墨脱水电站是按丰水期蓄水+满发设计的？

常挨揍

昨天发了条“墨脱电站在引水点派镇年均径流量约600亿，换算成1900立米每秒，2200米高差算下来，1小时也才4000万千瓦出头啊 ”。

今天起来发现是昨天想简单了。雅鲁藏布江有丰水期枯水期啊。
找DS搜了下，说是雅鲁藏布江派镇段6-8月径流量能达到全年的54%。
回来倒是普通搜索一时搜不到，只搜到派镇上游的奴各沙站7-9月流量占到全年的62%。
https://wenku.baidu.com/view/446 ... 0-0879-530435403013
就按派镇段6-8月占全年54%算吧，派镇段全年流量600亿这么一算6-8月平均每秒流量4000立米，比全年平均立马高了一倍超过8000万千瓦了。
3个月每秒削峰1000立米的话累计是79亿，李强总宣布开工的米林水电站据说库容160亿，应该够寸了。
米林县海拔（GE数据）2950，回水到朗县海拔3168，坝高150米（三峡加上坝基算181米），两地直线距离110公里（三峡到重庆420公里），三峡库容393亿，也许大概或者差不多这里能到160亿吧。
回到发电这块，从米林继续下泄的3000流量，450米落差的话300立米/秒的势能每小时有132万千瓦，不算水轮机发电机的折损的话，3000立米能有13孔百万机组发电，减去300立米（保持下游生态）还能保持12孔，如果机组折损能控制在1/12之内，能保持11孔百万机组5级发电这就是5500万千瓦了，加上米林水电站的400万，派镇低坝和隧洞出水口（减低水流冲击力）的水坝怎么也安排点合适的发电机吧，真就6000万装机了。
算300立米维持原河道下泄是据说有资料引水500亿，300立米/秒折算每年94.6亿。敢这么少下泄量也是直线距离48公里、河道约100公里的地方就有雅鲁藏布江最大支流年径流量300亿的赤龙藏布汇入了。
这么算的话，丰水期3个月火力全开发电能超过1200亿度，每月400亿度，其他9个月靠基本流量+水库放水，能到每月200亿度就能达成年发电3000亿度了。

史节

这几天看下来，好像这个工程是这样的，在绕登乡的位置建造上游水坝，蓄水水库保证下游水流；在派镇建第二个矮坝和引水口和隧道；在墨脱西让村为出口，并且建一个尾水坝。

我没计算过，米林大坝需要150米那么高吗?
如果这么看来，可能是35年米林大坝和水电站先建成并网发电，这个时候好像川藏铁路也建成了。是不是需要做林芝向派县搞一段铁路？
45年的时候，隧洞开始引水，全面建成。他们有人说，这个隧道要是检修，需要建造一个平行的可以开汽车的隧道，那岂不是建成了一天可以随时让车队开进藏南的战略公路吗?

常挨揍

史节 发表于 2025-7-29 20:57
这几天看下来，好像这个工程是这样的，在绕登乡的位置建造上游水坝，蓄水水库保证下游水流；在派镇建第二个 ...

你这个问题太多了。
不过从林芝或者波密搞一段铁路到派镇应该是肯定的。

五月

牛。。。

老财迷

老兄非要我来找茬，写文章我不专业，但找茬我挺在行的，真的
我先去学习了一下雅砻江锦屏二级水电站，它上游7.5km处是锦屏一级水电站。
锦屏一级水电站坝址以上流域面积10.3万平方公里，占雅砻江流域面积的75.4%。坝址处多年平均流量为1220立方米/秒，多年平均年径流量385亿立方米。锦屏一级电站总装机容量360万千瓦(6台x60万千瓦)，枯水年枯期平均出力108.6万千瓦，多年平均年发电量166.2亿千瓦时。水库正常蓄水位1880米，死水位1800米，总库容77.6亿立方米，调节库容49.1亿立方米，属年调节水库。
锦屏二级水电站利用150km锦屏大河湾的天然落差，截弯取直开挖隧洞引水发电，共安装8台600MW的水轮发电机组，总装机容量4800MW，额定水头288m，保证出力2051MW，多年平均发电量249.9亿kW·h，装机利用小时数为5680h。水库正常蓄水位为1646m，其相应库容为1428万立方米，调节库容为402万立方米。闸址以上流域面积10.3万平方公里，多年平均流量1220立方米/秒。锦屏二级水库具有日调节性能，与锦屏一级同步运行同样具有年调节特性。......  引水系统采用一洞两机布置，共四条引水隧洞。

要把这些数字弄明白、搞清楚逻辑，太复杂了，我先战术性认怂

但先说一点：
雅下工程是5级，你的文章里没写清楚5级是如何布置的，可能是个硬伤。我看的几篇文章，也没写清楚。有些引水隧道里写了1-6，但没写明含义。
如米林水电站至雅下水电站有多远？能否再布置1级水电站？
另一边，引水隧道出水口之外，要建1-2级水电站吗？
这些发生了，落差的利用就不一样了。如果这些都没有，那在引水隧道里布置4级水电站？2200米的落差，在山里挖几个蓄水池，做成4级也行啊，这个土石方的量就大了。

等有空了再来动脑筋啊，其实我是个菜鸡。
这种事应该请教@水工

四处乱晃

史节 发表于 2025-7-29 20:57
这几天看下来，好像这个工程是这样的，在绕登乡的位置建造上游水坝，蓄水水库保证下游水流；在派镇建第二个 ...

“成都—拉萨高速公路（简称川藏高速）是中国国家高速公路网G4218线的重要组成部分，连接四川成都与西藏拉萨，规划南线全长约1530公里，分为四川段（647公里）和西藏段（883公里）。目前成雅高速、雅康高速及林拉高速已通车，康定至新都桥段预计2023年底建成，新都桥至芒康段处于前期阶段 [1]。全线采用双向四车道标准，部分路段设计时速80公里/小时，贯通后成都至拉萨行车时间将显著缩短。” - 百度
“根据国家高速公路网路线方案，四川甘孜州纳入国家高速公路网规划的两条高速公路分别为G4217（川藏北线：马尔康―炉霍―德格―昌都）和G4218（川藏南线：雅安―康定―巴塘―芒康―林芝―拉萨）” - 百度
南线剩下康定―巴塘―芒康―林芝美通车。
林芝这地方相对安全，飞行员没点技术进不去。

常挨揍

四处乱晃 发表于 2025-7-30 04:01
“成都—拉萨高速公路（简称川藏高速）是中国国家高速公路网G4218线的重要组成部分，连接四川成都与西藏 ...

林芝机场据说因为雅鲁藏布江峡谷带来的气流强劲，只有中午能飞，不知道是不是网络传说的“早晚会......”

常挨揍

史节 发表于 2025-7-29 20:57
这几天看下来，好像这个工程是这样的，在绕登乡的位置建造上游水坝，蓄水水库保证下游水流；在派镇建第二个 ...

这两天喝酒去了，没看那么过细，今天试图回答一下。
150米高是因为回水到了朗县县城，再高搬迁成本指数级高于搬迁下游村落了，如果存水足够（比如俺算的80亿）应该没必要再高了。
为了保养维护电站的穿山公路肯定是必须的，哪怕中间3级可能用隧洞电梯模式，但第1级和最下的第5级应该都是有公路直达的。只是不知道会不会像老财迷提的锦屏二级一样再搞一个最大埋深的地下试验站。

2010年12月12日，中国首个极深地下实验室——“中国锦屏地下实验室”在四川雅砻江锦屏水电站揭牌并投入使用，锦屏地下实验室垂直岩石覆盖达2400米，是世界岩石覆盖最深的实验室。

因为有公路进去，去年2024年拓展了二期。也是全球交通最方便的极深地下实验室。

常挨揍

老财迷 发表于 2025-7-29 22:28
老兄非要我来找茬，写文章我不专业，但找茬我挺在行的，真的
我先去学习了一下雅砻江锦屏二级水电站 ...

一洞两机。
这个墨脱也有可能，有人说隧洞直径15米（这个工程规划应该解密了，正在逐步发散中），俺看了下白鹤滩百万水轮机直径是8米多。应该能塞下俩了。
米林离派镇直线距离也就70公里，这段河道相对顺直，公路也不会太远。水坝也就派镇这个了，不会太高不超过50米，否则把林芝米林都给淹了，派镇这里肯定不会修电站（那才多高，能跟2200米比），派镇米林中间高差才50 米，之间再修电站划不来。
倒是隧洞出口的坝应该会加电站。但估计也不会刻意高坝，毕竟墨脱出过8.6级地震能排进全球震级前10 的地方（应该被昨天勘察加8.7级挤到第10了）。

四处乱晃

常挨揍 发表于 2025-7-31 19:15
林芝机场据说因为雅鲁藏布江峡谷带来的气流强劲，只有中午能飞，不知道是不是网络传说的“早晚会......” ...

曾经看一个视频，飞机在林芝机场降落前，必须正对大山冲过去，然后掉头才能降落，没点手艺和过硬的心理素质很难做到。