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楼主: njyd
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关于运20的吐槽

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    21#
    发表于 2013-5-31 09:19:14 | 只看该作者
    feathers 发表于 2013-5-31 08:05
    - l7 X0 S( ?9 q7 N4 t. [你别说,空军揭不开锅的时候联航曾经用伊尔76货机飞过乌鲁木齐到北京的航班,在南苑落地。 ...

    , ~# {$ v( Y3 T& ?9 l$ D' W) Y6 q! z& B) u: Z4 s2 U
    好像南苑的军航航班现在还有,春节时候。买票还给开发票。% v! y2 G! S4 U% m2 e& H
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    22#
    发表于 2013-5-31 09:21:30 | 只看该作者
    ) m+ m2 _# _" \) u/ G5 x- V
    个人感觉对于大运来说,速度是最后需要考虑的因素。速度在慢,相差也就是几个小时的事情。如果大件不能装必须走地面,那就不是耽误一天两天的事。如果装的不够多,飞机得飞两趟,更耗费时间。所以设计时可能先考虑装的大,装的多,然后再考虑飞的快不快。& o* L( N5 f7 k

    该用户从未签到

    23#
    发表于 2013-5-31 12:43:51 | 只看该作者
    五月 发表于 2013-5-31 09:19 ! a7 U/ Q9 `$ q; y: X' l& r9 d
    好像南苑的军航航班现在还有,春节时候。买票还给开发票。

    8 h' `4 w% V0 p" c/ z南苑机场很可能要关闭了,和南面规划中的首都第二机场航路重叠。

    该用户从未签到

    24#
    发表于 2013-5-31 12:59:40 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2013-1-29 11:00 1 g; m- Q  \& a1 ?6 C! ]
    在成都每次见到IL-76拖着四条粗壮的黑烟咆哮着掠过天空的时候,我心里都只有一个反应:打死我也不坐这货 ...

    , V* g' v$ H7 e6 W空军联航还没败家到用这个跑民航,想坐也坐不到。
    6 y) X# [% q! \. y: r9 `2 J0 a9 }- O6 c- E/ U+ b* Y0 R
    要是参军进了15军,没准有戏。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2015-11-16 22:55
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    25#
    发表于 2013-5-31 13:32:31 | 只看该作者
    树和藤的树 发表于 2013-5-31 12:59
    4 m. M! ^+ P4 n# i! g; O& f. R. R空军联航还没败家到用这个跑民航,想坐也坐不到。
    + p2 ^" F1 O0 s9 X7 ]. E/ S
    5 L1 K6 o( O- |' B要是参军进了15军,没准有戏。 ...

    & U9 D' |- ], Y* @9 {0 F. q$ p1 P联航的IL76是飞过客运的,赶巧了能坐到,现在不知道还有没有了。我出国前坐过联航的Tu154和737,碰到过迄今为止唯一的一次由于气象原因提前到达。

    该用户从未签到

    26#
    发表于 2013-5-31 22:18:29 | 只看该作者
    五月 发表于 2013-5-30 20:21 4 W. K& x/ x0 C7 S9 E% Q
    个人感觉对于大运来说,速度是最后需要考虑的因素。速度在慢,相差也就是几个小时的事情。如果大件不能装 ...

    % b( O4 t, [# a+ R) W. t有战略空运和战术空运之分。
    ! R- Z9 F/ A* l2 c) Y5 B2 e* O; U" Y6 N$ g2 E2 `7 g
    战略空运通常起飞场地和着陆场地的条件尚好。所以如果是纯战略运输机,对起落架要求不太高。纯战略运输机有美国的C-5银河、苏联的An-124鲁斯兰。对于这种飞机,装得大、装得多是比起降性能更优先。9 I( K' n" {! B
    / C" d. D! H8 b
    战术空运则不然——你即使装得大、装得多,却无法在特定地点起飞和着陆,就无法完成任务。伊尔-76实际上比较偏战术空运。伊尔-76之所以要用那么巨大、笨重的起落架,就是要在苏联国内冰雪、泥泞的场地和苏联以外红军所到之处已经被破坏的场地起降。
    5 V# a- w3 x, z+ F5 {6 w
      q$ D# H/ l6 `) K3 @既要满足战略空运要求,又要能像战术运输机那样在简陋场地起降的,目前就是C-17。
    6 C% j3 D7 q$ O8 R& [% B$ J+ l. K" j9 q4 k
    Y-20作为中国首架大型运输机,在不得不采用伊尔-76级别发动机的限制下,舍伊尔-76笨重巨大的起落架而换取更大的货舱,是非常明智的。在使用上,Y-20也比伊尔-76更偏重战略空运。+ Z% S, E4 ?3 o* ~9 L
    1 {! k& C# ?% f. ~6 d

    / Z8 |. E& F3 S3 X0 N) p$ h

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    27#
    发表于 2013-5-31 22:32:57 | 只看该作者
    feathers 发表于 2013-5-30 19:05
      V* r' e/ B3 o$ v8 T4 O你别说,空军揭不开锅的时候联航曾经用伊尔76货机飞过乌鲁木齐到北京的航班,在南苑落地。 ...
    7 V4 f) @& S4 w( c- _* S5 U% D2 r
    不多说了,图更有意思:1 o! I, R4 t. ?; O. U1 Z% j
    # r7 F0 L5 z0 _+ o; ~' O: Q
    ; c* s6 }% t# @. s; @- k* D
    6 o- t+ n7 }% {. d3 Q: a( a/ x

    3 J  G+ E, U. z2 J) f5 B& q
    ) C/ r7 e( n0 Z% C$ {6 ^
    ; [( S3 I0 J9 @. E5 z
    # r& }4 N- c2 _# C( u
    ( g6 T9 f2 W/ U9 v0 b8 S2 X: N' h$ }7 m
    5 K8 j  |4 M: F6 S3 l+ G

    * u  }- Q. X) B+ V) r4 [+ u
    + K+ }  v4 m- A8 D4 u8 n" o( r2 Z( g- H( c# J9 R) X

    该用户从未签到

    28#
    发表于 2013-6-1 20:57:17 | 只看该作者
    TopGun 发表于 2013-5-31 22:32 ! z  `( H# d! X# j- f3 t) t4 S5 b
    不多说了,图更有意思:

    2 P2 H4 y, f% @" V4 j" w$ p! F和一张图,据说是联行飞拉萨-成都航线的客货两用舱内部,真不知道是不是加压舱?. J+ O) G) m/ f3 J, Z2 |

    该用户从未签到

    29#
    发表于 2013-6-1 21:02:39 | 只看该作者
    天边一只猴 发表于 2013-5-31 13:32
    . p1 ]* T; ]0 @$ y联航的IL76是飞过客运的,赶巧了能坐到,现在不知道还有没有了。我出国前坐过联航的Tu154和737,碰到过迄 ...
    : G% B  }9 c- S' {' i
    和一个,转载:
    比民航更牛的是军航 . R8 o6 z% ^" w5 H, F
        我有一朋友去新疆援疆,今年回家买不到机票就上军航,这次从库尔勒坐军航伊尔86回来。以下是他的故事。
    ; z+ z; R. b$ L$ g7 H% z6 `    坐了几次飞机以后 7 [  U$ o$ a( F1 G# U* \
        才知道除了民用各大航空公司 - Q3 L: F/ u, n* q
        还有个军航,也不知道和联航有什么关系 , {# q5 F& ^7 ~0 Q. }1 }
        但是每每提到军航,一些有过经验的哥们就大惊失色 0 F, J0 K6 c2 V0 r: G
        一般西藏、新疆等偏远地区交通不便,民航一般是一家公司垄断,客票供不应求 - Q. c- `* C1 U+ p) J
        情急之下就会找军航买票,一般也便宜。
    5 T7 q' Q' Z! e7 \    也管不了那么多,找各旅行社买到票,就在指定的地点等车
    1 f  ]6 C* t8 t; J    然后七拐八拐,不知被拉到了什么军用机场 / r; w: r. l. x' u' _1 y% }
        一架硕大的俄式飞机停在那里。
    ' v9 g& n. y2 ^    登机,内部空间大,单精细不足,当好行李,迟迟见不到空姐 - B( f# ~: |; `9 P' A) ~" }9 z
        等待中,前舱来一蓝衣壮汉,声音洪亮云:
    1 p6 m: V+ F& x( g/ ?/ L# S# E    "同志们好!" ; ^' A4 y+ n- b' t; d
        舱内乘客faint一片,开场白继续 ! T  J. g. `, T" S
        "啊,这个,咱们这是军航的飞机,服务肯定没法和明航比,
    * _! N/ X; Z6 d6 A8 [+ Y+ w    大家就自己将就这点。然后呢,肯定也不提供吃的喝的,
    ! |  r, _+ F- l8 r1 I    如果怕肚子饿,赶紧自己下飞机去买啊" . Z' B9 _) \+ q2 @+ f) V2 [: f
        于是舱内乱哄哄一片夺门而出,在机场小卖部采购了一番 % D+ q+ A0 |8 Q# b3 Q  l1 ?; G1 P
        坐定,片刻,喇叭内又是洪亮的男声: ' Y2 p/ t& J# t7 S* ?5 b) i6 P. H
        "同志们!飞机马上就要起飞了,大家做好"
    + u- u+ s! D- j$ w( S" ]+ T! {& L    众人手忙脚乱之时,飞机就开始滑行,
    9 N, F6 a: z; s    也没有平时的起飞线等待,直接上了跑道
    " c. v3 F. Z, ?% C. x- m/ {' K: g1 W    "走了!" + a$ x+ T2 u/ l
        然后几乎以截击机紧急爬升的角度轰然拔地而起
    ) |/ Z) r  f1 D+ I, |7 Z- U9 k, t    到此时,哥们已经在心中后悔133次了
    : x- [( H  @0 Y9 F- N: T' [    进入巡航,大家松口气
    $ N  C5 O( T: T* {3 J2 x    喇叭中嘹亮的嗓音又来:
    & F. h. R% P. m, _- z    "同志们!啊,这个,本来飞到北京要2个多小时, 8 G- N7 D* A( L" g8 G# e0 m
        这个,我们打算赶赶时间,飞快一点,争取一个多小时到 . m6 U7 e9 P* W% o9 T5 H& `
        大家没意见吧?"
    - T$ G$ e7 f& u6 h/ p    话音一落,就感觉发动机推力骤增 / R0 ?; r6 ~" M+ k. N- J
        哥们一边真主保佑
    6 L3 p$ l$ e4 Q. D' L    一边想:还头回听说客机干提前到的,狂ft不止
    $ d( @2 h. B2 t) ^$ e# [* v    提心吊胆中,首都在望 ' L) N# S( m: i. J( s
        喇叭里来了句 * k$ Z8 g# O; a6 F
        "同志们,在有10分钟飞机就要着陆了,大家坐好!" 2 u* _4 A' [' {2 m' v3 b8 Z9 [
        哥们已经早有心理准备 " h3 ^9 U( T5 O; e, v% x
        话音刚落,飞机就一个猛扎子下去 ' f8 _, `" W$ ~$ P1 |9 K
        也没盘旋啥的,直接吧唧就落到了跑道上
    / C5 b" g" v! i8 g5 R: P    机门一开,面如土色的哥们双腿颤抖着下来,面临另外一个问题
    . @/ n& K/ Z  [3 a1 F: f    托运的行李舱打开了,几个兵爬上去手动卸行李 $ X- T' S4 ~" X  h$ ]: A
        "这是谁的包儿?……你的?……接着!" 1 \& k8 x2 g+ L1 z1 o
        就看着一个个包从行李舱中飞出,众人满地找包 ) l# d9 H( c, O9 @# h) K
        不一会儿,俩兵累了   l- Z5 S. c( }5 t
        "真tmd累,算了,你们自己上来拿吧!"
    1 O6 N/ f$ n8 s& ?3 u, U
    " p. N! w9 Y5 P$ }; X
    原文链接:http://bbs.tianya.cn/post-cars-23046-1.shtml

    该用户从未签到

    30#
    发表于 2013-6-15 11:20:04 | 只看该作者
    76坐地板,,,坐c17。。。也一样,,,
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    31#
    发表于 2013-6-15 11:35:29 | 只看该作者
    TopGun 发表于 2013-5-31 22:32 - A3 d0 f) h% [- ~  _9 W: u
    不多说了,图更有意思:

    , I: {' N, Y% aUSAF才是世界第一大航空公司,使命必达,客货皆收
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    32#
    发表于 2013-6-15 11:36:34 | 只看该作者
    我估计tg空军基本没有用运输机运主战坦克的想法。。。其实USAF也很少这么干,太不划算了% D' Z9 y* E2 F# Y- _+ A% S
    那些76其实主要是另有用途的

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