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[武器展望] 歼-35才是F-35本来该有的样子

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楼主
 楼主| 发表于 2025-7-31 23:50:56 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2025-7-31 10:26 编辑
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. [& L4 L  S) L9 k9 z% |
+ m7 ?- i' Q7 C5 q; x) d0 l
/ {' H% u0 j: }+ r# J1 x. Y" J9 \1 D6 }/ ?1 _4 {
歼-35气动外形与F-35很相似,但干净得多了。这是空军型。
' F9 r7 u: \- t$ z" ]
2 ?! G6 ]9 J- h* r( B3 H , W. [/ n1 t" k  ~- A0 z

+ R# y: |1 L6 l: \: }/ d这是海军型。
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* O, r& _8 }, _$ l0 |% ]$ u% W6 e9 Z+ M& {2 x; A
0 [$ R2 v1 ~, J* p. @& s' y
F-35在X-35时代,还是蛮干净的。
) M4 n" g0 S  E2 o5 z* V& j( T- m3 m8 M8 m3 U; o

9 Q' c- {! g9 ]& Z" u1 I% i& @: B: |6 Y9 U2 E
现在布满了万水千山。) G/ N" {3 N0 l1 d7 k$ d4 X, D* m. N! a8 t
# u4 u6 y, h$ A' n0 f8 f
临近93阅兵,海军型的图片越来越多了。机翼后缘翼根切角很明显了,尾钩与后机身的整合比F-35顺畅得多,不过这是双发的福利,单发的F-35C不可能完美整合,必定突出。% u' U% b8 t9 E" t
1 ?5 M% Y- b9 W9 Y) D
如果没有记错的话,这也是第一种彻底取消腹鳍的中国战斗机。腹鳍用于增加大迎角状态下的方向安定性。低空大迎角时如果因为气动扰动而“机头一歪”,基本上马上就是不对称升力导致翻转、失控。不用腹鳍就需要特别高大的垂尾,垂尾不特别高大就需要更加灵敏、精确的垂尾方向舵(或者全动垂尾)补偿。
3 T( o' ]# f2 X! c& M7 g7 |( W* K$ W9 q2 Q9 W$ l" x
歼-35没有采用全动垂尾是个遗憾。歼-20就是全动垂尾,尺寸小,重量轻,隐身好。有可能是因为歼-20依然保留了腹鳍,所以全动垂尾小一点不要紧。但苏-57也没有腹鳍,也采用小面积全动垂尾,机动性有目共睹。或许因为苏-57双发之间的中央隧道提供某种相当于腹鳍的作用?
* R, i# }% ?# a! A# X7 T- J! L+ `+ d5 c3 r, r4 [$ ?
现在可以确定:歼-35没有侧弹仓,那视距内空战的问题就确定存在了。不知道军方是怎么想法。9 Y. S# P9 p8 T0 [, c9 S1 m  \& r

+ q* |1 S/ t+ Q有意思的是浅色的前缘襟翼。浅色一般意味着透波材料,是某种天线采用的,现在不一定,有可能是某种吸波结构,用“电磁迷宫”把入射的雷达波吸收大半后,用导电材料将残余雷达波的能量转移到无害方向散发掉。歼-20B连进气口、腹鳍等前后缘统统包上。但歼-35前缘可见还有条状物,这应该是前缘雷达。这是苏-35S开始的。长条形的L波段雷达说是“用于敌我识别”。换句话说,用于远程概略探测隐身飞机。
& Y" ^, H9 ~7 R1 e+ ~1 g. Q4 @
7 X* Q& ?& c* P$ u" K
9 p  T- j# v  s( W/ y: `+ f. n( o9 n/ c2 }* E  p% G8 N' j

0 a( }+ O: R' f+ B5 p. N. d1 Y9 D5 M# H
中国购买了一批苏-35S,作为对当年提前终止歼-11套件引进的补偿。其他技术无所谓,可能这个机翼前缘雷达有点兴趣,现在自己也用上了。' m7 N, v1 b# s# X

5 O3 I& U* [1 p; s
6 x. i; {- o7 l- D& r( u! B" c2 i; s2 t9 U  S
歼-20也有类似的前缘雷达。

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该用户从未签到

沙发
发表于 2025-8-1 00:47:05 | 只看该作者
歼-35没有侧弹仓,那视距内空战的问题就确定存在了。不知道军方是怎么想法。

# t* g( C, l, w# [+ G/ V( d6 ]# Z9 M/ J7 G6 E5 @) ]. D) |3 ]
现代空战要打到视距内拼刺刀,那说明己方的预警体系已经完全崩溃,或者对方的隐身功能远超己方。这基本就不用再打了。就像中国上次歼-20摸到美军F-35A边上,美军才发现。
7 y+ Z- q$ @  m
+ O& e7 y! D8 }; D% c如果真的要拼刺刀,这不还有忠诚僚机这种东西吗?
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该用户从未签到

板凳
 楼主| 发表于 2025-8-1 01:27:32 | 只看该作者
孟词宗 发表于 2025-7-31 10:47
6 i& ^4 }6 a5 l# L现代空战要打到视距内拼刺刀,那说明己方的预警体系已经完全崩溃,或者对方的隐身功能远超己方。这基本就 ...
( t" b/ J% K: r7 x) r" ]8 G. ^7 s! d

4 A3 a# C/ y5 a! [战斗机的使用寿命要30-40年,这期间隐身和反隐身都是在发展的。战斗机设计需要有足够的robustness,才能不被一招识破、满盘皆输。
* a/ `* t1 u. W8 t' E9 S& ]# ^' ^( h: u
预警机、隐身、忠诚僚机现在都发现有越来越多的不定性。在战场上,没有谁是靠得住的,除了自己。
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    地板
    发表于 2025-8-1 01:27:57 | 只看该作者

    ; W9 \, m' N8 P% l0 X# b以前我判断J35不如F35,是浪费钱钱。判断的依据是相似气动布局下,J35的发动机和机体材料不如F35,甚至电子设备及飞控不如F35,那么J35的综合性能必然低于F35。双发能够获得的一点点好处在这种情况下是有限的。而同时J20依靠大大领先于F22的先进气动布局,可以至少打平F22,领先肥电不在话下。
    8 }$ x, m1 S4 N# w" H0 j; X. q/ d9 g) x2 K$ H/ N
    世易时移,中美对比今非昔比了。机上电子设备中国肯定已经赶上或者超过美帝。机体材料方面中国已经不逊于美国。假如各类军迷传说靠谱,那么在航发方面中国即使没有完全赶上美国,基本也跟美帝水平差不多。这样综合来看,双发的技术优势就能体现出来。
    + B  I6 t' ~  U$ R. m
    1 f5 C) h% Q5 w: f5 `4 c综合评价,我修改一下个人意见。也许J35真能领先F35。
    2 ]8 H4 k+ |3 k8 W- m" Q8 {! I( B
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2025-8-1 01:29:57 | 只看该作者
    五月 发表于 2025-7-31 11:27
    * n# f  b- C9 G以前我判断J35不如F35,是浪费钱钱。判断的依据是相似气动布局下,J35的发动机和机体材料不如F35,甚至电 ...
    0 y: D# J% _5 F, n  L. `0 h
    歼-35在空战中压到F-35是做得到的。即使被F-35A侥幸摸到视距内,歼-35还有速度和机动性的优势,可以开溜啊。
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-3-26 09:11
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    6#
    发表于 2025-8-1 03:27:51 | 只看该作者
    J-35的定位是争夺制空权的歼击机,但也不会一磅也不用于对地对海。
    ( e- ]! p% `2 A/ AF-35 Joint Strike Fighter (JSF) 的定位是联合攻击机,空战能力本来就不是最优先设计,很显然F-35没有达到当年F-16的成功。

    点评

    给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2025-8-1 10:44
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