瑞典人哭了

MacArthur

# W# V6 U2 O) F4 Z: `8 z& N
早年间，国内的小军迷们很可怜，所能接触到的资料非常有限。不像现在，各种军事杂志书籍几乎是井喷式地刊登发行。。。 那年头，能买得到的无非是“三大知识” - 《兵器知识》《舰船知识》和《航空知识》杂志。如果我没记错的话，兵工学会主办的《兵器知识》应该是历史最悠久的，可能是80年公开发行的吧。。。
# N* @/ M0 L2 k
) w, y% T& L; I" i' x我手头最早的是本85年的，印象最深的不是其内容，而是封皮，乃是一个高鼻深目、金发碧眼、脸长赛驴的瑞典士兵，驾驶着一辆古怪的越野车，正在湖面浮渡。。。
  J) W; I) v/ K1 E) x3 V) w% C2 k; L
& q( R0 e0 f1 k1 z& R（可惜找不到了，只好从网上扒一张凑数）

（丹麦军队的Bv206）
6 T; v4 r  g( W: {& x) y记得当时上面写的是“瑞典 A B  Hägglund 越野车” - 查了一下，这个“A B Hägglund”现在已经成了军火巨头BAE的一个子公司了。

当初中国国门初开，西方公司带着美国西部淘金般的热情和玫瑰色的幻想，一股脑地挤了进来 -- 据说尼克松首次访华时，拉斯维加斯当红头台女星使出浑身解数要求搭乘专机，以谋求做“第一个到红色中国夜总会上演出”的西方女星。。。 当这个要求被坚决拒绝了之后，女星的经纪人大发雷霆，宁可认为是“白宫故意打压”，也不相信红色中国没有夜总会。。。

相同情况也出现在这些军火公司身上 -- 他们按照西方惯例，认为《兵器知识》这种防务专题的中文杂志，其读者必定包括中国国防部采购部门。。。 遂买下版面，大做广告。。。
5 ]6 B2 D' A) N4 U7 B5 i# N9 }5 }
要讲雪地通行和运输车辆，瑞典人如果自称第二，别人也不大好意思称第一。北欧的冰天雪地，部分国土和城市人口甚至在北极圈以内，对于冰雪上运输有强大的需求。同时瑞典又有着相对强大的国防工业，能够独立自主地进行研发出适合国情的运输车辆。这个试图打进中国的AB Hägglund运输车，就是瑞典军工的得意之作 -- 即便是瑞典军队，也是从80年才开始刚刚装备这种古怪的铰接双体车。。。 这个后来定型编号为Bv206的运输车有几个特点：

+ Q- ~3 Q- p+ q- {
1）车体超轻：橡胶履带 + 耐火玻璃纤维增强塑料(GRP)制成车身，不但坚固耐用而且重心低，防翻车。可分解成两部分以方便多种方式空运 - 中型直升机可以吊挂，重型直升机（CH-47 Chinook）甚至可以直接装到肚子里。

- _7 v% _" C) w  |+ g* J* M- ~0 b
2 P) ^4 U/ _, M( X! J, I2 g2）通过性强：发动机与传动前置，通过万向轴把动力分布到四个独立的侧传动，驱动四条宽达620mm的履带，雪地、泥泞沼泽地通过性极高；密封车体 + 微调螺旋桨提供一定的浮渡能力。
. ?; p) R4 ~8 z0 X5 M2 s( h$ h

3）可根据任务随意配置：前车体载重600kg，后车体载重1.4吨并可拖挂2.5吨拖车通过“任何地面”。后车厢可轻易转换做多种用途。
( ?: i/ V/ S: s) S+ W: S& _1 q3 q
Bv206已经被美、英、加、德、法、丹麦、瑞典等军队正式装备。赫格隆公司也打算跟中共国防部献献宝。。。
! e' R: Q! N( s7 e
2 c( j* k/ e' H! x, t' k他们没有料到的是：那会儿正赶上邓大人“刀枪入库、马放南山”，“要为改开让路，军队要忍”。那几年部队正是缺钱缺得厉害，再好的东东，也只能流流口水而已。。。 如果说90年的海湾战争，把中国军队从“小米加步枪”的睡梦中震醒过来的话，那么99年的炸馆危机，则结结实实地给了军方当头一棒，头一次感受到了切身的危机感。拜行销全球的袜子和秋裤所赐，国家有了钱，军方得以放手大干快上，各种大小项目纷纷上马。。。

" g* V# n$ T5 Z, P% U, i即便有了钱，想让中国人老老实实地当个安分守己的用户也很困难 -- 俄国人对此一定有深深的体会。。。 卖一样东西被山寨一样，搞到后来偌大的俄罗斯几无可卖的了。。。 大家都心知肚明：卖中国人，赚的就是头一拨的钱；后面，就等着水货灌街吧。。。
0 X6 p' [$ Q3 ?
于是，照中国人“山寨一切”的脾气，就有了这个：

, s0 S1 t6 t8 |) I6 o7 M3 q
4 ^" W0 l6 H" l) R* e. q
新华网：新疆红山嘴哨所告别“雪海孤岛”

不过人家赫格隆公司倒不是想不开，防务日闻网站已经替他们宣布了：“Imitation, the Sincerest form of Flattery”  --
模仿，最真诚的恭维


- H# ?. p6 t0 k! K& w7 ~7 Y  t

6 X: |4 K' d* ~; n6 r

MacArthur

对了，同一期待封底是“达信 莱克明”发动机，Textron Lycoming Engine，好像是某种航空发动机。。。

可惜我对此所知不多。。。 也不知被山寨了没有 -- 我是说，被“真诚恭维”了没有

维京老海盗

MacArthur 发表于 2012-10-15 14:17
对了，同一期待封底是“达信 莱克明”发动机，Textron Lycoming Engine，好像是某种航空发动机。。。
9 _4 a. ~- B, V/ j
可 ...

' e- W1 f  O8 {/ _$ t那个是燃气轮机，我记得是装备M1系列坦克的。不过我看到的时候都已经是89年以后的事了，不知道广告还是不是一样的，名字倒是很熟悉。

老树

好，保持了欧洲人的绅士风度

猫元帅

对那个广告印象确实挺深的，头一次看到感觉新鲜，看多了就烦了。挤占了封底的位置啊。

大道至简

呵呵，这可是对深圳的“山寨”精神，最具鼓励的诠释了。

希望普天之下值得咱们恭维的那些宝贝，都会得到“山寨”最诚挚彻底滴致敬！呵呵。

) d& r# T0 A0 h" A& H9 F/ p不过，近年士气有些低落，都摩拳擦掌的等着大环境好转，再弄几票换车换房涅。。。。。。

PenPen

3 X" X: }) o( Z1 w4 @  k5 h是介个不？

wxstone

报告麦帅，应该是《航空知识》历史最悠久，58年创刊的，偶珍藏至今。。《兵器知识》和《舰船知识》都是79年创刊的。

马克西姆

PenPen 发表于 2012-10-15 19:24
是介个不？

有收藏达人啊！

qqq54

他们在打cs！！！

MacArthur

PenPen 发表于 2012-10-15 06:24
是介个不？

收藏帝呵。。。 顶礼膜拜。。。
8 q+ `  u9 x" V- q- X$ ^
( J9 r  Z& Q0 W1 q, S$ o; r
( z1 J% K$ y: w" }  Z* e% R' }8 B不过我咋记得比89年还要早呢？而且照片是个一脸严肃的瑞典士兵在开车。。。  主要是那家伙的脸忒长了，所以印象深刻。。。

/ S' }* a5 h3 E* i
7 I) x- ^+ u- u/ N0 T  R1 e

MacArthur

维京老海盗 发表于 2012-10-15 02:08
那个是燃气轮机，我记得是装备M1系列坦克的。不过我看到的时候都已经是89年以后的事了，不知道广告还是不 ...

, Q3 N, l) \0 O' N, w你这么一说我想起来了 - 好像广告里是有一辆坦克的影子。。。

MacArthur

wxstone 发表于 2012-10-15 06:38
报告麦帅，应该是《航空知识》历史最悠久，58年创刊的，偶珍藏至今。。《兵器知识》和《舰船知识》都是79年 ...

7 `; x  I( w, v) k) c1 V5 B从哪年开始收藏？
' z: f& r$ o: P! z2 ]" @
3 `! ?6 X# m' q1 s$ F6 @( M) E这些《知识》早年间 - 大约94～95年以前的还值得收藏，之后就越来越娱乐化、肤浅化，铜版纸 + 彩照越来越多，有分量、知识性趣味性俱佳的文章越来越少了。。。

MacArthur

qqq54 发表于 2012-10-15 07:52
他们在打cs！！！

“打CS” 是民兵才用的说法。。。
2 W. j0 l3 e. w" U9 J4 d9 \3 _

6 {6 W5 q1 B0 c) f1 ^, b3 Z军队里这个叫“信息化条件下高科技模拟战术训练”
" Z) a. ^8 Z: E3 p( b8 P  I; R

* F! ^2 g; [; x. t2 H

西楼客

三大知识，最大的作用就是提供了画飞机、坦克的模型，尤其是那种立体图，看着特别酷

MacArthur

西楼客 发表于 2012-10-15 10:06
三大知识，最大的作用就是提供了画飞机、坦克的模型，尤其是那种立体图，看着特别酷 ...

启蒙教育呵。。。 早年间我画飞机都是俩翅膀一上一下。。。 后来看了这些《知识》才知道飞机还得有尾巴和座舱。。。

东中

MacArthur 发表于 2012-10-15 22:36
5 q: o/ D2 t2 L$ Z% u5 H从哪年开始收藏？
! z% e8 O+ _4 m8 M( {2 F
这些《知识》早年间 - 大约94～95年以前的还值得收藏，之后就越来越娱乐化、肤浅化， ...

3 ^* Y: Y3 P  H; O  K; g/ e我从86年或者87年开始看三大知识，之前一直看故事会的，从航空知识封面刊登歼-8II在范堡罗航展亮相的照片为起点，从此每月不落。后来在书摊上还淘换到过更早的杂志，印象最深的是76年毛主席逝世时的航空知识，白纸封面，上面有类似“沉痛悼念毛泽东主席逝世”这样的词，时间久了，具体写的什么记不清了。

& i4 U! E+ \8 A$ @, D3 x当时三大知识里最爱看航空知识，航空知识里最爱看的是“海外看中国”，88年还是89年的时候这个栏目里有一篇小豆腐块讲中国正在研制歼九和歼十，预计95年试飞，当时我还想95年，还有那么多年啊！没想到95年没看到，真正公布时已经是2006年了。麦帅说的发动机广告我也有印象，当时颇为讨厌，占了一个版面，还是彩色的版面，却等于什么都没看到。

四处张望

MacArthur 发表于 2012-10-15 22:36
4 @0 W5 L( g5 ~# u) i从哪年开始收藏？
& W' p; d+ e5 P9 L/ Q* k5 o+ |
这些《知识》早年间 - 大约94～95年以前的还值得收藏，之后就越来越娱乐化、肤浅化， ...

& h& q2 J/ o$ y; H- Q我中学时买了很多文革前的《航空知识》，那时讲得很多和越战有关。
当年76年《航空知识》有期封面，是颇有名，找了一张撒农药还是种子的运五作为封面，暗喻纪念总理的。

老杨

当初看弓箭手底盘的那个铰接传动感觉很稀奇 原来根子通在这里  瑞典人搞这些东西真是驾轻就熟

wxstone

MacArthur 发表于 2012-10-15 22:36
; }- k0 e9 j3 F: n+ i9 |% C从哪年开始收藏？
* ]9 t1 i0 K8 g+ h) f$ j8 D
这些《知识》早年间 - 大约94～95年以前的还值得收藏，之后就越来越娱乐化、肤浅化， ...

" r2 k( x) j, o- o1 F+ Q  a《舰船知识》从创刊到97年比较齐全，后面没心思了，所以就再没买；《航空知识》除了58年创刊号只有零散的几本。其实是我回复有歧义，不是从58年开始到现在都收藏了，是已有的杂志至今还在珍藏。