中国航母之路

胖子

看得是热血沸腾,还记得马卡洛夫同志那段话么.
( o: p% Q7 r9 Y) {# s
% H$ z8 Q3 @1 ?3 s9 B

苏联、党中央、国家计划委员会、军事工业委员会和九个国防工业部、600个相关专业、8000家配套厂家，总之需要一个伟大的国家才能完成他。

3 {3 a" s2 S) X& f: x  f, S16妈改建成功,至少600个相关专业和8000家配套厂家是齐活了.
$ K. B( j' y# x: [  L+ b
8 g4 p- z! k# c. F5 t; N6 ^3 w

逍遥探花

貌似后面有五个航母在建吧。

爱思伯爵

辽宁舰实现了质变，坐等量变。

楚天

问个初级问题：二战时期航母大战是常事，后来印度等国用航母也有几十年了。为什么现在总说舰载机起落难度极大、风险极高？是不是因为我们一上来就用了最新一代飞机？如果先试几架速度较慢的老式飞机就容易了？

晨枫

楚天 发表于 2012-12-3 11:02
问个初级问题：二战时期航母大战是常事，后来印度等国用航母也有几十年了。为什么现在总说舰载机起落难度极 ...

是啊，在辽宁号降落运5的话，那是一点难度也没有。

兰凯

有关歼15， 11月26日的《人民日报》头版上说歼-15是“一款完全具有“中国心脏”和“中国气魄”的国产战机”。晨大能否给说说这个“中国心脏”和“中国气魄”？

虽然很丑

写得很好。但是不同意2015年以后才启动新的航母建造计划。不出意外的话，第一批新航母的整个结构设计已经完成，开始建造。这批航母应该还是6到8万吨级的。第二批新航母将向美军看齐。
第一批新航母只要不是和美军直接对抗，放在世界各地都已经足够强大。即便是美军对抗，也有相当的威慑力。
将来建立ＴＧ霸权，第一批新航母的运营费用也要小于第二，第三批，从经济的角度来说，对国家也是有利的。
参看TG的舰船发展史，从来都是小步快跑，饭一口一口的吃，第一批新航母应该还是比较保守。

MacArthur

晨枫 发表于 2012-12-3 15:52
, S- {3 l/ ^, @7 y' F* o是啊，在辽宁号降落运5的话，那是一点难度也没有。

4 r9 i$ N- Z6 H* c3 G- C( a: ~; v1 @如果用初教六的话，神马弹射加力全不用，轻轻松松甲板没到头就飞起来了。。。

8 N+ q4 `3 q5 Y0 B' T9 {6 Z( w


5 H' R/ O; F" H) v2 D; s. k
/ n0 W# O0 q, m- k3 k2 z# D

飞翔的芦苇

航母尺寸变化不大，飞机的性能越来越好，重量体积越来越大，和二战时候的飞机比起来就像苍蝇和蚊子的区别。（这么恶心的比喻是因为想到了蚊式飞机）

卡里其亚

楚天 发表于 2012-12-4 01:02
- h/ I( ]3 A5 S问个初级问题：二战时期航母大战是常事，后来印度等国用航母也有几十年了。为什么现在总说舰载机起落难度极 ...

- u- z) c" W# J" z8 g8 b: V螺旋桨飞机到喷气式飞机的过渡是最重要的原因。

晨枫

虽然很丑 发表于 2012-12-4 10:55
. V0 ?8 i% x8 n: \5 @; @; f+ h* U写得很好。但是不同意2015年以后才启动新的航母建造计划。不出意外的话，第一批新航母的整个结构设计已经完 ...

2 t: \# Y  V3 U0 L3 R! J9 Q愿望不能代替现实。靠国防拉动经济是死路一条。

四处张望

楚天 发表于 2012-12-4 01:02
问个初级问题：二战时期航母大战是常事，后来印度等国用航母也有几十年了。为什么现在总说舰载机起落难度极 ...

美国海军从螺旋桨飞机转成喷气，直到这几年，事故率才下降到和空军类似，算来死了很多人。