从新疆出海直下北冰洋

晨枫

新闻里说，中哈俄在联合筹划从新疆的额尔齐斯河出海，连上俄罗斯的鄂毕河，最终从北冰洋出海，可能成为一条新的航运通道。

额尔齐斯河不是世界最大之一，但鄂毕河是。打通后，肯定还是赶不上海运，但还是很有用的水运通道。这条通道一年有6个月处于冰封期，其余时间也受到水位高低、泥沙淤积的影响，从来不是航运要道。但打通的话，绕过白令海峡，安全意义没说的。对哈萨克斯坦来说，这还是唯一的通往出海口的通道，对俄罗斯开发西伯利亚也意义重大。

但就是在冰封期，把这当做冰上公路似乎也可行？河流表面大体平坦，用拖车或者雪橇都行。





这可以成为一条有意义的商路吗？

蓦然回首

有趣的想法。让我联想起苏联时期通过内河航道完成的五海通航工程

五月

那蒙古不是可以挖条运河通过去？

蒙古海军终于可以纵横五大洋了！

晨枫

五月 发表于 2026-8-29 21:19
那蒙古不是可以挖条运河通过去？

蒙古海军终于可以纵横五大洋了！

好像没毛病啊

凡卡

对哈萨克和俄罗斯的好处远大于对中国的好处，让他们修吧

晨枫

凡卡 发表于 2026-8-29 21:51
对哈萨克和俄罗斯的好处远大于对中国的好处，让他们修吧

他们要是修得起来，还会找中国吗？

凡卡

五月 发表于 2026-8-30 11:19
那蒙古不是可以挖条运河通过去？

蒙古海军终于可以纵横五大洋了！

蒙古不能有海军，有了海军的蒙古不可敌

陈比尔

五月 发表于 2026-8-30 11:19
那蒙古不是可以挖条运河通过去？

蒙古海军终于可以纵横五大洋了！

于谦老师的岳父老泪纵横

yanei

五月 发表于 2026-8-30 11:19
那蒙古不是可以挖条运河通过去？

蒙古海军终于可以纵横五大洋了！

其实蒙古海军想去北冰洋有现成的水道，只要俄国人让的话。西伯利亚叶尼塞河最长的源头就在蒙古。中间经过贝加尔湖，水量还挺多。

还有黑龙江的源头也在蒙古，不过想从这里出海就更复杂了。

另外额尔齐斯河是鄂毕河最长的支流。因为不在俄国境内，毛子不认它当源头。

雷声

这个基本是扯淡。就说为什么弄这个吧。要是为了连接北极航路，那有什么理由不走走白令海峡？如果白令海峡被米帝封锁了，那北极航路还有意义吗？如果要连接俄国，那走现成铁路有什么问题？
额尔齐斯河先不说只能季节通航，在中国的那段几乎没有航运价值，百吨级驳船都走不了。还没法浚深。只能用铁路或者公路转运到哈萨克斯坦，然后装船，船多大还不知道。然后出海换海船。这几顿折腾之后，成本还能看吗？这航路对中国毫无意义。哈萨克斯坦要出海，从地中海或者印度洋方向都更现实一点。从北极出去，对它有啥好处？它能卖的东西几乎俄国人走在卖。 俄国人放它过路意义何在？

晨枫

yanei 发表于 2026-8-30 11:12
其实蒙古海军想去北冰洋有现成的水道，只要俄国人让的话。西伯利亚叶尼塞河最长的源头就在蒙古。中间经过 ...

蒙古无海军，万古如长夜！

晨枫

雷声 发表于 2026-8-30 17:36
这个基本是扯淡。就说为什么弄这个吧。要是为了连接北极航路，那有什么理由不走走白令海峡？如果白令海峡被 ...

有道理。难怪中国不起劲。