|
|
在近期建造核动力舰艇的话,肯定是铀堆,而且是压水堆,而不是什么高温气冷堆、铅冷快堆之类。钍堆刚开始工程测试,离实用还有相当距离。个人估计,发电钍堆至少10年,上舰可能15年?
9 t. u* {* k- W9 ]7 [+ }! ~
( [+ H; z2 R; X但是对于钍堆,坊间有很多传说,不知道真假,还要烦请T教授解惑。8 V, [( ^ ~6 G7 e1 D
4 x3 U) {! R T9 W- W! d& h钍堆以熔盐堆为主,钍燃料在熔盐里(是溶液还是悬浮液?我也不知道),随熔盐循环进入和离去堆芯。钍燃料本身不能达到链式反应,堆芯里必须有铀燃料,作为中子发生器,在钍燃料进入堆芯时,轰击钍燃料,引发链式反应。
; ]4 s# u1 M2 K/ Z4 R* R1 R4 @% _. a% m5 B9 d
钍燃料离开堆芯后,再次停止链式反应,同时熔盐把热量带出堆芯。在把热量最终传递给二回路的过程中,也进行后处理,将乏燃料和续用燃料分离。
+ H( Q T1 F( _& |+ n6 y
& i' _2 d% l1 J; `1 {9 g( A江湖传说中,钍堆的传热机制与铀堆不同。1 `# ]; i6 j% G$ _0 p
% @# y: r6 ?$ u4 v* A( n& G
铀堆有两回路。一回路在核岛内,将铀燃料棒通过链式反应产生的热量带离堆芯。为了避免回路内的水受热沸腾,一般保持在15.5MPa,温度在290-325C范围。一回路的水流经堆芯,有很强的放射性,不能直接用来发电。
5 ]' f3 Y' i" W' b
! u" N; w. \( `3 H! H, e一回路的高温水通过换热器,加热二回路的水。同样为了避免在回路内沸腾,压力保持在6.5MPa,温度在220-280C范围。二回路的水没有放射性,在蒸汽发生器里闪蒸成高温蒸汽后,驱动汽轮机。二回路加上汽轮机到发电机构成常规岛。7 R% a6 s, }6 f3 y( M
# m' [! G7 W% ?6 E
但是传说中的钍堆有四个回路。燃料熔盐构成一回路,和铀堆的一回路相似,只是这里燃料在循环回路里,呈液态(溶液还是悬浮液,还是不清楚),熔盐不仅是钍燃料的载体,也是传热介质。
9 `) ]8 R5 ]% `% o* ~8 u J8 y' o: [0 G8 `3 L9 \- \ ?6 j9 b
传说中的二回路也是熔盐回路,但是没有放射性。这只是传热回路。( j' q/ r5 K f- }
! P+ i3 E2 T; o4 B2 P$ v
传说中的三回路是压力水回路,不知道压力多少,但温度可高达600-700C,所以可用于超超临界发电,或者CO2发电。
0 ^. u9 I: i U: S3 a4 L# ^) T1 l9 C5 q; ?5 `
传说中的四回路依然是压力水回路,同样不知道压力多少,但温度估计降低到铀堆二回路的范围,用于更加常规的汽轮机发电。
9 ?; L; o! F# x! U+ b) A7 X+ z1 L% a+ T3 F% h- p( v2 `! k7 Q2 `
疑问:纯传热的二回路有必要吗?四回路有必要吗?可以一二回路、三四回路合并,成为双回路,行吗?/ U5 t2 J: o8 F8 Q
9 U0 _( N/ ^, m& x# e
感觉从隔离放射性的角度来说二回路用水、CO2都行。$ s4 t: [& [, ?
* V8 G6 m* P; a. o$ \
请问T教授:; i- z3 V$ C, B% g4 M2 R; l0 C& H
7 V1 Y/ v4 _( f( Q. b2 G
1、我对铀堆的理解对吗?
+ \0 v0 E( J3 Q2、钍堆能像铀堆一样双回路,一回路是熔盐,二回路是水或者CO2?$ s! Q5 a0 q, x
/ Q8 ^: H" V, Z0 \ _ E$ L0 W
|
评分
-
查看全部评分
|