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另外这也对航程有所说明。# @5 z+ J: \8 X
8 a0 F1 D% ^8 _& k( Y师改旅之后,空一旅是基地在鞍山?
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按鞍山考虑,出巴士海峡那应该有转场,福建前后出发,绕台湾一周返回大约1500公里,尚可。' ?- W% W7 r( {6 S
对马海峡要绕对马岛一周,即使转场,最近的方案从长三角或山东半岛出发也有2000公里以上,日本海上稍微转转就三千公里了。或者从这边穿越对马海峡和日本海从图们江口到吉林来回路线的话,也是2000公里。# l- C# [ @, ~& f( [5 j( t5 X
要是从鞍山起飞着陆,那就很接近3000公里了。0 @9 h8 T( z* g. m: V2 N2 O* X; d, X
考虑到这种任务怎么也要留很大余量,这样至少说明内油2500公里甚至3000公里以上航程是高度可用的。, G/ L, B6 h1 G) i- a: {
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不过这两个应该是分开穿越的,一次穿不过日本领空起码3500公里,那就太夸张了,但也不是不行,先穿一边,东海上空空中加油,再穿另一边,航程上倒也轻松愉快。 |
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