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楼主: njyd
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关于运20的吐槽

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    21#
    发表于 2013-5-31 09:19:14 | 只看该作者
    feathers 发表于 2013-5-31 08:05   f3 t& P, T  B
    你别说,空军揭不开锅的时候联航曾经用伊尔76货机飞过乌鲁木齐到北京的航班,在南苑落地。 ...
    $ q: A( `4 a* c  U* o& }; [  U
    # r8 p0 I% P( _6 o; x$ l
    好像南苑的军航航班现在还有,春节时候。买票还给开发票。: b  J5 B: M% e3 f. f: t
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    22#
    发表于 2013-5-31 09:21:30 | 只看该作者

    ' D# ?  l; u1 a个人感觉对于大运来说,速度是最后需要考虑的因素。速度在慢,相差也就是几个小时的事情。如果大件不能装必须走地面,那就不是耽误一天两天的事。如果装的不够多,飞机得飞两趟,更耗费时间。所以设计时可能先考虑装的大,装的多,然后再考虑飞的快不快。, p' z9 |, v9 l* w8 S* D

    该用户从未签到

    23#
    发表于 2013-5-31 12:43:51 | 只看该作者
    五月 发表于 2013-5-31 09:19 ! ?' z) E( t1 o0 ^2 C
    好像南苑的军航航班现在还有,春节时候。买票还给开发票。

    , t1 }: s( [: f* B' q1 D, Y南苑机场很可能要关闭了,和南面规划中的首都第二机场航路重叠。

    该用户从未签到

    24#
    发表于 2013-5-31 12:59:40 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2013-1-29 11:00
      J1 ?, v6 [# K- o$ _/ l' c在成都每次见到IL-76拖着四条粗壮的黑烟咆哮着掠过天空的时候,我心里都只有一个反应:打死我也不坐这货 ...
    * k7 g9 C, f1 c9 U  n) W
    空军联航还没败家到用这个跑民航,想坐也坐不到。
    ! k. I0 g, C$ E3 d. I5 \. [3 e* S5 U4 x( S. G( H5 r
    要是参军进了15军,没准有戏。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2015-11-16 22:55
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    25#
    发表于 2013-5-31 13:32:31 | 只看该作者
    树和藤的树 发表于 2013-5-31 12:59 9 Y9 N+ n6 B- N4 @$ @
    空军联航还没败家到用这个跑民航,想坐也坐不到。
    . d: l- D  g" J" b
    ) Q. b8 c* g  H# M. N要是参军进了15军,没准有戏。 ...
    " w' B3 K8 @9 m
    联航的IL76是飞过客运的,赶巧了能坐到,现在不知道还有没有了。我出国前坐过联航的Tu154和737,碰到过迄今为止唯一的一次由于气象原因提前到达。

    该用户从未签到

    26#
    发表于 2013-5-31 22:18:29 | 只看该作者
    五月 发表于 2013-5-30 20:21
    + @0 h0 n1 b, Q, [) P个人感觉对于大运来说,速度是最后需要考虑的因素。速度在慢,相差也就是几个小时的事情。如果大件不能装 ...

    7 k; M/ x' x2 n/ t9 L有战略空运和战术空运之分。6 v2 e3 y, r" ^( H: G1 I
    + H4 J1 M/ P  L  m
    战略空运通常起飞场地和着陆场地的条件尚好。所以如果是纯战略运输机,对起落架要求不太高。纯战略运输机有美国的C-5银河、苏联的An-124鲁斯兰。对于这种飞机,装得大、装得多是比起降性能更优先。
    6 A( |. V  H& f) L, q7 M& ?% C) A2 c. ]2 B4 [* \
    战术空运则不然——你即使装得大、装得多,却无法在特定地点起飞和着陆,就无法完成任务。伊尔-76实际上比较偏战术空运。伊尔-76之所以要用那么巨大、笨重的起落架,就是要在苏联国内冰雪、泥泞的场地和苏联以外红军所到之处已经被破坏的场地起降。
    0 |! l$ m2 U: c! e! z1 a* C; ]1 x- L: F. [6 d5 `4 G3 r  i1 P
    既要满足战略空运要求,又要能像战术运输机那样在简陋场地起降的,目前就是C-17。
    7 G" p* U  ^+ `- T7 w1 E
    & _% q$ d7 S7 TY-20作为中国首架大型运输机,在不得不采用伊尔-76级别发动机的限制下,舍伊尔-76笨重巨大的起落架而换取更大的货舱,是非常明智的。在使用上,Y-20也比伊尔-76更偏重战略空运。
    . S( h5 w$ l8 x, }% v" n6 h/ g" D  W
    7 V* H8 A* l% D+ m
    * I+ o8 n1 s% m$ `! z( g9 E

    该用户从未签到

    27#
    发表于 2013-5-31 22:32:57 | 只看该作者
    feathers 发表于 2013-5-30 19:05 ' k. L$ G9 J; }$ U7 u; O
    你别说,空军揭不开锅的时候联航曾经用伊尔76货机飞过乌鲁木齐到北京的航班,在南苑落地。 ...
    ( @' E" i$ ?# t2 P+ ?0 N
    不多说了,图更有意思:
    0 _3 u8 b! _, F- q# ~. D  n4 Y7 |
    6 e6 O: r" {$ T+ ]" ]0 |' L7 X. d  C; i( E

    1 z) p, K* X2 R* Y6 x
    , {4 c$ F' u; S' j, b5 A* w, D9 W! r2 \% j  x

    4 p% I# t- `3 G" L* H. s4 o
    * A: ]( K; D* n3 k: \  g% S. W- K+ @& k9 w' ]" w

    - Y) Q2 _5 ]1 E0 T  s& ?. |) p+ ?' {% l2 v1 L- H

    6 m8 k) w/ Y7 |/ x: q& i7 m( C& \) g6 `* o) Y
    9 }$ s4 c* B" W# c0 F- n7 J, {

    该用户从未签到

    28#
    发表于 2013-6-1 20:57:17 | 只看该作者
    TopGun 发表于 2013-5-31 22:32
    # m9 X& w9 a' J% A不多说了,图更有意思:
    " k7 `+ R& b2 F2 f5 V. E
    和一张图,据说是联行飞拉萨-成都航线的客货两用舱内部,真不知道是不是加压舱?
    * M7 j- }- S- V( w( _2 H

    该用户从未签到

    29#
    发表于 2013-6-1 21:02:39 | 只看该作者
    天边一只猴 发表于 2013-5-31 13:32 # B/ e4 z1 h5 ^2 _- P4 {
    联航的IL76是飞过客运的,赶巧了能坐到,现在不知道还有没有了。我出国前坐过联航的Tu154和737,碰到过迄 ...
    $ U2 O! I' v5 C; E2 Z9 X# y) B
    和一个,转载:
    比民航更牛的是军航
    # O* H% ^6 a; M( R( b    我有一朋友去新疆援疆,今年回家买不到机票就上军航,这次从库尔勒坐军航伊尔86回来。以下是他的故事。
    7 P$ ~1 m% T9 J9 g5 v    坐了几次飞机以后
    ) T2 n" q6 g. J" A; H; Y    才知道除了民用各大航空公司
    : x7 j) _# U6 |    还有个军航,也不知道和联航有什么关系
    , H1 g; }( l( \3 E7 e/ o    但是每每提到军航,一些有过经验的哥们就大惊失色
    3 o% x) t( o; j    一般西藏、新疆等偏远地区交通不便,民航一般是一家公司垄断,客票供不应求 0 l: _& A. X8 _6 q
        情急之下就会找军航买票,一般也便宜。
    - Q8 D  M" o: o& t; M/ l' y    也管不了那么多,找各旅行社买到票,就在指定的地点等车 2 Y0 E7 \+ w7 B; ~" n6 O
        然后七拐八拐,不知被拉到了什么军用机场
    1 R; @* i2 e' |) e    一架硕大的俄式飞机停在那里。
    & W# m/ Z, n- @2 {% R    登机,内部空间大,单精细不足,当好行李,迟迟见不到空姐 ! }+ k$ r$ Z  ^& w; r; V# L1 p
        等待中,前舱来一蓝衣壮汉,声音洪亮云:
    * e! y4 a  j4 W( D% n- s; `    "同志们好!" ' j/ S6 l6 w& W/ s5 ~( F
        舱内乘客faint一片,开场白继续 ' n$ j" e" b! g. U9 D4 m
        "啊,这个,咱们这是军航的飞机,服务肯定没法和明航比,
    0 ?* ?3 p/ w0 j$ Y5 P8 s1 Y  e* ^    大家就自己将就这点。然后呢,肯定也不提供吃的喝的,
    - j& |. w3 K1 o) t! l    如果怕肚子饿,赶紧自己下飞机去买啊"
    ! @+ o0 {8 d, b4 E% M    于是舱内乱哄哄一片夺门而出,在机场小卖部采购了一番
    & N" \. i& n' l" A* p7 i6 K    坐定,片刻,喇叭内又是洪亮的男声: ! D" r4 X2 V* [  n, W
        "同志们!飞机马上就要起飞了,大家做好"
    / A+ P" N0 l2 j* Y7 @) `9 ]    众人手忙脚乱之时,飞机就开始滑行,
    % E3 ?3 ~5 T$ W    也没有平时的起飞线等待,直接上了跑道
    7 Z% [/ C& g% `' Y5 l    "走了!" 4 ~4 T( m" v0 n8 d3 W/ L
        然后几乎以截击机紧急爬升的角度轰然拔地而起 6 G* ~1 \( H! R3 W4 q. f. }/ G0 g5 H
        到此时,哥们已经在心中后悔133次了 ! A9 S- L* E0 E2 n* K3 F2 q; [
        进入巡航,大家松口气
    ' e+ @) E1 ]0 ]5 Y% M/ H    喇叭中嘹亮的嗓音又来: : V, W( p! W9 o( J1 f) c. R
        "同志们!啊,这个,本来飞到北京要2个多小时,
    9 s% W1 x4 c+ `4 s  [" r+ ~    这个,我们打算赶赶时间,飞快一点,争取一个多小时到 7 J1 _  a1 F2 y/ o( G
        大家没意见吧?" " M0 f& o1 s8 R
        话音一落,就感觉发动机推力骤增
    6 _4 G# _: u$ y    哥们一边真主保佑 4 \! g/ E& U1 N4 x7 ~7 H2 \) w
        一边想:还头回听说客机干提前到的,狂ft不止 * ~& H! g* o( e# a4 I  E. I
        提心吊胆中,首都在望
    * v7 _  E# r) D1 N' A4 y1 l8 g    喇叭里来了句
    " k. R6 f8 k) ?+ t5 Q) h+ P/ H$ g    "同志们,在有10分钟飞机就要着陆了,大家坐好!"
    4 a' U' O0 G" [: _5 l1 [    哥们已经早有心理准备 0 ~% Y6 ~4 M5 _! k7 A
        话音刚落,飞机就一个猛扎子下去
    # M5 x- B8 A6 }) D0 C# ^    也没盘旋啥的,直接吧唧就落到了跑道上 4 z4 K1 z1 k2 Z: K6 A6 v
        机门一开,面如土色的哥们双腿颤抖着下来,面临另外一个问题
    : W4 S* @1 `: L7 D' y% V5 @    托运的行李舱打开了,几个兵爬上去手动卸行李 ' X3 I( P8 y; [* ^) R5 X
        "这是谁的包儿?……你的?……接着!"
    , N6 D. i; q" ^; C    就看着一个个包从行李舱中飞出,众人满地找包
    , D) a$ _* ]) k* M: u! O    不一会儿,俩兵累了
    7 V9 p9 M7 j$ ?/ M# S1 U    "真tmd累,算了,你们自己上来拿吧!"
    9 \, m- f; ?0 `# ~
    % J; U$ o+ ^9 f* L/ f8 [
    原文链接:http://bbs.tianya.cn/post-cars-23046-1.shtml

    该用户从未签到

    30#
    发表于 2013-6-15 11:20:04 | 只看该作者
    76坐地板,,,坐c17。。。也一样,,,
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    31#
    发表于 2013-6-15 11:35:29 | 只看该作者
    TopGun 发表于 2013-5-31 22:32
    1 x7 k/ L, S* f# d9 ^不多说了,图更有意思:
    * ]  w: B8 Z  d0 _; o
    USAF才是世界第一大航空公司,使命必达,客货皆收
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    32#
    发表于 2013-6-15 11:36:34 | 只看该作者
    我估计tg空军基本没有用运输机运主战坦克的想法。。。其实USAF也很少这么干,太不划算了) C5 A# R) ^- S3 F/ r
    那些76其实主要是另有用途的

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