察一说,立刻决定报告机场。# e5 x4 g9 E& J; y
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    机场总机让他们去找经理,经理对警探说这黑夜里面什么都找不到的,最早也要5:40日出以后才能出动搜索队,说完又回去睡觉了。警探出来想了想,还是不放心,于是先派出了一支警察巡逻队向那个方向搜索,然而在黑暗中,这个小队真的象经理说的那样一无所获。3 X* _  P/ D# O, u- y% K6 ?
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    当晚早些时候,另一个助理警探带着一个野外巡逻队开了一辆路虎越野车正在Ndola往Mufulira的路上巡逻,在车上他们看到Ndola方向的天边有一道闪光。当巡逻队到达Mufulira警察局时,他们听说有架飞机失踪了,于是警探带了两个人沿着原路向Ndola方向开了30公里,同样什么也没发现。) i  d1 X- {/ L2 J4 q+ d' `" ^9 O( F+ W
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    第二天早上9点,机场经理睡了一觉起来,发现索尔兹伯里飞行情报区已经在早上6:45将搜救级别提升为紧急,罗德西亚皇家空军出动了堪培拉,吸血鬼和校长等各式飞机在Ndola机场周围展开搜索。下午3:15,一架执行搜索任务的亨廷·珀西瓦尔校长式教练机在Ndola机场西面15公里的树林里发现了DC-6B的残骸。7 z7 k' ]+ o& v0 a

    ( \  j* W( O* R) s从空中可以看出DC-6B当时正向机场方向飞行,飞机在树林中留下了一道由浅到深的划痕,在和树木的不断碰撞中飞机解体起火,到被发现时残骸已经被火烧得差不多了。% X5 _. k& N5 C' @. H1 O7 I$ l
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    ' ]2 t+ T! O+ G' x7 b/ I+ B警察和救护人员随后赶到现场,他们惊奇地发现在被火烧得一塌糊涂的残骸堆里竟然有一位幸存者。此人是哈马舍尔德的一名保镖,严重烧伤,脚踝骨折,又暴露在夜间的寒冷和白天的烈日下大半天,情况危殆,立刻被送往医院。机上其余15人,包括哈马舍尔德在内,不是坠机时当场身亡就是被坠机后的大火烧死了。- |4 p. k+ v7 o: D8 j

    . Z. g$ Q" m* Z% \; P  T; |# J由于此事高度的政治敏感性,罗德西亚民航当局立刻成立了由高官组成的调查小组。小组成员包括民航局长本人,民航局运营总监,首席巡视员,以及英国驻罗德西亚高级专员的航空顾问 -- 一名前皇家空军的中校指挥官。调查组还包括瑞典民航官员,国际民航组织ICAO的代表,国际飞行员协会代表和Transair的代表。
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    清风徐来 发表于 2013-5-26 04:04 ; u5 j) m$ ]3 z; Y) g5 y: Q2 x
    最近据说看了你的摔飞机系列,大家坐飞机的时候都多少出现了不同程度的心理反应,哈哈。 ...

      B9 M! J' e  [看多了的确心理就有阴影了。当年911前坐飞机怎么颠都没担心过,911之后颠的大一点还是开始担心了。
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    发表于 2013-5-27 11:15:51 | 只看该作者
    到了这里还是云里雾里啊# s5 i+ s5 u, [& r2 p0 K! t% ?
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    发表于 2013-5-27 11:56:33 | 只看该作者
    看了半天,这章啥也没说出来
  • TA的每日心情
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     楼主| 发表于 2013-5-30 14:08:19 | 只看该作者
    空气精灵 发表于 2013-5-26 19:56
    ( {' D4 X9 D! v8 z2 F看了半天,这章啥也没说出来

    ! D9 p0 O7 L- m# i4 ]! T1 q) H下篇来了

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