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本帖最后由 晨枫 于 2025-7-31 10:26 编辑
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歼-35气动外形与F-35很相似，但干净得多了。这是空军型。0 X# Q) d# p8 w6 [* Z' i
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这是海军型。: O0 I' s4 ?$ J8 ]3 Y$ t& I" d
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- t# a4 l! K' h1 fF-35在X-35时代，还是蛮干净的。
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现在布满了万水千山。5 J$ l, C/ c( C/ G9 o
/ y* r1 ~0 e8 f4 F* l临近93阅兵，海军型的图片越来越多了。机翼后缘翼根切角很明显了，尾钩与后机身的整合比F-35顺畅得多，不过这是双发的福利，单发的F-35C不可能完美整合，必定突出。" I8 \; y! b- s) ?( G' `
3 a% q; v2 y: T# Z; ^8 e: S如果没有记错的话，这也是第一种彻底取消腹鳍的中国战斗机。腹鳍用于增加大迎角状态下的方向安定性。低空大迎角时如果因为气动扰动而“机头一歪”，基本上马上就是不对称升力导致翻转、失控。不用腹鳍就需要特别高大的垂尾，垂尾不特别高大就需要更加灵敏、精确的垂尾方向舵（或者全动垂尾）补偿。) ?' D8 g3 O+ J' {# t' _
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歼-35没有采用全动垂尾是个遗憾。歼-20就是全动垂尾，尺寸小，重量轻，隐身好。有可能是因为歼-20依然保留了腹鳍，所以全动垂尾小一点不要紧。但苏-57也没有腹鳍，也采用小面积全动垂尾，机动性有目共睹。或许因为苏-57双发之间的中央隧道提供某种相当于腹鳍的作用？& B* Z9 H/ I* W- i) v% g, }% _! ?. o
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现在可以确定：歼-35没有侧弹仓，那视距内空战的问题就确定存在了。不知道军方是怎么想法。
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有意思的是浅色的前缘襟翼。浅色一般意味着透波材料，是某种天线采用的，现在不一定，有可能是某种吸波结构，用“电磁迷宫”把入射的雷达波吸收大半后，用导电材料将残余雷达波的能量转移到无害方向散发掉。歼-20B连进气口、腹鳍等前后缘统统包上。但歼-35前缘可见还有条状物，这应该是前缘雷达。这是苏-35S开始的。长条形的L波段雷达说是“用于敌我识别”。换句话说，用于远程概略探测隐身飞机。
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中国购买了一批苏-35S，作为对当年提前终止歼-11套件引进的补偿。其他技术无所谓，可能这个机翼前缘雷达有点兴趣，现在自己也用上了。0 l- ?6 e1 V5 F+ O: E# A/ P
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" F# s3 B5 W% |2 m- S% M% _歼-20也有类似的前缘雷达。 |
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